タグ いつもの人(京急) が登録されている動画 ： 169 件中 1 - 32 件目
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京浜急行 品川駅
11月7日、都営線からの急行が遅れたため、新品川入線待ちの渋滞が発生。
X線に止まっている650(4連)は後から来る63H増結車の1500(4連)と増結し、下り回送(8連)となります。
5300は急行品川行き→Y線→急行羽田空港行きです。
※5300を初め、車両はバックしてません。うｐ主が移動しているだけです。
mylist/1183559
081222 京急品川 USTとか
これより列車の運休・行き先・種別の変更等遅れが予想されます。あらかじめご了承ください。
京成線内での踏切事故の影響により、京急線内にも遅延が発生。
USTしたり併走したり、詰まって詰まって(ry
あれ？無限ループって怖くね？
八ッ山から撮影されていた方の動画→sm5628885
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21.10.08 台風18号通過による京急への影響
台風18号によるJR線運転見合わせの影響により、京急線で大幅なダイヤ乱れが発生しました。
一時は品川の連絡改札のシャッター封鎖したみたいですね。
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】箱根駅伝選手通過のためのダイヤ変更【後編】
※１月２日（金）、３日（土）は、選手の通過状況により、電車の発車時刻、接続等が変更になる場合がございます。
京急蒲田の踏み切りに設けられた本部の様子を後ろから撮影しました。本部との仕切りはコーンとバーのみです。前編はsm5739183。
京急では毎年このようにダイヤを修正して、ランナーが踏切で止まることの無いように調整しています。
秒単位で考えて列車を通すかどうかの判断を出す、まさにプロ。
・・まさかニコニコラムに紹介されるとはｗ
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京急 金沢文庫 縦列退避
平日夜に金沢文庫で見られるた、浦賀行きと新逗子行きの縦列停車です。
浦賀行き到着(1)→特急三崎口行き到着・発車(2)→新逗子行き到着(1)→Wing到着(2)→Wingと浦賀行き発車→新逗子行き発車の順ですが、この動画は時間の都合上新逗子行き到着場面からとなっています。
後輩がフルVerを撮ったようです→sm7395873
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【京急】六郷土手発煙事故/蒲田～雑色間人身事故によるダイヤ乱れ＠品川
2011/02/03 2010/02/02 2011/02/02 20:17頃、六郷土手駅付近の線路上で発煙が発生し、上り線で一時運転を見合せました。また、21:15頃、雑色駅付近の踏切で人身事故が発生し、下り線で一時運転を見合わせました。
本動画では品川駅のダイヤ乱れの様子を扱っています。
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今回は後輩と一緒だったので、2人の声が少し入り込んでるかも
追記：信号開通→発車指示合図→抑止になったので出発を停止へ落としました
090507 京急品川
朝に発生したJR線での人身事故・車両故障による振替の影響で、京急線も夕方まで遅れが続きました。
品川駅では上り本線から1番線に直接入線しての折り返しが発生していました。
一応早朝とかに定期で数本ありますが、日中は珍しいですね。
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京急川崎 UST
9月25日の夕方に、京急富岡の上り線で人身事故が発生。その後ダイヤ乱れが発生しました。京急川崎では特急品川行きが川崎止まりに変更され、USTを行い下り快特として発車していきました。7番線に到着した普通車が出てくる続き?はsm4747679 mylist/1183559 user/10231
京急 神奈川新町入換詰め合わせ
勢いでプレミアムに入っちゃったよ記念。
神奈川新町の入換の様子を詰め合わせてみました。
画質テストも兼ねています。もしかしたらカクカクするかもしれません。
夕方の新町の入換線の様子を、踏切から撮影しました。夕方は入換が盛んで飽きないですｗ
踏切通過時に押しているものについては↓
http://www.keikyu.co.jp/keikyu-heart/safety/manager/manager02.html
ちなみに、運転主任も検車係も、作業服は同じです。ヘルメットに青帯が入っているのが主任さんです。
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K.Q.クオリティは崩壊なのか？最終鬼畜京急電鉄･C
あの音だけで演奏された、sm6443602の「G.T.O. インバータは楽器なのか？」sm6550940「最終鬼畜電車インバータ・S」に動画をつけさせていただきました。
ズレ等ありましたらご容赦ください。。
タイトルのCはC-ATSのC。
途中4:3動画を使用している場面では横に黒縁が出ますが仕様ですｗ
●ちなみに例の連結シーンは、C-ATS導入後です。あと火花に見える連結器から飛んでいるものは水滴です。雨で滑走した？
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【京急】箱根駅伝選手通過のためのダイヤ変更【前編】
２００９年１月２日、３日に「第８５回箱根駅伝」が開催されるのに伴い、復路において当社京急蒲田（空）第一踏切道で選手の通過に支障をきたさないよう、下記のとおり、ダイヤを一部変更して対応いたします。
京急蒲田の踏み切りに設けられた本部の様子を後ろから撮影しました。
本部と沿道とはカラーコーン・バーのみの仕切りとなっています。
京急では毎年このようにダイヤを修正して、ランナーが踏切で止まることの無いように調整しています。
後編はsm5739831。
まさかのニコニコラムでの紹介ありがとうございますｗ
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【京急】第87回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2011年1月2日(日)、第87回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田（空）第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
復路の様子→品川駅 sm13210577|京急蒲田駅1F sm13210895|京急蒲田駅2F sm13208320|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
2009年復路の様子→sm5739183｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急 品川駅
2007/10/19
京成での人身事故の影響で、地下鉄方面からの電車が遅れ。
このような時には信号所が活躍します。
この動画を撮る数分前、USTしてきた1057Fが"65C"急行羽田空港行きとなって去っていきました。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】第88回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2012年1月2日(月)、第88回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田（空）第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
なお、2012年中に下り線も高架化予定となっているため、今回が最後の駅伝対応となる見込みです。
2011年往路の様子→sm13197926｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急ファミリーフェスタ2008まとめ
とタイトルを付けたのはいいものの、中身は幕回しネタばっかりですｗ ATS表示灯買ったよ！BGMは流星群。ファイルサイズが40MBになるようにしたら低画質低音質になってしまったorz ｜mylist/1183559｜user/10231｜
ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ
神奈川新町駅での停車位置目標交換作業の様子です。
運転主任が列車の合間を見て、停車位置目標を交換していきます。
こういう地道な作業が日々の安全を支えているのかもしれません。
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
080414 京急品川_1
浜松町駅での人身事故のため京浜東北線・東海道線が運転見合わせ。京急では振替輸送の受託による多客が発生。そんな中高砂でポイント故障も発生しさらにｇｄｇｄに。｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急川崎駅でのD特急併合
京急川崎駅での、泉岳寺始発三崎口行きのA快特と羽田空港始発浦賀行きのD特急の併合シーンです。
後輩たちの協力の下、D特急とA快特、京急川崎駅からそれぞれ同時に撮影を行いました。
※撮影位置移動のため、川崎の映像が途中で消えます。
新プレイヤーの16:9モードでは動画が拡大されてしまうため画質が荒くなります。4:3モードでの観覧をお勧めします。
京急川崎駅担当：mylist/1183559｜
A快特担当：mylist/12107971
D特急担当：mylist/16539423
080414 京急品川 2
7:44発の特急は都営線内10分延で走行していたため、後続の1B回送が臨時快特久里浜行きとなり順序を変えて運行しました。｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急 金沢文庫 切り離し
前8両は快特三崎口行き、後4両は切り離して普通浦賀行きになります。
後の4両は一旦移動して、隣の新逗子行きと同時発車します。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【同時撮影】平日朝ラッシュ時の京急蒲田/糀谷駅観測
平日ダイヤ、7:50-8:10頃の様子を、京急蒲田駅と糀谷駅で撮影してみました。(2012/10/22撮影)
前半は蒲田2階の音声、後半は蒲田3階の音声が入ります。
蒲田3F：後輩 糀谷：後輩後輩
｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急快特 横浜～蒲田間前面展望
2100形の快特泉岳寺行きの、横浜～蒲田間の前面展望です。
小開扉のおかげで217はいい感じで抜けたものの、SVOには届きませんでした(´･ω･｀)
｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急 神奈川新町 下り特急切り離し
神奈川新町下りホーム(8両対応)で分割作業を行う、12両編成の特急。
後ろ4両は扱い上京急川崎止まりとなり、乗客は川崎で降りています。
この動画では切り離した車両は入庫しますが、普通車に再利用されるパターンや、川崎駅で切り離してしまうパターンもあります。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
神奈川新町 切り離しとか車交とか
ダイヤ改正後の朝の神奈川新町駅です。
はみ出し解結は相変わらず生き残っているどころか、その特急をエアポート急行が待避するようにまでなりましたｗ
保護のため一部ぼかしを入れています。
2000形ニート卒業おめでとう
｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート14
今回は、切り替え直後の様子をお届けします。
糀谷第二踏切が開かずの踏切化しましたｗ
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
20110919 南太田駅信号トラブル 1/3
9月19日11時52分、南太田駅上り線において信号トラブルが発生。
上り線の列車に遅れが発生しました。
現場の南太田駅では、出発のポイントを駅員が手動で転換操作を行い、代用手信号にて運転をしていました。
→ 2 sm15655537 |→→ 3 sm15655991
｜mylist/1183559｜user/10231｜