キーワード jr東日本 が含まれる動画 : 10654 件中 1 - 32 件目
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秋葉原駅 E257系500番台 通過
秋葉原駅をE257系500番台が通過する様子を 撮影した映像です。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
新刊 お台場交通案内
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184581
新刊 きっぷ収集日記2
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184583
新刊 サボの記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184582
新刊 乗継割引の記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2185278
既刊 連絡乗車券の記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012066
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2171212
既刊 きっぷ収集日記1
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012067
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2170623
オールカラーの電子版もございます。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
ニコニコ動画にも投稿中です。
https://www.nicovideo.jp/user/93103509/video
ツィッター始めました
https://twitter.com/SarobetsuPJ
運行期間たった1年 キハ110系 東北のまつり ラッピング
JR東日本 キハ110系 東北のまつりラッピング編成を 撮影した映像です。
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211系N317編成 塩尻駅4番線発車
JR東日本所属211系の中津川行きです。
JR東日本所属の211系が中央西線に入る運用です。
【北陸新幹線】【敦賀以西の延伸絶望】北陸はJR東日本に割譲せよ(無理)毎月7日はAIセブンの日!
令和6年5月期のAIセブンの日は、
趣向を変えて、北陸新幹線の解説です。
この動画に、
政治・宗教的要素は
一切ありません。
北陸新幹線、敦賀―上越妙高が
事実上の西日本の飛び地となっているため、作りました。
お借りしたもの
背景…各所に出典あり
列車走行音 nc96768 ko↺bo様
滋賀県内路線図 nc70744 Olive_Udon様
ファンファーレ nc271466 GS様
JR東日本接近メロディ https://shtr-m.net/ しゃとるーむ様
いいね!押し忘れちゃん im10742089 nakatomi様
(サムネのみ)AIセブン立ち絵 公式画像
BGM:北陸ロマン(自作MIDI) 作曲:谷村新司
仮想駅名標:駅ジェネレータで作成
蓮田1番線発車メロディ「雅楽谷の森〜蓮田のタカラ」
ご当地メロディです。1番ホームは曲が長く、鳴りにくいですが、快速が鳴りやすかったです。音質が悪いのはご容赦を。
【信号変化】雪さんが843F朝ラッシュの南武線を運転するぞ JR EAST TrainSimulator【VOICEVOX】
音声読み上げ
VOICEVOX:春日部つむぎ
VOICEVOX:WhiteCUL
使用BGM
https://imslp.org/wiki/Piano_Trio_in_E-flat_major,_WoO_38_(Beethoven,_Ludwig_van)
https://imslp.org/wiki/Salut_d%27amour,_Op.12_(Elgar,_Edward)
https://imslp.org/wiki/Violin_Concerto_in_F_major,_RV_293_(Vivaldi,_Antonio)
https://imslp.org/wiki/Rondo_in_D_major,_K.485_(Mozart,_Wolfgang_Amadeus)
Traveling 発車メロディー風アレンジ
Traveling / 宇多田ヒカル
JR東日本発車メロディー風アレンジ
駅名標にはこちらのサイトを利用させていただきました。
この場を借りて感謝させていただきます。
https://tr246.github.io/Sigene/index.html
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https://twitter.com/sasa_booooo
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https://instagram.com/sasa_booooo
メールアドレス
[email protected]
愛包ダンスホール 発車メロディー風アレンジ
愛包ダンスホール/HIMEHINA
JR東日本発車メロディー風アレンジ
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〇(マル)あげよう~ありがとう、E217系~
~あの日の夢は叶わなかったけど~
17年前、クハE216-1003で運転台撮影した時、主は若手の運転士さんに「横須賀線の運転士さんになる!」と言いました。
しかし、結局は夢は叶わず、しがないサラリーマンな今です(しかも今、病気をしてしまい休職中)。
「あの日の鉄道少年」だった視聴者さんにも思いを馳せながら。
マル上げよう!
歌詞を敢えて付けてませんが、「なんとなく一致しそうな」画像を選びました(替え歌詞を脳内錬成してくださいまし)
<追記>
コメNo.1さん、ありがとうございます。コメ主さんもどうぞお大事になさってください。
一日も早い回復をお祈りいたします。
絶版プラレール ドクターイエロー925形&北海道新幹線 H5系はやぶさ&E6系こまち etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形&北海道新幹線 H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形&200系&H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形&200系やまびこ
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
【JR東日本】特急185に乗ったぞオオオオオオオオオ【ゆっくり実況】
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[ネットミーム]スマホ落太郎
作詞:JR東日本(中央本線)211系電車
作曲:sunoai
歌詞: んな....やだよ....返してよ頼むから‼️
頼むッッッ‼️僕のスマホ‼️
イヤァァァァァァァァア‼️
うわーん....頼むッッッ‼️頼むからッ、お゛ね゛か゛い゛ッッッ‼️‼️‼️
僕の大事なスマホ....
諦めない....□絶対に諦めないっ‼️
僕のスマホ、返せぇぇぇぇえ‼️‼️‼️
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 7
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 6
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 5
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 4
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 2
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
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原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
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新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
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最高速度は275キロ
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 3
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
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原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
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新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
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・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
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新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
【ミュージック】寝台特急サンライズエクスプレスの東京到着と回送発車(20240427)【ホーン付き】
お題の通りです。
山陽区間で先行動物衝突とかで70分遅れ。
2024年4月27日撮影。
【カスハラ客】JR東日本から「カスハラは相手しません」声明!!はっきり拒否され即警察へwカスハラ対策で撲滅へw何かあれば法的措置ありのその内容がヤバすぎるw
大企業が毅然とし対応とり始め終わるw□
参考リンク
https://news.yahoo.co.jp/articles/b23003ea05991582c291bed83f5dd75430e6791c
https://www.fnn.jp/articles/-/586174
https://twitter.com/second_ave/status/1784380562821853330
気になるニュースをもとみつが話ししていきます。
知識が多いわけではないですが、少しずつ勉強しながらお伝えできたら思います。
よろしくお願いします。
【楽曲提供:株式会社アイリング】
twitter
→https://twitter.com/M62185059
#撮り鉄
#JR東日本
大回りゆっくり実況 #2 ~ダイヤ改正前に関東を回りたい~
※動画ファイルが3GBを超えていたため画質・フレームレートを落としています。ご了承ください。
お久しぶりです
休止するとか言いましたが動画作りたくなったので帰ってきてしまいました(一応これでも勉強してるんですよ())
さすがに今回の動画あげたら勉強に集中すると思いますので編集する時間もなくなるかもしれないです
今回も温かい目で見ていただけると幸いです
鉄道モバイル
https://www.te2do.jp/
~使用した効果音~
・効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
・OtoLogic
https://otologic.jp/
・ニコニコモンズ
https://commons.nicovideo.jp/
nc198066
(nc2039)
・その他
• https://www.youtube.com/playlist?list=PLk_fJcg08GJh08WkOZzRFqhP3n9BRsUsv
※youtubeに飛びます
~引用~
・JR東日本 きっぷのあれこれ 運賃計算の特例
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
・JR東日本 E531系10両編成のラッピング車両(赤電)誕生!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/m...
~前回~
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43679585?ref=garage_share_other
~youtube版~
https://www.youtube.com/watch?v=aVC7-YGxmiY&t=276s
まーたニコ動なのにyoutube言っちゃってるやん()