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転覆した韓国の貨物船ゴールデンレイの周りに防護壁を構築する作業員
３月中には防護壁を完成させて、いよいよ解体作業に入る様です。作業の進捗状況の報道と2月22日現在のゴールデンレイ を海上から接近して撮影した動画と併せてどうぞ。First Coast News報道のGoogle翻訳です・・・ゴールデンレイの撤去作業のさらなる進展を見ることができます。 作業員は、船の周りに環境保護バリアを構築するための作業を積み重ね始めました。公開 日 ： 2020年2月24日EST 9:02 PMセントサイモンズサウンドで覆されたままになっているゴールデンレイの撤去は進歩しています。作業員は、船の周りに環境保護バリアを構築し始めました。 細かく切断されている間、船の近くにあらゆる汚染物質を保持するように設計されています。作業チームは住民に、彼らが聞くことは建設現場のように聞こえるかもしれないと警告した。 80本の杭を海底に打ち込む大きな杭打ちハンマーを考えてください。 これが、救助チームが少なくとも1か月間船の周りで行うことです。そうでなければ、月曜日のジキル島では静かです。 転覆した貨物船は、まだ見たことのない観光客を引き付けています。「それは驚くべきものです。」と訪問者のフランク・モニウスは言いました。 転覆したものはありません。 しかし、一方で、それはちょっと悲しいです。」モニウスは、50年前にジキル島の桟橋の建設を手伝ったと言います。 彼は、住民が船を見る準備ができているかもしれないことを理解しています。「見るのは面白いが、一年中ここに住んでいる人がずっと見たいとは思わない」と彼は言った。サルベージチームは、日中のみ保護バリアを構築するために働くと言います。 彼らは大衆が建設騒音を期待すべきだと言うが、それがどれほど大きいかは言わなかった。障壁には、自動車を含むさまざまな種類の破片を収容するための大きなブームとネットが含まれます。乗組員は、これが船をここから素早く出せる最も安全な計画であると言います。Moniusは、乗組員が適切な計画を念頭に置いていると考えています。 彼は、船がいなくなったら、ある程度の騒音に見合う価値があると考えています。「彼らがそれをどうするか（船を切る）次第で、それは何人かの人々を悩ませるだろうと確信しているが、少なくともそれはここから出ている」とモニウスは言った。救助チームは、3月までに障壁を完成させて、船の切断を開始できると考えていると言います。