タグ グループB が登録されている動画 ： 275 件中 65 - 96 件目
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ゆっくりのＷＲＣ講座 第１回 アウディ クワトロ 前編
後編は早めに作ろう。前編だけで１ヶ月かかった・・・。
訂正１ ８０年のドライバーズチャンピオンはロールでした。ミッコラは２位でした。
訂正２ トルクの単位はkg·mでした。
訂正３ ラリーの説明について。
アベレージラリー＝設定された目標タイムに対して正確さを競う。
スペシャルステージラリー＝目標タイムは０秒。よって早い者勝ち。
といった感じでしょうか。ツッコミお待ちしております。
白銀の人さん、nullnullさん広告ありがとうございます
マイリス始めましたmylist/49746716
中編→sm25152597
ガールズ＆パンツァー「これが本当のアンツィオ戦です！」 PV
新しいPV登場→sm23724395
すでに上がっているけど割と高画質なのが手に入ったので一応うｐ
それにして機動戦闘カッコ良すぎ
ダージリンのガルパン講座一覧→ mylist/38632982
うp主投稿ガルパン関連動画→ mylist/34787912
(rFactor) F1&プロトタイプカーエンジンのコンパクトカー最速決定戦（前編）
私が今までに改造した、F1やプロトカーのエンジンやタイヤの性能を移植して、足廻りその他を調整したコンパクトカー15台(AI)でバトルさせてみました。(ドライバーのAIは元のF1MOD等の物を使用。) A,B,C各5台のグループに分かれ、上位2台（計6台）が決勝レースに進出となっています。この前編はAとBグループのレース、後編はCグループと決勝レースです。動画終了後に後編へジャンプします。※ネタ動画という事で、リアリティ無視の挙動ですがご了承下さい。
後編⇒sm22056211
【F1、プロトタイプカーエンジンのコンパクトカー・シリーズ】⇒mylist/35432250
【その他の動画】⇒ mylist/12797384
(rFactor) F1 & プロトタイプカーエンジンのコンパクトカーバトル （後編）
F1やプロトカーのエンジンやタイヤ（性能）を移植し、足廻り等を調整した怪しげなコンパクトカー4台でバトルさせてみました。（全車AI） コースは前半"Montreal 2011"と後半"Vale Pre-'34 Cw"でそれぞれ2LAPになります。今回かなり画質が悪くなったので、前・後編に分けました。スミマセン（前編sm19406015は車紹介編、この後編はレース編です）
【登場車種】
Ford Focus ST " B191 "
Toyota Sprinter Trueno " TS020 "
Honda Civic(EF) " MP4/4 "
Audi S3 " R18 TDI "
【F1、プロトタイプカーエンジンのコンパクトカー・シリーズ】⇒mylist/35432250
【その他の動画】⇒ mylist/12797384
ヒストリック･ラリーカーイベント - Rally Legend 2010 in San Marino
ようつべより転載、ラリーレジェンド2010サンマリノの映像です。開催地がサンマリノ･･･イタリアなだけあってランチアが多いです。ストラトスから037、デルタS4、デルタ･インテグラーレ、そして今回レストアされたECV1、まさにずっとアバルトのターン！･･･ドライバーもJ.カンクネン、D.オリオール、F.デレクール、A.アギーニなど豪華な面々･･･てか、観客多いし、撮影の為のヘリは飛んでるし、日本と比べるだけ無駄な程ヨーロッパはモータースポーツが好きなんだな･･･
ゆっくりのＷＲＣ講座 第２回 アウディ クワトロ 中編
誰が前後編にすると言った！
すみません。２回じゃ収まんなかったです。
今回は数字の羅列が多かったので結構間違いがある予定ですｗ
コメントで指摘してくださると助かります。
マイリス始めましたmylist/49746716
前編→sm25020044 後編（その１）→sm25435890
rFactor 2chマルチ Rally Car Legends 1/24時間耐久FSW（転載）
2007/12/22 寝不足鯖のマルチです。参加36台。使用Mod：Historic Rally Cars Track：富士スピードウェイ by Katsuo
(rFactor) F1 & プロトタイプカーエンジンのコンパクトカーバトル （前編）
F1やプロトカーのエンジンやタイヤ（性能）を移植し、足廻り等を調整した怪しげなコンパクトカー4台でバトルさせてみました。（全車AI） コースは前半"Montreal 2011"と後半"Vale Pre-'34 Cw"でそれぞれ2LAPになります。今回かなり画質が悪くなってしまったので、前・後編に分けました。スミマセン。（前編は車紹介、後編はレースです。）＊動画終了後、後編へジャンプします。
後編⇒sm19406542
【登場車種】
Ford Focus ST " B191 "
Toyota Sprinter Trueno " TS020 "
Honda Civic(EF) " MP4/4 "
Audi S3 " R18 TDI "
【F1、プロトタイプカーエンジンのコンパクトカー・シリーズ】⇒mylist/35432250
【その他の動画】⇒ mylist/12797384
(GTR2) F1 & プロトタイプカーエンジンのコンパクトカーバトル （前編）
F1やプロトタイプカーのエンジンやタイヤ（性能）を、無理やり移植したコンパクトカー7台でバトルさせてみました。
（注）前編は各インチキマシンの紹介など、後編sm17448949は旧サルトサーキット、シルバーストンサーキットの2つでのレースになってます。＊動画終了後にジャンプします。
【登場マシン】
Honda Civic "MP4/4"sm14511091
Toyota Sprinter Trueno "TF109"sm16934885
Mazda MX-5 "787B"sm17292914
Nissan Micra "R92CP"sm17292914
Honda Civic type-R "RA108" 3:29～
Peugeot 207 S2000 "908 HDi FAP" 5:08～
Audi A3 "R15 TDI" 6:40～
【F1、プロトタイプカーエンジンのコンパクトカー・シリーズ】⇒mylist/35432250
【その他の動画】⇒ mylist/12797384
【770馬力】アウディ クアトロ S1 ヒルクライム オンボード映像 Quattro S1
クアトロS1のヒルクライムオンボード映像です。ダッシュボードが完全にオリジナルとは別物な上、その見た目は完全にレーシングカー。まさに近代的技術で復活したクアトロS1ですね。 ヒルクライム関連→mylist/33371089
【DiRT4】Rallyist琴葉のDiRT4 ep.3【VOICEROID実況】
改め、Rallycross DriverゆかりのDiRT4
作ろうとした時は面白いと思っても、いざ作ってみるとなんじゃこりゃになってしまったコメント返し。
なので次からは、メタい質問は動画説明文で返します。
お借りした物の詳細はコンテンツツリーへ
sm31787172←前 次→sm31882621
シリーズマイリストmylist/59680461
[日本語字幕] グループBの豪華すぎる体験走行会 (前)
![[日本語字幕] グループBの豪華すぎる体験走行会 (前)](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/20716169/20716169)
ようつべから。画質のために前後編に分けています。前編ではストラトスと、あの伝説的なラリードライバーが登場します。これは何万払ってでも乗りたいって人で行列が出来るんじゃないだろうか…。ファンなら感涙モノだよね。
後編: sm20716259 / 元動画: http://www.youtube.com/watch?v=mXgWWNJVdYA
その他のモータースポーツ関連動画: mylist/27689841
キング・オブ・ラリー (BGMなし)
ようつべから。WRC王者に4度輝いたユハ・カンクネンのトリビュート動画です。
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(ラリー)グループBのモンスターマシン達 BGMなし sm9114816
イカれたフィンランド人たちのクラッシュ映像集＠ラリー sm8796575
50 YEARS SIDEWAYS 1/3 ～ラリー50年史～ (英語音声) sm13659886
旧マイリス mylist/15453952
新マイリス mylist/27689841
WRC 86年サンレモ・ラリーのごく一部
毎度おなじみの同じ場所からの連続で ■ グループB最後の年1986年のサンレモです ■ 見所は10番ラニョッティのルノーでしょう ■ ちなみにこの車だけグループAですｗ ■ 検索用：プジョー205 ランチア・デルタS4 メトロ6R4
セガラリー プロドライビンを赤セリカで走行
セガラリーチャンピオンシップの改造版、プロドライビンを赤いセリカで走ってみました。主な特徴として、■セリカのカラーリングが赤い ■コースが逆走仕様になっている ■後方視点が2つ追加 ■ターボボタン搭載 ■敵車の当り判定がない ■コ・ドライバーのナビがない、などがあります。初走行なので、走りは期待しないでください… その他の動画→mylist/11216544
WRC 85年ＲＡＣから
いつもの如く、同じ箇所からの一連で、今回は85年のRACです ■ 曲がらなーいなグループBですが、そんなのは気にしないで、同時期のF1すら凌ぐという鬼加速を堪能してみようｗ ■ オマケで3台連続でグラベルのダンス。4WDってすげえなあｗ ■ サムネに205が出る率が妙に高いのですが、何か呪われてるのでしょうかね？（今回は頑張って粘ったけど） ■ あ、色補正とか失敗してる気がしますが、気にしないということで・・・。
モータースポーツ布教用（MADムービー）
0:34-0:56 マン島TT
0:56-1:43 , 3:04-3:24 ル・マン24時間耐久レース
1:43-1:53 ダカール・ラリー
1:53-1:59 , 2;39-2:49 Pikes Peak
他多数
初めて作った動画なのでご指摘どんどんお願いします。
エコノミー回避→http://www.youtube.com/watch?v=CrFzphLQkLg&feature=plcp
【The Rally World】WRC-グループSまとめ【化物になれなかった化物】
80年代中盤、WRC運営陣は困っていた。完全にやりたい放題になってしまった「グループB」は急激に高性能化が進むと同時に、マシンの開発コストや参戦コストも高騰させてしまったのである。そこでグループBの反省を元に生み出されたカテゴリーが「グループS」。最高出力を300馬力に制限する一方で、ホモロゲーションに必要な台数を、わずか10台としたことで、より多くのメーカーの参戦を促すとともに、様々なアイデアを生み出すよう考えられていた。がしかし安全性の問題によりグループBは廃止、同時にグループS構想も白紙となり、グループBのようにヒルクライムやラリーレイド、ラリークロスなどに転用されることもなく表舞台を立つことなく消え去ってしまうのであった。
そんなグループS車両をまとめてみました
【875馬力】プジョー208 T16 パイクスピーク テスト走行
グループBが形を変えて帰ってきました。今年のパイクスピーク・インターナショナルにプジョーが投入する208 T16 パイクスピークのテスト映像です。T16の名からわかるように、グループB時代の205T16、バタネンが当時のパイクスピーク最速タイムを記録した405T16で使われたT16という名称を使っていることから、この車両におけるプジョーの熱の入れようがわかります。875馬力、パワーウエイトレシオ1:1を実現した208T16にはダッシュボードすら存在しないほどの軽量化が図られています。
208 T16 スペック
エンジン ：3.2L V6ツインターボエンジンをリアミッドに搭載
パワー ：875PS
車重 ：875kg
加速性能 ：0-100km/h 1.8秒 0-200km/h 4.8秒 最高速240km/hまで7秒
ゆっくりのＷＲＣ講座 冬季（？）集中特別講座 マツダ編 Ｐａｒｔ２
春はそこまで～♪
でも寒い（心も懐も世間の風も）。
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（追記）nullnullさんいつも広告ありがとうございます。