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2023年4月上旬、埼玉県の鎌北湖、翌日に東京都の奥多摩湖へ桜を見にドライブに行ってきました。
(構成上動画内では順番が反対になってます)

色々とトラブルなども重なり、きちんと乗れない期間が長かったのですが、
ようやく安心してお出かけできるようになってきました。とはいえ油断は禁物ですが…。

真夏になる前にお泊り旅行に行けたらいいな。

歌うボイスロイドシリーズ series/284790
乗り物シリーズ series/342946

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VOICEROID+ 東北きりたん EX
VOICEVOX No.7
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm42086539

ケータハムがセブン170っていう新型を出すらしいけど、そもそもケータハムって何？
ゴーカートみたいだけど公道走っていいの？
という疑問にお答えするため、ケータハムと先代モデル・セブン160を解説！

割と唐突に新型出ましたね、セブン・170。
ボクの中では人生を楽しみつくしてるオッサンのガレージに、外装がはがされた状態でちょこんと置いてあるイメージです。
なので、動画作ってるとき、「予想よりだいぶ高いな、マジで人生楽しんでないと買えないな……」って思ってました。
もちろん軽自動車としては最も高額です。まぁ、セブン・170で更新されますが。
中身はスズキということで、ジムニーやアルトワークス、カプチーノのような様々な軽スポーツを提供しているスズキの血がしっかりと流れていますね。
後継機のセブン170もこの点は変わらないので、嬉しい限り。
また、フォード製のエンジンを積んだミドルクラスのセブンが軒並み終了するそうで、少し寂しくなりますね。
まぁ、ケータハムのことなのでそのうち出すでしょう。今は待つべし。

今回から目と口の動き足してみました。
かわいいね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39421806

車屋に行くついでに梅を見に遠回りしましたが、見頃かどうかはちょっと微妙でした。
梅は桜と違って控えめなので…。
この動画見た後に行ってもまだ咲いているかどうかは不明です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38400337

中学、高校時代の同級生＆彼の友人等と箱根ツーリングに行って来ました。
朝５：３０集合という俺様には信じられない時間だったので現地泊。
それでも到着は私が一番最後。
そして出発直後にねずみ取りに遭遇。
集合場所のパーキングから、ワクワクして飛び出したところを狙い撃ちにする陰湿なお巡りさん。
幸い寝不足から来るやる気の無さのおかげで助かりました。
休日のこんなクソ早い時間から働かされているかと思うと、狙われた側として少し溜飲が下がるってもんです。
あとはまあ俺はゆっくり安全運転。
フロントウインドウ付いてるのも、普通のラジアルタイヤなのも俺だけだし。
道は空いていましたが、大観山ドライブインも空いててマニアな車はほとんど無し。
半分それが楽しみだったのでガッカリ。
暫く時間を潰してみたが、一向に現れないので解散。
一旦帰路につきましたが、走り足りないので奥多摩へ。
当初は甲州まで行って大菩薩ラインからわらび餅食いつつ奥多摩へ…のつもりだったのですが、中央道上り線の大渋滞を見てビビリ上がってしまいました。
甲州なんて行ってたら帰れなくなるぞね！！！
時間短縮の為上ノ原で降り、そこから奥多摩経由でストレートに都内へ。
関越が拍子抜けするほど空いていて、早く戻れそうだったので車屋に寄ってから帰りました。
直後バイク仲間から呼び出しを食らい、飲み会〜カラオケで帰宅したのは日付が変わった午前２時。
５時出発だったので、２１時間フルに遊んだ一日でした。
俺もまだ若いな。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33933424

夏にケーターハムセブンを乗り換えたですよ。
エンジンでかい奴なので、こりゃ相当速いんじゃ無いかと。
まさか公道で試すわけには行かなかったので、ドラッグレースに参加するチームの手伝いに行くついでに参加してしまおうと。
春もチームの手伝いに行って、昼の体験走行で前のセブンで走って楽しかったので、純粋にエンジン性能差を感じるには絶好のチャンス。
未だに公道ではフルスロットルにしたことすらないまま、何の準備もせずにドラッグレースに突撃してしまいました。
まあ結果は整備不良と腕の無さが明るみになって終わった訳ですが、それでも前の車両に比べてかなりトルクタップリで、直したら相当楽しそうです。

尚、症状としては、ギア鳴りはせずにシンクロで引っかかるような状態。
押し込んだまま暫く待つとガコッと入る。
この待ってる間にアクセルやクラッチ操作が入ると輪をかけて入らないという…。
シフトアップでこれなので、ロードコースでシフトダウンなんて出来そうにありません。
オイル交換で良くなるのかしらん。
添加剤の実験にもなりそうで、実はワクワクしている自分がいるのでありました。
あと、ロールケージどサイドインパクトバーがあればモテギ本コースが走れるのですが、ギアとキャブが完調になるまでは考えるのもやめておこう。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33804788

夏に車両を乗り換えました。
同じケーターハムスーパー７ですが、1600OHVのモデルから2000DOHCに。
この性能差はいかほどばかりか確かめるべく、ツインリンクもてぎでのドラッグレース動画を合成。
本来はレーシングコースで走って比較すべき車両ですが、何分1600でコース走りに行っていないモノで…。
1600の時も若干シフトミスしましたが、2000が驚異的にギアが入らない車両なので同じようなモノ。
2000はタイヤがSタイヤでノンスリ付きというハンデがありますが、まあ結構イコールコンディションだったのではないかと。
ゴールは数本のパイロンが置かれたポジションです。
この結果を見て「しっかり性能差がある」と感じるか、「思ったほどでは無い」と感じるか…。
個人的には思ったほどでは無かった…。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33791964

メーターの動画は車載動画映えしない施設内で撮影となってしまい地味すぎたので、別で撮った内堀通りの車載動画と合成編集しました。
車載動画ではそれ程振れていないのはその為です。
前の車両も納車当初はメーターが振れていました。
もっともこんなに酷くありませんでしたが…。
ケーブルを交換したらかなり改善し、別の事情でメーターオーバーホールしたら完治。
この車両もその必要がありそうです。
ケーブルの取り回しを弄ったり、注油したくらいでは全く効果ありませんでした。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33772548

ReLiveという移動ログアプリがあります。
アプリを起動、記録しておくと、バックグラウンドで位置情報を収集。
記録終了してフィニッシュをすれば、あとで3Dマップ上にルートを記録した動画を出力してくれる素晴らしいログアプリ。
記録中のアプリで写真が撮れて、その写真を10枚まで動画に差し込んでもくれます。
下記がその出力した動画へのURL。
https://www.relive.cc/view/rt10000609503
これだけだと寂しいので、ドライブレコーダーから抜き出した車載動画をFinalCutで差し込んでBGMを付けてみました。
ツーリング、ドライブ動画の新しいパターンが作れそうですよ！！
アプリは「ReLive」で検索！！
尚、前半の高速道路通行区間のドラレコデータは、既に上書きされていて残っていませんでした…。
SDの容量増やしておくべきでした。
しかしこういう使い方なら、このユピテルのバイク用ドライブレコーダーで十分かもしれません。
ほったらかしであとで必要なデータを摘まめば良いのですから。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33587464

ツインリンクもてぎで開催された0-300mのドラッグレース。
仲間のバイクチームのお手伝いで行った時の動画です。
エントリーしていない人も昼休みに走らせてくれるというので、バイクで参加していた仲間のヘルメットをお借りして数本走ってきました。
その際の対戦相手が、レースにも参戦していた謎のスーパー7。
フレームが一回り大きく、サスも少しモダンに見えたのでドンカーブートベースでしょうか？
しかしエンジンがなんとカワサキZZR1400。
更にそのエンジンに何か色々やってるみたいでミッションもシーケンシャルシフト。
もう見るからにモンスターな車両で見てるだけで楽しい変態車さんでした（この仕様で市販する計画だそうですよ）。
一方私のセブンは1600ccのOHV、キャブレター、エンジン出力100馬力。
タイヤもこちらは普通のタイヤでバーンナウトもできないから、まあどう考えても勝てるわけがありません。
とりあえず両車並んでスタート！
スタートで相手がストール気味に失速（バイク用エンジンなので難しいのかも）、その隙に逃げ切れるか！？
と思ったのですが、こちらも２速でシフトミス。
そのうち物凄い勢いでまくられてしまいました。
いやー、でも負けてもレースは楽しいですねー。
今度は周回コースを走ろう。

ちなみにもてぎはバイクのドラッグレースを現在認めていない模様。
この時もバイクは0-200mのエキジビション扱いで、台数もほんの数台だけ認められた形でした。
ここでバイクも大会できるようになると有り難いのですが…。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33572158

この車を手にしてから、バイクに乗る機会がめっきり減ってしまいました。<br>
今回はロールバーにユピテルのバイク用ドライブレコーダーを取り付けしてテスト（いわゆる事故動画とかでは無いので期待しちゃ駄目アルよ）。<br>
画質は結構良いと思います。<br>
ただし、音がモノラルなんですよね。<br>
まあそこまで言ったら贅沢ですか…。<br>
それよりこのドライブレコーダーの欠点は、wifiの遅さ。<br>
動画選択画面を呼び出すのに分近い時間が掛かるほど。<br>
動画のダウンロードも時間が掛かり、何本もまとめてダウンロードしようとすると時間級にかかります。<br>
SDカードを直接PCに挿せば良いですが、iPadだとアダプター使ってもカードを認識してくれませんでした。<br>
大きな容量のカードも、通信速度の遅さから徒となってしまいがちです。<br>
ここぞという景色で保存ボタンを押して、20秒の短い動画を細々引っ張り出すのが良いのではと。<br>
ちゃんと動画を扱いたいなら、アクションカメラを使えって事ですかね？<br>
そういえば、正式にはケーターハムであって、ケータハムは違う…と聞くと「ジャガーじゃ無い、ジャグァだ」の徳大寺さんを思い出します。<br>
若い人には通用しない話題…ｗ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33571849

遂にこんな車に手を出してしまいました。<br>
とりあえず首都高をチンタラ走るだけの動画で、途中でS30が出てきて首都高レースが始まったり、羽の生えた少女を空に放ったりと言ったドラマみたいなモノは一切ございません。<br>
ヤマ無し、オチ無し、イミ無しの、ある意味ヤオイな動画です。<br>
疲れた時、悲しい時、眠れない時、免許を失ってしまった時等、ヒーリング動画としてお楽しみください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33571479

2008/12/07 OA

レビュー：ヴェリタス RSⅢ（プロトタイプ）
ドイツのバックヤードが作ったスーパーカーに試乗
合わせて新型ケーターハムもドライブします、というかこちらがメイン

放送の翌年、ヴェリタスの市販バージョンが公開され30台のみ生産されました
http://response.jp/article/2009/11/01/131837.html
TGに出したプロトタイプからの変更点として
エンジンはM5のV10になり、顔のエグ味もアップ

2/4：sm28779419 3/4：sm28779447 4/4：sm28779486
Mylist：mylist/54794713　Twitter：@TG_Niconico

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28779359

軽タハム SEVEN 160 で愛知県にある本宮山スカイラインを走ってきました。
今回はカメラアングルなど凝ることなく、只の車載動画ですので面白味は無いかと。
ロールバーにカメラを固定したときの振動を確認するための試し撮り。
本宮山スカイライン全区間ほぼクリア状態でした。途中で一台詰まってましたが編集でカット。
エキゾーストノートを聞きたいという人がよく居ますが、SEVEN 160 はSEVEN にしては珍しく排気音が大人しい車種でして、フルオープンな所為もあって風切り音ばかりでうまく撮れません。
というわけで、軽やかなBGMを被せて誤魔化しているわけです。ＯＴＺ

BGM　＝　【Road to heaven】 (nc103301) Composed by GT-K

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25335644

　ゴールデンウィークにＶＴ２５０Ｆ２Ｈでケーターハムスーパー７とビーナスラインのツーリングに行ってきました。
　風切り音・相変わらず酷いカメラアングル・モザイクだらけのエンコなど、クオリティー低いのでご注意下さい。またスーパーセブン関係はニワカなので、詳しい方ご指摘お願いします。ＶＴ２５０Ｆ２Ｈ成分はほとんど無いです。

　これまで上げた物　mylist/35292228

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20831124

ファイアーブレードが速いマシンに戦いを挑みます
第一回目となる今回は、チューニングカー達とデイトナロードコースでの勝負です
あまりちょうど良い勝負が出来るレースが少ないので、すぐネタ切れになるかも
次回sm19440095 GT5マイリスmylist/34767248
今回カクついてると思います。次回から修正

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19437201

ケーターハムが公開したCT01のエンジン音です。
これからマシン発表も本格化していき、いよいよ2012年が幕を明けますね！mylist/28124521
ニコ生始めました。よろしくお願いします。 co1376490　

Caterham CT01
Engine: Renault RS27-2012
KERS: RedBull Technology
GearBox: Redbull Technology
Fuel: Total
Battery: YUASA

http://www.nicovideo.jp/watch/nm16810463

本当に上手いドライバーですね！(゜▽゜)　素晴らしいマシンだと思います。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15519771

1台分のスクラップからいくつもの車が出来る町…
そう、それがナイトスプリングス……。

XBOX360版TDU2よりCaterham Superlight R500でDLC「Exploration Pack」収録のミッション「厳しい代行運転」をプレイ！

動画の最後におまけがあるのですが、スクラップを集めてそれが完成すると中古車屋で完成品が手に入りますが、事前に中古車をいっぱいにしておくとああいう事が起きます（今回たまたまミッション使用車が手前にあっただけで、誤解しないでね）。
ちなみに主はDLC車を全部買ってます。

　【解像度】1280x720
　【映像】1850kbps
　【音声】160kbps

TDU2マイリスト：mylist/26519011

TDU1マイリスト：mylist/26265244
スプセル昆布マイリスト：mylist/25826246

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15372140

youtubeより転載です。スティグはこの車でブガッティ・ヴェイロンを上回る１:１７.９を叩き出しました（sm5489640）。その華麗な走りを頭上からご覧あれ。CATERHAM R500　スペック　　　２０００cc４気筒２６３bhp　重量５０６kg　１トンあたり５２０bhp　最高速度２４０km/h　０-１００km/h加速２.８８秒　６速シーケンシャルギアボックス　ローンチコントロール搭載　[検索用 top gear トップギア トップ・ギア]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11021325

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　5月20日開催分リプレイ(2倍速)
マカオ

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

詳細は↓コミュでご覧下さい。
RACE07シリーズ戦マルチ.コミュ co84790

11月 WTCC mylist/15950371
12月 F3000 mylist/16143805
1月 MX-5 mylist/16906827
2月 MINI mylist/17445789
3月 LotusExige mylist/17928829
4月 CATERHAM mylist/18668984

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm10790534

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　5月18日開催分リプレイ(2倍速)
モンツァ

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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11月 WTCC mylist/15950371
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1月 MX-5 mylist/16906827
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Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　5月11日開催分リプレイ(2倍速)
ブランズハッチ

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　5月6日開催分リプレイ(2倍速)
オッシャースレーベン

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　5月4日開催分リプレイ(2倍速)
アンダーストープ

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm10615419

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　5月1日開催分リプレイ(2倍速)
ポルト

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm10578792

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　4月29日開催分リプレイ(2倍速)
ブルノ　

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm10555765

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　4月27日開催分リプレイ(2倍速)
ポー

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　4月24日開催分リプレイ(2倍速)
バレンシア

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm10501747

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　4月22日開催分リプレイ(2倍速)
ザントフォールト

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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11月 WTCC mylist/15950371
12月 F3000 mylist/16143805
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2月 MINI mylist/17445789
3月 LotusExige mylist/17928829
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次戦　sm10501747

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10478265

Caterham Super Seven　ニコ生シリーズ戦6　4月20日開催分リプレイ(2倍速)
クリチバ

マルチ未経験者歓迎、スポット参戦有り、途中参加有り
鯖オープン21時頃～
P:45分(45分間練習)
Q:15分
W:5分～
R:10分ｘ2h（10分レースを2回）
※スタート方式：RACE1 ローリング　RACE2 スタンディング

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11月 WTCC mylist/15950371
12月 F3000 mylist/16143805
1月 MX-5 mylist/16906827
2月 MINI mylist/17445789
3月 LotusExige mylist/17928829
4月 CATERHAM mylist/18668984

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次戦　sm10478265

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10458841

YouTubeより、フィフスギアです。　Fifth Gear Caterham R500　　　カッコイイです、車重量はたった540キロの車体に230馬力の直列4気筒エンジンです。　　　　　車関係マイリス⇒(mylist/8044391)　　　3輪でカワサキのエンジンを積んだ車『T-Rex』も良かったらどうぞ⇒(sm2494456)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10262743

どちらも凄く速いみたい。楽しそう！　欲しいよー(^ω^)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8973262