タグ カオス駅リンク が登録されている動画 ： 401 件中 65 - 96 件目
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京急蒲田駅付近高架化レポート14
今回は、切り替え直後の様子をお届けします。
糀谷第二踏切が開かずの踏切化しましたｗ
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
平日朝の京急品川駅 大幅ダイヤ乱れ 定点観測(2/3)
早朝の地震で大幅すぎる乱れの為、ダイヤが空白状態。
途中から豪雨になる中ひたすらアホみたくカメラ構えてました。(三脚ですが)
運休が多い中、結構なカオスぶりでした。
横の国道の車の音をかなり拾ってしまっておりますので、音量にご注意下さい。
part1→sm7928288 part3→sm7928824
ホーム北側新品川方面：part1→sm7933155 part2→sm7933401 part3→sm7939517
他の鉄道動画：mylist/9201215
早朝の京急品川駅２
7時半前後の品川・新品川を撮影しました。朝は逝っとけでなくても新品川が結構カオスみたいですね ｜１→sm7675416｜３→sm7675601｜４→sm7675679｜mylist/12107971
開かずの踏切を長時間録ってみた Part2(鶴見 総持寺踏切)
開かずの踏切を朝のラッシュ時間 7時～9時半の間撮影してみました。
神奈川県のJR鶴見駅の南にある総持寺踏切です。
京浜東北線・横須賀線・東海道線・新宿湘南ライン・貨物線の11本の線路があります。
京浜東北線南行きが鶴見駅に入線すると踏切が降りる為、結構閉まっている時間は長いです。
が、Part1の戸塚駅国道踏切に比べると連続閉鎖時間は短く、長くても30分程となっております。
最大43分ほどしまりっぱなしです。2時間22分40秒中、踏切が開いていたのは3分51秒間です。踏切脇に歩道橋が用意してあります。
Part1:sm5101779 Part3:sm6185073 Part4:sm7935400 Part5:sm7937751 Part6:sm10474503
鉄道動画：mylist/9201215
京急 品川駅
2007/10/20
青物横丁での車両点検の影響で、上下線に遅れが発生。
遅れていた普通車がY線に引き上げてすぐ折り返してきます。
以前夕方に8連がこの勢いで折り返しているのを見たんですが、その時は車掌が猛ダッシュしていて、到着寸前に乗務員室到着→運転主任がドア開扉という連携プレイをしてましたｗ
突然のことなので手ブレが特に多いですごめんなさい。
｜mylist/1183559｜user/10231
【近畿日本鉄道】大和西大寺駅
09/03/02 16:20頃から3・4番ホームの奈良・橿原神宮前方向にて撮影を行ないました。
なかなかカオスな出入線の様子をご覧下さい。
だいぶ疲れてまして、画面が傾いてます・・・スミマセン。
友人数名と遠征したので話し声等気になるかもしれませんがご了承ください。
第一弾『京阪京津線』 sm6320895
第二弾『南海高野線』 sm6321268
いつもの京王線マイリスト mylist/6328228
他鉄道マイリスト mylist/28923762
名鉄名古屋駅 平日朝ラッシュを眺めてみた その3
連休の間の人の少ない平日を狙って朝ラッシュ時の発着を眺めてみました。
降車ホームの豊橋方最先端から撮影。
豊橋・中部国際空港方面のホームです。
撮影時間は、7:59～8:30 の間です。
その3で完結です。
なんかモザイクがえらく不評のようなのでこの動画では編集無しにしました。
朝の梅田駅[１７分間に40本]
![朝の梅田駅[１７分間に40本]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/12424527/12424527)
阪急梅田駅にて撮影。朝８時からの約１７分。電車が見える時間が長いが、実はただまったりしているだけ。訂正：３８本→４０本 時刻表と格闘していたら隠れて見えてない電車が２本見つかりました。
大和西大寺駅
ポイント(分岐)だけで出来ているような近鉄の大和西大寺駅◆ここは一度来てみたかったので旅の途中で立ち寄りました、◆一見の価値があります◆この駅を作った人や指令の人は天才だなぁ。◆追記:この動画について、柱の件などhttp://blogs.yahoo.co.jp/tk_hs931/22284778.html◆マイなんとかmylist/7759964
【旅m@s】名鉄マル珍周遊記 #1
ここから本編第１話。０話の視聴を推奨。発条転轍Ｐです。最初の約５秒モチーフは名鉄の敵（海）。台詞枠をすこし改正してみた。さくさく解説でどうぞ。４人旅です。///次回予定⇒製作済///先頭⇒sm9263217 次⇒sm9374760 ///製作シリーズはこちら⇒mylist/16742741 //【追記1/13】第２話完成。
【迷列車で行こう】 編成の中の中 -名鉄7500系中間先頭車-
今回は7500系関連でもうひとつ、そして次回予告。ただ資料が少なく、その上この頃の編成の変遷はクソややこしいので、限界まで端折ってます。いろいろと間違ってそうな部分もあるので、そのうち補足編を作るかもしれません。 また、うp主は今年受験生なので、これ以降コールドスリープに入る可能性があります。ネタはいくつか用意してあるので気長にお待ちください。 投稿した動画→mylist/24470590 【追記】いつもの癖でやっちまった･･･orz>クモハ …ま、まあ分かりやすくってことでいいよね!(ぇ 【追記2】予告単品で見たい方→sm14105874
【約5倍速】平日朝ラッシュアワーの新宿駅を眺めてみた
sm9612086の撮り直し及び30分早く撮影を開始しました！
今回の見どころ
①sm9612086と比べ違う点を見つけよう！
鉄道関係マイリスト mylist/17256796
11月15日 山手線新宿駅
この日は新宿駅跨線橋工事の影響で1～12番線が閉鎖され、全ての乗客を13～16の2面4線で捌くことになり大変な混雑でした。山手線は新宿で詰まり停車中にもう次の電車が迫ってきています。
朝の名鉄名古屋駅
都会の主要駅でありながら線路が上下各1本ずつしかなく、多方面への多彩な種別の列車が1～3分ごとに発着するという、ある種日本一アクロバット的な運行をする名古屋鉄道の名鉄名古屋駅。
その名鉄名古屋駅の最も発着が多い時間帯の様子を10倍速で見ることが出来ます。
低い位置からの撮影というのは、高くすると三脚がホームギリギリになってしまい非常に危ないため低くせざるを得ませんでした。
10倍速にすると実際の音声は意味を成さなくなってしまったので、KeNjiさんの「All Heart, I Feel」をお借りして音声の置き換えをしました。（ハイパースペシャル ： http://hyperspecial.com/）
第2弾→sm4568573
【時刻表付き定点観測】金曜深夜の名鉄名古屋駅
多方面から多方面へと別れる名鉄の「扇の要」こと名鉄名古屋駅の終電までを見届けました。
23時前半は各支線、末端部への最終接続列車が多く「DJ」こと名鉄名古屋放送担当駅員も忙しく放送を続けます。
【元動画一覧】
① https://www.youtube.com/watch?v=6P_9hQX5nsc
② https://www.youtube.com/watch?v=AmWrTJUeVak
③ https://www.youtube.com/watch?v=YUJUS2BzTlQ
【おのりかえ】
BGMをお借りしました
sm5150816 / サヨナラ＊ヘヴン(猫叉Masterより)
〃 / scar in the earth(猫叉Masterより)
sm6970251 / 東の国の眠らない夜-remix
サヨナラ＊シュウデンっつってかけたかっただけ
上り最終(後編) → sm19757453
【名鉄名古屋駅】下り岐阜方面もカオスな平日8時台【発車標再現】
日本一のカオス駅とも言われる、名鉄名古屋駅。
上り7時台に続き、下り8時台のカオスっぷりもご紹介します！
(※字が細かいので、ぜひ1,080p、フルスクリーンでご覧ください)
★前回作【名鉄名古屋駅】カオスな平日7時台【発車標再現】
前半 sm24370420
後半 sm24933053
((( この動画はカオストレインが作成し、過去にYouTubeにアップしたものを、ニコニコ動画に再掲しています )))
【A列車で行こう7】ニコニコ鉄道 春日野支社開発記-08-2
A7プレイ記。
今回は文章が非常に長いです。予めご了承下さい。
配線図を描いて頂いた株主の方、ありがとうございました。あ、でも自分で書き直しました、ｻｰｾﾝ。
◆まとめWiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp/
◇プレイリスト mylist/19626/3453973
◇sm1569122←前 ＝ 次→sm1591921
千早・亜美・真美と讃岐の国まで行ってきた#2
第二章 ことでん点描
倒産した地方私鉄だからってバカにできません。
意外なところに意外な魅力があるもんです。
ビデオを持っていけばよかった。あの凄さは動画じゃないとわからないよ。
中盤ではPが中学生、高校生だった頃の秘蔵写真を放出。
引退した旧型車の貴重な姿をお楽しみください。
とは言ったものの昔の俺写真ヘタだなｗ今もだけどｗｗｗｗ
効果音をこちらからお借りしています
http://www.s-t-t.com/wwl/
次回ではあの駅に行きます。
讃岐の旅 第一章→sm7762856
第三章→sm7913726
今までの記録→mylist/11647634
Blog→http://ameblo.jp/kanzan-p/
開かずの踏切を長時間録ってみた Part3(東十条根岸踏切)
開かずの踏切を朝のラッシュ時間 6時45分～9時15分の間撮影してみました。
シリーズ第三弾は関東ワースト1位の開かずの踏切です。
7時～9時の間で開いていたのは22秒。撮影をしていた2時間半の間で見ても2分11秒しか開いておりません。
連続閉鎖時間は60分と、Part1戸塚の70分に次ぐ長さです。
Part1(5倍速)：sm5101779 Part1(10倍速)：sm5102756 Part2:sm5846393 Part4:sm7935400 Part5:sm7937751 Part6:sm10474503
鉄道動画：mylist/9201215
早朝の京急品川駅１
7時半前後の品川・新品川を撮影しました。朝は逝っとけでなくても新品川が結構カオスみたいですね ｜２→sm7675499｜３→sm7675601｜４→sm7675679｜mylist/12107971
普通京急蒲田行 京急川崎 折り返し
2012年10月21日（日）のダイヤ改正で、日中の都心方面からのエアポート急行羽田空港行が快特に格上げされたことに伴い、品川～京急蒲田間の普通列車が20分に1本運行されるようになりました。
京急蒲田駅で3階ホームの2番線に到着後、京急川崎手前の引上線まで回送され、京急川崎の6番線に一旦入線して折り返し、上りの品川行として2階ホームの5番線に到着します。
mylist/12107971
平日朝の京急品川駅 大幅ダイヤ乱れ 定点観測(3/3)
早朝の地震で大幅すぎる乱れの為、ダイヤが空白状態。
途中から豪雨になる中ひたすらアホみたくカメラ構えてました。(三脚ですが)
運休が多い中、結構なカオスぶりでした。
横の国道の車の音をかなり拾ってしまっておりますので、音量にご注意下さい。
part1→sm7928288 part2→sm7928598
ホーム北側新品川方面：part1→sm7933155 part2→sm7933401 part3→sm7939517
他の鉄道動画：mylist/9201215
終電までカオス～名鉄名古屋駅・木曜深夜～[中編]
![終電までカオス～名鉄名古屋駅・木曜深夜～[中編]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19752878/19752878)
名鉄名古屋駅にて、とある木曜深夜にやってきた列車たちを撮ったものの中編です。時間が遅くなるにつれて、カットできる列車がなくなってきて、結局23：13の準急東岡崎ゆきから、23：43までの30分で中編を組みました。つぎがラストです。
前編 sm19744432 ←●→ 後編 sm19757453
京急本線＠品川駅の様子(20090507) その2
2009/05/07、横須賀線で発生した車両故障の振り替え輸送による混雑の影響で、京急線に遅れが出た模様。
当日の様子は、既にこちら様(sm6982308)で掲載されておりましたので、その少し前の部分を載せてみます。
＜当日の時系列順(自身掲載分)＞その1(sm7062074)→その2(この動画)→その3(sm7073361)→その4(sm7057632)→UST(sm6981614)
※修正実施。タグでのご指摘ありがとうございました。
＜補足＞音を大きめな設定で撮影した為、音が大きいですのでご注意願います。
＜補足＞他、掲載物→mylist/5558777
【定点観測】京成・青砥（２Ｆ：上りホーム）ラッシュ（５倍速）
前回の高砂（２年近く前に撮ったsm12485613）の続きで、青砥要塞２Ｆの５倍速です。
下り列車は、上方ののチラリズムで補完ということでオナガイシマス。
本線と押上線の振り分けは高砂でされているため、青砥駅上りホーム手前のシーサスはほとんど使われません。
また、本線と押上線の列車の相互接続も、高砂で取ってあるため、青砥での接続は考慮されていませんが、青砥始発の列車は、高砂で接続がない京成本線の普通から接続を受けており、朝の上りは青砥か高砂のどちらかで接続がとられます。
列車の流れは、単純ですが、青砥始発が加わる分、車両のバリエーションは、高砂よりカオスになります。
ところで、Ｃフラいつの間にフルカラーLEDになった…？
京急線 20130802 品川駅
2013年08月02日
15時過ぎに京急富岡上りで起きた人身事故の影響で京急・都営浅草・京成・北総線のダイヤが乱れました。
この日は、警察の現場検証が長引いたため、当該区間の運転再開が大幅に遅れました。
そのためラッシュ時用の回送が間に合わなくなり、運休・行き先・列車の順番に変更が発生。
20分以上新品川に電車がいない時間もありました。
この動画は18時を過ぎてようやく品川駅付近の列車密度が高くなった頃からのものです。
いつもと違う機材での撮影のためズームが酷いかもです…。動画の#15:10頃から撮影態勢を変えるために動画が盛大にブレます。最後は電池切れの為、中途半端で途切れます。いろいろと申し訳ありません。
20100423 京急品川２
京成線内で発生した人身事故の影響で、京急線のダイヤが大幅に乱れました。
ウイング号は1号は通常通り運転、2,3号は3番線からの臨時快特として運転されましたが、ウイング4号（77A）は2番線に入線し新品川での折り返しとなりました。
地下鉄方面からの列車がほとんど来ない状態で、京急線内の車両だけでラッシュ時間帯を動かしていました。
mylist/12107971
【開かずの踏切】神宮前1号踏切・御田踏切【名鉄】【ＪＲ東海】
とある休日の朝に撮影したものです。平日はもっとカオスだろうと思います。手動で遮断機を操作しているので、開き方に3段階あります。「閉鎖」...通行不可、列車接近時「半開」...人間と自転車通行可、ワイヤーが半分だけ上がる「全開」...車も通行可になるが、時間は極めて短い
うｐした動画全部→mylist/12531344