タグ カオス駅リンク が登録されている動画 ： 401 件中 161 - 192 件目
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阪急 淡路駅 平日朝ラッシュ 40分間 3倍速
京都本線と千里線の交差する淡路駅の平日朝ラッシュ(7:30～8:10)の動画です。
淡路駅2・3号線ホーム北端から撮影しました。
↑ 千里線 北千里方 京都本線 河原町方 ↑
↓ 京都本線 梅田方 千里線 天下茶屋方 ↓
08:00発の快速急行が遅れてます。ついでにその運転助手と目が合いました。
通過 3:17 8:48 11:53
同発 9:00
等速 http://www.youtube.com/watch?v=3UxatWq3umU
【定点観測】 近鉄 大和西大寺駅 20110126 6倍速
ビデオカメラ買ったのでテストのつもりで撮ってきました。
正直24Mbpsで撮ったことに大いに後悔してるｗｗｗ
もう、編集がしづらいのなんのってｗｗ
しかもレンダリングとエンコに合計15時間くらい費やしたｗｗｗ
時間は07:45～08:45の約1時間を6倍速にしてます。
※撮影当日強風の為、時々動きます。。。
音声は風のせいで聞けたもんじゃなかったので、A列車で行こう2001よりお借りしてます。
撮影場所は、大和西大寺駅の橿原線よりです。
そのうち、逆側も撮影してくる予定です。
1280*720でエンコードしてるので、拡大視聴推奨！！
【画質改善】名鉄・名古屋駅を眺めてみた
名鉄・名古屋駅（その1）sm3019774
名鉄・名古屋駅（その2）sm3020099
名鉄・名古屋駅（その3）sm3020617
の3つの動画を1つにまとめて、さらに画質をあげてみました。
内容的には特に変わりません。
撮影場所：名鉄名古屋駅・下りホーム岐阜方先頭
撮影日：2007年12月27日12：00前後
平日11Ｔ高砂入庫
平日の11Tは、朝、成田に向かった後、折り返し、快速高砂行きとなって、高砂で京成車に車両交換し、高砂検車区で夕方まで昼寝します。
高砂駅１番線から、列車の合間を縫って逆出発し、京成と北総の本線すべてを横断して入庫します。
最後の下り列車同時出発はオマケです。
誰も書かないのだけど、京成3500が北総線に入っていきます。
関西鉄道講座 Part10 大いなる苦労とともに ～阪神春日野道駅～
東北地方太平洋沖地震において被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 ○今こそ鉄道の安全な運行に皆様の協力が必要です。被災地のみならず、日本全国の鉄道の安全のため、皆様の心がけをお願いします。 ニコニコ募金 sm13848574◆マイリスト mylist/19552162
20101203 強風によるダイヤ乱れ＠大阪環状線大阪駅18時頃
12月3日は強風の影響で、関西全域でﾀﾞｲﾔが大幅に乱れました。
夕方のラッシュ時間帯、大阪環状線は大和路線・阪和線からの直通列車の遅れが影響し、大阪駅などはホームが人で溢れかえっていました。
ちなみにコレ→sm12983423を撮ったあと、帰宅中での撮影です
ちなみのちなみに、ちょくちょく映る水色バッグの学生服野郎は友人です
11.06.17追記：18位！？なぜ上がったし
全く関係のないコメントで荒れていたのでユーザー指定で弾きました。
コメントするときはちょっと考えてからしましょうね
15.03.14追記:と書いているにも関わらず煽るようなコメントする奴が後を絶たないのが不思議で仕方ない
東北新幹線 福島駅 はやて停車
2010.3/22に強風のため、東北新幹線に若干のダイヤの乱れがあり
福島駅で米沢行きの列車を待ってた時に撮影した映像です
鉄道関係うｐmylist/16939573 いつもうｐしてる【旅m@s】mylist/15938533
名鉄名古屋駅 平日朝ラッシュを眺めてみた その3
連休の間の人の少ない平日を狙って朝ラッシュ時の発着を眺めてみました。
降車ホームの豊橋方最先端から撮影。
豊橋・中部国際空港方面のホームです。
撮影時間は、7:59～8:30 の間です。
その3で完結です。
なんかモザイクがえらく不評のようなのでこの動画では編集無しにしました。
【京阪】浜大津駅前交差点の周辺で撮影してみた
JR西日本・秋の関西1デイパスと、その特典「湖都・びわこチケット」を
利用し、噂の急カーブを通って浜大津駅までやって来ました。
一度は実際に見てみたかったので。
このカーブじゃ、複線ドリフトでも無理っぽいか。
2010年10月30日撮影
浜大津駅前交差点周辺にて
※マイリストmylist/7547458
【定点観測】スカイアクセス開業後の京成高砂ラッシュ（５倍速）
以前投稿した、sm12171077の画質向上版です。
800×600なので、フルスクリーンで見れば下の発車案内表示器も見られる…かな…
なお、上りは「千住大橋で後続の特急に通過追い抜きされます」のように、京成独特（？）の表記に、下りは「小岩で後続の特急の通過待ち」というように、一般的（？）な表現と、違っているのは、実物の京成高砂の発車案内表示器どおりです。
スカイアクセス開業前ですが、京成津田沼７時台５倍速→sm10930090
青砥２Ｆ→sm17897722
名鉄枇杷島→sm17766099
【前面展望】伊勢志摩ライナー 京都ー大和西大寺③
伊勢志摩ライナー・京都ー賢島はこれで全通！ご支援いただきありがとうございました。あまりいい話題がない賢島方面ですが、少なくとも主は年一で行きますよ。社員旅行を無理やりスペイン村にして近鉄に貢献してやる！
ということで、上りなどもあるので別の機会に。
前:→sm12341984 後：→sm11305635 急行でこの区間→sm11492597
近畿ＪＲ＆私鉄→mylist/10104645＆mylist/10622224 近鉄リス→mylist/10360537 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 一覧→user/5903512
つべ別館始めました→http://www.youtube.com/user/OleOleSaggy
名鉄名古屋駅 平日朝ラッシュを眺めてみた その2
連休の間の人の少ない平日を狙って朝ラッシュ時の発着を眺めてみました。
降車ホームの豊橋方最先端から撮影。
豊橋・中部国際空港方面のホームです。
撮影時間は、7:29～7:59 の間です。
続きのその3（7：59～8：30）へジャンプします。
朝の梅田駅[１７分間に40本]
![朝の梅田駅[１７分間に40本]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/12424527/12424527)
阪急梅田駅にて撮影。朝８時からの約１７分。電車が見える時間が長いが、実はただまったりしているだけ。訂正：３８本→４０本 時刻表と格闘していたら隠れて見えてない電車が２本見つかりました。
名鉄名古屋駅 平日朝ラッシュを眺めてみた その1
連休の間の人の少ない平日を狙って朝ラッシュ時の発着を眺めてみました。
降車ホームの豊橋方最先端から撮影。
豊橋・中部国際空港方面のホームです。
撮影時間は、7:09～7:29 の間です。
続きのその2をアップしました。この動画から自動でジャンプします。
京津線＆大津祭 2010
カオスと聞いていたので、新調したカメラのテストも兼ねて行ってきました。
一昨年の様子（うpしているのは別の人です）：sm4909465
この映像は自由にしていただいて結構です。
こんな映像でよければ、どんどん使って下さい。
【定点観測】スカイアクセス開業後の京成高砂ラッシュ（５倍速）
以前投稿した高砂駅朝ラッシュ時の様子（sm11105053）のダイヤ改訂版です。
金町線の大横断はなくなりましたが、その代わりに、高砂始発やら何やらで大横断自体は相変わらず健在です。
北総の特急と京成本線通勤特急が接続というパターンは変化していませんが、金町線からの普通の代わりに設定された、高砂始発の普通は、快速特急ではなく、その次にくる北総からの普通に接続するようになっています。
なお、8:09に１番線を通過する回送は、実際の発車案内では「通過」と表示されますが、北総線方面からの回送列車なので「回送」と表示させてあります。
発車案内表示器は実物に似せましたが、雰囲気でてますかね？
画質向上版→sm12485613
【擬似ライブカメラ】青砥－京成高砂の様子【成田スカイアクセス開業】
擬似ライブカメラ、青砥－高砂の第２弾です。休日の日中の様子です。スカイライナー関係６０分、押上線アクセス特急関係４０分で１２０分のパターンダイヤですが、最長撮影時間が全く足りないので半分の６０分となりました。撮影日は別々ですが秒単位で撮影開始時間を合わせてます。後日倍速版をうｐします。擬似ライブカメラ＞mylist/15022284
夕ラッシュの近鉄大和西大寺駅の踏切を観察してみた
近畿日本鉄道の奈良線，京都線，橿原線が平面交差する近鉄有数のターミナル駅，大和西大寺．駅のすぐ西には常に列車が行き交う踏切があります．その様子を観察してみました． 平城遷都会場の踏切の様子：sm10507796
空港第２ビル駅は、いつの間にか変な駅になっていた。
成田空港の新線が開業してからずいぶん経ちましたが、先日、京成成田から新鎌ヶ谷まで行くのに空港第２ビルを経由してみました。
まず、駅の中でだいぶん迷いましたが何とか１番線ホームに到着。
すると、隣の３番線ホームに京成本線経由の電車が来るらしいです。
待っていると…にわかに信じられない光景が。
まぁ、別の方が同様な動画をあげられているので、それを先に見ていれば驚かなかったのですが。何でドアカットしないんだろうなぁ…
鉄道関連UPリスト：mylist/13431531
成田空港の現状 （空港第2ビル駅）
空港第2ビル駅では、成田スカイアクセス開業後、同一ホームから、別経由の電車が発着するという複雑な運行体制がとられています。
この動画は1番線（成田スカイアクセス線ホーム）で撮影しました。
しかし、柵を挟んで向こう側は3番線（京成本線ホーム）。
京成本線経由の電車が到着すると･･･。
海外からの旅行客が最初に訪れる駅がこのような状態では･･･。
20100702 京急品川
京成押上線内で発生した人身事故の影響で、都営線方面からの直通列車が遅れ、一部列車は運休となりました。
品川折返しの列車は直通列車のタイミングに合わせて発車したため、新品川が詰まった状態になっていました。
ウイング号は夕方の時点では運休して臨時快特化するという案内でしたが、1号から通常通り運転したようです。
mylist/12107971
【定点観測】京成高砂ラッシュ・成田側（５倍速）
反対の上野側（７時台＝sm9708573・８時台＝sm10070365）に対して、こちらは高架の柱や信号機に邪魔されて、撮りにくく、結局こんなアングルでしか撮れませんでした…。
この画面の左右にはでかい柱が鎮座しているため、これが限界でゴザイマス。
しかし…これだけの本数を走らせながら、踏切が結構こまめに開くのは特筆に価するのではないでしょうかネ。
8:10の回送は、上野へのスカイライナー送り込みのための回送です。朝の下りスカイライナーは需要が非常に高く、本数はあるのですが、いずれも満席に近い状態です。
スカイアクセス開業後→sm12171077
【ゆっくり鉄道講座】都営浅草線関連ダイヤ改正
Part 07
Part06の続き…
作っている間に一部発表されちゃいました…
そのへんも反映しています
あれもこれもと詰め込んだらこの長さだよ！ 出来上がってから微妙な読み間違いと、一部の字幕入れ忘れに気づいたけれど、これだけ長いと直すのも（というか、ナレ読むより見るほうが早いし）…
検証動画→sm11402028
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【迷駅へ行こう！】 2station 新宿駅は魔改造がお好き（！？）
懲りずにまた作ってしまった。今回は前回とは違ってちゃんと駅の紹介･･･だと思う。京王線新宿駅には迷伝説が数多く存在し、その名残が現在でもあちらこちらに残っています。探すと面白いかも。
★：3000系⇒2000系（グーリンの車両）でしたね･･･。因みに3000系は井の頭のアレです。
★：前回⇒sm10716858 次回⇒sm10923220 マイリス⇒mylist/19116440
春香さんと琴電を検証してみた 後編
sm10863934の後編です。前作で尺が足りないとか何とか言っておきながら、堂々の自己最長再生時間更新記録達成です。子供の頃から文章を書くのが大の苦手だったのを、今更ながら思い知らされました。ただ、仏生山駅の凄さはやはり動画でなければ伝わらないと思い、あえてこのサイズでうPしました。 6/6追記：まさかの宣伝をいただきました。しかも先駆者の寛山Pから！ 前編：sm10863934 マイリスト：mylist/12969789
京急蒲田駅付近高架化レポート14
今回は、切り替え直後の様子をお届けします。
糀谷第二踏切が開かずの踏切化しましたｗ
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜