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【ゆっくり珍車探訪】三菱ふそう キャンター/MM号の実力を丸裸にします!
いつもご視聴、本当にありがとうございます!
今回ご紹介するクルマは三菱ふそうの6代目キャンターになります。
このクルマは紳士の方々なら誰しもが知っているあのアダルトビデオに登場するマジックミラー号の本体になります。
MM号に関するおまけ情報もありますので、最後までご視聴頂けると幸いです。
ゆっくりしていって下さい。
▼紹介する車の詳細
解説するクルマ:三菱ふそう キャンター(FE5・6型)
全長×全幅×全高:4,690×1,695×1,990mm
車両重量:2,310kg
駆動方式:FR
動力源:ディーゼルエンジン 4D35型
最大出力:140PS/3200rpm
最大トルク:333N・m/1600rpm
★Twitter
https://twitter.com/umou_car
◆留意事項
当チャンネルは車好きの一般人であるうp主が独断と偏見で気になった車や情報を発信していきます。
動画作成の際は書籍やネット等複数の情報を得た上で作成をしておりますが、モータージャーナリストや自動車整備士などの専門家でないため、間違い等もあるかと思います。
もし、そういった箇所がありましたら、コメント欄でご指摘頂けると幸いです。
また、所によってはオリジナルの解釈を行うこともあります。
ディーゼルエンジン 黒鉛99%除去フィルター モコビー
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三菱ふそう 新型キャンターにメッキパーツを付けてみた
■ 三菱ふそう純正メッキパーツを取り付けてみました。
メッキパーツは主にドレスアップの意味合いが強いとお思いでしょうが、取り付けている人にとってはキズ防止を目的に付けている方が多いと思います。
運送業の場合は狭いくて木の枝などの飛び出した路地へ侵入することが多々有り、また、走行距離の多い場合は飛び石を受ける回数も多くなり、ノーマルのプラスチックパーツむき出しのままよりはメッキのある外装パーツの方が断然キズが付きづらく、付いても目立たないという利点があります。
■ 見る方によっては好き嫌いが非常に分かれるパーツですので、たぶん、荒れるコメが付くんだろうなぁと思ったりしていますが、大人な対応を何卒お願いします。
【なつかCM】三菱キャンター(5代目)海外CM
海外仕様のキャンターがジャンプしてウィリーしてヒルクライムに挑んで…
極めつけは岩山を飛び越える荒業を披露しております。
序盤でつんのめってるシーンは絶対バンパーがイってそうな感じです。
車両を見た限りでは前期モデルの右ハンドルで現地に向けた丸目4灯(国内仕様は角2灯)です。
三菱ふそう・キャンター ラジオCM
2003年に放送されていたキャンターのラジオCM。こんなのが朝っぱらから流れていました。