タグ シーメンス が登録されている動画 ： 269 件中 1 - 32 件目
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【全区間走行音】京急2100形2133編成A快特(泉岳寺→京急久里浜)
2014.5.1録音
列車番号:平日1502A 泉岳寺15:29発→京急久里浜16:26着
映像5kbps 音声227kbps
京急2100形残り1編成となったシーメンスGTO(ドレミファインバータ)を録音しました。バイノーラル録音なので、ヘッドフォンorイヤホン推奨です。
【常磐線】JR東日本E501系走行音【シーメンスGTO】
■JR東日本の交直流通勤型電車、E501系の走行音です。■収録区間：水戸→高萩 収録車両：モハE500-3 収録月：2008年1月■機器更新により、そう遠くない将来に消滅すると思われるE501系シーメンス製VVVF装置搭載車の走行音です。■大甕以遠の各駅で異なる発車メロディも聞きどころのひとつ。■音声のDLはこちらから→http://nicosound.anyap.info/sound/sm17790195 mylist/22676452
【川口マーン惠美】ヨーロッパ最新情勢と川口式教育論[桜H27/6/4]
![【川口マーン惠美】ヨーロッパ最新情勢と川口式教育論[桜H27/6/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/26411807/26411807)
今日・明日と連続して店頭に並ぶ書籍を御紹介していただきながら、日本とドイツの教育制度の違いを、比較文化論的視点で解説していただくと共に、技術大国ドイツに持ち上がった「中華製高速鉄道」導入の噂など、欧州の最新情勢についてもご報告いただきます。
※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html
◆チャンネル桜公式HP
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京急新1000形(品川→押上)※走行音のみ
初投稿です・京急新1000形(品川→押上・シーメンス搭載)の走行音のみ。・音質かなり悪いです。 品川で1時間待ったのに・・・・・■しばらく放置している間に再生回数上がってました。■コメント返し ６番氏・それは単にうｐ主の自宅から浅草線が近いからです。■近いうちに２１００形の音も取りに行ってきます。
走行音＆車窓 常磐線E501系基本編成（土浦⇒岩間）
土浦6：37発いわき行きE501系モハ車 土浦⇒岩間・進行右側車窓動画です。
ガラスの汚れと、うっすらと霧がかかっており、見にくい箇所
日が昇って間もない時間のため、逆光となってしまっている箇所が
ありますが、発車、停車時の独特の音色をお聞きください。
岩間⇒水戸間の後半へジャンプします。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音＆車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
ドイツが仕組んだ上海戦 阿羅健一 平成２０年１２月２２日
ドイツが仕組んだ上海戦 阿羅健一 平成２０年１２月２２日 日中戦争はドイツが仕組んだ上海戦 根拠が無いジョンラーべ John H.D. Rabe 証言 阿羅健一 平成２０年１２月２２日
電車でD ClimaxStage 第14・15話 JR223系VS阪急8200【ver.1.00】
いつの間にか使えてた
ということで電車でD ClimaxStage 第14・15話、京急久里浜・本線のバトルですが、バグにより対戦相手は阪急8200になってしまっています
ちなみに現在のところLS・BSからの車両はこの話と11・12話しか使えません
13話→なぜかスタートしようとしたらバグる
16・17話→スタート直後に一回抜かされてしまうので西大寺でアウト(だから223以外ならいけるかも)
18・19話→まずもともと(ry
223系のカッコよさを再認識する動画
マイリスト mylist/33367687
走行音＆車窓 常磐線E501系基本編成（岩間⇒水戸）
引き続きＥ５０１系 岩間⇒水戸・進行右側車窓動画です。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音＆車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
【シーメンスGTO】京急1000形走行音 品川→横浜.mp4
8連1017編成の夕方の品川始発下り快特です。
車両：1017
収録日:2013年10月10日
列車:【快特｜三崎口】
機材:TASCAM DR-05
※画像は別編成のものです
うｐした走行音→mylist/35863701
【走行音】京浜急行電鉄 京急2100形 泉岳寺～横浜
快特です。始発駅の泉岳寺から録ってます。一部、乗客の声など入りますがご了承ください。京急川崎で後ろ４両、快特浦賀行きを増結します。
～～収録データ～～
当該列車：本線 快特 三崎口・浦賀行き
当該列番：5Ａ
当該区間：泉岳寺～横浜
途中停車駅：品川、京急蒲田、京急川崎、横浜
当該車両：京急2100
制御装置：シーメンス製VVVFインバータ制御（GTOサイリスタ素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【我、夜戦に】京急新1000形夜間前面展望 横浜～泉岳寺【突入す!】
sm24640324
↑これの帰りはシーメンス搭載車でした。
2100の代走だったのな。
10月4日、1008にて収録
加速パねぇ・・・
国内外鉄道CM・PV詰め合わせ-3(日中港台欧)
ようつべから主に高速鉄道、少し都市鉄道を。
vol.1→sm6533399
vol.2→sm6533894
JR西/500系(日本)、ボンバルディアCRH1(中国)、機場特快(香港)、高雄市MRT(台湾)、
TCDDアンカラ-イスタンブール高速鉄道(09年3月開業/トルコ)、SJ/X2000(スウェーデン)、
日立ハイブリット高速列車(イギリス)、Brit Rail/IC125(イギリス)、NS(オランダ)、
SBB(スイス)、ÖBB(オーストリア)、SNCF/2006新CI導入CM(フランス)、RENFE/AVE①(スペイン)、RENFE/AVE②(スペイン)、
シーメンス社Velaro(ドイツ)、日通N700(日本)、JR東20周年(日本)
[mylist/3469246]
前面展望4倍速 ドイツ国鉄RE（快速） ザンガーハウゼン → マクデブルグ
運転士さんから許可を頂き、デジカメを運転台の傍に置かせてもらいました。
一応カメラは手で押さえてはいましたが、揺れと画質はあまり良くはないのでご了承願います。
シーメンス製の気動車の最速120kmの走行をお楽しみください。
撮影日 2013年秋
車両 ドイツ国鉄642系（シーメンス）
途中停車駅 ザンガーハウゼン → クロステルマンスフェルト → ヘットシュテット → ザンダースレーベン → ギューステン → シュタースフルト → シェーネベック（エルベ）→ マクデブルク
京浜急行2100形のシーメンスGTO-VVVFもモハラジオで録ってみた
新1000のとき(sm21483372)とは逆に、横浜～金沢八景で収録。現状唯一のシーメンスGTO-VVVF編成、2133～2140の編成で録音。ドレミファ聞きたい人は最初（横浜）、#9:52（上大岡）、#17:36（金沢文庫）あたりをどうぞ。
例によって連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack 転載とかは一声かけてね モハラジオその他→mylist/44796823
そして余談とお詫び。この日の2133の運用と時間の関係で、「モータ直上」での録音になってます。モータの音でモハラジオを使うのは、できないことはないけどこのように、「VVVF装置直上」よりノイズが混じったりしてクリアな音は出ないんですよね・・・ごめんなさい。近いうちにリベンジします。時間が作れなかった原因→sm23763848
北総線前面展望 京急新1000形(GTO) 下り(京成高砂～印旛日本医大)part2
2009.5.17撮影 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」 使用ソフト:XMediaRecode 北総線の京成高砂～印旛日本医大を京急N1000(GTO)にて撮影しました。新鎌ヶ谷～印旛日本医大までです。新鎌ヶ谷から雨が降り始め、空転が激しくなります。 北総鉄道wiki→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%B7%8F%E9%89%84%E9%81%93 成田新高速鉄道についてはこちらをどうぞ→sm4381527 part1はこちら→sm7273884 マイリスト→mylist/5788704 7/19追記：今更ですが、北総線黒字化おめでとうございます。
京急本線＠堀ノ内駅上下朝ラッシュ時の様子 その5
堀ノ内駅上下朝ラッシュ時の様子を撮ってみたので載せておきます、折角なので。恐らく正常時(…だと思います、半月程前なので忘れ…)。
＜当日の時系列順＞その1 06:50-(sm10238671)→その2 06:59-(sm10238918)→その3 07:18-(sm10239078)
→その4 07:36-(sm10239255)→その5 07:44-(この動画)→その6 08:03-(sm10239525)
※動画容量の都合他、昨今の諸事情により画質が粗めですが、ご承知おき願いたく。
また、ケースバイケースですが、上り方面の車両を優先気味に撮っています。
おまけ…京急本線＠堀ノ内駅でのSST→(sm10246436)
他、掲載物→mylist/5558777
京浜急行2100形のシーメンスGTO-VVVFもモハラジオで録ってみた 改二
改のとき(sm23808234)と逆、金沢八景～横浜で収録。現状唯一のシーメンスGTO-VVVF編成、2133～2140の編成で録音。ドレミファは#0:48(横浜)、#9:34(上大岡)、#16:58(金沢文庫)あたり。例によって連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack 転載とかは一声かけてね。
最初の48秒は編集カットするの忘れてた・・・とりあえずこれでリベンジ終了です。
改前→sm23764116 新1000形→sm21483372 モハラジオその他→mylist/44796823 フル版→http://youtu.be/yQPX6iOp64E
京浜急行2100形のシーメンスGTO-VVVFもモハラジオで録ってみた 改
今度は新1000のとき(sm21483372)と同じ、金沢八景～横浜で収録。現状唯一のシーメンスGTO-VVVF編成、2133～2140の編成で録音。ドレミファ聞きたい人は#0:03（八景）、#2:02（文庫）、#9:32（上大岡）あたりをどうぞ。
例によって連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack 転載とかは一声かけてね。
そして余談。今回は2140車両中央の品川方面を向いて左側で収録。N1000の時とはたぶん逆なんで、ちょっと音質が違うかも。fullver→http://youtu.be/y6qFGWNjljA 改前→sm23764116 改二→sm23860337 モハラジオその他→mylist/44796823
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 7/8 (景色)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。| 最初➝sm11815105 | 先➝sm11816273 | 次➝sm11816665 | mylist/17016762 |
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 8/8 (終)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。| 最初➝sm11815105 | 先➝sm11816469 | mylist/17016762 |
京浜急行新1000形のシーメンスGTO-VVVFもモハラジオで録ってみた
投稿先延ばし計画第3弾（？）、京浜急行新1025~1032の編成で収録。快特金沢八景～横浜。シーメンス音を聞きたい方は、最初(金沢八景）、#1:33(金沢文庫）、#8:22(上大岡）あたりからどうぞ。転載、使用はご自由にどうぞ(ただ、さいころシリーズ(mylist/36651185)の宣伝もして下さると、うＰ主は泣いて喜びます）。連絡先はこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack 2100シーメンス→sm23764116 モハラジオその他→mylist/44796823
京急新1000形VVVFは3ダァのうち真ん中のダァに、モハラジオが一番反応するみたいです。電D→sm22293578
追記：モハラジオ公式サイトに紹介されました！ありがとうございます。http://www.moha-radio.org/
【走行音】常磐線 E501系 石岡→土浦 【シーメンス】
現在は全編成更新済みのE501系ですが、更新前は京急でお馴染みシーメンス社製インバーターを積んでいました。
京急車とは違い電制が停止寸前まで効くので停止時にも音階を鳴らします。
Nero AAC 48kHz 236kbps
【シーメンスGTO】E501系走行音 内郷～植田
もうそろそろ聞けなくなりそうなE501系ドレミファの走行音です。
車両：K703編成 モハE501-9
収録日：2010/12/25
収録機材：SONY ICD-UX512
うｐした走行音→mylist/35863701
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 4/8 (雨)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。| 最初➝sm11815105 | 先➝sm11815668 | 次➝sm11816087 | mylist/17016762 |
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 2/8 (地上)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。| 最初➝sm11815105 | 先➝sm11815105 | 次➝sm11815668 | mylist/17016762 |
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 1/8 (地下)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。 | 次➝sm11815508 | mylist/17016762 |
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 6/8 (EB)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。| 最初➝sm11815105 | 先➝sm11816087 | 次➝sm11816469 | mylist/17016762 |
南北線通勤普通東西線経由パシール・リス行き(シーメンスC651形) 5/8 (混雑)
皆さんこんにちは、ハーツレです。私の日本語が上手ではありませんはすみません。動画はシンガポールの南北線と東西線朝ラッシュに収録しました。乗っての電車はシーメンスC651形です。この電車のモータは京急2100形と同じです。でも、ドレミファの音がありません。| 最初➝sm11815105 | 先➝sm11815872 | 次➝sm11816273 | mylist/17016762 |
京急線前面展望 普通新逗子行 京急新1000形(GTO)(品川～新逗子)part2
2009.5.31撮影 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」 使用ｴﾝｺｰﾀﾞｰｿﾌﾄ:XMediaRecode 立会川～京急川崎までです。途中駅での通過列車の待ち合わせ･接続はございません。京急川崎にはこの列車が先に到着いたします。part1→sm7603447(品川～立会川) part→現在 part3→sm7609699(京急川崎～生麦) part4→sm7609919(生麦～横浜) part5→sm7610202(横浜～上大岡) part6→sm7610484(上大岡～金沢文庫) part7→sm7610774(金沢文庫～新逗子) マイリスト→mylist/5788704 ※part3へは自動で飛ばされます
【旧作】名列車万華鏡 第6話「シーメンスの奏とともに」
今回は、京急のスター兄弟(姉妹？)のお話です。
投稿日は2100形の第1編成の竣工日(2/9）には間に合わなかったので、第2編成の竣工日（3/4）に合わせました。ちなみに、これで京急ネタは終わりです。粗製乱造、リサーチ不足は仕様です（涙）
ブルスカもどき解説はこちらへ→sm9079797
関東夢想鉄道郷マイリス→mylist/57663303
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
名列車万華鏡マイリス→mylist/56677572
「ご注文は旅行ですか？」マイリス→mylist/58109218
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
回想シリーズマイリス→mylist/58401022
迷バスマイリス→mylist/58409886