キーワード V10 が含まれる動画 : 1144 件中 65 - 96 件目
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アイドルマスター Your Rain(RAGE MIX)
どうも蒼い子Pです。
今回はsm4557865の演出を半歩くらい進めたらどうなるかなぁと思って作ってはみたが結果そのまんまな感じでorz
試験的ですが高解像度版(要Divx web player)
http://www.stagehd.com/video/12400430v3hahmwi7lex2008v10
リストmylist/4609836
2004 F1 オンボード ②
ポール・ポジョションラップ サン・マリノ⇒スペイン⇒休憩⇒モナコ⇒ヨーロッパ(ニュルブルクリンク) ①sm4919846 ③sm4920799 ④sm4924665
2004 F1 オンボード ①
ポール・ポジョションラップ オーストラリア⇒マレーシア⇒バーレーン ②sm4919288 ③sm4920799 ④sm4924665
【F1】1989 A.セナ・A.プロスト 鈴鹿(日本GP)【オンボード】
ということでやってきたー!ま、そんな感じですケドね!!今回から始まる鈴鹿特集!第1弾となる今回は'89年マクラーレンの2人デス。決勝はいろいろと既出過ぎるので、予選の模様をお送りしマス。
【DMAX】 BMW Hartge H50 V10 【D-motor】
BMW3series のチューニングカー、M5の10気筒エンジンを搭載しているので音がシュ~ル・・・ ドリフトもしてます。
2005年ベルギーGP予選 トゥルーリ
セッション途中からサーキット上空を覆い始めた雲から小雨がぱらつきはじめる。そんな不安定なコンディションの中で、最終組16番目のヤルノ・トゥルーリは、チームメイトのタイムを0.805秒も上回るアタックを披露し、暫定トップに立つ。最終結果1番 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1'46.391 2番K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'46.440 3番 G.フィジケラ ルノー 1'46.497 4番 J.トゥルーリ トヨタ 1'46.596 (G.フィジケラのエンジン交換を実施。G.フィジケラの“10番グリッド降格”処分が決定。これにより、J.トゥルーリが3番グリッドへ昇格。)マイリストmylist/4275699 ・1番モントーヤ オンボードsm2019877
上杉さんちの備さん by 太閤立志伝V 10
備さんはやればできる子。 //リスト mylist/9694773 前 sm5426028 次 sm5436463 //自作シリーズ1回目リスト mylist/9571022
ドラゴンボールZ Sparking! METEOR ゴジータvs鬼神ベジット
CPU戦、ゴジータ(ノーマル)vsベジット(鬼神+戦神+限界突破)でCPUはトテモツヨイです。メテオ久々だったのでCPUにフルボッコにされてしまいました。ベジットのパスはYouTubeにあるALL Red Potaraのやつです。2戦目もCPU戦でピッコロvsピッコロ、どちらも鬼神+その他いろいろです。BGMは(クロノトリガー、超武闘伝2、アルティメットバトル22)より。ベジット(後期悟空)のパスはこれです→qCg2w pSsY1 7N(F8 nr v10K8 )FTT$ PGmfx b( エコノミーだととてつもなく糞画質になってると思います…19時~2時くらいは見れたモンじゃないですw マイリスト→mylist/8967365 次→sm6467370
F1 Ferrari V10 Sound
既出でしたサーセン。一応置いておきます
03年サンマリノGP予選(M.シューマッハ)です。
今となっては懐かしいV10サウンドをどうぞ!
GTR2 F1MOD V8V10混走
アロンソ「F1は好きだが、もはやスポーツとは思わない…」 F1-2005、2007MODで36台でのニュル1週。当初60台ぐらいでやろうとしましたが、リプレイができませんでした…。酔っ払いや眉毛が2人ずついたりしますが、それは気にしない方向で。
【中国車】BYD F3 DM
まさかのハイブリッド車?適当に翻訳してみると自走しながら充電はできないようですが、家庭用のコンセント(220V 10A)で充電出来るようです。政府から補助金がもらえたり、環境問題(笑)にとりくんでいることをアピールしているようです。
その後の備さん by 太閤立志伝V 10
反撃。 //リスト mylist/10126406 前 sm5659225 次 sm5670666 //自作シリーズ1回目 mylist/9571022
【巡音ルカ】Sing[カバー曲]
らぐえる@カレンPです
■ここのところカーペンターズカバーばかりやってますが
「Sing」のリクエストがありましたのでやってみました。
ある程度以上のtempoだとルカさん、かなり素直に歌ってくれますね
■合唱部分をどうしようか悩んだのですが
結局全部ルカさんにやっていただきましたww
■絵はPIAPROよりshinoさんにお借りいたしました。
http://piapro.jp/content/w0h4ja65v10ctyc7
ありがとうございます。
◇カーペンターズシリーズ
■「Top of The World」→sm5996533
■「Yesterday Once More」→sm8264497
■「I Need To Be In Love」→sm9406800
■「SUPERSTAR」→sm13026505
■全作品一覧はmylist/5098540
2005年 イギリスGP予選 M.ウェバー
BMWがこの年に向けて開発していたP85エンジンは、唐突に発表された2レース1エンジン規定に対応できなかったので(1レース1エンジン前提で開発をしていたため)、この年は前年型を手直ししたのみのP84/5エンジンで戦っており、そのことも響き、シーズン中、チーム内ではシャシー部門とエンジン部門の間で責任の押し付け合いとなった。(ウィキより抜粋) マイリストmylist/4275699
【F1】1995 D.クルサード・D.ヒル 他 鈴鹿(日本GP)【オンボード】
ということでやってきたー!ま、そんな感じですケドね!!鈴鹿特集第8弾、この年の決勝日はあいにくの雨でしたので、 予選の模様をお送りしマス。前半はペヤング先生こと、デビッド・クルサードがウィリアムズFW17Bを駆るシーンから始まりマス。 オマケとしてウォームアップの模様もお届け! '94年の模様はコチラ→sm5812825
【F1】1995 M.ハッキネン・E.アーバイン他 鈴鹿(日本GP)【オンボード】
ということでやってきたー!ま、そんな感じですケドね!!コチラはsm6229566の後半となりマス。因みにこの年からエンジンの排気量は3000ccに縮小され、ステップボトム規制が始まりました。1996年~2004年は持っておりませんので、次回は2005年からとなりマス。
Villeneuve flying lap 2003
ようつべより転載 ホッケンハイム 2003 F1 ジャック・ヴィルヌーヴのフライングラップ うpリストmylist/11247701
【黒T】F1カーの音をアフレコしてみた
いきおいでコ・ドライバーまで。。。
嫁とアフレコシリーズ→mylist/11323094
V10のようなもの VS しげる
KAMA CROSSシリーズ最後の対決として、しげると再度対決しました。
某社製CPUクーラーを模した状態のワロスは勝利できるのでしょうか。
検証環境は下記のとおり
CPU:Core 2 Quad Q6700 (@3.35GHz)
MB:P5K
メモリ:恵安(DDR2 800 1GB*2)
VGA:GeForce8600GT
その他:電源や他は適当
室温:21度
しげるのファンは、吸気側:RDL1225S 排気側:SY1225SL12Mを使用
ポッキーのファンは、SY1225SL12Mを使用。(140mmファンを所持していないため)
※ファンが120mmのため、若干ですが性能を十分に発揮できていない印象を受けます。
締め付けに関しては、ナットの高さにネジがくるまで締め付けました。
幸い報告のある折れはありませんでした。
V10を買ってみた
CoolerMasterのV10を買ってみました。
Electronica Direct から購入。送料まで入れて約2万円でした。
※動画中、静音機能という言葉が出てきますが、
各マザーボードで準備されている静音モードだとご理解下さい。
V10評価動画は下記
V10のようなもの VS しげる sm6342606
V10 VS TRUE Copper sm6365084
GRID PC版改造「ツーリングカーのBMWをハイパー化させてみる」
Racedriver GRIDのPC版改造です。今回はツーリングカー仕様で収録されているBMW320iを性能アップさせて、GT1のクルマと戦わせてみます。HARTGEというドイツのチューナーが3シリーズにM5のV10エンジンを載せたモンスターを作っているのですが(日本でも一応販売しているらしいですw)、それをさらにレース用に改造したという設定です。
V10 VS TRUE Copper
検証環境は下記のとおり
CPU:Core 2 Quad Q6700 (@3.35GHz)
MB:P5K
メモリ:恵安(DDR2 800 1GB*2)
VGA:GeForce8600GT
その他:電源や他は適当
室温:約21度
どうしげるのファンは、吸気側:RDL1225S 排気側:SY1225SL12Mを使用
ポッキーのファンは、SY1225SL12Mを使用。(140mmファンを所持していないため)
締め付けに関しては、ナットの高さにネジがくるまで締め付けました。
幸い報告のある折れはありませんでした。
※終盤でCPUクーラーの取り外し後の画像が出ますが、V10に関しては
取り外す時に、CPUと再接触してしまいましたので、綺麗な接触面ではありません。
編集ミスがあり、数値が変わりましたので、再うpしました。
1995 ジャン・アレジ 日本GP決勝 ピッチ -3
1995年のアレジのオンボードでピッチを下げたらホンダV12っぽいエンジン音になった、というだけの動画です。ついでにルノーV10も91年辺りの音の高さになってます。 アレジの最後のシーンは、5速に入れようとしたらギアボックスが逝ったというコトDeath.
【F1】2005 D.クルサード・M.ウェバー 他 鈴鹿(日本GP)【オンボード】
ということでやってきたー!ま、そんな感じですケドね!!鈴鹿特集第9弾の前半は予選の模様をお送りしマス。時代も変わりディジタル特有の映像の乱れ等ありますが、元ソースに起因するモノなのでご承知おき下さい。1995年はコチラ→sm6229566
【F1】2005 C.アルバース・F.アロンソ 他 鈴鹿(日本GP)【オンボード】
ということでやってきたー!ま、そんな感じですケドね!!コチラはsm6383722の後半となりマス。
New Dodge Challenger SRT10 Concept
ダッジ・チャレンジャーに同社のバイパーV10エンジンをのせたコンセプトモデルだそうです。某所よりお借りしました・・・