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カーグラTV 「マツダ・センティア エクスクルーシブ」
つべにあったと思ったんですが、無かったのでうｐ。ジャガーのような上品なスタイルとドデカい車体は当時インパクトがかなりありましたね。うｐ主は初代最終型（タイプJ-Xから4WS排除)を動体保存しておりますが、今のプレミアムカーから比べると細部の仕上げが良くない部分もありますが、巷で騒がれるほどの大きなトラブルも無く、まだ動いております。※2008/12/24追記 現在走行187500k付近ですが、オルタネータが怪しかったので交換しました。元気に発電してくれてます。
[カーグラTV]87年頃のCM・ロータスエランとベルトーネ？
![[カーグラTV]87年頃のCM・ロータスエランとベルトーネ？](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1689230/1689230)
日本がバブル経済をひた走っていた頃のCMです。ベルトーネデザインのこの車、なんていいましたっけ？ 答：ストラトスゼロでした。教えてくれた方、ありがとう！追記 2012年ジュネーブショーにて、ストラトスゼロのコンセプトを継いだ、Bertone Nuccioが登場しました！
[カーグラTV]フェラーリテスタロッサのテストラン
![[カーグラTV]フェラーリテスタロッサのテストラン](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1689098/1689098)
「フェラーリファクトリー・テスタエンジン組み立て」sm1670006の続きです。工場から出荷する前のテスト走行の模様。約２０年前の映像です。右の音が特に小さいのは元のビデオから。申し訳ないがご了承いただきたい。当時のCMはsm1689230で。
[カーグラTV]フェラーリファクトリー・テスタロッサエンジン組み立て
![[カーグラTV]フェラーリファクトリー・テスタロッサエンジン組み立て](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1670006/1670006)
「フェラーリF40プロトを機械洗車！」sm1606250の続きです。エンコードにHandbrakeを使いましたが、デフォルトで音量が小さめになるようですね。まぁ我慢してください。右の音が小さめなのは元のビデオからでした。続きの「フェラーリテスタロッサのテストラン」はsm1689098。「ランボルギーニファクトリ― カウンタックの組み立て」はsm1697418です。
[カーグラTV]フェラーリF40プロトを機械洗車！(画質改善版）
![[カーグラTV]フェラーリF40プロトを機械洗車！(画質改善版）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1606250/1606250)
ご要望に応えてエンコードソフトを換えて画質と音質を改善してみました。87年頃の放送。発売前のフェラーリF40が洗車機に掛けられてます。排気音が最高。たしかに音がちっちゃいです。Handbrakeでエンコードするとそうなるみたいですね。この動画の続き[カーグラTV]フェラーリファクトリーは、http://www.nicovideo.jp/watch/sm1670006 で。
