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2014年7月21日、ことでん（高松琴平電鉄）琴平線で運転された「アイリッシュパブトレインVol.4」による大人の遠足*を振り返ります。
笑顔まぶしいグリーングリーンな奴ら*の集う、おいしいビールと素敵な音楽による愉快なひと時でした！
合言葉は「スロンチャ～」
*同乗してた皆さんのツイートやブログからフレーズを拝借してます。

これまでの投稿作品より
・ことでん×アニメOP「やさしさに包まれたなら」→　sm21248435
・ニコニコ超会議号「5号車友の会」の一員でもありまして…→　sm23898789
・その他、鉄道関連動画のマイリスはこちらです→　mylist/28234840

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24251498

1925年(大正14年) 川崎造船所製

高松琴平電気鉄道において、そして動画投稿の2014年の時点で日本国内の現役最高齢の車両であった20形23号は、元・近鉄南大阪線(大阪鉄道)14m級の半鋼製車です。歯車のバックラッシュの影響か、琴平方の台車が最高の音を奏でていました。太田から三条までの高架の下りこみは70km/hを超え、思わず涙が出てしまいます。

琴平方運転台
一宮 #00:00 空港通り #2:35 仏生山 #06:55 太田 #09:40 三条 #13:25 栗林公園 #15:30 瓦町 #18:10 片原町 #21:50 高松築港 #24:35

築港方運転台
琴電琴平 #24:40 榎井 #27:50 羽間 #31:25 岡田 #34:20 栗熊 #41:40 羽床 #44:25 滝宮 #48:30

滝宮～一宮 sm21876905

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24208421

2012年9月23日に琴電のレトロ電車に乗車した際に、トランセンドのMP320で録音した音声をアップロードします。乗車区間は、瓦町～琴平間です。車両は、琴電5000形500号です。録音状況が悪く、音が割れているので、音量にご注意ください。Youtubeにも同じ動画を投稿しています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23741090

2014年のゴールデンウィークは、レトロ電車が4両編成で走りました。前から昭和3年生まれ86歳の5000形500号、大正14年生まれ89歳の20形23号、大正15年生まれ88歳米寿の1000形120号、同じく大正15年生まれ88歳米寿の3000形300号の順に連結されています。23号が近鉄出身、それ以外の3両は琴平電鉄オリジナル車両です(この3両は近代化産業遺産に指定されています)。太田駅にて2014年5月6日撮影。

投稿動画：mylist/33198551
YouTube版：http://youtu.be/6aSEZmD02v0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23503991

今回は、ことでんで動態保存されている1000形120号と20形23号の走行音です。
※500号はこちら→nm20466345
120号は1926年(大正15年)製造のことでん開業時から在籍する車両で、
23号は1925年(大正14年)製造の日本で最も古い動態保存車となります。
※収録機器の都合上音量が小さめです。調節しながらご覧ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/nm23500989

2014年のゴールデンウィークは、特別運行として普段琴平線でラッシュ時間帯のみ使用されている1070形(元京急600形2代目)が長尾線を走りました。琴電唯一の高架駅、水田駅で1300形との並びを撮影しました。撮影した列車は高松琴平電鉄1300形1303-1304編成、1070形1073-1074編成です。前者は元京急1000形Fグループのデハ1291・デハ1298、後者は元京急600形デハ613・デハ616(更に遡ると初代京急700形デハ709・デハ758)です。2014年5月5日撮影。

投稿動画：mylist/33198551
YouTube版：http://youtu.be/a1AZbyXdw_0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23483908

平成26年4月28日、新1000系1057編成が久里浜工場～金沢文庫間で試運転が行われました。
車体が黄色く塗装され平成26年5月1日木曜日より「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」として運行されます。

マイリスト[mylist/5917452]　BGMお借りしました[sm10390535]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23428461

04/28、久里浜工場～金沢文庫間で末期色KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINの塗装に変更された1000形1057編成の試運転が行われました。
mylist/12107971

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23428015

讃岐弁のうたです。
　◇作詞・作曲：ジェバンニp ( mylist/6518417 https://twitter.com/jvn_p )
　◇絵：キタカライ ( PixivId 39571 )
　◇Special Thanks：香川県

◆配信アルバム『リンのまぼろし！！』に収録 ＞ http://karent.jp/album/1647

☆「瀬戸内コンピ2」の収録曲です。http://momomomiji.com/setouchi2/
☆次作『うちは三木町女子１４歳』 sm23430655

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23384609

sm23111917（前編）の続きです。後編は八栗から先、終点琴電志度までです。

動画の最後でご紹介の曲「ここに来るとほっとするんだ」のご案内 → "MEON MUSIC" http://www.meonmusic.jp/

うｐ主の他の鉄道動画はこちら　mylist/28234840　ことでんの他、夜行列車等を扱っています。
https://twitter.com/zosbrigade　製作中の動画について時々つぶやきます

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23155315

「ラジオ深夜便」（アンカー：伊藤健三アナ）の深夜1時台のコーナー「乗りものアラカルト」2013年2月11日放送回の録音に映像を加えたものです。
前面展望の映像はつべにアップされているMrCellopanda様 https://www.youtube.com/user/MrCellopanda の動画を、許可を頂いた上で加工・転載しています。

うｐ主の他の鉄道動画はこちら　mylist/28234840　ことでんの他、夜行列車等を扱っています。
https://twitter.com/zosbrigade　製作中の動画についても時々つぶやきます
3/23追記：後編完成しました→　sm23155315

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23111917

2014年1月撮影。87番札所と、さらに奥に88番札所があってお遍路さんにとってのラスボス的な路線。
と思ってたら別に順番通りでなくてもいいのね(´･ω･`)
【新駅追加】琴電琴平線→nm22924760　琴電志度線+八栗ケーブル→nm22925113
うｐリスト→mylist/8483934

http://www.nicovideo.jp/watch/nm22925225

2014年1月撮影。八栗ケーブルの事業者名は四国ケーブル。BGMは適当にゲーム音楽です。
【新駅追加】琴電琴平線→nm22924760　琴電長尾線→nm22925225
うｐリスト→mylist/8483934

http://www.nicovideo.jp/watch/nm22925113

2014年1月追加撮影。
nm22138526←追加前　琴電志度線+八栗ケーブル→nm22925113　
琴電長尾線→nm22925225　うｐリスト→mylist/8483934

http://www.nicovideo.jp/watch/nm22924760

2013年9月撮影。四国に来たのでこんぴらさん参りとか。
宇野線本四備讃線→nm22138483　新駅追加→nm22924760　うｐリスト→mylist/8483934

http://www.nicovideo.jp/watch/nm22138526

人を巻き込み巻き込まれて世界が広がる。それが人生の醍醐味。

香川のローカル私鉄、高松琴平電鉄（ことでん）を現役で走る、大正~昭和初期製造のレトロ電車を紹介致します。

●本家様：sm21113426
●鹿乃様による「歌いました」：sm21146075

○撮影：常磐の若大将（mylist/28234840）
　https://twitter.com/zosbrigade
　琴電の他、夜行列車や超会議号の動画を投稿しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22039313

1925年(大正14年) 川崎造船所製

高松琴平電気鉄道において、そして動画投稿の2014年の時点で日本国内の現役最高齢の車両であった20形23号は、製造当時は近鉄南大阪線(大阪鉄道)で運用されていた14m級の半鋼製車です。客室の、歴史を感じさせるニス塗りの内板、そしてドア脇上部の飾り柱などが、往年の関西における私鉄各社の勢いと気風を想わせます。扇風機が回り吊革が踊る車内、実際は縦に横にﾊﾞｲﾝﾊﾞｲﾝ物凄く揺れていますが、前に連結されている5000形の様子からお察しください。最高速度は約70km/h程出ています。収録区間は滝宮駅から一宮駅までです。

滝宮 #00:00 陶 #04:20 畑田 #08:00 挿頭丘 #10:20 岡本 #12:45 円座 #16:20 一宮 #18:55

一宮～高松築港・琴電琴平～滝宮 sm24208421

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21876905

夏に行った旅行の写真をスライドショーにしてみました。撮影の仕方などでアドバイスいただけると嬉しいです。

http://www.nicovideo.jp/watch/nm21763945

なんかごめんなさい（琴電さんって琴浦さんと似てね？）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21739977

速度計・圧力計を撮影しました(陶駅→畑田駅にて撮影)。最高速度時には車内の様子も若干撮影しています。抵抗制御吊り掛け駆動の走行音とともにご覧ください。

琴電20形23号は1925年(大正14年)に製造された、※現役としては日本最古の電車で、2013年現在88歳(米寿)です。元近鉄のモ5620形ですが、さらに歴史を辿ると近鉄南大阪線の前身である大阪鉄道出身で、デロ20形23号を名乗っていました(関西急行鉄道に合併された際に改番されています)。

※2013年現在車籍を持ち、他のレトロ電車とともに月に１度本線上を定期運用しています(今年は12月まで毎週末運行)。

フルHD YouTube版：http://youtu.be/8EpPatwCUgs
他の投稿動画：mylist/33198551

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21667489

1時間程度で作ったものなのでやっつけです、すみません。こ　れ　京　急　1　0　0　0　ち　ゃ　う　7　0　0　や

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21586334

「ことちゃん全国３位だと!?」
今回で最終話の七話、コメ返しも終わりです。さぁ、盆旅行の行程計画を立てるか（今から!?）。出発が12日夜又は13日早朝なのは決定したので、出発前か計画完成後にこちらの説明文に一報入れようかと。（予告動画・ブロマガは多分間に合わない為）。
8/12追記：計画が決定しました。13日～15日で北陸方面で前作行けなかった（行きたかった）所に行ってきます。
8/15追記：夕方頃帰ってきました。予定通りだったりそうじゃなかったり、予想外だったりその通りだったりと色々ありましたw。写真の編集が出来次第（来週位？）制作を開始するので、このシリーズは月末辺りからかと。
その4:sm21525675　マイリスト：mylist/12969789　ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21564193

実家に帰省するついでに寄り道して高松に行ってきました。
目的は当然ことでんに乗ることとうどんです。
京急沿線徒歩の旅の番外編と思って頂ければ。
Vol.2 nm21540845
京急沿線 徒歩の旅 Vol.0 nm21168470

http://www.nicovideo.jp/watch/nm21528146

今回は五話後半から六話の終わりまでです。六話冒頭部分で路駐車を晒すような感じになってしまいましたが、踏み切りの写真を撮る時に巻き込んで撮った形になっただけです。後2つ高松寄りの踏切の南側なら、乗用車でも余裕で置ける程度の拡幅があったんですけどね。前回チラリと口を滑らせた琴平ロケハンついでに町会議、実はこの事務所パートネタを思いついて撮りに行ったのが真相ですw。
その3:sm21486957　その5:sm21564193　マイリスト：mylist/12969789　ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21525675

GW特別運行として琴平線で運転された1300形の走行音です
1070形のと比べたらそこまで乗車率は高くないと思います
1070形:sm21415469 1080形:sm21031496 500号:sm20798945
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21522115

今回は四話から五話の前半までです。なんか、最初と最後の事務所パートが律っちゃん無双のような…。前回のうp後、Pmxエディタで律っちゃんモデルで体と首を挿げ替える実験中にティンときた改造モデルを使った次第。さて、このシリーズも折り返し点を過ぎ、目論見通り盆までに終わるんだろうか…。
8/3追記：本編中で一言だけコンクリ舗装に触れましたが、昨日（8/2）正にコンクリ舗装をやってましたw。熱にやられたお陰か19：00現在でまだその4アバンしか出来てない…。本編中の発言も、リアル（仕事）のフラグになるんかい！
その2:sm21448675　その4:sm21525675　マイリスト：mylist/12969789　ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21486957

今回は二話後半から四話のアバンまでです。ここで出てきた長尾線の回送車輌、瓦町駅留置線→サイドターン→瓦町駅→仏生山駅→BST→仏生山車庫という連続サイドターン運用だったり。本編ラストで触れていますが、私が今路面清掃班にいるのは三話の発言がフラグだったのだろうか…。さて、今日は琴平で町会議、この界隈もまた賑わいそうですね。
その1:sm21403453　その3:sm21486957　マイリスト：mylist/12969789　ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21448675

GW特別運行として4両編成で運転された1070形の走行音です
琴電琴平に近づくにつれて乗客が多く乗ってきます
1300形も録ってあるのでそちらもうpしようと思います
1080形:sm21031496 500号:sm20798945 ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21415469

ことでん編コメ返しの始まりです。今回は一話と二話の前半までです。アバンからいきなり工務ネタですが、まぁ雰囲気で聞き流して頂ければ。この前主任者系の資格を取りに行っていたので、早速使ってみました（小学生かw）。このことでん市内エリア、15分ヘッドなので数撮るにはうってつけですね。但し、駐車場等のこともあるので、ことでんを利用しながらがオススメです。
本編一話:sm21112784　その2:sm21448675　マイリスト：mylist/12969789　ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21403453

「明日からはまた日常」
今回は、栗熊で乗車した後最後の撮影ポイントで終了です。前回でも言いましたが、パート割の都合でいつもと構成が若干違います。まあ、前面展望の移動パートと最終撮影パートしかないので、こういう構成にせざるを得なかったというか…。さて、これで本編終了ですが、このままコメ返しに突入するか日常編を挟むかは現在思案中。
第六話：sm21263366　コメ返しその1:sm21403453　マイリスト：mylist/12969789　ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21305467

【鉄道PV】ことでん×たまゆら～やさしさに包まれたなら　sm21248435　をアニメOPと同じ尺に短縮し、テロップを入れてみました。
さらに、せっかくオリジナルを意識して編集しましたので…後半にセルフ比較版を入れさせて頂いております。比較と一緒に撮影地などの情報も紹介致しますので、もし「ことでん乗りに、撮りに行きたい！」という方がいらっしゃいましたらご参考になればと。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21294013

MAD風になってるの・・・かなぁ・・orz

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21288074