タグ インターアーバン が登録されている動画 : 31 件中 1 - 31 件目
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名/迷列車で行こう 「オーロラ・エルジン線 偉大なる第三軌条(後編)」
第二作ではシカゴのオーロラ・エルジン線です。
後編では、インスル時代から廃線までを紹介します。多忙につき前回投稿からかなり間が開いてしまいました。すみません。
ミリアリのジオラマ製作日記
初投稿です。今後ともよろしくお願いします。
Voiced by https://coefont.studio
立ち絵: https://kurumentyu.booth.pm/items/3417636
https://kurumentyu.booth.pm/items/3535398
画像: http://www.agui.net/met/met510-all.html
名/迷列車で行こう 「オーロラ・エルジン線 偉大なる第三軌条(前編)」
第二作ではシカゴのオーロラ・エルジン線です。
前編では、開業から1919年の最初の破産までを紹介します。
名/迷列車で行こう 「エレクトロライナー」
ノリと勢いで迷列車動画の投稿を始めてみました。
第一作はシカゴ・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道のエレクトロライナーです。
11/24追記:次回作は同じくシカゴのオーロラ・エルジン線を予定しています。お楽しみに。
【迷列車で行こう】 自由な電車は海を越えた
前回の続き...ではなく番外編的なものです。今回はアメリカの電鉄・サクラメントノーザンですね。
【前面展望】サウスショアー線、11th St.(Michigan City)駅到着【併用軌道】
sm21716330の続きです(少し飛んでいます)。サウスショアー線の電車が、併用軌道上の駅に到着します。
江ノ電の腰越駅とは違って、本当に路上に停車して直接乗降します。
冒頭左手前の白い建物は旧駅舎だそうです。現在は閉鎖されていて、見えにくいですがその奥の緑色の屋根とLEDの案内があるところが待合所になっています。
これまでのサウスショアー線の動画:sm21716330(路面区間前面展望)sm21761099(高床ホームに到着、外から)sm21814179(駅を出発、外から)sm22031271(駅を出発、車内から)
この他これまでの投稿動画はuser/7023686よりどうぞ
【インターアーバン】サウスショアー線電車の出発【車窓】
サウスショアー線の電車が、終点から一つ目のHudson Lake駅をシカゴ市街に向け出発するときの様子です。
最初の音はドアチャイム→車掌合図。どこかで聞いた音ですね?
これまでのサウスショアー線の動画:sm21716330(路面区間前面展望)sm21761099(駅に到着)sm21814179(駅を出発、外から)
これまでの投稿動画はuser/7023686よりどうぞ
【インターアーバン】シカゴ・サウスショアー線電車の停車風景
日本車輌で製造されたサウスショアー線の電車がシカゴ側の終点から2つ目、Ban Buren駅に到着する様子です。
この路線は北米最後のインターアーバンとして知られ、シカゴ市内では公営の近郊電車Metraと並行しています。動画の電車はこの区間内での相互乗降は認められておらず、Metraに乗るよう案内されます。
反対側の終点近く、インディアナ州ミシガンシティーには一部併用軌道区間もあります。sm21716330、sm22093647(10/22up、路面上の駅に到着するまで)でその前面展望動画を上げているので、よろしければどうぞこちらもご覧ください。
9/13追記:続きをupしました→sm21814179
user/7023686
迷電車で行こう サウスショアー線物語 落日編4
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は1970年代から現在までの歴史を取り上げます。本作で「サウスショアー線物語」は終了です。今まで視聴し、応援してくださった方々、本当にありがとうございました。なお、編集ミスで終わりの1分半ほど間が空いてしまいましたので、コメントタイムとしました。もしよかったらぜひご記入ください。 追記:参考・引用文献のクレジットで、日本車両公式ホームページ http://www.n-sharyo.co.jp/index.html が抜けていました。大変申し訳ありませんでした。 落日編3 nm16564365 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 落日編3
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は1970年代から現在までの歴史を取り上げます。 落日編2 nm16564279 落日編4 nm16564418 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 落日編2
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は1970年代から現在までの歴史を取り上げます。 落日編1 nm16564232 落日編3 nm16564365 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 落日編1
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は1970年代から現在までの歴史を取り上げます。全部で30分以上の長さになったので4分割しています。本作で完結となります。今まで本作を応援してくださり、誠にありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。 怒涛編2 nm16294452 落日編2 nm16564279マイリストmylist/21742338
ゆっくり作る鉄道模型。パシフィックエレクトリック 1200形事故車。その1
今回は、さすがに挫けそうになりました。入手困難な車両は、簡単に入手できないということですね。1299形/sm16090548 sm16517593←前 後→sm16929763
ゆっくり作る鉄道模型。架空の輸入電車。その2
米国の電鉄車両を、軽工作で輸入車風に改造します。今回シリーズ初のその2動画です。この車両は今回で完成です。sm16050538←その1 sm16295314←前 後→sm16517593
迷電車で行こう サウスショアー線物語 怒涛編2
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は今まで取り上げてこなかった電気機関車の歴史を取り上げます。 前編nm16294278 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 怒涛編1
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は今まで取り上げてこなかった電気機関車の歴史を取り上げます。 マイリストmylist/21742338
ゆっくり作る鉄道模型。サクラメントノーザン 125。その1
またまた、ジャンクの火災車からの再生です。前回のさらに上を行く火災車でした。sm16090548←前 後→sm16295314
ゆっくり作る鉄道模型。パシフィックエレクトリック 1299。
ジャンクの火災車からの再生です。塗り直しただけと言われると、全くそのとおりですが・・・。1200形/sm16559506 sm16050538←前 後→sm16113549
ゆっくり作る鉄道模型。架空の輸入電車。その1?
米国の電鉄車両を、軽工作で輸入車風に改造します。一応その1ですが、その2は動画にする価値がなさそうなので、作るかどうかわかりません。とか言いつつ、その2できました。その2→sm16376031 sm15987552←前 次→sm16090548
迷電車で行こう サウスショアー線物語 風雲編2
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。1:nm15952152 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 風雲編1
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は1930~50年代のサウスショアー線の電車の歴史を取り上げます。前後編に分けてあります。 2:nm15952374 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 野望編2(修正版)
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。駒吉機関車の出力を間違えていたのに気付き、修正版をupしました。 1:nm15625637 3:nm15625721マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 野望編3
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。1:nm15625637 2:nm15627116 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 野望編1
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。今回は、1920年代後半、サウスショアー線が全米一のスーパー・インターアーバンへと変貌した時期を取り上げました。黎明編:nm15357431 2:nm15627116 3:nm15625721 マイリストmylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 黎明編 下
前編nm15357431の続きです。 マイリスト mylist/21742338
迷電車で行こう サウスショアー線物語 黎明編 上
米国最後のインターアーバンとして有名なサウスショアー線の歴史です。長さの都合上、上下編に分けてあります。 下編⇒/nm15357511マイリスト mylist/21742338
パシエレの黄昏 抜粋
パシエレの黄昏 本編watch/1304602240(コミュニティ( co1134936 )に参加すると視聴可能)から一部を抜粋。ロングビーチ方面への5路線だけに縮小され、メトロポリタン・コーチ・ラインズ社が運行するようになった1950年代中頃から、1958年ロサンゼルス都市圏交通局に買収された頃の映像。
迷列車【九州編】#44 直流550Vの遺産(上)
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのはかつて大分市と別府市とのあいだに存在した大分交通別大線の物語です。京都に電車が開通したわずか15年後に開通したこの電車は、日本最初の都市間連絡電気鉄道として華々しくデビューしました。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。きちんと最後の最後まで、視聴されることをお勧めいたします。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
とラックス・あ・ヘッド 第6シーズン 第12話
サムネイルでお気付きと思いますが、あの名車キー・システムの「ブリッジ・ユニット」が御覧になれます。時々翻訳がおかしいのは、コメントネタとしてお楽しみください。