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ジョン・ボイドの軌跡 前編
ジョン・リチャード・ボイドをゆっくりボイスによってガバガバ解説、第二弾です。今回の前編は基本的に後編の簡略版であるとみていただけたら幸いです。相変わらず音量をうまく設定できていないので、動画視聴に当たって音量を少し上げたほうがいいかもしれません。後編の製作も進行していますが、前編よりもだいぶ遅くなりそうです・・・・・・前回の動画：ジョン・ボイドとエネルギー機動性理論➡sm28335905戦闘機マフィアの夜明け ジョンボイド立つ→sm30650075 WTSB→sm32081917
ジョン・ボイドとエネルギー機動性理論
無名の天才のジョン・ボイドと彼の理論をゆっくりボイスでガバガバ解説！
本格的な編集が初めてなので、いろいろと至らない点があります
・・・・・ ・・・（追伸）・・・
ご指摘ありがとうございます。仕事の単位とか、旅客機の推力など諸々を間違えてしまいましたorz
これから気を付けます。
ジョン・ボイドの軌跡 前編➡sm28517059
戦闘機マフィアの夜明け ジョン・ボイド立つ→sm30650075
WTSB→sm32081917
ツイッター→https://twitter.com/ga72543_nkn
F-16 ジェネラル・ダイナミクス ファイティング・ファルコン 【２／２】
https://www.youtube.com/watch?v=ErX7M6L4FEw
用途：戦闘機
分類：多用途戦闘機
設計者：ハリー・J・ヒレーカー
製造者：ジェネラル・ダイナミクス（ロッキード・マーティン社）
運用者:
アメリカ合衆国（アメリカ空軍）
イスラエル（イスラエル航空宇宙軍）
台湾（中華民国空軍）など
初飛行：1974年2月2日（非公式では同年1月20日）
生産数：4,500機以上
運用状況：現役
ユニットコスト：
F-16A/B 1,460万USドル（アメリカ国防総省1998年度会計価格）
F-16C/D 1,880万USドル（アメリカ国防総省1998年度会計価格）
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軍事関連マイリストmylist/44812274
ジョン・ボイド談「ベトナムとF-15と俺」【無字幕】
エネルギー機動性理論を提唱してF-15とF-16（あとA-10開発にアドバイス）の開発に携わった戦闘機マフィアの親玉で、B-1開発を叩き潰し、空軍退役後はOODAループを基とした機略戦理論でアメリカ海兵隊をはじめ各国の軍に多大な影響を与えたジョン・ボイドの講演会（の一部。空軍大学校でやったものと思われる）。YouTubeからの拾い。題名は詳しい人に見てもらった時に説明してもらった話の主旨。ただ翻訳はしてもらえなかったし自分も英語はわからないので、どんなおっさんだったか雰囲気だけでもお楽しみください。
AIR POWER - AIR SUPERIORITY 航空優勢 (1/3)
ソ連とアメリカの設計者、技術者、軍関係者が戦闘機の任務上の目標と、相対的な長所と短所について語る。1990年制作。 2/3 sm5982004 3/3 sm5982496 AIR POWER一覧 mylist/10658451