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トワイライトエクスプレス上り最終列車 サンダーバード16号で追い抜き
2015年3月13日(金) 12:07ごろ
敦賀駅で見送ったトワイライトエクスプレスを、特急サンダーバード16号にて大津京駅で追い抜きます。
大津京駅でも、多くのファンに見守られながらサンダーバードの追越待ちをしていました。
ちなみに敦賀駅からこの列車に乗車し、京都駅又は大阪駅へ先回りする人が30名ほど見られましたｗ
また湖西線・東海道本線(JR京都線)の沿線では、各地にてお見送りする人の姿も多く見られました。
8002レ寝台特急トワイライトエクスプレス最終列車 動画一覧
敦賀駅到着 sm25781858
敦賀駅発車 sm25781909
大阪駅到着 sm25782018
大阪駅回送列車発車 sm25785320
雪の米原・近江塩津撮影記 米原スプリンクラーとトワイライト
2015年2月14日。天候・雪
東海道新幹線名物「米原の遅れ」と引退間近のトワイライトエクスプレスを撮ってきました。
高画質版↓
https://www.youtube.com/watch?v=Ft_eT562q0s
https://www.youtube.com/watch?v=EvLxSezY8H0
撮ってきた動画：mylist/31137564
Thunderbird lost wing
―――翼は消えず、剣へと遺志を託す。
ありがとう、さようなら。サンダーバード・しらさぎ富山行き。2015.3.13
nightbird lost wing×特急サンダーバード31号 4031M
※静止画で申し訳ありません…。
特急雪国様のwhitebird lost wing（sm23221558）のコメント#4から着想させて頂きました。
＜2015.3ダイヤ改正リンク＞
北陸線普通金沢行き⇒sm23195791
信越線妙高3号直江津行き⇒sm25737733
＜リスペクト＞入り方など参考にさせて頂きました⇒sm23579908
電GO!プロ2 【特急 サンダーバード2号│大阪】(8)
#2118
特急 サンダーバード2号の時刻表-Time Table of The Limited Express Thunder Bird No.2-
【6 大阪/米原･名古屋方面 for Osaka/Maibara,Nagoya】
6:56 敦賀(Tsuruga) 自由/指定/グリーン
7:04 近江今津(Omi-Imazu) 1,420/1,940/2,700 0:23 35.4km
7:17 京都(Kyoto) 2,840/3,360/4,120 0:58 94.1km
7:28 新大阪(Shin-Osaka) 4,100/4,620/6,850 1:24 133.1km
7:31着 大阪(Osaka) 4,100/4,620/6,850 1:29 136.9km
☆収録日:2014年2月13日
C:98.1MB(102,895,041B) IQ:230kbps／SQ:100kbps
前のダイヤ⇒sm23263357：←prev
次のダイヤ⇒sm23329876：next→
電GO! プロ2⇒mylist/29181607：List of this game
単発･Part.1⇒mylist/26738621：General list
高岡駅発車メロディー（在来線）
2013/09/15に富山遠征に行ったときに北越2号・3号撮影のために高岡駅に下車した際に録音しました。
【2015/10/28追記】この発車メロディー+特急の発車放送はもう聞くことができませんが、メロディーはあいの風とやま鉄道になった今でも聞くことができます。
尚新幹線は高岡駅から城端線に乗って次の新高岡駅にてお乗り換えです。
【2017/-4/-8追記】2017年3月に発売されたCD「あいの風とやま鉄道 駅メロディ集」の4曲目に「越の高岡」として音源が収録されました。興味のある方はぜひぜひ、あいの風とやま鉄道HPとかAmazonからでも買えます。
あいの風とやま鉄道さん https://ainokaze.co.jp/
北陸一周 大自然の美景とグルメを楽しむ旅 第1話福井の旅
mylist/29993417 すいません、妙な物に嵌り更新を疎かにしていたら食べログの記事を書きまくっている会社の知人から『早く北陸の旨い物をＵＰせんかー』と叱咤されました。暫く動画作成がんばります。
雪歩・貴音と行く黒部峡谷鉄道乗車記録＋α（２日目Part1）
お世話になっております。白牛乳Ｐです。
北陸旅行二日目その１です。
今回は、福井に行って前日乗り損ねた勝山永平寺線を乗り潰します。
その後、福井に戻って朝食を摂るのですが、ここで貴音の弱点（？）が明らかに．．．。
中身は、相変わらず残念な状態なのであまり期待はしないでください。
今回から、台詞枠と改行割合を春月シリーズと同じにしました。
sm21117026←前回（１日目Part8） 次回（２日目Part2）→sm21273795
マイリスト→mylist/36927746
北陸一周 大自然の美景とグルメを楽しむ旅 第０話 予告編
mylist/29993417 トワイライトの車窓から見える立山連峰に心を奪われました。実際に登って見る事に。ＧＷ中５泊６日で北陸一周し同時に名物、旨い物を食べ尽くす気合で食べ歩きました。そんな旅M@sです
鉄道旅行！？ 北陸フリーきっぷの旅☆2013 PART⑤
金沢市内を観光⇒宿へ。
今回は石川・富山を中心に行ってきます。富山地鉄やのと鉄道もあるよ！
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
ツイッターやってます⇒skeskep・・・mixiもやってます⇒コスケ
うｐ主のコミュ（Team☆ナウ＆ヤング）たまに放送してます⇒co1736609
PART⑥⇒sm20457987
【鉄道PV】平面顔でも恋がしたい！！【中二病×681系・683系】
sm19511584「【中二病でもOP＆EDパロ】平面顔でも恋がしたい！【サンダーバード】」
を、さらに豪華キャストでPVにしてみました。
「はくたか」多め。
mylist/10532621
割りと珍しい はくたか編成のサンダーバード（二次利用OK）
夜行バスで金沢に着いたと思ったら、はくたかが全て運休していた。
何を言っているかわからねーと思うが（ｒｙ
逆に、サンダバ編成ではくたかが運転されたこともあります。
しかし、そろそろサンダバの人とかタグが付きそうなくらいに、
レアな編成に遭遇してるな……w
貫通12連：sm16573811
しらさぎ編成：sm18108313
ちょうどタイミングよくすれ違ってくれた：sm19181050
mylist/10532621
【A列車で行こう9】 #007 International Rescue
暇つぶしもついにネタ切れ(その3）
マイリスなんか用意してみた mylist/35863116
ついでに主のコミュ宣なんかも co1845721
3n8bに動画をつけてみた。
編集下手ですいません。素材不足で福井駅とかの物ばっかですいません。泉北高速の人さん、素材提供有難うございました。一部Wikiからも借りています。EDIUS Neo 3.5の初心者なんで多少の事は見逃してやってください。ありがとうございました。
※ニコエンコ不調で圧縮せずにうpしたので動画めちゃくちゃ重いです。すいません。
本家動画→sm18340523
本家様→user/14284502
【2013/2/11追記】本家動画で紹介していただきました。有難う御座います。
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart47【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はJR京都線の特急サンダバ（デフォの天気：雷雨）です。何とか忙しくても月に2回は投稿するように心がけたいと思っています Part46>>sm19778559 Part48>>sm20004148 マイリスト>>mylist/28894953
ヨンダーバード (ＪＲ西日本サンダーバード×サンダーバード)
青春18切符を使って北陸に行く際、あまりにも特急に抜かされるので、むしゃくしゃして作った。すでに北総線の人によるサンダーバードの動画「sm12030569」がありますが、ＯＰはすべてサンダーバード（列車）を使ってＰＶを作った結果がこれだよ・・・■他の動画は、とある近鉄の制御装置～VVVFインバータ～「sm16161613」の鉄道ＭＡＤとか、ひまつぶし鉄道小ネタ「mylist/33616398」などの近鉄１４２０系ひろめ隊の動画達は「mylist/29606121」←こちら3から※反省会１「sm19718219」の話です。英語の間違いは…まあ…すみません(^_^;)
寝台特急日本一決定戦 トワイライトの旅（後編）
いきなり超展開注意！
mylist/29993417 前編 sm19817762 いやートワイライトに乗るとやたらサンダーバードとすれ違うと考えていたらこんな物語に・・ 動画は６分には収まらず長めになったので解像度が1024ｘ576と少し落としています
【中二病でもOP＆EDパロ】平面顔でも恋がしたい！Lite【サンダーバード】
「それは…、オーシャンアローの大事な貫通路！どうして！？」
「面倒臭いから」
「便利！」
「あのな……！？」
「だから、使って欲しい……」
OPの写真・映像は全て自前ですが、EDの写真・画像は全て借り物です（
駅旅・ゆけむり研究室 http://www.trainfrontview.net/ （一部改変）
Railstation.net - 鉄道＆名所旧跡フリー写真 - http://www.railstation.net/
Wikipedia
通常版OP＆ED:sm19511584
mylist/10532621
【中二病でもOP＆EDパロ】平面顔でも恋がしたい！【サンダーバード】
「みんなー！踏み切りを素材にして動画作ってみたよ～！：sm19481720」
「勇太っ！！」
（もう、知らん……！）
意訳：ネタが被った……orz
EDの字幕が邪魔だ！という方はこちら：sm19430602
Lite版OP＆ED:sm19601943
はくたかとしらさぎも混ぜてみた：sm20436595
mylist/10532621
余談ですが、7話で登場した683系4000番台は、2015年頃に283系のところに嫁入りして、リア充になりやがる可能性があります。（つまり、サンダーバードからの運用離脱）聖地巡礼される方は、お早めにどうぞ。
平面顔でも恋がしたい！ ノンクレジットED【中二病でもEDパロ】
「フフッ。あなたが基本編成に相応しいか、もう一度ここで確かめるデス！4000番台……いや、ヨンダーバード！！」
『了解した。そのくらいでなければ、我が増結車は務まらない。かかって来い！』
「ガッタンゴットン、ガッタンゴットン、ガッタンゴットン……」
「『前略）バニッシュメント・ディス・ワールド！！』」
貫通路：くぱぁ。
ちなみに第7話で出てきた683系4000番台は、
特急「サンダーバード」大阪⇔富山・魚津で運転される列車の1～9号車に運用されます。
OP＆ED（テロップ付き）：sm19511584
「しかし、私の貫通路を見た。これであなたとは連結完了。
mylist/10532621
サンダーバード同士のすれ違い
こんなにタイミングよくすれ違ってくれるなら、もっと丁寧に撮るべきだった(´・ω・`)
ちなみに場所は南今庄駅構内、
時間は10時10分頃、最速達タイプの7号と14号です。
翌週撮りなおしに行ったら、今庄トンネル付近ですれ違いましたorz
転載・二次利用は、各種ダウンロードツールからご自由にどうぞ。
貫通12連：sm16573811
はくたか編成：sm20407538
しらさぎ編成付き：sm18108313
mylist/10532621
【鉄道模型】不器用うｐ主がレイアウト製作に挑戦！ Part2
レイアウト製作記のPart2です。サムネ間違えて再うｐ…orz
今回はレール敷設について。まだまだ先は長いです。
選曲はうｐ主の趣味ですｗ まぁうｐ主の好きなものだと考えていただければ。
シムシティとかハヤテとかストパンとか。
＜うｐ主のレイアウト製作記＞
←前作(Part1)：sm19068402/Part2：当動画/次作(Part3)：sm19195528→
うｐ主製作の鉄道PV集→mylist/33013451
うｐ主のサイト→http://yellowlinerapid.tuzikaze.com/
3n8b
「サンダバ」と読みます（やっつけ）。大変な途中下車シリーズ5周年おめでとうございます。・・・と言っても2日前ぐらいに知りました。なのでほぼ音声だけ、映像はおまけ程度です。・・・・・・リメイクは下りのサンダーバードで作りたいなぁ～。■mylist/20592094■動画版出来てるじゃないですか！（歓喜）sm20052510
【2012/6/19】台風4号の影響を受けた大阪駅
2012年6月19日18時頃大阪駅で撮影。台風4号の影響を受け、北陸、紀伊特急が全滅しています。３階改札は風が吹き荒れていました。
mylist/1841374
割りと珍しい しらさぎ編成込のサンダーバード
S24編成＋T41編成で運転されました。
増結ユニットが足りなかったのかな？？
逆に、サンダバ編成でしらさぎが運転されたことも、一応あります。
転載・二次利用は、各種ダウンロードツールからご自由にどうぞ。
貫通12連：sm16573811
はくたか編成：sm20407538
ちょうどタイミングよくすれ違ってくれた：sm19181050
mylist/10532621
683系4000番台12両貫通編成動画詰め合わせ+急行能登号
2012年正月に運行された683系4000番台12両貫通編成を福井県内で三か所撮影しました。最後に正月に金沢へ行った際、撮影した急行能登号の動画を。
長編成の列車には萌える
ちなみに編成変更の理由はsm16461191の事故が原因で先頭車が足りなくなったからのようです。
mylist/1841374
【貴重:珍編成】 683系T50編成改 特急サンダーバード17号 富山行き 桂川通過
2011年11月29日に発生した踏切事故で大破したT48編成のクロ683-4508の復旧ができず,編成不足が発生したことによる措置として,T50編成の7~9号車にT48編成の3両を組み込み,連結部の無い12両貫通編成として,サンダーバード10,17,38,45号の1日2往復を運転しています。なおこの12両貫通編成の運用は5日までだそうです。YouTube版はコチラhttp://www.youtube.com/watch?v=6uPSB9adRuY