タグ キハ11形 が登録されている動画 ： 39 件中 1 - 32 件目
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紀勢本線 新宮～熊野市
紀勢本線キハ11形の車窓です。(もちろん新宮～熊野市間全てノーカット編集なし。)
SONY DCR-PC300(MiniDV)で撮影→IEEE1394接続で直接PCに取り込み(ソフトはArea61 DVビデオキャプチャ使用)→TMPGEnc 3.0 XPressで再エンコード→つんでれんこでニコニコ動画用動画完成。前sm17031342(途中下車飛ばしたい人はsm17031090)次sm17098981マイリスmylist/30331637
紀勢本線 熊野市～尾鷲
紀勢本線キハ11形の車窓です。(もちろん熊野市～尾鷲間全てノーカット編集なし。)
SONY DCR-PC300(MiniDV)で撮影→IEEE1394接続で直接PCに取り込み(ソフトはArea61 DVビデオキャプチャ使用)→TMPGEnc 3.0 XPressで再エンコード→つんでれんこでニコニコ動画用動画完成。前sm17098605次sm17099281マイリスmylist/30331637
【高山本線】JR東海キハ11形 走行音【変1直2】
■高山本線では岐阜口を中心に活躍する、キハ11形の走行音です。■収録区間：美濃太田→岐阜 収録車両：キハ11 106■この車両はエンジンこそJR東海の気動車共通のカミンズエンジンですが、変速機が軽快気動車用のものを搭載している関係で甲高い変速機音を立てるのが特徴です。■さまざまな部位にバス用部品を使用しているこの車両、自動放送についても都営バス等と全く同じタイプとなっています。■音声のDLはこちらから→http://nicosound.anyap.info/sound/sm16033667 mylist/22676452
【環境音】JR東海 太多線 普通岐阜行 キハ11-105 走行音 多治見→美濃太田
キハ11の走行音を録音しました。電車では味わえないディーゼルエンジンのパワフルなサウンドをお楽しみください。※途中、雑音が混入している部分があります。予めご了承ください。
紀勢本線 尾鷲～紀伊長島
紀勢本線キハ11形の車窓です。(もちろん尾鷲～紀伊長島間全てノーカット編集なし。)
SONY DCR-PC300(MiniDV)で撮影→IEEE1394接続で直接PCに取り込み(ソフトはArea61 DVビデオキャプチャ使用)→TMPGEnc 3.0 XPressで再エンコード→つんでれんこでニコニコ動画用動画完成。前sm17098981次sm17231642(途中下車飛ばしたい人はsm17249443)マイリスmylist/30331637
名松線 松阪～一志
名松線キハ11形の車窓です。(もちろん松阪～一志間全てノーカット編集なし。)
SONY DCR-PC101(MiniDV)で撮影→IEEE1394接続で直接PCに取り込み(ソフトはArea61 DVビデオキャプチャ使用)→TMPGEnc 3.0 XPressで再エンコード→つんでれんこでニコニコ動画用動画完成。一志～家城sm17318911その他はマイリスmylist/30331637
名松線 一志～家城
名松線キハ11形の車窓です。(もちろん一志～家城間全てノーカット編集なし。)
SONY DCR-PC101(MiniDV)で撮影→IEEE1394接続で直接PCに取り込み(ソフトはArea61 DVビデオキャプチャ使用)→TMPGEnc 3.0 XPressで再エンコード→つんでれんこでニコニコ動画用動画完成。松阪～一志sm17318661その他はマイリスmylist/30331637
PS.家城～伊勢奥津間ですが、不通区間(バス代行区間)の為収録しませんでした。
【名松線】近鉄に客どころか存在理由すら奪われた路線がありました。【VOICEROID鉄道】
当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
BGM: 旅の景色 https://dova-s.jp/bgm/download12354.html
立ち絵: blueberry さん:im5985123
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
解説チャンネル:
http://www.youtube.com/channel/UCDLjMy2r55cJ0pnBUZDMkKA
【ゆっくり解説】ヤンゴン環状線
日本から譲渡された気動車が活躍する、
ミャンマー ヤンゴン環状線が17分で分かる動画です。
登場車両:
JR東日本 キハ40 48
JR東日本 キハ38
JR東海 キハ40 47 48
JR東海 キハ11
※訂正
・JR在来線軌間1043→1067mm
・キハ40製造年 1877年→1977年
※2020年の現地での取材に基づいて制作しています。
オープニング曲: QJITAI / with u...
https://linkco.re/amp/1urMux6N
【前面展望】津駅前後【亀山ー鳥羽市②】
山脈の入口の亀山から伊勢･鳥羽方面へ。乗客数の割りに乗り通す方が少ないのが印象的な旅でした。
前：亀山ー一身田→sm23978082 後：高茶屋ー松阪→ 多気から→sm23118615
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
前面展望 太多線キハ11形101 3601C 姫-->美濃太田
1988年(昭和63年) 新潟鐵工所(新潟トランシス)製
岐阜県の中央本線多治見駅から、高山本線美濃太田駅を結ぶ、全長約18kmの短い支線です。姫駅を発車した列車は、木曽川とその支流に掛かる橋梁を渡り、終点の美濃太田駅を目指します。途中、美濃川合駅手前の木曽川橋梁と今渡ダムのダム湖は、朝日に照らされる水面とトラス・ガーター橋の組み合わせが美しく、とても風情のある場所です。
3601C
多治見-->姫 sm15771459 姫-->美濃太田 この動画
【前面展望】東海交通事業城北線 枇杷島ー勝川
本来はＪＲの路線として開業するはずが････な、東海交通事業です。乗車するのは３回目ですがまだ見た乗客の数が１０人を超えておらず、個人的に心配な路線のひとつです。（ここは廃止はないと思いますが）勝川でのＪＲとの乗換えが遠く、向こうが高架になったらましになるのかな、と思ったら、勝川駅前の完成予想図によると、現状のままだそうで･･･乗り入れさせたげてよ。
前：東海道本線 金山ー枇杷島（通過）→sm5736911 枇杷島（通過）尾張一宮→sm5805957 後：中央本線・セントラルライナー→sm8062854
東海道本線→mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 東海私鉄→mylist/10814157 近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】亀山ー一身田【亀山ー鳥羽市①】
山脈の入口の亀山から伊勢･鳥羽方面へ。乗客数の割りに乗り通す方が少ないのが印象的な旅でした。
前：sm13873501 後：一身田ー高茶屋→sm23983153
乗換：関西本線→sm13288054
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【前面展望】多気ー宮川【亀山ー鳥羽市⑤】
多気ではいつものように、のんびり停車します。
前：松阪ー多気→sm24090085 後：宮川ー伊勢市→
多気から→sm18224264
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【前面展望】伊勢市ー鳥羽市【亀山ー鳥羽市⑦】
お疲れ様でした、鳥羽市に到着。お乗換えはフェリーで渥美半島、もしくは近鉄で賢島へ。どちらでもどうぞ。
前：伊勢市駅前後→sm24116488 後：伊勢湾フェリー→sm23752768
乗換：近鉄→sm12531751
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【のら】2021年 名松線の秋を記録してきた
今年の11月の連休と名松線の紅葉シーズンが合致したので、記録してきました。
カラフルに色づく沿線をご覧ください。
記録
2021年11月～12月
使用音源
フルール / nc175045
心が通うとき / nc177964
久遠 / nc176009
前面展望 太多線キハ11形101 3601C 多治見-->姫
1988年(昭和63年) 新潟鐵工所(新潟トランシス)製
岐阜県の中央本線多治見駅から、高山本線美濃太田駅を結ぶ、全長約18kmの短い支線です。大体の列車がキハ11形による運行ですが、この頃の気動車は客室の防音などあまり考慮されていないのか、比較的ゆっくりと走る太多線でもエンジンの音を室内に轟かせながら、列車は早朝の多治見駅を発車します。
3601C
多治見-->姫 この動画 姫-->美濃太田 sm15785238
【前面展望】高茶屋ー松阪【亀山ー鳥羽市③】
乗客の多数は津や松阪で入れ替わりました。
前：津駅前後→sm23983153 後：松阪ー多気→sm24090085
乗換：駅弁＆ＪＲ急行＆近鉄→sm18845172＆sm23071129＆sm10504766
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
城北線「小田井駅」に行ってみた
人口約230万人を誇る「大都会」名古屋。JRや迷鉄、近鉄、地下鉄などの鉄道網がそれなりに発達した街ですが、とんでもない「超巨大ローカル駅」があります。その駅である城北線の「小田井駅」に行ってみました。
【前面展望】伊勢市駅前後【亀山ー鳥羽市⑤】
多気ではいつものように、のんびり停車します。
前：多気ー宮川→sm24079196 後：五十鈴ヶ丘ー鳥羽市→sm24116669
乗換：近鉄→sm10504404
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
駅巡り (295) 東海交通事業 城北線 小田井駅
15年3月訪問。東海交通事業が運行する城北線は枇杷島～勝川間を結ぶ全線高架・複線の高規格路線ですがなぜかキハ11が非電化で走っています。小田井駅はその途中にある駅でビル4階建て相当の高架無人駅です。踊場の2F・3F階は殺風景な作りで本当に高架部分に駅をとってつけたような感じでした。宇都井駅・筑前山手駅と並んでここも私にとって素敵な高架駅シリーズの１ページとなりました。なお、1F～4Fの直通エレベータがあり他の高架駅たちより少し豪華です。
[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(294)川宮駅:sm26587376←|(295)|→(296)山門-多宝塔駅:sm27120511
迷列車で逝こうEpisode018「ひたちなか 一見謎な お買い物」
ひたちなか海浜鉄道の車庫で眠る、「あの車両」の話。
本動画ご視聴前に、sm22180042 を先にご視聴になるとより楽しめるかと思います。
本編 Prev sm33150638 ← mylist/60648622 →Next sm33299365
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【前面展望】松阪ー多気【亀山ー鳥羽市④】
多気ではいつものように、のんびり停車します。
前：高茶屋ー松阪→sm24025314 後：多気ー宮川→sm24079196
乗換：ワイドビュー南紀＆急行いせ→sm18224264＆sm23118615
東海・中部JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9･10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【前面展望】名松線その６ 伊勢川口ー井関
意外と線形がいい名松線ですが、運転士様いわくかなりヤバい時期もあったようですね。それを支えたのは、ひとえに沿線自治体の努力!だそうで、特に終端部の美杉村などは、ＪＲ東海が調査をする日に合わせて集団乗車したり、お年寄り同士で「松坂買い物ツアー」をはやらせたりとかなりの奮闘をしたようです。そこまでして守った理由もお伺いしたのですが、それは次回→sm6725603に。
前：家城ー伊勢川口→sm6495927 後：井関ー権現前→sm6725603 伊勢奥津駅手前→sm4748731 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） ＪＲ東海リス→mylist/10361031 一覧→user/5903512
【走行音】JR東海キハ11形100番台 普通 美濃太田～坂祝
ローカル線輸送に活躍するJR東海のキハ11形です。
主に高山線・太多線・紀勢線・参宮線・名松線で運転されています。
カミンズ製C-DMF14HZAエンジン330馬力を1基搭載する軽快気動車です。
今回は、美濃太田車両区所属のキハ11形100番台を収録。
※若干の雑音を含んでおります、ご了承ください。
収録車両：キハ11-116 収録列車：高山線上り 3732Cレ（2011年1月現在）
他の走行音mylist/17150640
【駅探訪23】２つの本線が交差する地方駅・JR亀山駅を訪れてみた
亀山駅は、液晶テレビ生産で有名な三重県亀山市にあるJR関西本線・紀勢本線の駅。2つの本線が交わるJR東海とJR西日本の境界駅です。そんな亀山駅の風景や列車の到着風景を撮影しました。
BGM : takai様制作 "日常の物語" ※配布元：音楽の卵（http://ontama-m.com/）
Map : Google マップ (http://maps.google.co.jp/)
Reference : Wikipedia (http://ja.wikipedia.org/wiki/)
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=rWTs7repH2Q
★ 駅探訪シリーズ（mylist/25745234） 第22駅（JR参宮線・近鉄鳥羽線・近鉄志摩線 鳥羽駅）sm16163500←【当駅】→第24駅（JR境線 境港駅）sm16216744
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【のら】三重県を走る白いキハ11 が走る風景
JR東海 伊勢運輸区所属のキハ11 0,100番台車が
2015年7月31日 同区間の営業運転を終えました。
白いキハ11が走る姿を記録し、見送る動画としました。
※ キハ11 300 番台の6両は、これからも走り続けます
BGM使用楽曲
nc112362 雲わすれの夏
nc96858 夏の思い出
駅巡り(158) JR太多線 姫駅
09年08月訪問。小海線の乙女駅と並んで心ときめく姫駅に行ってきました。美濃太田と多治見を結ぶ太多線の中間辺りにある列車交換可能駅です。朝の時間帯だったので車内は学生で賑わってました。残念ながら駅名をあまり地元アピールのためには用いていないようです。余談ですが琵琶湖のほとりに立つ「虎姫」駅は色々と自己主張が激しかったです。(神社とか)
[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(157)新利府駅:sm7763061←|(158)|→(159)下地駅:sm7821231
迷列車で行こう 北海道編24 ～元祖北海道用気動車 キハ11&12+α～
今回はキハ20系より前に登場した小型気動車とそれにまつわる一つの車両のお話です。
■今まで投稿した動画⇒mylist/20282036
▲ブログ⇒https://meihokkaido.hatenablog.com/
めたすさん、寝台急行あけぼのさん、kumo@奈良県民さん、あなたの天然記念物さん、Baltanさん、はいぱーあんくるさん、shxさん、広告ありがとうございます！
【のら】 ありがとう 美濃太田所属のキハ11たち【鉄道PV】
2015年3月14日のJR東海ダイヤ改正により、
高山本線・太多線を走り続けたキハ11が、武豊線の先行電化で余剰となった
キハ25やキハ75へと置き換わることになりました
その最後の活躍をPV風にまとめました
ちなみにキハ48は、もうちょっと運用されるようです
使用楽曲
ありがとう～to dear you～ / 飛蘭
LACA-15055 （ニコ動使用許諾楽曲）
ついった 54nora