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ダイヤ崩壊時の名鉄名古屋駅の様子にニワン語で時刻表をつけてみた
名鉄名古屋駅 アクロバティックダイヤ崩壊1(sm8478968)の動画をそのまま引用させていただきました。 自分にとってご存じない技術だったので、何の知識もないまま作り始めたのですが一応はちゃんと見えるものになってると思います。 追記))次回作る機会があればちゃんと自分で撮った動画でしたいと思います。 元動画のうｐ主様に最大限の感謝！ 3/24追記その2))アナウンスに対する字幕を追加しました。...で誤魔化してる箇所や間違ってる箇所もあると思うので分かり次第適時修正をしたいと思います。 7/12追記その3))細かな点を修正しました。アドバイスしてくださった皆さんありがとうございました！
【京王電鉄】調布駅1
08/07/04 朝8:10～8:25頃の調布駅上り線から八王子方面を撮影しました。
今まで撮影した新宿駅・明大前駅と比べると、あまり面白みが無いと思います。
12/21 列車案内を追加しました。
6/03 列車案内が新プレイヤーに対応。
日中の調布駅 sm6400924
京王電鉄コミュニティを作成しました co50152
京王線マイリスト mylist/6328228
20100105 山手線五反田駅でのドア故障
山手線外回りの6号車でドアが閉まらないという事態が発生
そのため、5分ほど停車して駅員、運転士、車掌がドア点検にあたりました。
その後電車は遅れて発車し、以後ドアの不調はありませんでした。
京急本線＠品川駅でのUST
2009/05/07、横須賀線で発生した車両故障の振り替え輸送による混雑の影響で、京急線に遅れが出た模様。
その際、偶然品川駅に居り、駅の浦賀側で電車が折り返してくるの(いわゆるUST)を
見ることが出来たので載せてみます。
発車を予期出来なかったのと、降雨等により見づらい部分も多いかと思いますが、ご了承の程。
＜当日の時系列順(自身掲載分)＞その1(sm7062074)→その2(sm7062388)→その3(sm7073361)→その4(sm7057632)→UST(この動画)
＜追記＞音を大きめな設定で撮影した為、音が大きいですのでご注意願います。
＜追記＞他、掲載物→mylist/5558777
終電までカオス～名鉄名古屋駅・木曜深夜～[後編]
![終電までカオス～名鉄名古屋駅・木曜深夜～[後編]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19757453/19757453)
名鉄名古屋駅の深夜の風景の後編です。23：49の準急豊明ゆきから終電の急行金山ゆきと特急岐阜ゆきまでおさめています。なお、終電まで録れたのは、駅前の某ビジネスホテルに宿を取っていたからなのであしからず。
中編 sm19752878←●
京急 品川駅UST 081222
京成線踏切事故の影響によるダイヤ乱れ。今度は京成車と走っちゃいました。この後もう1回並走USTしましたがそちらは100MB超えちゃったのでうｐできません＞＜⇒いつもの人がうｐしてくれてましたsm5624776 頑張って高画質モードで撮ってるけど、所詮はコンデジです。mylist/9939256
【D-ATCの本気?】慌ただしい山手線品川駅の10分間【延発整理あり】
※手ブレ、画角の傾きをご容赦ください。
【撮影日】2012年12月1日 【場所】JR東日本山手線品川駅
【動画説明】sm19531229を撮影後、山手線ホームに移動すると、電光掲示板から発車時刻の表示が消えていたので、カメラを回してみました。約10分間、団子運転の山手線を定点観測でお楽しみください。
｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
σのヮの＜文字の色に他意はアリマセンヨー
【定点観測】京成・青砥（２Ｆ：上りホーム）ラッシュ（５倍速）
前回の高砂（２年近く前に撮ったsm12485613）の続きで、青砥要塞２Ｆの５倍速です。
下り列車は、上方ののチラリズムで補完ということでオナガイシマス。
本線と押上線の振り分けは高砂でされているため、青砥駅上りホーム手前のシーサスはほとんど使われません。
また、本線と押上線の列車の相互接続も、高砂で取ってあるため、青砥での接続は考慮されていませんが、青砥始発の列車は、高砂で接続がない京成本線の普通から接続を受けており、朝の上りは青砥か高砂のどちらかで接続がとられます。
列車の流れは、単純ですが、青砥始発が加わる分、車両のバリエーションは、高砂よりカオスになります。
ところで、Ｃフラいつの間にフルカラーLEDになった…？
【定点観測】スカイアクセス開業後の京成高砂ラッシュ（５倍速）
以前投稿した、sm12171077の画質向上版です。
800×600なので、フルスクリーンで見れば下の発車案内表示器も見られる…かな…
なお、上りは「千住大橋で後続の特急に通過追い抜きされます」のように、京成独特（？）の表記に、下りは「小岩で後続の特急の通過待ち」というように、一般的（？）な表現と、違っているのは、実物の京成高砂の発車案内表示器どおりです。
スカイアクセス開業前ですが、京成津田沼７時台５倍速→sm10930090
青砥２Ｆ→sm17897722
名鉄枇杷島→sm17766099
開かずの踏切を長時間録ってみた Part2(鶴見 総持寺踏切)
開かずの踏切を朝のラッシュ時間 7時～9時半の間撮影してみました。
神奈川県のJR鶴見駅の南にある総持寺踏切です。
京浜東北線・横須賀線・東海道線・新宿湘南ライン・貨物線の11本の線路があります。
京浜東北線南行きが鶴見駅に入線すると踏切が降りる為、結構閉まっている時間は長いです。
が、Part1の戸塚駅国道踏切に比べると連続閉鎖時間は短く、長くても30分程となっております。
最大43分ほどしまりっぱなしです。2時間22分40秒中、踏切が開いていたのは3分51秒間です。踏切脇に歩道橋が用意してあります。
Part1:sm5101779 Part3:sm6185073 Part4:sm7935400 Part5:sm7937751 Part6:sm10474503
鉄道動画：mylist/9201215
おけいはんRUSH - 複々線の1時間
ダイヤ改正後初の平日ダイヤとなる10/20、森小路から守口市方を7:50から1時間撮影(それを3倍速)。3000系快速急行もやってきます。
ちなみに、この日の下り(大阪方面)は3-5分程度の遅れで通過・到着しています。
比較用：南海sm5108807・近鉄今里sm5165908・近鉄鶴橋sm6757782・阪急sm5410045
乗車ランキング→sm3882680、うｐした動画全部→mylist/12531344
【阪神なんば線開業】阪神尼崎駅の1時間を3倍速
阪神なんば線が開業したので、本線との乗換駅になる尼崎駅の様子を撮影しました。
本当はラッシュの様子を撮影するはずだったのですが、途中で腹痛に襲われて8時半からの1時間にorz
でも、ラッシュと昼間とでは本数に大差がないようです。
比較用：京阪sm5010218・南海sm5108807・近鉄今里sm5165908・近鉄鶴橋sm6757782・阪急sm5410045
うｐした動画全部→mylist/12531344
並走率が高い→上下とも、尼崎で接続するからだと思います
2:35 引き上げ線に入ったブツ４→6:15 入線したブツ4＋ブツ2を連結=6連に変身→10:10 同じことをもう1回→13:55 引き上げ線に列車なくなる
この流れに、コメを貰ってから気づいたなんて、絶対に言えないお
ブログ→http://niconiconama.blog42.fc2.com/
【地下化工事】京王線布田駅のホームドア
2012年8月19日に京王線調布～国領間が地下化され、布田駅は地下鉄南北線にあるようなタイプのホームドアになりましたが....ピューーーーー
この動画を撮影しているときに工事関係者(?)と思われる人がホームドアの近くにいて「これはまずいよ」って話をしてたので、そのうち対策されるかもしれません。
【京王電鉄】新宿駅2
08/10/06 早朝に人身事故があり、その影響で大幅にダイヤが乱れました。
元々は桜上水で撮影しようと思っていたのですが、面白い物が撮れそうだったのと雨が降ってたので新宿駅で撮影しました。
今回から動画に解説を入れていきます。
再生時間が長くなったので、画質落ちてます。ご了承ください。
2011年節電ダイヤの新宿駅。sm15271052
京王電鉄コミュニティ co50152
京王線マイリスト mylist/6328228
【定点観測】スカイアクセス開業後の京成高砂ラッシュ（５倍速）
以前投稿した高砂駅朝ラッシュ時の様子（sm11105053）のダイヤ改訂版です。
金町線の大横断はなくなりましたが、その代わりに、高砂始発やら何やらで大横断自体は相変わらず健在です。
北総の特急と京成本線通勤特急が接続というパターンは変化していませんが、金町線からの普通の代わりに設定された、高砂始発の普通は、快速特急ではなく、その次にくる北総からの普通に接続するようになっています。
なお、8:09に１番線を通過する回送は、実際の発車案内では「通過」と表示されますが、北総線方面からの回送列車なので「回送」と表示させてあります。
発車案内表示器は実物に似せましたが、雰囲気でてますかね？
画質向上版→sm12485613
20091210 東海道線人身事故による振替輸送による京急遅延１
なんと2日連続でウイングが臨時快特になりました。しかし昨日とは違い、3号以降が運休になったりはしませんでした。動画に最初に出てくるウイングは75A（元ウイング3号の臨時快特）です｜前日→sm9050473｜次→sm9067951｜mylist/12107971
20110923 京急品川3/3
17時13分頃発生した都営浅草線内での停電の影響により、一部列車に遅れが発生しました。
１．X線に停車していた8両とY線に停車していた4両の増結
２．3番線に停車していた8両と引上線に停車していた4両の増結
mylist/12107971
常識にとらわれてはいけない広島駅定点観測【4倍速・旧作リメイク】
旧作リメイク第2弾の広島駅の定点観測です。旧作はこちらです。http://www.youtube.com/watch?v=f-IqqX4WQL8
今回は調子に乗って長くとりすぎたので画質がひどいです。ごめんなさい。
見どころ1：あの珍車が再び!?
見どころ2：5000形や3800形がどうしてああなった!
広電クオリティ全開です。(誰か大百科で広電クオリティの記事作ってください…)
撮影時間は7時41分から10時3分までです。
等速版→sm15662533
ほかのエリア→mylist/27946149
迷列車を観に行こう第十九回｢アクロバティック能勢電鉄｣【合作】
のんびり製作してたら先に動画が上がってた
この動画は私､月読長良(迷列車放浪の人)と天神テツ(鉄道小ネタ3秒の人(仮))の合作動画となっております。
(実はほぼ全部天神テツが作ったってのはここだけの話)
ここから作成者の言い訳↓
5月半ばから制作に入ったものの、私(=天神テツ)が忙しくなってしまい、初期の投稿目標からズルズルと遅延すること2ヶ月。なんと山下駅動画(sm24247612)が先に上がってしまいました…
2番煎じという形になりますが、よければご覧ください。(原文そのまま)
そんな動画ですが、よければご覧下さい。
投稿動画ﾏｲﾘｽ/mylist/36744573
原案･取材月読長良 原稿･動画作成 天神テツ(http://www.nicovideo.jp/user/15904331)
【定点】京急品川駅 朝ラッシュ時（平日）の定点観測【6倍速】
撮影日【2010.04.30】7:40～8:45頃 撮影機材：SANYO「DMX-CG10」
ＧＷ（グダグダウィーク）真っ只中ですが、電車は平日ダイヤで運行中ですので
1時間ほど京浜急行品川駅の1番線でラッシュ時の様子を撮影してきました。
撮影位置の関係で“ギリまで攻めない”信号待ちの車両が映っていない事に
帰宅後気づいたのが心残りだったり。
なお、撮影時はホーム端の方のよく分からない台(ぇ)にカメラを載せつつ
手で支えてズーム気味に撮影していたため一部で映像の揺れがございます。
予めご了承ください。
※PEで「逗」が表示されなかった為、動画では点々1つの方で代用しています
マイリスト→mylist/13489915
ニコニコ証券取引所内の銘柄ページ→http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1104/
早朝の京急品川駅３
7時半前後の品川・新品川を撮影しました。朝は逝っとけでなくても新品川が結構カオスみたいですね ｜１→sm7675416｜２→sm7675499｜４→sm7675679｜mylist/12107971
京王線新宿駅 遅延時発車風景
３番線（右側）の急行がやや遅れて発車。ホームから抜け切る前に２番線（左側）の各停が発車しちゃいました。渡り線が笹塚よりにあるため可能なんですよね。ただしすぐにつかえちゃいますけど…。 11/01/16 10,000再生…ありがとうございます。
[Full-HD]阪急十三駅を臨んで、ほぼ3線同時に出発→ほぼ3線同時に到着
![[Full-HD]阪急十三駅を臨んで、ほぼ3線同時に出発→ほぼ3線同時に到着](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18947812/18947812)
散々、既出の映像だと思いますが、
個人的に面白そうな映像が録れたので、うｐしておきます。
◎梅田方面へ向かう3列車
11015 特急｜梅田
1106 急行｜梅田
1124 普通｜梅田
◎梅田方面から来た3列車
12010 特急｜河原町
1201 急行｜宝塚
K1201 特急｜新開地
●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941
●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)
●マイクレベル -6dB
●映像 9000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps
2012年09月22日撮影
阪急 淀川橋梁近くにて
※マイリストmylist/7547458
【近鉄】 伊勢中川駅での巧みな名阪列車接続のようす（旧ダイヤ）
近鉄大阪線・名古屋線・山田線が接続している伊勢中川駅。
有名な大和西大寺駅のようにカオスではありませんが、
名古屋方面と大阪方面からの特急や急行の接続が、とても上手くされています。
ちなみに、乗換駅としては理想的なホーム配置だそう。
※一部ぼかし処理をしています。
※案内板の黄色文字は当駅での接続を表しています。
※一部をカットしています。
近鉄四日市→sm20524506
小竹向原駅 朝ラッシュ
７：４９ごろ～８：０５ごろまでです。ホーム前より階段付近で撮影しました。電車自体はそこまで混んでないのに電車は遅れてます。このあと、渋谷駅で車両故障が起こりグダグダになったそうな。mylist/7258500
平日朝の京急品川駅 大幅ダイヤ乱れ 定点観測 新品川方面(3/3) (再)
早朝の地震で大幅すぎる乱れの為、ダイヤが空白状態。
途中から豪雨になる中ひたすらアホみたくカメラ構えてました。(三脚ですが)
運休が多い中、結構なカオスぶりでした。
途中、鉄道少年の声が入ってきたりとか!?
おまけ部分もこの日のものです。
あとは主任が1番ホーム側から乗り込むとか(回り込む時間無かった?)
part1→sm7933155 part2→sm7933401
ホーム南側より：part1→sm7928288 part2→sm7928598 part3→sm7928824
他の鉄道動画：mylist/9201215
音声が入ってなかったので再アップしました。
20101203 強風によるダイヤ乱れ＠大阪環状線大阪駅18時頃
12月3日は強風の影響で、関西全域でﾀﾞｲﾔが大幅に乱れました。
夕方のラッシュ時間帯、大阪環状線は大和路線・阪和線からの直通列車の遅れが影響し、大阪駅などはホームが人で溢れかえっていました。
ちなみにコレ→sm12983423を撮ったあと、帰宅中での撮影です
ちなみのちなみに、ちょくちょく映る水色バッグの学生服野郎は友人です
11.06.17追記：18位！？なぜ上がったし
全く関係のないコメントで荒れていたのでユーザー指定で弾きました。
コメントするときはちょっと考えてからしましょうね
15.03.14追記:と書いているにも関わらず煽るようなコメントする奴が後を絶たないのが不思議で仕方ない
【京王電鉄】笹塚駅
09/04/16 8:10～8:40頃の笹塚駅の様子です。
要望が多かったため撮影に行ってきました。
やっぱり明大前に比べると見所が少ないですかね。
6/03 発車案内が新プレイヤーに対応。現在時刻を追加。
京王電鉄コミュニティを作成しました co50152
京王線マイリスト mylist/6328228