キーワード VVVFハーモニー楽団 が含まれる動画 ： 238 件中 225 - 238 件目
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からくりピエロ feat.歌う電車
初めましての人もそうでない人もこんにちは！ｗ
今回は、「からくりピエロ」を京急の車両たちに演奏してもらいました。（今更感ハンパないってｗ）
前作に引き続き、シーメンス社製および東洋電機製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音や、駅メロの音色をおもに使用しています。
(本編は #1:45 より)
【各パートで使用している音】
Vo.= 2100形 東洋IGBT-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Cho.= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF+赤い電車
Pno1.=三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Pno2.=赤い電車
Gt1. =空港チャイム / Gt2.=新1000形 SIEMENS GTO-VVVF / Gt.3 =赤い電車
Ba&Str1&Str2.=2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Org. =2100形 東洋IGBT-VVVF(ロータリースピーカーエフェクト挿入)
Vn. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Dr. =Logic Pro X 内蔵ドラムキット
音楽編集：Logic Pro X、動画編集：Final Cut Pro X、車両イラスト作成：Keynote、駅名標作成：Affinity Photo
※ちなみに、冒頭部分で鳴っている発車ブザーは音源がなかったので自作しました＼(^o^)／笑
駅の環境音はLogicProXのAppleLoopsを使用しています。
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
自作VVVFインバータ搭載扇風機作ってみた
IGBTを使用したVVVFインバータを自作して電車と同じ原理で電車と同種のモータ(三相誘導モータ)を回してみました。モータの負荷として扇風機の羽根をつけ、「電車の音+α」がする扇風機ができました。
また装置&動画で素材等利用させて頂いた下記の方々に改めて御礼申し上げます。
・Train Front View様 http://www.trainfrontview.net/index.htm
・すごいヤドン様 シルエット初音ミク（修正版） nc20620
・まゆげ様 初音ミクでアイドルマスター「てってってー」 sm3505467
・FD様 銀河鉄道999 THE GALAXY EXPRESS 999 を爽やかにアレンジした sm13991057
おまけ
E233系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763751840840241153
営団03系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763752648789024769
箸休め的に作ったもの:sm30322190
【new!】黒電話目覚まし:sm34600272
【new!】 タモリ倶楽部に出るようです (2019/2/15(金) テレ朝 深夜24:20～)
シーメンスは大変な音を鳴らしていきました Ver.0.1【テスト版】
素材 ： 京浜急行電鉄・新1000形（発車音），同車内走行音？完成させる気は今はない。sm618865,sm875111 みたいにVVVFで演奏してみようとしますがなかなか上手くいきませんねｗｗ 今度は東芝で作ってみましたｗ…がイマイチでした。sm1331181※ 因みに此れは発車音（車外収録）のＧ音をベースに作っています。
機械たちの唄 モーター編(まとめてみた)
ここ最近。ゆうつべで昔の機材、フロッピー、ＨＤＤ、プリンターそしてモーターなどを利用して独自の音楽がはやっています。結構面白かったので。少しまとめてみました。※注意1部の音源はノイズが激しいやつがあるので音量には気を付けてくださいフロッピー編→sm16612282ＣＮＣ編→sm16615364マイリスト→mylist/29900337
最終鬼畜全部京急ver1.0＋おまけ
これはひどいカオス。いろんな意味で。■たくさんの視聴＆コメント＆マイリスありがとうございます！■701系の音声はsm4372896を使わせていただいてます。◆その他鉄MAD⇒mylist/4196002
【5000系一周忌】亡き5000系のためのセプテット【＋アルファ】
相鉄5000系が引退されてからはや一年。今年も相模鉄道の知名度アップを目指して頑張っていこう！'15年頃に都心へ直結できるといいですね。 Melody 相模鉄道5000系・Base 東武鉄道5000系 でお送りします。プログラム・・・１、亡き王女の為のセプテット。２、U.N.オーエンは彼女なのか？。３、フラワリングナイト。////////その他投稿したものmylist/15777823 **追記** 歌詞をつけてくださった方ありがとうございます。切ない5000系の想いとVVVF音を思い浮かべて涙しちゃうのです。
E3系を自作VVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E3 系 (日立 2 レベル GTO)
#4:09 E3 系 (日立 3 レベル IGBT)
というわけで、新幹線の E3 系の再現です。
たった2車種なのに9分を超えていました…
新幹線全般がそうですが、E3 系は在来線よりもVVVF領域が長く、加速度・ギア比が抑えられています。
また、最高速度の 275km/h に到達するまで回しているのもあって(#7:14 あたり)、動画時間がこんなにも長くなりました。
180Hzを超える出力周波数は初めてで、モーターが爆発しないか不安でした。結果的には大丈夫でした。撮り直し等で 5 回回してるので大丈夫だと思います。
今回のモニターには500系風の速度計を使いました。
実車の E3 系にこのタイプは使われていませんが、かっこよかったので使いました。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
---
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (500 系新幹線) → sm43248589
前 (E231-500・E235 系) → sm40397584
いろんな京急N1000形を作ってみた(ドレミVer.)【第二回】+おまけ
今回はGTO-VVVFインバータの方で作ってみました。今回はおまけ付です。一部、sm500873をお借りしました。作品リスト→mylist/7652571
500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h ！)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
【エコノミー回避版】TRAIN ZONEの○○テクニックの部分を並べてみた
sm8008577でエコノミー症候群が起こってたので、エコノミー回避版を作成しました。（タイトルは文字制限の関係上短くなりました）
この動画はTRAIN_ZONEのテクニックの部分（原曲の0:29～0:40,1:04～1:15あたり）を再生数が少ない順に載せている動画です。○○テクニックを載せている動画ではありませんのでご了承ください。
sm7739825に準拠して作成しましたが、作者が違うため、
・もともと２テクニック分無いのを除き、すべて２テクニック分入れてます。
・同じようなの（修正版と初期版とか）も入れてあります。
このような差異があります。
クオリティ低いのは申し訳ないです。
使用動画mylist/13920053
うｐリストmylist/3743618