タグ カタール航空 が登録されている動画 : 39 件中 33 - 39 件目
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アゼルバイジャン・バクー旅行記 #11 最終回 バクー→ドーハ→成田
アゼルバイジャン・バクーに行った際の旅行記です
今回でバクー→ドーハ→成田の模様を雑にお送りして〆ます
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今回のマイリスト→mylist/63977065
中国・カシュガル編2018→mylist/62914503
ハワイ・ホノルル編→mylist/61512901
トルコ・イスタンブール編→mylist/60604475
中国・青海省チベット文化圏編→mylist/59952215
中国・カシュガル編 2017→mylist/59230222
台湾・高雄編→mylist/58977349
中国・カシュガル編 2016→mylist/56963082
地中海クルーズに行ってきました!part.02【 成田~ドーハ~バルセロナ】
旅行1日目~2日目
成田出発、ドーハ経由、バルセロナ到着までです。
お楽しみ頂ければ幸いです。
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地中海クルーズ→ mylist/65465682
これまで投稿した動画一覧→mylist/56589571
前作にコメント、マイリス、フォロー、広告くださいました皆様、
誠にありがとうございました!
地中海クルーズに行ってきました!part.18【最終回 旅行費用総額など 】
旅行9日目~10日目 【最終回】
内容
・バルセロナ空港でランチ。
・機内食の紹介。
・旅行費用総額紹介。
最後までお付き合いいただき、誠にありがとうございました。
sm35516586 ← part.17
地中海クルーズ→ mylist/65465682
これまで投稿した動画一覧→mylist/56589571
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誠にありがとうございました!
【機内安全ビデオ】カタール航空×レバンドフスキ&カフー&ネイマール
YouTubeより転載。
https://www.youtube.com/watch?v=OT3CLInWrk4
過去にFCバルセロナと組んで機内安全ビデオを作製したカタール航空がまたやってくれました。今回はレバンドフスキ、カフー、ネイマールと豪華な面子を揃えてます。
イラク・クルディスタンでチャイを飲むだけの旅 1杯目 羽田→ドーハ→エルビル
イラク・クルディスタンのエルビルへ行ってきた時の旅日記です
1杯目は、羽田からドーハ乗り継ぎでエルビルに着陸するまでです
今回は特にやる気がない旅行記になりますが暇があればぜひご覧ください!
2杯目→制作中
今回→mylist/67796804
アゼルバイジャン・バクー編→mylist/63977065
中国・カシュガル編2018→mylist/62914503
ハワイ・ホノルル編→mylist/61512901
トルコ・イスタンブール編→mylist/60604475
中国・青海省チベット文化圏編→mylist/59952215
中国・カシュガル編 2017→mylist/59230222
台湾・高雄編→mylist/58977349
中国・カシュガル編 2016→mylist/56963082
【中東御三家の一角は意外とケンカっ早かった】迷航空列伝列伝 カタール航空【前編】
TwitterやYouTubeでも報告しましたが、機材および動画制作環境に著しい不具合が出たため、この動画を最後に長期間新規の動画投稿を中止します。というかこの動画の元データも含め大半の画像やデータや資料も消え去ってしまいました・・・
これもYouTubeから動画ダウンロードしてどうにかアップできたやつなので、はっきり言って動画の質はあまりよくないと思います。すみません・・・
カタール航空と言えばいわゆる中東御三家の一角を占め、わずか四半世紀で世界トップクラスの航空会社に登り詰めた会社。そんな航空会社を迷扱いするのは・・・と思われるかも知れませんが、この会社、現在進行形のエアバスとのバトルを含め、意外と「場外乱闘」が多いんですよねえ・・・
前編はカタール航空の簡単な歴史と、ワンワールドの一部加盟会社とのバトルをお届けします。エアバスとのバトルは後編で→sm42563531
迷航空列伝列伝 カタール航空はこの先生きのこれるのか【後編】
皆様、大変、大変長らくお待たせしました。
前回の新作から7ヶ月以上、ようやく戻ってこれました・・・
ただ、まだ資料的なものを集めている最中ですし、当面の投稿ペースは月一程度になると思います。完全復活まではまだ時間がかかりますが、今後ともよろしくお願いします。
後編のバトルの相手はサウジアラビアをはじめとした近隣諸国、そして世界最大級の航空機メーカー・エアバス。特にエアバスとのバトルは一時絶縁するほどの激しいものでした。なぜそんなことになってしまったのか、そしてこれらの場外乱闘の結末は・・・?
前編がまだの方はこちら→sm41615642