キーワード vvvfハーモニー楽団 が含まれる動画 ： 241 件中 225 - 241 件目
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総武本線×はるかぜを通り抜けて
初のフルピッチアレンジ。ほとんど耳コピなので音痴な部分があると思いますが、生温かい目で見てくれると嬉しいです。フレーズごとに電車を分けています。通学などで大変お世話になった駅と電車を使わせていただきました。【使用曲：木下たまき作曲、はるかぜを通り抜けて】フレーズは画面を見ていればわかると思いますが、113系+255系→駅ベル→209系→113系→211系→E257系→E257系+255系→千葉駅
レッド･オブ･ケイキュウ&インバータ･オブ･ケイキュウ
ずれを気にしたら負けですよ。
インバータ・オブ・ケイキュウは音程､速度が違ったので変更しました。
ずれを気にしたら負け(ry
検索ワード 京急 快特 vvvfハーモニー楽団 1000形 2100形
N3000形のVVVFが進化して吹っ切れた！
前作 https://nico.ms/sm38589539 の改良版です。原曲なしだと音が薄っぺらくなるので原曲も入れました。VVVF音もシンセ化して大きく改良しました。
原曲はオリジナルです。
500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h ！)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
2000ns【函館市電2000形×Evans(原曲無し)】
音に改良を重ね何度も作り直した結果、このような形となりました。静止画クオリティ。 3000nsでもよかった。でも冷房装置以外何の変わりもないのでこっちにしましたｗ原曲は一切使用しておりませぬ。2000形の素材のみで演奏しています。 マイリス：mylist/22809105 ■>>2失礼いたしました、ﾀｸﾞﾛｯｸ修正いたしました。
【静止画】救い試作車B901【E231系900番台×救い○○シリーズ】
E231系900番台の音だけで音合わせしました(原曲も使ってますが)
映像技術が無いので静止画です
使用音源:E231系900番台ドア音/E231系900番台インバータ音(日立IGBT&三菱IGBT)/E231系900番台電笛&空笛
