タグ しらさぎ(特急) が登録されている動画 : 61 件中 1 - 32 件目
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Nゲージ KATO 683系しらさぎ通過シーン
レンタルレイアウトで撮った横からの映像をテストうp。車両はJR683系しらさぎです。
米原駅「683系2000番台:しらさぎ」発車
ニコニコ快速です♪今回は、米原駅での「683系2000番台」の「しらさぎ」の発車シーンです。夜ですが、良い雰囲気です♪
しらさぎ
2003年10月のダイヤ変更時に福井地区向けで放送されたCMです。VHS画面をモニタへ映したものを撮影したので、画質等が悪いのは勘弁を。
683系4000番台甲種輸送+雷鳥+日本海+何か@福井駅
近畿車輌から金沢へ甲種輸送された683系4000番台を福井駅にて撮影しました。越前花堂駅でも撮影しましたが思わぬ公明の罠で怖い目にあった・・・mylist/1841374
【方向幕回し】JR西日本 683系2000番台 「しらさぎ」から「回送」 金沢駅
BGMは駅の喧騒です。能登… マイリスト mylist/5690978
[JR東海道本線]岐阜駅に到着する特急しらさぎ[683系]
日時 2008/02/10(Sun)10:16
場所 岐阜駅
名古屋駅に停車していた特急しらさぎが、岐阜駅にやって来ました。このあと米原・金沢を経由して、富山または和倉温泉に行くのでしょう。mylist/12474961
特急しらさぎ連結 in 金沢駅
2010年1月10日撮影。富山と和倉温泉からやってきた特急しらさぎが連結する様子を北陸本線金沢駅で撮影しました。
金沢駅では頻繁に連結/切り離しが行われています。とても見学する人が多いですね。
鉄道と駅マイリスト:mylist/11431824
土曜の朝,名古屋発の特急
すいません。ごめんなさい。先に誤っておきます。しらさぎ,しなの,南紀の発車シーンをまとめてみたよ。画質の悪さは勘弁。
【2001】 北陸線485系特急列車 【2002】
アルバムの中にしまっていた写真で北陸線の485系のスライドショーを作ってみました。
撮影時期は2001年のダイヤ改正前とその年の夏、そして2002年の1月です。一部コンデジで撮影した画像も含んでいますが、
大半は紙焼き写真をスキャナでデジタル画像にしたものです。お見苦しい箇所も多いですが大目に見てやってください...
列車と同一ホームからの撮影が多いのは動画を作成して気付きました。もっと考えて撮った方がよかったですねorz
BGMはニコニ・コモンズ 岡田屋様の【オリジナル】駆ける風【BGM】(nc7807)をお借りしました。ありがとうございます。
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/スライドショーmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
金沢駅で電車を撮ってみたよ。
キノコ@ZZR1100です。今回は趣向を変えて金沢駅で電車を撮ってみました。撮影カメラはSONYのDSC-WX1。電車を撮ってみたという割には動画も少なくてごめんなさい。時間が押していたので、電車はちょっとしか撮れませんでした。orz あと鉄分少なくて申し訳ないです。
JR西日本で琵琶湖一周の旅 敦賀少し しらさぎ 223系連結などあり
2010年8月10日に琵琶湖一周の旅をしました。しらさぎの写真や通過映像もあります。そして近江今津での223系の連結もあります。ワンデイパスを使いました。
EF510-2+EF81-121(ムド) 新疋田到着~特急退避~発車まで
北陸本線 新疋田 2010年10月12日 3092レ・EF510-2+次位無動EF81-121 新疋田駅で2本の特急(しらさぎ&サンダバ)を退避 マイリスト→mylist/20960006
【側面展望】東海道本線 特急しらさぎ1号 名古屋→米原
特急しらさぎ1号の、東海道線区間の側面展望です。
特急なので、大垣→関ヶ原間は新垂井ルートを通ります。
サムネは、一応「新垂井駅」跡・・・のつもり。
自身初の1時間越え動画に挑みました。
※画質なんてなかった。
途中でカメラを落っことしたため、映像が途切れる個所があります。
※動画の時間で43分ぐらい。
その他撮ったものリスト→mylist/20795159
JR西日本683系2000番台しらさぎ編成回送☆JR大阪駅到着!!
2011年2月7日にJR西日本683系2000番台しらさぎ編成が5両回送でJR福知山線新三田駅よりJR大阪駅に停車後に、金沢駅を目指して発車するところを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです~
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です~
フルハイビジョン(フルHD)対応で、画素数は503万画素です~
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です~
CMOS型です~
本体は288グラムと軽いです~
USB2.0やAV出力、HDMI対応です~
動画解像度は最大1920x1080です~
最高撮影時間は130分です~
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
名古屋駅で快速みえ・特急ひだ・特急しらさぎを撮ってみた
中部地方最大の都市にして日本第4位の人口を有する名古屋市。その中心駅である名古屋駅で、東海道本線と関西本線の優等列車(快速みえ・特急ワイドビューひだ・特急しらさぎ)発車風景を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://www.youtube.com/watch?v=McOgMohNDM4
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
sm15966253のおまけで撮ってみた動画
近江塩津駅にて撮影
運用番号:?
列車番号:?
車両データ:683系(しらさぎ編成)基本(5両)+増結(3両)
多分 金沢行き
※主の撮影機材
メインカメラ:○ONYのα230
サブ:S○NYのW220(動画はこっちデジカメの動画機能なので画質微妙)
おまけで撮った動画です 期待しないで下さい ペコリ(o_ _)o))
追記:字が見づらくて申し訳ない でもおまけですので作り直しは勘弁して(´;ェ;`)ウゥ・・・
追記の追記:簡便→勘弁ですよねw ご指摘ありがとうございました ペコリ(o_ _)o))
金沢駅(北陸本線)を発着する普通・特急列車を7本撮ってみた
JR北陸本線の金沢駅を発着する普通・特急列車を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://www.youtube.com/watch?v=H_WTWlGKNMU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
福井駅(北陸本線)を発着する普通・特急列車を6本撮ってみた
JR北陸本線の福井駅を発着する普通列車を3本、特急列車(しらさぎ・サンダーバード)を3本撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://www.youtube.com/watch?v=c3Ng7dzu7FE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
683系特急しらさぎ11号 名古屋駅発車
連休最終日なので見送りの人とかが沢山いました。
新幹線ホームなどでは駅員が黄色いラインからはみ出ている見送りの人を注意していてもなかなか下がらずにいたので少し憤りを感じていましたが、ここでなかなかいい画が撮れたので今は満足してます。
それにしても、マナーぐらいちゃんと守って欲しい。
雪歩・貴音と行く黒部峡谷鉄道乗車記録+α(1日目Part3)
お世話になっております。白牛乳Pです。
北陸旅行一日目その3です。
ようやく愛知県を出て最初の目的地である福井まで行きます。
内容は相変わらず残念な状態ですので、ご注意ください。
セリフ部分の透過と、改行の調整は諸事情により2日目以降からの対応とさせていただきます。
(後発シリーズでは、本編から対応する予定です。)
sm20781249←前回 次回→sm20892070
マイリスト→mylist/36927746
雪歩・貴音と行く黒部峡谷鉄道乗車記録+α(1日目Part6)
お世話になっております。白牛乳Pです。
北陸旅行一日目その6です。
今回、台詞枠の透過率を落としてみました。多少読みやすくはなっていると思います。
内容は、北陸線の武生から福井鉄道を乗り潰して、宿がある高岡まで行きます。
中身のクオリティに関しては、相変わらずですので期待はしないでください。
今回の台詞枠の状態でよければ、1日目の残りはこの仕様で作成します。
sm20954268←前回(Part5後編) 次回(Part7)→sm21063491
マイリスト→mylist/36927746
雪歩・貴音と行く黒部峡谷鉄道乗車記録+α(2日目Part3)
お世話になっております。白牛乳Pです。
遅くなって申し訳ありません。北陸旅行二日目その3です。
今回は、金沢から能登半島の鉄路(七尾線、のと鉄道)を乗り潰します。
内容は、相変わらずひどい状態なので期待はしないでください。
雪歩さん、平常運転で何よりです。
p.s.遂に1年前の話になってしまった...。
今後しばらくは投稿ペースが遅くなるかもしれません。
sm21273795←前回(2日目Part2) 次回(2日目Part4)→sm21456214
マイリスト→mylist/36927746
【旅m@s】真と行く本州一周の旅 part10(最終話)
ついに完結でございます。
こんな駄作を最後まで見ていただき、ありがとうございました。
次作は1月ごろにはうpできるかと。
ストラップ目当てで買ったメッツコーラの処理に困る今日この頃。まだ11本ある。
自作動画リスト→mylist/36176124
part9→sm22202521
コメント返信編→思ったより難しくて制作断念。
次作part1→sm22708031