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【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か1002（2PG-LV290Q3）藤枝駅→新静岡【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か1002
■2019年式 2PG-LV290Q3（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[84]中部国道線 藤枝駅 → 藤枝大手 → 藤枝市岡部支所前 → 丸子営業所 → 新静岡
■収録日：2022年4月6日
しずてつジャストラインに所属する、2019年式のいすゞ・エルガの走行音です。過給機の甲高い音が終始よく聞こえます。
狙いは90年代前半生まれのツーステップ車でしたが、やってきたのはぴっかぴかの新車でした。藤枝・焼津が中心で古参車も多い岡部営業所と、静岡の中心市街地の輸送を担うほぼ低床100％の丸子営業所が共同運行する路線のため、充当される車両は新旧もメーカーもさまざまです。
途中の横添～二軒家大鈩不動尊入口の区間は国道1号線のバイパスを経由します。
1時間以上に及ぶ長距離路線です。ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か98（KL-LV280N1改）藤枝駅→新静岡【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か98
■2001年式 KL-LV280N1改（いすゞ・エルガ）
■収録区間：中部国道線 藤枝駅 → 藤枝大手 → 藤枝市岡部支所前 → 丸子営業所 → 新静岡
■収録日：2023年11月15日
しずてつジャストラインに所属する、2001年式のいすゞ・エルガの走行音です。
静岡200か96～98の3台が登場し、96は唐瀬に、97・98は藤枝に配置されました。その後96は浜岡に移り（→浜松200か1079）ましたが、97・98は藤枝営業所から移転した岡部営業所に変わらず所属し、藤枝駅を中心に走っています。
路線は藤枝駅と静岡駅を国道1号線経由で1時間かけて結ぶ長距離路線で、岡部営業所の車が静岡駅に姿を見せるのはこの系統と間合い運用の丸子線だけとなっています。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【川崎～溝の口】東急バス TA1550(いすゞQKG-LV234L3)【バス走行音】
東急バス川31系統溝の口駅行きの走行音です。
2年ほど前に同じような走行音（sm24509681）を公開してますが、今回は【土手廻り】南武線小杉駅経由の路線になります。
区間：川崎駅西口北→溝の口駅(全区間)
録音車両：TA1550 いすゞエルガ(QKG-LV234L3)
備考：前半部分がさがさ音が少々気になります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か406（KL-LV280N1改）清水駅→静岡駅【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か406
■2005年式 KL-LV280N1改（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[65]北街道線 清水駅 → 清水警察署入口 → 押切 → 瀬名川西 → 静岡駅
■収録日：2023年7月3日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式のいすゞ・エルガの走行音です。
以前上げた静岡200か417の同期の1台になります。2005年には静岡200か338～351が前期に、403～421が後期に登場しており、しずてつエリアの各地に30台以上が在籍しているなかなか大きな勢力です。
首都圏では風前の灯になっているところも多い同車種ですが、静岡ではまだまだ第一線でわんさか活躍中！
……と思っていたら突然古参を差し置いて2台くらい除籍されて、およそ（JRバス関東）にもらわれていったりしている。
路線は清水と静岡の中心を結ぶ幹線道路の1本「北街道」を1時間ほどかけてほぼトレースする比較的長距離な路線です。
清水駅を出てからだんだん路線が分岐して減っていき、単独区間をはさんで今度は静岡駅に向かう路線をどんどん束ねていくのですが、その真ん中の単独区間でもそこそこの乗降があります。清水区内を担当する西久保営業所の路線車が静岡駅前に顔を出す唯一の路線……だったのは過去の話らしい。
途中例によって椅子のきしむ音、物が落ちる音、あと静岡駅前で大きな音が出るところがありますのでご注意を！
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【小田急バス】町田バスセンター→柿生駅南口【走行音】
録音日：2011年8月30日(火)
系統名：柿20（町田バスセンター → 柿生駅南口）
車 両：02-F9023（KL-LV280L1改）
その他：柿20系統は、2011年8月31日の運行をもって廃止となりました。
画像は、最終日(8月31日)のに撮影したものです。
なお乗客の声や雑音など入ります。ご了承ください。
往路も公開しています。往路はこちら → sm15477816
マイリスト 鉄道：mylist/23456135 バス：mylist/27280873
【小田急バス】柿生駅南口→町田ターミナル【走行音】
録音日：2011年8月30日(火)
系統名：柿20（柿生駅南口 → 町田ターミナル）
車 両：02-F9023（KL-LV280L1改）
その他：柿20系統は、2011年8月31日の運行をもって廃止となりました。
画像は、最終日(8月31日)に撮影したものです。
なお乗客の声や雑音など入ります。ご了承ください。
復路も公開しています。復路はこちら → sm15535547
マイリスト 鉄道：mylist/23456135 バス：mylist/27280873
【柿生～調布】小田急バス 06-F9159(いすゞPJ-LV234L1)【バス走行音】
小田急バス柿24系統調布駅南口行きの走行音です。平日・休日共に朝１本のみの免許維持路線です。
区間：柿生駅北口→調布駅南口(全区間)
録音車両：06-F9159 いすゞエルガType-A(PJ-LV234L1)
備考：なし。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【寺家町循環】小田急バス 08-F9279(いすゞPKG-LV234L2)【バス走行音】
小田急バス柿25系統、寺家ふるさと村循環の走行音です。
区間：柿生駅北口→柿生駅北口(全区間)
録音車両：08-F9279 いすゞエルガType-A(PKG-LV234L2)
備考：終盤、柿生陸橋の信号待ちで何度か停車します。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【走行音】富士急静岡バス W3467（QPG-LV234N3）休暇村富士→富士宮駅【作業用BGM】
■富士急静岡バス W3467/ 富士山240あ3467
■2014年式 QPG-LV234N3（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[宮11] 休暇村富士 → 白糸滝 → 北高 → 富士宮駅
■収録日：2023年9月8日
富士急静岡バスに所属する、2014年式のいすゞ・エルガの走行音です。
W4661と同じくこの車も同社に同型は1台だけ。こちらはノンステです。
搭載エンジンもW4661と同じ6HK1ですが、燃費や環境性能の向上のため改良が重ねられているのか音の雰囲気が若干違っているように聞こえる……かもしれない。
型式をQKG-LV234N3とするところもあるようですが、燃費基準+5%達成車のステッカーをばっちり確認しています。
路線は県道414号（旧国道139号）を朝霧高原から市街地へひたすら南下します。観光地から駅に向かう輸送のほかにも、通学時間帯は沿線の高校生で混みあいます。
全体的に下り坂ですが飛ばすところは飛ばしてくれるので、こちらでも心地よいエンジン音が楽しめます。
都合により始発バス停発車しばらく後からのスタートになります。始発バス停に車がきたのがあまりに直前で……（それはそう）
作業のお供のBGMにどうぞ！
【都02】都営バス・エルガtype-B（KL-LV834L1）走行音【全区間】
■都営バスのいすゞ・エルガtype-B（KL-LV834L1）の走行音です。この車種は段差のないフルフラットノンステップバスで、エンジンを垂直置きした上でZF製のオートマが組み合わされているのが特徴です。■収録区間は都営バスの都02系統の全区間（大塚駅前→錦糸町駅前）です。■このときはPOWERモードで走行していたようです。迫力のある走行音を聴きたい方は6:20以降からどうぞ。■試験的に走行区間表示を付けてみました。 mylist/22315463
【バス走行音】 箱根登山バス B995号車 桃源台→箱根湯本駅 【V8】
続いては登山の大型エルガです。
登山では最終導入グループで、小田原･足柄上地区ではこれ以降富士急湘南が直6を1台だけ導入してます。(2009年)
PK-/Pj-代以降はジェイ･バスは中型のみです。(定期観光除く)B978(sm19751088)の1年後輩で、極普通のエルガ・・・ですが・・・
まず錆があります。導入から9年が近いとはいえ･･･
コンプレッサー異音車？です。(富士急湘南の車両比)少し逝かれ気味の音がします。
第三新東京箱根の山を駆け下ります。夜間かつ急カーブがところどころにあるため3速で時速40キロ出している部分もあるかと･･･(特に17分以降 カーブでの遠心力が凄い)音が4気筒になっちゃってます(笑) なので音量注意。空調入。 湯本以降入りはYTで→http://youtu.be/LRmaKhMgy2c
【横浜市営バス】2DG-LV290N2【走行音】
ということでやってきたー！ま、そんな感じですケドね！！
今回は横浜市営で腐るほど走っている新型エルガ／ブルーリボンから
鶴見営業所所属２９系統の走行音をお届けッ！
神奈川県内では、ありふれた仕様でアリソン製６速トルコンＡＴを
備えた燃料タンク左側な面白味の無いエルガです。横浜市営でも
この型式から前扉にもアクセルインタロックが付きました。
特にコレといって踏んでたりしないデスが、こんな感じで
走ってマスという雰囲気は伝わるかと(´ω｀;)
画像はコレだけなので変わりませんｗ 次停留所表示は
いつも通り適当に再現しますた＾＾；（最上段のみ）
公開マイリストmylist/13596895
車 名：いすゞエルガ
年 式：２０１８年式
型 式：2DG-LV290N2
エ ン ジ ン ：4HK1-TCH
ミッション：アリソン製６速ＡＴ
【寺家町循環】小田急バス 03-F9042（いすゞKL-LV280L1）【バス走行音】
小田急バス柿25系統、寺家町循環の走行音です。
またまた寺家町循環での走行音ですが、今回はV8エルガでの走行音です。
区間：柿生駅北口→柿生駅北口(全区間)
録音車両：03-F9042 いすゞエルガ(KL-LV280L1)
備考：終盤柿生陸橋付近での信号待ちによる渋滞があります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【門仲～東京テレポート】都営バス A-T184(いすゞPKG-LV234L2)【バス走行音】
都営バス海01系統東京テレポート駅行きの走行音です。フジテレビ前でのとある番組の広告放送はまだ聞けるんですね。放送は#30:33からです。
区間：門前仲町→東京テレポート駅(全区間)
録音車両：A-T184 いすゞエルガ(PKG-LV234L2)
備考：始発から台場2丁目まで近くの人の会話があります
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【寺家町循環】小田急バス 05-F9125（いすゞPJ-LV234L1）【バス走行音】
試験録音第２弾。小田急バス柿25系統、寺家ふるさと村循環の走行音です。
この系統の走行音はこれで3回目になりますが、今回は結構回すうえに爆走気味の走行音です。
区間：柿生駅北口→柿生駅北口(全区間)
録音車両：05-F9125 いすゞエルガ(PJ-LV234L1)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【走行音】富士急静岡バス W4661（PJ-LV234N1）富士宮駅→足形【作業用BGM】
■富士急静岡バス W4661/ 富士山240あ4661
■2006年式 PJ-LV234N1（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[宮04] 富士宮駅 → 北高 → 白糸滝 → 足形
■収録日：2023年9月8日
富士急静岡バスに所属する、2006年式のいすゞ・エルガの走行音です。
富士急静岡バスの大型車は1型式1台のケースが多く、W4661もここでは一台もの。富士急グループで見ても同期同型の車は富士急シティバスのE4662だけという比較的レアキャラ？感のある1台です。
路線は県道414号（旧国道139号）を朝霧高原へ向かってひたすら北上します。白糸の滝・田貫湖・朝霧高原のような観光地に向かうほかにも、道中に2ヶ所ある高校の通学輸送も兼ねているのでそこそこの本数があります。
全体的にずーっと上り坂で、特に外神バス停を過ぎたあたりからは勾配がきついところも増えてくるため、エンジン音を楽しむならおすすめの系統かも？
作業のお供のBGMにどうぞ！
【東扇島循環】川崎市バス S-1804（いすゞPJ-LV234L1）【バス走行音】
川崎市営バス川05東扇島循環の走行音です。
「循環」とは言ってますが、東扇島の中をぐるっと回るだけで事実上はダイワコーポレーション前が終点となります。
普段は鷲ヶ峰営業所のバスばかり乗っていてあまり縁がない南部方面の路線ですが、国道132での爆走はなかなか楽しめます。
区間：川崎駅→ダイワコーポレーション(全区間)
録音車両：S-1804 いすゞエルガ(PJ-LV234L1)
備考：11月中旬の録音ですが、かなり暖かい日だったので空調入ってます。また、車両の写真が撮れなかったので同型のS-1815で代用させていただいてます。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【走行音】神奈川中央交通 せ82/相模200か1973（2DG-LV290N2）湘南台駅→辻堂駅【作業用BGM】
■神奈川中央交通 せ82 / 相模200か1973
■2019年式 2DG-LV290N2（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[辻26]湘南台駅 → 石川山田 → 湘南ライフタウン → 駒寄 → 大庭隧道 → 辻堂駅
■収録日：2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2019年式のいすゞ・エルガの走行音です。
言わずと知れたふそう大国の神奈中ですが、いすゞ車は各営業所でふそう車に次ぐ勢力となっており（たぶん）、毎年数台ずつが導入されたりされなかったりしています。
同車は2019年2月綾瀬営業所に投入された1台で、平成28年規制適合・EDSS設置改良前の型式末尾「2」の世代です。
路線は湘南台駅と辻堂駅を結ぶ辻26系統です。途中に経由する湘南ライフタウンはちょうど湘南台駅と辻堂駅の中間にある大規模なニュータウンで、片側2車線の立派な幹線道路でその中央を貫きます。
湘南ライフタウン停留所は立派なロータリーと待機場を持ち、連接バス「ツインライナー」も湘南台駅・辻堂駅両方向から運行されています。
冬の夜の収録ということでヒーターの音が入っていますが、それでも新型エルガの特徴的な甲高い音がよく聞こえます。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【前面展望】３６系統横浜駅西口～六角橋・菅田町～緑車庫【横浜市営】
バス好きで前面展望好きな主が、
横浜市営「３６系統 横浜駅西口から六角橋・菅田町・鴨居駅を経て緑車庫」までの前面展望を撮影してきました。
休日の朝、道路もすいており途中途中で時間調整をしながらの走行です。
車両は、いすゞエルガです＾＾。
【３６系統 横浜駅西口～六角橋・菅田町～緑車庫】詳細
横浜駅西口～東神奈川駅西口・六角橋・片倉町駅・（西菅田団地）・菅田町・鴨居駅～緑車庫
料金：２１０円
担当営業所：横浜市交通局 緑営業所・浅間町営業所
運転本数： 横浜駅発で概ね４から６本／時（緑車庫・西菅田団地経由緑車庫・菅田町止・西菅田団地経由菅田町止 含む）
203系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【茅ヶ崎～藤沢】神奈川中央交通 ち35(いすゞKL-LV280L1)【バス走行音】
神奈中バス藤07系統、藤沢駅北口駅行きの走行音です。以前に同区間で同じ車種の走行音を公開してますが、依然と比べて収録用マイクが変わっているのと、車内放送の担当声優が変わっていますので比較用に。
区間：茅ヶ崎駅→藤沢駅北口(全区間)
録音車両：ち35 いすゞエルガ(KL-LV280L1) ※富士重工新7E架装
備考：中盤近くの家族連れの会話がやや気になるかもしれません。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【バス走行音】神戸市バス4系統神戸駅→丸山団地前【PKG-LV234L2】
【収録区間】神戸駅→丸山団地前【収録車両】PKG-LV234L2【収録機材】ZOOM Handy Recorder H2【収録位置】非公式側後から2列目●神戸駅から大日丘住宅を回り、神戸駅に戻ってくる4系統です●若干音量が小さいかもしれないです。。。●次回は『4系統大日丘住宅→神戸駅』をアップします。 ※音量は各自調節でお願いします。【マイリスト】mylist/26297698
【35系統急行】横浜市営バスKL-LV280L1改走行音【CNG】
◆横浜市営バスの夏季ダイヤ限定の35系統急行でKL-LV280L1改CNG車を収録しました。車両は4-1589です。
◆急行区間は松本から横浜駅西口で、この区間をノンストップで走ります。
◆http://www.youtube.com/watch?v=sz451CsTKhg
◆#19:50 神大寺入口 #30:20 松本
【前面展望】 赤３１ 高円寺駅北口～豊玉北～赤羽駅【関東バス】
バス好きな主が関東バス「赤３１系統 高円寺駅北口から野方駅北口・豊玉北・大和町を経由し赤羽駅」
までを結ぶ路線を撮影してまいりました。
途中、渋滞箇所がありますが渋滞を抜けると環七を軽快に赤羽駅目指して走行してまいります。
※途中、車内放送を「ゆっくりさん」に依頼してます＾＾
【関東バス 赤３１系統 赤羽駅～高円寺駅北口】詳細
赤羽駅～大和町・豊玉北・野方駅北口～高円寺駅北口
料金：２１０円
担当営業所：関東バス阿佐ヶ谷営業所・国際興業バス赤羽営業所（共同運行）
運転本数：概ね10分～20分間隔/時
203系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】 小島・浮島地区（首都高速）ＹＣＡＴ【川崎鶴見臨港バス】
ﾊﾞｽ好きな「主」が
川崎鶴見臨港バス「横浜浮島線 江川一丁目～横浜シティエアターミナル YCAT」
までの前面展望をしてまいりました。
江川一丁目（京急大師線、産業道路駅）～小倉・浮島地区を経て横浜シティエアターミナルに至る通勤高速バスです。
※案内表示等については、それなりなカタチで＾＾
【京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス 横浜浮島線 江川一丁目～ＹＣＡＴ】詳細
江川一丁目（産業道路駅）～浮島町公園入口～（首都高速）～YCAT
料金：550円 ＩＣ割引→500円
担当営業所：川崎鶴見臨港バス 神明町営業所
横浜京急バス 杉田営業所
運転本数等：http://www.rinkobus.co.jp/110405ukishima-time.pdf←参照願います
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【いすゞ走行音】PKG-LV234L2 宮城交通 地下鉄泉中央駅→仙台港FT②
●録音日時:2011年6月21日 ●車両型式:PKG-LV234L2 ●録音区間:（①地下鉄泉中央駅→仙台駅前）sm14821072 ②仙台駅前→仙台港フェリーターミナル ●録音車両:仙台200か96 こんななっても、みんな元気です。 バス走行音マイリスmylist/24214598 鉄道走行音マイリスmylist/24214606
【前面展望】大阪市営バス 83号系統 守口車庫前→地下鉄都島→大阪駅前
今回は地下鉄都島・天神橋六丁目方面、大阪駅前行ですカメラが固定できていないシーンが多いため若干画面の揺れがありますがご了承下さい。
車種 いすずエルガノンステップバス
局番 17-0950
撮影日時 12/15 守口車庫前 17:18発
守口営業所(守)所属です
路線図 http://kensaku.kotsu.city.osaka.jp/bus/dia/route/keitomap.cgi?m=&r=&y=0&k=08300
【新百合～あざみ野】小田急バス 03-F9042（KL-LV280L1）【バス走行音】
小田急バス新23系統、あざみ野駅行きの走行音です。
前回の寺家町循環での走行音と同じF9042の走行音です。坂の多い路線をV8エルガで走ります。またこれと逆方向の走行音をsm20973414で公開しています。
区間：新百合ヶ丘駅→あざみ野駅(全区間)
録音車両：03-F9042 いすゞエルガ(KL-LV280L1)
備考：坂道の始まりでは3速で回し気味の運転です。#10:50からの加速などV8エンジンならではの爆音が楽しめるかと思います。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【前面展望】 川３３ 川崎駅西口北～市民ミュージアム【東急バス】
バス好きな「主」が
東急バス「川３３系統 川崎線 川崎駅西口北～市民ミュージアム」までの
前面展望を撮影してきました。
撮影は８月末。いすゞエルガノンステップ車です。
9/30までは川崎営業所が担当していたこの路線ですが、営業所廃止に伴い
10/1からは「高津営業所」が運行することになりました。
【川３１～３４ 川崎駅西口北～下平間・小杉折返所・市民ミュージアム・溝の口駅】詳細
川崎駅西口北（土手回り）～東芝前～下平間～東横線小杉駅（⇔小杉駅）～小杉折返所～（⇔市民ミュージアム）宮内～高津駅・溝の口駅
料金：２００円
担当営業所：東急バス 高津営業所
運転本数：系統全体で６本/時
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か417（KL-LV280N1改）清水駅→三保車庫【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か417
■2005年式 KL-LV280N1改（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[257]三保山の手線 清水駅 → 波止場 → 駒越 → 折戸 → 三保松原入口 → 三保車庫
■収録日：2022年7月28日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式のいすゞ・エルガの走行音です。
KL-世代のエルガはV型8気筒の8PE1形エンジンを搭載しており、ドコドコドコ……という特徴的なアイドリング音を聴くことができます。型式の「改」はこの世代ではノンステップ車の証です。
登場から20年前後が経ち首都圏では風前の灯火となっている世代の車ですが、しずてつでは2001～05年の間に大量に投入され、海から街を越えて山まで、まだまだあちこちの路線の第一線で活躍しています。
路線はほぼ同じ区間を結んだ旧国鉄清水港線の代替バスの性格も持ち、清水駅から三保半島への通勤・通学と観光輸送を一手に担います。平日朝の下り便、夕方以降の上り便のラッシュの混雑はなかなかのものですが、かつては中型車もしれっと運用に入っていました。6Eがいた頃が懐かしい……
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か786（QPG-LV234N3）新静岡→徳洲会病院【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か786
■2015年式 QPG-LV234N3（いすゞ・エルガ）
■収録区間：中原池ヶ谷線 新静岡バスターミナル → JR静岡駅 → 中原 → 中島 → 徳洲会病院
■収録日：2023年10月19日
しずてつジャストラインに所属する、2015年式のいすゞ・エルガの走行音です。
2001年の初導入以来、しずてつにおそらく最も多く在籍し所属車両の中心を占めているエルガですが、年次ごとに少しずつ仕様を変更・追加しながら増備されてきました。
2015年式のグループでは、新たに扉側の後輪に巻き込み防止カバーが追加されています。
路線は安倍川の河口付近にある徳洲会病院と、国1を挟んで反対側、市街地の北側にある唐瀬営業所を結び、静岡駅・新静岡を経由しながら市街地の西寄りの地域を南北に縦断する基幹路線のひとつです。
静岡インター付近にはあのさわやかが立地しているので、セノバのさわやかが混雑しているときにはこの路線で移動しちゃうのも手ですよ？
新静岡を出てちょっとしたところから始まります。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【前面展望】名古屋市営バス 金山11号系統 金山→池下
今回は、名古屋の前面展望のラストの動画です 金山11号系統の 金山から池下へ向かう系統です。 今までずっと日野車でしたがなんと今回はいすゞ車ですｗ 夜の名古屋の雰囲気をお楽しみください
車 種 いすゞ エルガノンステップバス
局 番 NS-84(野並営業所所属)
撮影日時 1/20 金 山 18:03発
路線図 http://kotsuk.city.nagoya.jp/busmap.cgi?prm=0102,p,,1211,