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【京都市営地下鉄】京都市交通局の20系を乗車し、近鉄奈良→国際会館まで乗車【後編】
前回に続き今回は後編という事で竹田駅から国際会館駅まで乗車する企画を行います。地下鉄線内は地下区間のため景色は見れませんがこの動画をお楽しみに頂けるのは幸いです。
なお、うP主達のメンバーとアリス達のメンバーを「どっちかメイン化にしたい」コーナーを投票中です。投票してくれたらありがたいのでよろしくお願いします。閉め切りは今月29日です。
投票に参加したいかたは下のURLからどうぞ
https://www.youtube.com/@TetsutabiComet/community
素材
いらすとや
イラストAC
ぱくたそ
CHARAT
BOOTH
nicotalk&キャラ素材配布所
Wikipedia
BGM&効果音
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/
甘茶の音楽工房
https://amachamusic.chagasi.com/
MusMus
https://musmus.main.jp/
魔王魂
https://maou.audio/
OtoLogic
https://otologic.jp/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
Springin' Sound Stock
https://www.springin.org/sound-stock/
立ち絵
コメット(うP主)・スマホアプリ「VlinderAnimeAvatar」
android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dressup.doll.vlinder.anime.avatar.maker&hl=ja
Aiphone https://apps.apple.com/jp/app/vlinder-anime-avatar-maker/id1629008907
ゆうか・円柱様
https://www.pixiv.net/artworks/72376508
ジェールス・七三ゆきのアトリエ様
https://nanamiyuki.com/
哲郎・書フォントの販売所様
https://booth.pm/ja/items/2261603
X(旧Twitter) https://twitter.com/TetsutabiComet
スレッズ https://www.threads.net/ @TetsutabiComet
動画編集ソフト
ゆっくりムービーメーカー4
日本の地理や歴史、交通政策などを語りながら、新潟から聖地・大垣へ。【ゆっくり鉄道旅行実況動画】『おくのほそ道』リスペクト限界旅行第2話
仙台から太平洋・新日本海フェリーを梯子し、なぜか北海道を経由して新潟へ上陸した一行は、『おくのほそ道』結びの地・大垣(聖地)を目指し、上越新幹線に乗り込み本格的に移動を開始する。
新潟から大垣まで、日本の豊かな風景が流れる車窓をバックに、霊夢と魔理沙は会話を楽しむ。2人は今の日本やかつて日本だった地域の自然や地理、戊辰戦争などの歴史的出来事や歴史上の偉人、日本の鉄道の歴史や雑学などの話題で盛り上がるが、(かつて)日本(だったとある地域)の鉄道の知られざる(※当チャンネル比)歴史や、当チャンネルの今後に関わる重要なキーワードも語られることとなる。あなたはいくつ気付けるだろうか?どうぞ、お楽しみください。
・・・ということで(どういうことで?)、皆様お久しぶりです。
萬路山(まんろざん)です。
第2話目の動画編集に1ヶ月も要してしまい、しばらく間が空いてしまいましたが、この度ようやく投稿することができました。
今回の動画は、上記の説明にもありますが、新潟から大垣まで上越新幹線・湘南新宿ライン・東海道新幹線・東海道線で移動した時のものになります。
その道中、霊夢と魔理沙には様々なことをお喋りしてもらっていますが、ただ路線や電車について解説するだけでは制作サイドとしても正直あまり面白くなく、またそういう解説系の動画は既に他の大勢の方が投稿しておられますため、敢えて私が話したい(話させたい)話題に絞って取り上げております。
話題の内容については以下の通りです(※後ほどシークできるようにする予定です)。ご笑覧頂けましたら幸いです。
今回の動画のBGMも、前回と同様に「騒音のない世界」様の素敵な楽曲を使用させて頂きました。
動画中、BGMが始まるタイミングで画面右上に数秒間表示しておりますが、こちらにも改めて使用楽曲を記載しておきます。順序は動画内と同じです。
・ブルースター
・さんさんドライブ
・ジェットペンギン
・東海道をゆく
・雨とネオン
・スモーキー・タウン
・ジェットペンギン2号
・ジェットペンギン3号
・文明開化
・デイライト
・新しい景色
動画内でもお話ししておりますが、次回作については様々な案を考えており、現在のところ未定です。可能な限り早めに投稿できたらと考えておりますので、気長にご期待頂ければと考えております。
案は以下の通りです。全然関係ない内容になる可能性もありますので、悪しからずご了承ください。
長くなりましたが、ここまでお読みくださり、また当動画をご視聴下さり、誠にありがとうございます。
またお会いできることを願っております。
【ゆっくり実況】YAMATAI社長の鉄道旅行紀 #14 ~秋はお座トロ 篇~
#会津鉄道
どうも、今年も安定のクリぼっちなうp主のヤマタイです。
今回は2020年10月、会津鉄道のお座トロ展望列車に乗ってきたときの様子をお届けします。今回は久々にコメ返しもします!!
前回(13)
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43119819
次回(15)
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43682245
ようつべ版もよろしくね
https://youtu.be/7YggSc1N_tw
X(旧Twitter)
https://twitter.com/producerYAMATAI
Misskey(フォローしてね!!)
https://misskey.io/@producerYAMATAI
BGM(なぐもりずの音楽室)
https://www.youtube.com/@UCj_YkzMARTVs3pNmNoKY2-Q
【ゆっくり鉄道旅実況】ダイヤ改正前にいろいろ行ってきた+α
最初の方はダイヤ改正とは無関係です
※この動画は東方projectの二次創作です
日豊本線 加速しながら完乗
西暦2022年2月25日
日豊本線は北九州市小倉駅から鹿児島市鹿児島駅までを結ぶ路線です。日豊本線ができた時代、在来線は東京から放射状に建設されていましたので、大分や宮崎から博多に向かうには列車の方向転換が必要という、すこし変わった形をしています。今でも日豊本線から本州に向かう列車は1日に数本あります。
Twitter:https://twitter.com/Nasumoto_main
はやとの風を撮影した動画:https://youtu.be/AcPe-40cxK4