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【ZX-25R】NASSERT Evolution TypeII(政府認証適合)【イヤホン推奨】
NASSERT Evolution TypeII(政府認証適合) 音を調整して仕上げて見た
【ZX-25R】埼玉で食べられる絶品牡蠣定食を食べに行こう
ナラシ運転のついでに、埼玉で食べられる絶品牡蠣づくし定食を食べてきました。
6000回転楽しい!
目的地
かき小屋小江戸
埼玉県川越市大袋650 川越中央卸売市場
https://kaki-bbq.com/
ZX-25Rきました
Daytona675Rと7月でお別れしたのですが
この度、ZX-25Rを買いました。
予約してないけど即納車あったのが悪い
そしてやってきたZX-25R ナラシがツライ
ZX-25Rを衝動買いしちゃった
Daytona675Rと7月でお別れしたのですが
この度、ZX-25Rを買いました。
予約してないけど即納車あったのが悪い
Ninja ZX-25R
インドネシアでは4月4日から予約開始
日本国内発売日:9月10日
DOCH水冷4気筒4バルブ
ABS
クイックシフター SE,KRT
スモークスクリーン SE,KRT
エンジンスライダーSE,KRT
リムストライプ SE,KRT
USBソケット SE,KRT
ZX-25R 税込:82万5,000円
ZX-25R SE 税込:91万3,000円
ZX-25R SE KRT Edition 税込:91万3,000円
馬力33kw(45PS)/15,500rpm
馬力(ラムエア加圧時):34kw(46PS)/15,500rpm
トルク:21Nm/13,000rpm
インドネシア仕様のスペック
馬力:36.8kw(50PS)/15,500rpm
馬力(ラムエア加圧時):37.5kw(51PS)/15,500rpm
トルク:22.9Nm/14,500rpm
重量:180kg(ABS:182)
Ninja ZX-25R_ 公開エンジン音
つべから輸入。https://www.youtube.com/watch?v=QLI8bfDOoVs
Ninja ZX-25R
■モデル名Ninja ZX-25R ■導入予定時期2020年秋頃
形式:水冷直列4気筒 DOHC 4バルブ
最高出力:42-45馬力
電子制御:パワーモード切替スロットルバイワイヤ KTRC(カワサキトラクションコントロール)
6速リターンミッションKQS(カワサキクイックシフター)
フレーム - ホリゾンタルハイテンションスチール製
タイヤ -DUNLOP(ダンロップ) GPR-300 フロント:110/70R17リア:150/80R17
サスペンション:フロント:倒立SFF-BP(Separate Function Fork – Big Piston)
リア:ホリゾンタルバックリンク モノショック