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【MMD自働車】～Automatic～ Ep5「旅行に行こう」【ツーリングワゴン/ステーションワゴン編】
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MMD自動車ドラマシリーズ”Automatic”、5本目の動画です。
今回はステーションワゴン編です。いいですよね、ワゴン。私は好きです。
しかし、動画内でも触れてますが、最近は数を減らしていますよね。悲しいです。
また、この度、MMDルーキーズフェスタ2024主催のソースヤキソバ氏から許可を頂き、このAutomaticシリーズの内の一本をMMDルーキーズフェスタ2024へエントリーさせて頂くことになりました。
皆様、よろしくお願いいたします。
Automaticシリーズは毎週水曜夜7時投稿です。今後をお楽しみに。
※セリフの字幕の色はキャラの色と基本的に同じです。
エドワードが緑、ケリーが紫、ジャクソンが青、サムが黒です。
今回の動画投稿に合わせて同時に配布が開始されたMMD自動車モデルたちはこちら↓
AUDI
A4 Avant >im11417614
Ford
Focus ST Estate > im11417615
Mazda
6 wagon >im11417616
Mercedes-Benz
C200 station-wagon avantgarde >im11417618
Peugeot
508 SW >im11417642
Renault
Magane Grand Tour > im11417643
Volkswagen
GOLF variant >im11417646
【ラージ商品群】2022年初秋に発売予定のプレミアムSUV、マツダ・CX-60を速報で解説！【VOICEROID解説】
ついに発表されたマツダ・CX-60の日本仕様！
豊富なパワートレーンを中心に、今分かっている情報を解説します！
CX-60です。
いや～、ついに発表されましたね！
欧州でPHEVが先行で発表されて、性能はもとより、その価格も大きな話題になりました。
日本仕様ではもう少し安いグレードも出るだろうと思っていましたが、まさか4種類も用意されるとは思ってませんでしたね。
個人的には3.3L 直6ディーゼルターボ+マイルドHVが気になります。
皆さんはどのパワートレーンが好きですか？
また、発売が決まったころにもう一回動画作りたいですね。
また、「CX-80」や「次期MAZDA6」も楽しみです。
GH015710【GJアテンザ】分割ドライブシャフトブーツを使ってドライブシャフトブーツを交換する！【アテンザシリーズ】
実は車高調整する時にバーナーを使ったせいでドラシャブーツに穴を空けてしまいました・・・・
なので今回ドラシャブーツをミヤコ自動車のMタッチというブーツを使ってブーツ交換をしました。
超絶簡単誰でもできます。
費用も5000円以下で交換可能なのでお手軽です。
アテンザ、Mazda6、CX-5は共通の様です。
ブーツに関してもスピージとMタッチは同じ製品で販売元が違うだけみたいです。
スピージの方が安いのでそちらがオススメです＼(^o^)／
【Amazon】
インナー側
https://amzn.to/2TwYF9s
アウター側
https://amzn.to/34B0fcz
【楽天】
インナー側
https://a.r10.to/hy3Avv
アウター側
https://a.r10.to/hVJ5he
https://a.r10.to/hyNn50
セダン＆ステーションワゴン 2.0〜3.0L 過給器付クラス 0-100km/h加速まとめ part12
mylist/62918694
BMW G30 5シリーズ
BMW G30 M550d
アウディ (8V) RS3 セダン
アルファロメオ (952) ジュリア
アウディ D5 A8
BMW G20 3シリーズ
BMW G80 M3
アウディ C8 A6
アウディ C8 S6
キャデラック CT4-V
キャデラック CT5-V
ジェネシス (IK) G70
ジェネシス (RG3) G80
スバル BW レガシィ
マツダ GJ MAZDA6
メルセデス・ベンツ W223 Sクラス
セダン＆ステーションワゴン 2.0〜2.5L NAクラス 0-100km/h加速まとめ part5
mylist/62918694
スバル BMM レガシィB4
スズキ RE91S キザシ
トヨタ GRX130 マークX
日産 Y51 フーガ
トヨタ AWK10 SAI
BMW F10 523i
ホンダ FB6 シビック Si
トヨタ AVV50 カムリ
レクサス GS250/300h
レクサス ASV60 ES250
マツダ GJ5FP アテンザ
トヨタ GRS210 クラウン
トヨタ ARS210 クラウン ハイブリッド
レクサス IS250/300h
日産 L33 ティアナ
スバル BN9 レガシィB4
トヨタ AXVA/AXVH70 カムリ
レクサス ES250/300h
マツダ MAZDA6
ヒュンダイ ソナタ
アキュラ TLX
アキュラ ILX
ベートーヴェン 交響曲第九番「たべるんごの歌」
sm36520952を見てやりたくなっただけです
第九でできたならブラームスの1番でもいける
本家様→sm36210300
ベルリンフィル＆カラヤンの第九→sm4508847
次:ブラームス→sm36566013
次々：カルメんごのうた→sm36618630
MIDIファイルお借りしました→http://www5d.biglobe.ne.jp/~mabushis/
アレンジ・打ち込み：らすく
タルップル様、アラゴスポット様、MAZDA 6様、turmeric tea様、広告ありがとうございます！
【2017年10月】IIHSスモールオーバーラップ試験(助手席側)
アメリカIIHSによって行われるスモールオーバーラップ衝突実験
以前の動画sm29123177の時点では正式な試験ではなかったですが、今回から正式に取り入れられることになりました
今回は、ミドルサイズセダン13車種(OEM等含)の試験動画が公開されました
登場車種は、Ford Fusion (Lincorn MKZ)→Honda Accord→→2018 Subaru Legacy (2018 Subaru Outback)→Hyundai Sonata→Mazda 6(アテンザ)→Nissan Altima→Nissan Maxima→2018 Toyota Camry→Volkswagen Jetta→Volkswagen Passat→Chevrolet Malibu
です。最後に、IIHSのお姉さんからの講評があります。
全車種とも、運転席側の試験はGoodです。
Aviutlの調子が悪くエラーが多発したため、動画を繋げただけの手抜き仕様になったことをお詫びします。
投稿者コメントでいろいろ書いています
衝突実験mylist/60184703
【迷パトの人】 Sky-D実燃費バトル・その2 【自動車紹介】
その１：sm21880525 社長閣下がお怒りに:sm21935297
うｐ主が書いた予定稿を飛ばしたい人→ #10:03
諸注意
１：VWファンの人は視聴しない事をお勧めします。
２：自動車評論家の皆さんも視聴しないことをお勧めします。
ドイツ車の1.6L級ディーゼルはドイツ本国では思ったより燃費が伸びず、燃費・価格・パワーを考えるとMazda6やホンダ・シビックの後塵を拝す結果に。
しかし国が異なれば事情も変わります。
そのあたりを検証するのが「その2」ですが、何だかSky-DよりもVWがメインの話になりました。
自動車紹介 mylist/8408548
アテンザ SCCA参戦車両
■ようつべからの転載です ■SCCAで戦ってる(戦ってた？)アテンザ(MAZDA6)です。 ■自分が乗ってる車がレースに参戦してる姿を残しておきたくて(笑) ■青いのもいるみたいですけど、カラーリングはこっちのほうが好きかな・・・ ■当然、中身は別物なんでしょうけど。 ■ほかに以下のような動画もアップしておりますので、もし興味がある方は見てやってください ■車載動画/新型カメラテスト等[mylist/14688022] ■歌ってみた[mylist/15988822] ■その他、マイク比較等[mylist/17792422]
MAZDA ATENZA IN Germany
残念画質。2代目アテンザ発売時に公開されてた 河口まなぶ氏 の比較インプレ。
アテンザの本場(メインマーケット)である欧州/オートバーンでの現地代表車との比較走行となります。
登場するアテンザは残念ながら日本で設定無しのグレード（2500ccセダンの6速マニュアル仕様 車重1395Kg、本革オリーブ色）です。
2代目アテンザはグレードや装備品の設定以外は、エンジン出力・シャシー・補強・足回りセッティングなど全て欧州仕様＝日本仕様と共通ですので参考になる…けど日本ではこんなスピードじゃ走りませんね(´･ω･`)
車両 mazDa6 2.5-Sedan / Mercedes-Benz C200 Kompressor / BMW320i（何れもドイツ仕様）
現地価格で30,000ユーロ強(日本の価値で400万くらい？)の同価格帯ということになるのだと思います。
MAZDA ATENZA Sport PV
新型アテンザスポーツのプロモーションビデオです。デザインがカッコいい… セダンsm3141007／スポーツワゴンsm3141367 Alfa Romeo mylist/7427280 MAZDA mylist/6445831
