キーワード bve5 が含まれる動画 : 1052 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
全力で電車ゴッコするよ!【119系運転台/BVE飯田線】
並ばなくていい、人目も気にしなくていい、自宅で居ながらにして遊び放題の鉄道運転シミュレータを作るお話。
めざせ博物館クオリティ。超ざっくりな製作過程ダイジェスト#1:02~ 運転は#4:15~
高画質版はようつべに→ www.youtube.com/watch?v=-WqU9SW0YeU
WEBとか→ www.bve.iida-hosenku.com/
BVE5で列車交換のテスト(IM0.8)
1280x720 2.5Mbps 拡大しても見れるレベルですが、重いかな・・・?
IM0.8で搭載された他列車走行機能が素晴らしすぎるので、念願の列車交換を組んでみました。
ローカル駅の日常風景をそのまま演出することが出来るため、長時間停車も退屈に感じなくなりました。
不明な点はブログのコメにでもどうぞ~。
新作(改良発展版)→sm17960784
路線関係・ブログ→ mylist/8400490
BVE5で色々動かすテスト
前作sm14818302では表現に限界のあった長時間停車を伴う列車交換を、
BVE5で何処までそれらしく再現できるか、構文習熟とその応用の編み出しを
兼ねたテスト。フルスクリーン推奨です。
飯田線内某駅のかつての姿をモチーフに、停止位置から見える範囲だけ制作。
運転中の車両データはRock_On氏に制作依頼中の国鉄119系β版(あざーっす!)
技術的解説はブログで…なのですが、なかなか手が回らないので後日に!
エコノミーな方・画質重視な方は→http://youtu.be/6k1ZqnmVrwU
mylist/8400490
【BVE5】ほくほく・オブ・超進化速度【脱線】
2018/05/29タイトル変更・2020/11/27説明文加筆修正
(劇場版シンカリオンがdアニメストアニコニコ支店で配信されたら、もとに戻すかも。)
走行音をナイト・オブ・ナイツにしただけ(720km/hで再生速度100%)
【BVE5】越後湯沢~直江津を約8分で走ってみた【ほくほく線】
最高速度1238km/h
使用車両:221SuperCustomV2(sm16111798と同じ車両を12両全電動車・マスコン15段に改造)
走行音変更&直江津通過&強制終了sm16447878
変換元データ↓
BVE2用ほくほく線(HK100形データ含む)
http://web.archive.org/web/20030804100026/http://fine.tok2.com/home/hoku2sen/bve/file/hoku2_20030310.exe
681系データ
http://web.archive.org/web/20010818005431/http://www.nsknet.or.jp/~tsukano/bve/681.exe
BVE5(IM0.3)「ジェットコースター」(音無し)
BVE5(BVEImVer.0.3)に収録されている路線(笑)
2017-10-21追記
HTML5プレーヤーまたはPC以外の端末で再生すると音が出ません。これは動画自体に音声が無いためです。
(その対策として@BGMを利用して別のSWF動画から音声を参照しています。※Flashをサポートするブラウザでご視聴ください)
2021-09-25追記
Flash版プレーヤー終了に伴い、説明文とタイトルを修正しました。
3画面でBVEをプレイするテスト
VGA:Radeon HD5850 メインモニタ24インチ(1920x1200) サブモニタ15.6インチ(1366x768)×2台
メーターの風防は実物部品をセロテープで画面に貼り付けただけ → 筐体完成 sm20863648
起動→時計合わせ→ウィンドウ最大化→視点を引いて位置合わせ→運転
路線の読み込みはめっさ長いので途中でカットしています。
WEBカメラ撮りなので画質・音質はごめんして。(後半カクカクになるのは元動画とエンコの相性が悪いみたい)
路線関係・ブログ→ mylist/8400490
【うさぎ】甘えんぼモード【毛玉】
うさぎを飼っている人にしかできない贅沢な時間
YouTubeチャンネル→https://www.youtube.com/channel/UCXbY0iEZkKYa2-bve5Jgt5A
前→sm38032277 次→ part1→ マイリスト→mylist/67848639
【おまけコーナー】イラストや質問、お悩み相談など募集しています→[email protected]
BVE5「青函トンネルを約10分で走ってみた」
最高速度931km/h
※車両は変換前にTrain.datをメモ帳で弄ってあります。
使用車両:221SuperCustom
BVE2版sm5995316
【BVE5】キハ58系で京急本線を運転してみた。
キハ58系1500番代(盛岡支社仕様)6両・電磁直通ブレーキ・運転区間:泉岳寺~京急蒲田
※キハ58系:狩野孝弘氏制作
京急本線:なないろクロシェット氏制作
( http://www.geocities.jp/rainbow_keikyu/ )
ストラクチャ修正(1256Kエアポート快特)Ver sm19361280
まさかの国鉄C11形蒸気機関車で運転した方がいました。sm20925703
ゆかり、運転士に挑戦します!part1
電車の運転にチャレンジ しちゃいます
※注意※→初見へっぽこプレイ
00:24のとこ、(この路線を)運転するのは初めて、が正しいです…ずびばぜん(号泣)
Bveって何?って人はコチラ(公式サイト)→http://bvets.net/
|ここ(part1)|次(part2)→sm33922628
一覧はシリーズよりどうぞ:series/11123
単発・part1纏め:mylist/64052167
【電車でD】BVE5で併走バトルしてみた【BVE Im0.8】
運転車両:阪急と阪神ジェットカーを足して割った車両(流用品)
VS車両:KQ2100形(RON’S BVE)
BVE5突放ゲーム
ノ付氏のBVE4用突放ゲームを変換しました。http://iiyamaline.web.fc2.com/
201系の運転台を作ってみた&BVE5で運転してみた β版
2年前から製作していた実物部品を使用した201系運転台が徐々に完成し、ついにBVE5で運転できるようになった動画二本目、β版です。今回は中央線の東京~新宿間を運転しています。
まだ調整中なので色々と雑なところがありますがこの動画は「β版」ということでまた作業が進展したら動画をあげます。次回は完成版になりますが外板の製作・取り付けやATS連動化などがあるので時間がかかります。
運転が下手なのはご容赦ください。また、速度計は連動方法が不明、圧力計は実際に圧力を入れないと動かない関係で動作させることができません。予めご了承願います。
BVE運転機能だけでなく部品もメーター等除きほぼ実車通りに可動させています。
うpした動画一覧
mylist/13986463
Twitter:@OER3264F
BVE5 列車退避テスト
普通列車が途中駅で特急に抜かれるのを再現。特急到着は#5:25付近
アナウンスがずれているのは特急のアナウンスを、当列車の到着時から一つの音声ファイルとしているため(早着しすぎた…)
2番線の信号変更はPretrainの応用。
ファイルはこちらで公開中(Bvets5.0対応)
http://kantanbay.org/bve/bve5.html
201系の運転台を作ってみた&BVE5で運転してみた α版
2年前から製作していた実物部品を使用した201系運転台が徐々に完成しついにBVE5で運転できるようになったのでうpします。
前半はBVE、後半は部品です。
まだ調整中なので色々と作りかけな所や雑なところがありますが、この動画は「α版」ということでまた作業が進展したら動画をあげます。
BVEで運転している路線は舞姫様の武蔵野線、車両データは様々な製作者方のデータを混ぜて使用しています。運転が下手なのはご容赦ください。
BVEとしての運転機能だけでなく部品も可動させています。
BGMは昔のJR東日本新型車両紹介ビデオのBGMを使用しています。
β版→sm20814493
うp動画一覧
mylist/13986463
部屋着で申し訳ないです(´・ω・`)
Twitter:@OER3264F
正針1日乗務録 Part1【BVE5 ゆっくり実況】
上っ面だけの強者が蔓延る世の中にはもう飽きた。
その巫山戯た空気をぶっ壊す。
デカい面を掲げる連中に下剋上を決めてやれ!
全てをひっくり返す!
エイプリルフールです。続きません。続きました>>sm43584521
ミナト様の紲星あかり実況(mylist/61012514)、松成様の結月ゆかり実況(series/11123)に多少ながら影響を受けてます。
[BVE5]103系が全力でマリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]
もしもシリーズとして設定を次のようにしてみました。
日本道路公団が突然ストライキを起こしてしまい瀬戸大橋を自動車での通行が不可能になってしまった。そこで本四間を移動する人々はJRに集中した。瀬戸大橋線の岡山駅と高松駅は大混雑し223系5000番台・5000系を全編成フル稼働しても対応しきれなくなってしまった。困り果てたJR西日本は緊急増発を試みるが不幸なことに岡山電車区には予備車がなかった。
そのころ大阪では阪和線への225系5000番台投入によって103系に余剰車が発生していた。そこに岡山支社は目を付けた。予備車がまったくなかった岡山支社に選択の余地はなかった。幡生へと廃車回送される6連の103系のブレーキを120km/h対応に強化し運用を始めたのだった。
[BVE5]京急新1000形が全力でマリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]
前作:103系が全力でマリンライナーを代走しました(sm17149197)の続編です。東京から京急新1000形が応援にやってきました。残念ながら歌いません。
京王合作2024
"ありがとうを心から"そして"あなたとあたらしいあしたへ"
京王は1913年に調布ー笹塚間の電車線と、当時は未開通であった笹塚ー新宿間、そして調布から府中を経由し国分寺まで至るバス路線を開業させた。開業当初は乗合バス5両とごく少数の電車であったが、1世紀と10年が経過した現在では、23区西部及び多摩地区を展開するグループ企業となった。そんな京王に憧れて、22名もの人が集まった京王合作を是非ご覧になれ!
主催:Sim209
副主催:東高
メドレー制作:かしやき
Youtube
https://www.youtube.com/watch?v=-1gmRiXN95E
メドレー単品
現在準備中です
Special Thanks
musa_hachi様と応援してくださった皆様
お借りした素材
駒場車庫前 車内放送
ハイカラ号CD/ふどめぐろ様
• 京王井の頭線 1000系1774F 急行 吉祥寺行 渋谷駅 出発 2014...
https://www.youtube.com/watch?v=f6ws12eNuDw&t=0s
伊地知ニジカ バンド結成編
https://www.nicovideo.jp/watch/sm4163...
Bve5-京王線 急行 橋本行 1701レ
https://www.youtube.com/watch?v=oyczDTvAfC4&t=1585s
追記
丹荘棋理さん、柚木さん、虹夏の彼氏さん、まりんびゅーさん、Shintokoさん、uchisoto09さん、たもとさん、ゆべ白石さん、はちみなさん、切ヶ丘きりやさん、ろっぴゃくあーるさん、広告ありがとうございます!
【BVE5】流転してみた【近鉄奈良線】
石切からマスコンを使わず運転しました。
BVE5用近鉄奈良線(代理公開)
http://blogs.yahoo.co.jp/ftogpbazyonr/6796762.html
【BVE5】抵抗制御(東京モノレール)
BVE5では車両の挙動をより正確に再現できるようになりました。
東京モノレールの主力車両である1000形は1989年の登場にもかかわらず抵抗制御を採用しており、
競合路線に対抗すべくタイトに設定されたダイヤの中で、いかに上手に操るかが問われます。
現在公開中のBVE4版でも美しく停車するのはかなり難しいほうだと思われますが、
BVE5化によって、さらに実車に近い発電ブレーキの「クセ」を再現できたらと思います。
[BVE5]103系IGBT-VVVF改造車が快速マリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]
前作:103系が全力でマリンライナーを代走しました(sm17149197)の続編です。
日根野からの103系、広島からの末期色115系、キハ187系、京急新1000形による支援で車両不足はそれなりに解消されつつあったがもう少しの増便が必要であった。しかし、瀬戸大橋線岡山側には単線区間があるため列車のスピードアップをしなければならなかった。103系が足を引っ張っているのは明らかだった。そこで車両の交換を行うことになったが当然新車は投入できないので、JR西日本はスピードアップを目的に日根野電車区の103系の主要走行機器を225系5000番台仕様にして投入した。
その名も103系5000番台。
BVE5im0.8対応 日豊本線
BVE5の機能テストも兼ねて変換→調整
○対向列車
・各駅に2種類3列車配置
○車両
・分岐器通過音(Switch)の複数対応によりロングレールつなぎ目と踏切通過音を再現
・moter音16和音対応につき非同期音関係の改良
○路線
ごく一部に新カーブ構文
遠くないうちに公開…したい。
車両改良前→sm14810868
11/07/04
データ公開しました。動画からまたあちこち変更してます。
http://kantanbay.org/bve/bve5.html
【BVE5】 福北ゆたか線&817系
おおよそ調整は完了したのでもうちょっとで公開できそうです。雑ですが篠栗まで延伸しています。
(2/8)
吉塚→篠栗間と815・817系電車を公開しました。
http://kantanbay.org/bve/
※動画中の817系ストラクチャはシラサギ氏のものを若干調整の上使用しています。
BVE5 評価版(IM0.6)で京急新1000形IGBT車を運転してみた
現時点で最新Ver.のIM0.6で京急新1000形IGBT車を運転しました。
路線は京成電鉄-千葉線 13B65 普通 みどり台~京成千葉です。保安装置は1号型ATSを使用。
京急2100形運転編⇒sm14269741
投稿動画一覧(BVE)⇒mylist/25349774
【BVE5】瀬戸大橋線を描画距離3200mで運転してみた
2008年OpenBVE版→sm3920510
BVE5への変換テストが主
※ちなみにBVE5重いって人は画面最大にしてませんか? ウィンドウ画面小さくすると軽くなるので試してみてください。
http://www.nicovideo.jp/mylist/3996864
10/21 路線・車両を公開しました http://kantanbay.org/bve/bve5.html
【BVE5】電車でD「YamanoteStage」
路線:山手線外回り大崎→渋谷(山の手線とゆかいななかまたち[http://www5.kiwi-us.com/~rnt47/ ])
運転列車:101系8M2T(ソース:国鉄101系中央快速線仕様[http://www.saboten.sakura.ne.jp/~claim-do/index.html ])
対戦相手:近鉄26000系さくらライナー・※DD51九重連・京王1000系5次車(RON'S BVE)
※スーパーベルズエアトレイン2より
電車ゴッコは続くよどこまでも BVE運転台
「全力で電車ゴッコするよ! sm20863648 」の続き。自宅運転台から自宅運転室へ、BVE5によるCG風景も少しずつ手を入れて精密化しています。自宅ぷち運転会のお客様による運転、飯島~駒ヶ根からダイジェストです。
【天国へのカウントダウン】東横新幹線 渋谷~元町・中華街
文々。交通新聞11月17日付け
みなとみらい線元町・中華街駅で、改造された新幹線が、停車中の西武線直通の急行列車に衝突した。死者は出なかったが、多数の負傷者が発生した。
警察は、運転士の股尾前科容疑者を、業務上過失傷害の疑いで、回復を待って逮捕する方針。
mylist/53257257(総統閣下マイリス)
mylist/53267613(BVE運転動画マイリス)
mylist/53558529(鉄道系)