タグ アウディ が登録されている動画 : 355 件中 1 - 32 件目
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【770馬力】アウディ クアトロ S1 ヒルクライム Audi Quattro S1
スポーツクアトロ S1の2011年ヒルクライム映像。
このクアトロ、市販ノーマルのクアトロをベースにしたレプリカで、駆動系や足回りは最新装備が多用されています。そのパワーは770馬力に達し、トルクは68kgm、車重は1020kgを切っており、0-100km/h加速で2.4秒を叩き出す文字通りの化け物です。YouTubeより転載
製作過程詳細→http://www.prospeed.bg/en/blog/2/15
オンボード映像→sm18632813 ヒルクライム関連→mylist/33371089
ポルシェがル・マンから撤退するアウディに向けて粋な映像を制作
0:00~「Race car on the road - "Welcome back"」
2014年にル・マンへ復帰したポルシェをアウディが祝福したムービー
0:59~「Our way to say goodbye - Thank you, Audi.」
ル・マンから撤退するアウディにポルシェが手向けたムービー
ゆっくりのWRC講座 第1回 アウディ クワトロ 前編
後編は早めに作ろう。前編だけで1ヶ月かかった・・・。
訂正1 80年のドライバーズチャンピオンはロールでした。ミッコラは2位でした。
訂正2 トルクの単位はkg·mでした。
訂正3 ラリーの説明について。
アベレージラリー=設定された目標タイムに対して正確さを競う。
スペシャルステージラリー=目標タイムは0秒。よって早い者勝ち。
といった感じでしょうか。ツッコミお待ちしております。
白銀の人さん、nullnullさん広告ありがとうございます
マイリス始めましたmylist/49746716
中編→sm25152597
【770馬力】アウディ クアトロ S1 ヒルクライム オンボード映像 Quattro S1
クアトロS1のヒルクライムオンボード映像です。ダッシュボードが完全にオリジナルとは別物な上、その見た目は完全にレーシングカー。まさに近代的技術で復活したクアトロS1ですね。 ヒルクライム関連→mylist/33371089
Top Gear S10 ep10 4/4(字幕)
試乗:ジャガーXF ゲスト:デイビッド・テナント バカ測定器 Top Gearアワード等 3人の正統派ツンデレが楽しめる、うp主お気に入りのエピソードでした。お粗末様です。 追記:ミシュランの指摘ありがとうございました。更に追記:その他色々と指摘頂きました。その都度修正してます。 1/4: sm4803632 2/4: sm4811298 3/4: sm4811568 Jeremy's Reviews: mylist/10827308
Top Gear S10 ep10 2/4(字幕)
試乗:ジャガーXF ゲスト:デイビッド・テナント バカ測定器 Top Gearアワード等 1/4: sm4803632 3/4: sm4811568 4/4: sm4811808 翻訳Top Gear集: mylist/9147729 Jeremy's Reviews: mylist/10827308
ブライアン・クランストンとアーロン・ポールの法律スレスレ質店
ブレイキング・バッドのハイゼンバーグことブライアン・クランストンとピンクマンことアーロン・ポールが、ジュリア・ルイス=ドレイファスを相手にやりたい放題する第66回プライムタイム・エミー賞のプロモ映像。ちなみにこの後三人とも受賞しました。おめでとう!
mylist/38559887
ラスト数周の壮絶バトル DTM 2009 第3戦 ノリスリンク
ようつべから転載。
最後の4周でトップが3度も入れ替わる激しい接戦。
#1 T.シャイダー (黒いアウディ)
#9 B.シュペングラー (銀色のベンツ)
#7 J.グリーン (水色のベンツ)
#5 M.エクストローム (レッドブルなアウディ)
ラスト数周の壮絶バトル ALMS 2009 最終戦 ラグナセカ sm8599029
10分以上続く壮絶バトル 2011 FIA GT3 第2戦 シルバーストーン sm14693634
残り5分の激戦 2011 FIA GT1 第5戦 シルバーストーン sm14693757
その他のモータースポーツ関連動画 mylist/15453952
世界の巨大工場「アウディ」01
世界の巨大工場「アウディ」 2(sm14100210) ※動画の途中でノイズが入る事がありますが、私の受信環境によるものですので、ご容赦下さい
【懐かしのCM】寄せ集めその2
引き続き寄せ集め懐かCM集です。火曜ワイドスペシャルとか地元ローカルニュースも混じってますよ。※マイリスト作りました mylist/3418968
Top Gear - Series09 Episode02 (字幕) 4/4
1/4 sm6365466 2/4 sm6368319 3/4 sm6368398 mylist/6858524
WEC アクシデント
おもしろかったので急遽うp
耐久レース世界選手権「WEC」第4戦 2013/9/02
たまたま録画していたものをあげてます。
配信ソフトで録画したため、見ていた実況の生主さんの声が乗ってしまっています。ですが許可はとってあります。
低画質で申し訳ありません><
問題のシーンは #0:45 辺りから
Audi R8 V10 60秒CM
アウディ R8のCMです
車だけでここまでのCMを作れるアウディはすごいと思いましたmylist/39497026
アウディ Audi R8 V10 Plus 工場見学
http://www.youtube.com/watch?v=p5or9wDriCU
【GT6/All My Life】’16 ル・マン24時間レースPV MAD【君なら出来るさ】
2016年ル・マン24時間のPV風MADです
今年は三つ巴の戦いが更に激化し、そして人類による新しい挑戦となった今年のル・マン。果てして伝統の一戦を征するのはどこのチームか!!
日産?はて?知らない子ですね...
'15LemansOP→sm26320568 ED→sm26929282
'14LemansOP→sm23922518 ED→sm24118520
'13LemansOP→sm20749940 ED→sm21302141
[追記]こん畜生めがーED→sm29311222
【MAD】ルマン24時間を編集してみた
またしてもRISにインスパイアされて作ってみました。
全てのMAD動画mylist/45844500
VW ゴルフR&シロッコR アウディ TT RS クーペのインプレ
ゴルフRとシロッコR、TT RS クーペの3台をドリキンがインプレッション。 0-400m加速→sm12997110/マイリスト→mylist/20203193
WEC 2012 Fuji 決勝ハイライト
転載 http://www.youtube.com/watch?v=gar78xvXsnY
ゆっくりのWRC講座 第2回 アウディ クワトロ 中編
誰が前後編にすると言った!
すみません。2回じゃ収まんなかったです。
今回は数字の羅列が多かったので結構間違いがある予定ですw
コメントで指摘してくださると助かります。
マイリス始めましたmylist/49746716
前編→sm25020044 後編(その1)→sm25435890
ル・マン24時間レース 2012 ハイライト
TOYOTA HYBRID System Racing 8号車のクラッシュシーンもあり。
【The GT World】FIA-GT3マシンまとめ
2006年、FIAはGT1・GT2の下のクラスであるGT3を設立した。GT3は爆発的人気を集め、上のクラスであるGT1・GT2が消滅(但し、GT2はACOが引き継ぎ、名称をGTEに変更)してしまう程の人気を集めました。そんなGT3のマシンを集めてみました。取得ナンバーを取得していないマシンから、GT3に参戦する噂があるマシン(動画最後の2台)などを集めてみました。
「追記」トヨタGT3計画が、ついに始動したそうです
GT300外車→sm18560085 痛車→sm19391195 ’90sFIA-GT1マシン→sm25026017
ヒストリック・ラリーカーイベント - Rally Legend 2010 in San Marino
ようつべより転載、ラリーレジェンド2010サンマリノの映像です。開催地がサンマリノ・・・イタリアなだけあってランチアが多いです。ストラトスから037、デルタS4、デルタ・インテグラーレ、そして今回レストアされたECV1、まさにずっとアバルトのターン!・・・ドライバーもJ.カンクネン、D.オリオール、F.デレクール、A.アギーニなど豪華な面々・・・てか、観客多いし、撮影の為のヘリは飛んでるし、日本と比べるだけ無駄な程ヨーロッパはモータースポーツが好きなんだな・・・
『アウディ R8 - ランボルギーニ Reventon 』 広告用フィルム
魅力的な自動車CMをチョイスしてみました。
Audi R8、Lamborghini Reventonの広告用フィルムです
ゼロヨン加速対決!『レクサス LFA』 VS 『日産 GT‐R』sm10692651
『WRC映像 with SURV1V3』sm10102291
『GTの車載から』sm10644699
『GTオープニング曲メドレー@RealLife フォトモード』sm9883952
【The Rally World】WRC-グループSまとめ【化物になれなかった化物】
80年代中盤、WRC運営陣は困っていた。完全にやりたい放題になってしまった「グループB」は急激に高性能化が進むと同時に、マシンの開発コストや参戦コストも高騰させてしまったのである。そこでグループBの反省を元に生み出されたカテゴリーが「グループS」。最高出力を300馬力に制限する一方で、ホモロゲーションに必要な台数を、わずか10台としたことで、より多くのメーカーの参戦を促すとともに、様々なアイデアを生み出すよう考えられていた。がしかし安全性の問題によりグループBは廃止、同時にグループS構想も白紙となり、グループBのようにヒルクライムやラリーレイド、ラリークロスなどに転用されることもなく表舞台を立つことなく消え去ってしまうのであった。
そんなグループS車両をまとめてみました
ゆっくりのWRC講座 第4回 アウディ クアトロ 後編(その2)
クアトロ編完結!
だらだら長くなってスミマセン。
(訂正1)ミッコラがチャンピオンになったのは83年でした。何やってんだ・・・
(訂正2)×緒戦→○初戦ですね。
グループB様広告ありがとうございます。
マイリス始めましたmylist/49746716
後編(その1)→sm25435890
次回→月間キットカー3月号sm25920510
TopGear BMW E92 M3 vs. Mercedes-Benz C63 AMG vs. AUDI RS4
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TopGear BMW E46 M3 CSL 【sm4057692】へ
FifthGear - BMW E92 M3 【sm3583246】へ
FifthGear - BMW E92 M3 vs. Mercedes-Benz C63 AMG 【sm2843151】へ
FifthGear - Audi RS4 vs. BMW M3CS 【sm3670589】へ
ポルシェ パナメーラ見参 SUPER SEDAN BATTLE 1/2
BM、2010年3月号。MOTEGIオーバルコースを使ってのパワーウォーズバトル。 次(バトル)→sm12983667/BM&HV投稿リスト→mylist/20203193