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【JR/北越急行線】681系 直江津～越後湯沢【走行音】
ま さ か の ク ハ 収 録
下調べをせず、パンタグラフがある車両に乗ったらクハでした(((
まぁ隣のモハの音が聞こえるので許してください……
収録日:15年2月28日
路線:JR信越線/北越急行ほくほく/上越線
列車:1019M 特急はくたか19号 越後湯沢行き
車両:ｸﾊ680-2502号車
備考:一部ゴミ箱等の雑音あり
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
2015.3.13 特急はくたかラストランその④ 金沢行き最終26号車内放送
金沢行き最終はくたか26号の各駅の車内放送と十日町・まつだいの見送りの様子です。
拙い映像も申し訳程度に。見れば見るほど本当に愛された列車なんだと実感します。
停車駅：直江津、糸魚川、魚津、富山、高岡、金沢
直江津到着前#13:38と富山到着前#25:46、金沢到着前挨拶#29:25については、25号同様文字起こしをTwitterの方に上げているので、そちらもご覧いただければと思います。
https://t.co/2qxd45E08H
使用機材：OLYMPUS WS-805、Nikon D3100、iPad Air2
収録日：2015年3月13日
その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その②：はくたか21号金沢駅併結作業→sm25857731
その③：はくたか25号アナウンスまとめ→sm25859857
超快速自動放送→sm25801377
ほくほく線 波瀾万丈のシンデレラ
かつて、在来線最速路線として首都圏と北陸の都市間輸送を担ってきた「ほくほく線」
その人生は波瀾万丈の連続でした。ローカル線、建設中止、三セク化、そして高速特急路線へ。
そんなほくほく線のシンデレラストーリーを追いかける、every daydayの集大成。
参考資料：日本鉄道建設公団高速化研究会「三セク新線高速化の軌跡」・Wikipedia各項目
画像：ぱくたそ・Wikipedia
音楽・効果音：DOVA-SYNDROME・魔王魂・効果音ラボ・YouTube オーディオ ライブラリ
制作：every dayday
スペシャルサンクス：両親（幼い頃、私の撮り鉄に同行してくれたほか、ドライブ撮り鉄でも同行してくれました）
・この動画は2008～2020年2月に撮影したものを編集したものです。
・動画の内容は2020年5月時点の情報となります。
・素材不足のため イメージ画像や編集でやり過ごしている箇所があります。
・内容は資料を十分精査したうえで制作しておりますが、事実誤認が含まれる場合があります。予めご了承ください。
・この動画は商業的なものではなく個人の趣味活動として制作しています。企業などによる監修などは受けておりませんので、ご承知おきください。
2015.3.13 特急はくたかラストランその③ 越後湯沢行き最終25号車内放送
越後湯沢行き最終はくたか25号の金沢駅入線の様子と各駅の車内放送です。
車内放送は順に金沢、高岡、富山、魚津、直江津、十日町、越後湯沢の発車前/到着前、(富山のみ)停車中、発車後のものとなっています。
直江津到着前挨拶#16:51と越後湯沢到着前挨拶#24:10については、文字起こしをTwitterの方に上げているので、そちらもご覧いただければと思います。
JR東日本車掌の挨拶は名文です。
https://t.co/CEbkYl4rRD
使用機材：OLYMPUS WS-805、Nikon D3100
収録日：2015年3月13日
その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その②：はくたか21号金沢駅併結作業→sm25857731
その④：はくたか26号アナウンスまとめ→sm25896772
超快速自動放送→sm25801377
【くるm@s_6th】#455_サルにシカれて善光寺
旅m@s界のふるさと納税,くるm@sのお時間でございます。
土地勘のない人は、地図をご覧ください。
SNSは全くやっていないのです、ご了承ください。
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☆初めての人は ⇒#01【sm8865362】
←#454【sm41346200】｜Next⇒【sm41471056】
あうとおぶくるます【sm39934691】
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サポーターカードのデザインは随時変更されます。
東京モーターショー改め
JAPAN MOBILITY SHOW 2023
2023年10月26日～11月5日
東京ビッグサイトにて開催
RFC×天通団コラボ！はくたか×上越新幹線をダイヤ運転してみた
Nゲージを用いてダイヤ運転を行う老舗のサークルRFCさんと、プラレールでダイヤ運転を行う天通団が夢のコラボ！在来線をNゲージ、新幹線をプラレールで同じ時間軸で運行し連絡・接続を行います。
動画は6回運転行ったうちの2回目で、高崎駅・越後湯沢駅・ほくほく線にフォーカスしています。
時間は現実の60倍速で1日を24分で表現します。
【RFC とは】
1997年発足の鉄道模型サークル（NPO法人）。鉄道会社のイベントなどに出展するほか、定期的にホビーセンターカトー（東京・新宿区）で公開ダイヤ運転を開催。Nゲージは線路に直流電圧（電圧の大小で速度を調整）を流すことで走るが、RFCではDCC（デジタル・コマンド・コントロール）という、線路に一定の交流電圧とデジタル信号を送信することで複数の列車を運転できるようにしている（※DCC自体はRFCの独自技術ではなく、既に普及しているもの）。さらに、自作の連動装置や信号機などの保安装置を設置して安全安定運行に努めている。
【天通団】
2020年発足のプラレールサークル。配線や風景・ダイヤなどを通じて実際の鉄道を表現する。運転会は原則クローズド（非公開）で開催するが、様子はレポート動画や同人誌などでまとめて公開している。運行システム自体は製品のまま、ほぼ人力で操っている。
RFC 公式HP：https://www.railway-fan-club.com/
RFC 公式X：https://twitter.com/RFC_PR
天通団 公式X：https://twitter.com/tentsudan
RFC×天通団コラボ！はくたか×上越新幹線をダイヤ運転してみた【越後湯沢駅定点】
Nゲージを用いてダイヤ運転を行う老舗のサークルRFCさんと、プラレールでダイヤ運転を行う天通団が夢のコラボ！在来線をNゲージ、新幹線をプラレールで同じ時間軸で運行し連絡・接続を行います。
動画は6回運転行ったうちの3回目で、越後湯沢駅の俯瞰映像と時刻表を表示しています。
時間は現実の60倍速で1日を24分で表現します。
【RFC とは】
1997年発足の鉄道模型サークル（NPO法人）。鉄道会社のイベントなどに出展するほか、定期的にホビーセンターカトー（東京・新宿区）で公開ダイヤ運転を開催。Nゲージは線路に直流電圧（電圧の大小で速度を調整）を流すことで走るが、RFCではDCC（デジタル・コマンド・コントロール）という、線路に一定の交流電圧とデジタル信号を送信することで複数の列車を運転できるようにしている（※DCC自体はRFCの独自技術ではなく、既に普及しているもの）。さらに、自作の連動装置や信号機などの保安装置を設置して安全安定運行に努めている。
【天通団】
2020年発足のプラレールサークル。配線や風景・ダイヤなどを通じて実際の鉄道を表現する。運転会は原則クローズド（非公開）で開催するが、様子はレポート動画や同人誌などでまとめて公開している。運行システム自体は製品のまま、ほぼ人力で操っている。
RFC 公式HP：https://www.railway-fan-club.com/
RFC 公式X：https://twitter.com/RFC_PR
天通団 公式X：https://twitter.com/tentsudan
京町セイカと電車でGO! パート１２ ～雪の中を駆け抜けるはくたか１５号～
特急はくたか＆サービス回（水着回）
コメント返しは、次回から行います
仕事が忙しくて、製作する気力が無い…申し訳ない
次part→sm33852092
前part→sm33471245
マイリスト→mylist/61136924
Twitter→https://twitter.com/akinatsu510
【485系R編成引退記念】電車でGO!プロフェッショナル 特急はくたか7号
【お知らせ】
旧プレイヤーで「大画面」や「フルスクリーン」で再生すると、画面の左右端が欠けてしまいます。新プレイヤーをご利用になるか、Youtube(文の一番下)をご利用ください。
【糸魚川快速･485系3000番台引退記念】
列車：1007M 特急はくたか7号 越後湯沢行き
車両：上沼垂運転区(当時)、新潟車両センター(現在) 485系3000番台R編成
3月のダイヤ改正で糸魚川快速がなくなり、それに伴い485系3000番台 R編成が引退するのを記念して、初の電車でGO!プレイ動画です。
小さいころから、さまざまな列車で活躍してきたこの車両との思い出を思い出しながら運転してみました。
込め直しなどが多く、拙い運転ですがお楽しみいただければ幸いです。
youtube→https://youtu.be/lL6sCU-vHcIuser/37410918
【ゆっくり実況】特急はくたか追悼―3/13 1025M―【電車でGO!】
別れを惜しむような、季節外れの名残雪が降りゆく中、最後の、そして生まれ変わる「翼」は終着駅に到着した――
二番煎じごめんなさい
運転集 mylist/30223334
>127番さん
全て動画の編集で済ませております。
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part6【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：ほくほく線に警戒が出せる信号機は存在しない
Part5>>sm34686418 Part7>>sm35043528 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>http://youtu.be/A2t-eGoDzlc
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part24【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：ほくほく線は乗車券を別に購入すれば青春18きっぷ利用でも実質タダで乗れる
Part23>>sm37747939 Part25>>sm38022228 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/igJIVhXcAWE
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart92【ゆっくり実況】
JR東＆西「祝報・北陸新幹線金沢延伸」
北越急行「悲報・北陸新幹線金沢延伸」
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はほくほく線の特急はくたか（デフォの天気：晴れ）です。
本日を持って「在来線」のはくたかが運転終了となります。ほくほく線開業以来、約18年間お疲れ様でした Part91>sm25662763 Part93>>sm25954631 マイリスト>>mylist/28894953
ED単体>>sm25784525
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part29【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：北越急行にも内燃車運転免許を所持する運転士がいる
Part28>>sm38505972 Part30>>sm38805504 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/wpmvgeqwtfg
【駅探訪63】恐怖のトンネル駅、ほくほく線 美佐島駅を訪れてみた
北越急行ほくほく線で唯一トンネル内に設置された地下駅が美佐島駅です。列車の高速通過で生じる猛烈な風圧に対応すべく、地方の無人駅とは思えない設備を有するに至りました。今回は、そんな美佐島駅で、駅周辺や構内、列車の発着・通過風景を撮影してみた。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》魚沼丘陵（sm25305981）←【当駅】→《次駅》しんざ（sm25343453）
※ YouTube版：http://youtu.be/hrI_LpDaIPQ
★ 駅探訪シリーズ（mylist/25745234） 第62駅（JR北陸本線 筒石駅）sm25064154 ←【当駅】→ 第64駅（JR八高線・川越線 高麗川駅）sm26222183
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【681系走行音】特急はくたか26号 越後湯沢→金沢③ クモハ681-506
直江津からは、JR西日本の乗務員が乗務を担当します。にしても西日本区間のトンネル内走行音はすげえ… ●録音日時:2012年1月5日 ●列車番号:1026M ●録音区間:(①越後湯沢→六日町(通過))sm18865404 (②六日町(通過)→直江津）sm18865956 ③直江津→糸魚川 （④糸魚川→魚津）sm18866379 （⑤魚津→高岡）sm18867908 （⑥高岡→金沢）sm18868156 ●録音車両:クモハ681-506 鉄道走行音マイリスmylist/24214606 バス走行音マイリスmylist/24214598
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart116【ゆっくり実況】
祝・ほくほく線開業20周年
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart14（sm17107700）のリベンジ、ほくほく線の特急はくたか（デフォの天気：不明）です。
本日を持って北越急行ほくほく線と秋田新幹線が開業してからちょうど20年。秋田新幹線にも思い入れはありますが、今回はシリーズ進行中に廃止になってしまった列車の方を運転します。
Part115>>sm30719829 Part117>>sm31232203 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
琴葉姉妹の電車でGO!Pro #12 ほくほく線特急はくたか9号【VOICEROID実況】
大変お待たせいたしました！
今回はプロフェッショナル仕様のはくたか9号を運転。
琴葉姉妹と結月ゆかりがはくたかについて詳しく話します。
#1：sm36583617 前：sm37509985 次：38306150
鉄道運転シミュレータ実況：sm36804612
新潟乗り鉄旅：series/160759
梨っ子号の旅：sm37408149
Twitter: https://twitter.com/surabesu_memo
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part19【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：警笛吹鳴標は、MH搭載車でも標識表示前から警笛ボタンを押しっぱなしにしてて良い
Part18>>sm36763856 Part20-1>>sm37109207 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/P96W1xJ5Fmc
【電車でGO!】新米運転士 東北きりたん［リクエスト編その4］
大変長らくおまたせいたしましたーーー！！！
新米運転士のきりたんが、憧れの秋田新幹線こまちを運転するために腕を磨いていきます。
今回は、ノンストップの特急はくたかを運転します。
前の動画 sm31052384
この動画 Part11です
次の動画 sm31284779
運転士きりたんリスト mylist/58121336
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart62【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はほくほく線の選ばれなかった特急（デフォの天気：晴れ）です。
パソコンが物故割れたので新調しました。7月に入ってから不調気味で、マメにバックアップを取ったお陰で当動画シリーズの進行に影響は出ません。 Part61>>sm21187549 Part63>>sm21463781 マイリスト>>mylist/28894953
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part4【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード：ベリーハード
ダイヤ：ほくほく線 681系特急はくたか9号
難易度：2
天候：雪
追記：647回
セーブデータを使用しております！
前：sm32612631 次：sm32661964 おまけ：sm32651803
このシリーズ：mylist/60820383 part1リンク：mylist/62079930
Twitter：@ikejiri_movies
今回も、たくさんの方々に宣伝して頂きました。
広告してくださった方々にこの場を借りてお礼申し上げます。
ありがとうございます。
北陸新幹線 はくたか555号①【長野→上越妙高】
えちごときめき鉄道、しなの鉄道に乗り長野に出てきましたが新幹線でもとがえり金沢へ。
旅行の予定の都合で飯山通過のはくたかになります。
前sm29630315 次sm35098723
収録区間：長野→金沢
収録車両：E726-117(F17編成)
制御方式：VVVFインバータ制御(IGBT メーカー不明 東芝？)
収録日：2016年2月12日
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart14【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はほくほく線の特急はくたか（デフォの天気：不明）です。在来線最速特急として有名ですね Part13>>sm17041251 Part15>>sm17183606 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!2 ほくほく線 681系2000番台 特急はくたか
電車でGO!2の特急はくたか。
最初の難所は犀潟駅の335m手前でかかる45制限と犀潟駅の通過。
低速で犀潟駅を通過すると、くびき駅に間に合わなくなる。
続いてはうらがわら-虫川大杉のダイヤである。
速度を制限いっぱいにしておいて制限が解除されると同時にフル加速を始めないと
定通できなくなる。
しんざ-美佐島は60km/h台でしんざ駅を通過してしまうと
美佐島駅に間に合わなくなる。
【TAS】電車でGO！ほくほく線特急はくたか 定通・0cm停車
追記回数：478
TASさん「（100点狙ったけど）今回もダメだったよ」
2日前くらいに完成してたけど一時期ネット出来なかったので遅くなった。
みんな大好き高速進行の特急はくたかですよ。
他の路線だと高速進行がないのでこの路線にしました。
TAPマイリスmylist/18568778
電車でGO!2 はくたか やってみた
小学校のときしまくってた電車でgo!2 高校２年になって久々にしたくなり上手くなるために結構練習してみた（笑 難易度 ベリーハード ブレーキクソったれですｗ ちなみにキャプチャーボードでラグあるので停車が難しかった… あと魚沼丘陵だけ定通逃してます
【5年以上ぶりに】電車でGO!2高速編(PS版) 特急はくたか【プレイ】
●ただのプレイ動画でつ。
●何となく久々にやってみたいと思い、タイトル通り5年以上ぶりにプレイしてみましたが結果は動画の通りですた。
●ゲーム自体の難易度は「イージー」に設定。。。
●はくたかムービー、スタッフロールも収録。
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart34【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はほくほく線の特急はくたか+東北新幹線MAXやまびこ（デフォの天気：両方雨）です。連絡ブザーで遊びつつ、たまには攻略を真面目に解説しつつ Part33>>sm18697534 Part35>>sm18802111 マイリスト>>mylist/28894953
筒石駅に行ってきたよ
2013年2月中旬、筒石駅に行ってきたときの写真です。
お蔵入りが勿体なかったので特にひねりもないスライドショーにしました。
4秒ごとに画像を切り替えていきます。
筒石駅は新潟県にある北陸本線の駅で、上下線のホームが地下トンネル内にあり、
地上の駅舎とは約290段の階段が続くトンネル駅。特急電車が高速で通過する場面もあり、
鉄道ファンの間では割と有名（？）な駅。
※シャッター遅めで撮影したので比較的明るいですが、実際はもっと暗いです。
撮影機材：Nikon D800 + SIGMA8-16mm F4.5-5.6 HSM
Nikon D3s + AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
マイリスト→mylist/25249485