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92年 SWCマシン Toyota TS010 テスト走行 「グループC」
新規定のグループCカーのコーナリングスピードが強烈!中高速コーナーではF1以上とも言われてたのも頷けるコーナリングスピードです。 ダウンフォース量が4トンとも言われていました。
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新規定のグループCカーのコーナリングスピードが強烈!中高速コーナーではF1以上とも言われてたのも頷けるコーナリングスピードです。 ダウンフォース量が4トンとも言われていました。