タグ スカイラインgt-r が登録されている動画 ： 232 件中 1 - 32 件目
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【ワイルドスピードMAX】レース＆チェイスシーン【前編】
ワイルドスピードMAX(Fast&Furious)のレースシーン、チェイスシーンのダイジェスト(前編)です
画質保持のため2部構成にしました！
ワイルドスピード⇒【sm20441383】 ワイルドスピード2⇒【sm20589642】
TOKYO DRIFT⇒【sm21101151】
MAX後編⇒【sm22362643】 MEGA MAX⇒【sm25389551】NEW!
ワイルドスピードマイリスト【mylist/39553671】
FOR PAUL -ポールへ捧ぐ-【sm27093080】
～ゆっくりで知る～ 迷・名車大図鑑【NISSAN SKYLINE GT-R】
前回のボルボの回で、手ごたえを感じることが出来、
ようやく制作の方向性が決まってきました。
見に来てくれた皆さんに感謝します。
市販車ベースで争われる"GroupA"
ボルボが去り、フォード・シエラという黒船が選手権を掌握していく中
日産が送り込んだ"秘密兵器"とは…？
sm33160819←前回【Volvo 240 Turbo】 次回【TOYOTA SUPRA】→sm33354026
～迷・名車大図鑑～シリーズマイリスト→【mylist/60915534】
～迷車を斬る～シリーズマイリスト→【mylist/53784560】
更新状況などはTwitterで→https://twitter.com/kariki81
生放送等のコミュニティー→co3801351
[直列6気筒] Skyline BNR34 GT-R マフラーサウンド [RB26]
![[直列6気筒] Skyline BNR34 GT-R マフラーサウンド [RB26]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15495612/15495612)
直6エンジンは低振動、フィーリング、音ともに素晴らしいエンジンだと思う。 日産のRB系列エンジンの音の良さは異常。
R32GT-Rをアメリカで乗ったらフェラーリよりも声をかけられるんだがｗ
つべより輸入⇒ttps://www.youtube.com/watch?v=ad8rU5b1kN4
タイトル⇒Reactions On the Street to My Nissan Skyline GT-R
アメリカでは厳しい規則により右ハンドル車の輸入が困難である。
しかしながら生産から25年を経過し歴史的または技術的に価値のある車などには
厳しい規則の他、CO2の排出規制を免除するというのだ。
生産から25年を経過したR32型の日産 スカイライン GT-Rを個人
で輸入したところ、以前に所有していたフェラーリよりも注目され、
2日間の間に10人に声をかけられたそうだ。
頭文字[イニシャル]D First Stage ACT.6 新たなる挑戦者
![頭文字[イニシャル]D First Stage ACT.6 新たなる挑戦者](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37671993/37671993.29459050)
ハチロクの走りに興味を持った高橋椋介の前に、漆黒のR32が現れた。妙義山最速の走り屋集団「妙義ナイトキッズ」のリーダー 中里毅だ。彼もまた自分を熱くする対戦相手を求めていたのである。「ドリフト遊びではなく、グリップでガンガン攻める走りでハチロクを倒す!」と宣言する中里。そんな事とは知らない拓海は池谷を乗せて日頃の走りを披露。最初は喜んでいた池谷だが、絶妙の荷重移動からのドリフトに耐えきれず気絶してしまった。
藤原拓海:三木眞一郎／藤原文太:石塚運昇／武内樹:岩田光央／池谷浩一郎:矢尾一樹／健二:高木渉／茂木なつき:川澄綾子／立花祐一:西村知道／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／中里毅:檜山修之／庄司慎吾:藤原啓治／佐藤真子:根谷美智子／沙雪:かかずゆみ
原作:しげの秀一 講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三（プライム・ディレクション）／エグゼクティブ・プロデューサー:宇佐美廉（オービー企画）／キャラクターデザイン・総作画監督:古瀬登／CG監督:長尾聡浩（ネスト）／美術監督:高橋和博／音楽:勝又隆一／音響監督:三間雅文／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／主題歌1:「around the world」歌：move（avex tune）／主題歌2:「BREAK IN2 THE NITE」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ1:「Rage your dream」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ2:「奇跡の薔薇（キセキノハナ）」歌：Galla（cutting edge）／オープニング:小深田真次／音楽協力:avex group／監督:三沢伸／プロデューサー:福田佳与（パステル）、茂垣弘道（スタジオコメット）／アシスタントプロデューサー:菊池禎仁（スタジオコメット）、杉村重郎（スタジオぎゃろっぷ）、市川邦泰（プライム・ディレクション）／制作:パステル／制作協力:スタジオコメット／アニメーション協力:スタジオぎゃろっぷ／製作:プライム・ディレクション、オービー企画
©しげの秀一／講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画
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頭文字[イニシャル]D First Stage ACT.9 限界バトル！
![頭文字[イニシャル]D First Stage ACT.9 限界バトル！](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37672053/37672053.6529975)
ついにバトルが始まった。圧倒的なパワーと制動力を有するR32は正確なグリップ走行で先行、ジワジワと差を開いていく。対するハチロクはカウンターを極力あてない4輪ドリフトで対抗する。そんなバトルの最中、拓海はマシンの挙動がいつもとは違っているのに気付いた。文太が足回りのセッティングを変更し、アクセルオンでアンダーステアが出るようになっていたのだ。より踏み込みやすくなったマシンと共に、拓海が猛追撃を開始する!
藤原拓海:三木眞一郎／藤原文太:石塚運昇／武内樹:岩田光央／池谷浩一郎:矢尾一樹／健二:高木渉／茂木なつき:川澄綾子／立花祐一:西村知道／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／中里毅:檜山修之／庄司慎吾:藤原啓治／佐藤真子:根谷美智子／沙雪:かかずゆみ
原作:しげの秀一 講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三（プライム・ディレクション）／エグゼクティブ・プロデューサー:宇佐美廉（オービー企画）／キャラクターデザイン・総作画監督:古瀬登／CG監督:長尾聡浩（ネスト）／美術監督:高橋和博／音楽:勝又隆一／音響監督:三間雅文／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／主題歌1:「around the world」歌：move（avex tune）／主題歌2:「BREAK IN2 THE NITE」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ1:「Rage your dream」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ2:「奇跡の薔薇（キセキノハナ）」歌：Galla（cutting edge）／オープニング:小深田真次／音楽協力:avex group／監督:三沢伸／プロデューサー:福田佳与（パステル）、茂垣弘道（スタジオコメット）／アシスタントプロデューサー:菊池禎仁（スタジオコメット）、杉村重郎（スタジオぎゃろっぷ）、市川邦泰（プライム・ディレクション）／制作:パステル／制作協力:スタジオコメット／アニメーション協力:スタジオぎゃろっぷ／製作:プライム・ディレクション、オービー企画
©しげの秀一／講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画
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【MAD】GT-R
小学生の頃から憧れていた、３３GT-R購入記念に、グランツＯＰ風ＭＡＤ作ってみました。 曲はグランツーから持ってきました。 使用素材は、「ニコニコ」「youtube」「Veho」から集めました。（自分のも一瞬？ｗ） 素材集め不十分の為、R３５動画多目です。 旧車・R32・R33・R34・R35は全部好きですが、僕は３３が一番好きですねぇ（不人気車？失敗作？へぇ～ｗ） この動画を見て、一人でも、スカイライン好きが増えてくれると嬉しいです。 最後の言葉はＢＣＮＲ３３のＣＭキャッチコピーだったりします。 臭っい内容ですが、どうぞ見てやって下さいな。
筑波スーパーラップ フルチューン伝説！ 01/02
レーサー 野村謙
スカイラインGT-R 魔改造R32 フルチューン 改ざん車 日産 GT-R
後半、ホンダ フルチューン S2000 改ざん車
sm18594082 02/02
【追悼】 ワイルドスピードX2&MAX R34 GT-R & インプレッサ メイキング
ワイルドスピードMAXのR34とインプレッサのメイキングです。
R34がGT-Rなのか散々コメントに書かれたので…MAXがGT-tでワイスピX2がGT-Rです。
SUBARU IMPREZA WRX STi (GRB)
R34 SKYLINE GT-R (GT-25t)
切り抜きリスト⇒(mylist/35034313)
追記：後半音声が欠落しています、エンコミスですorz
追悼：2013年11月30日ポール氏がお亡くなりになられました。心よりご冥福お祈り申し上げます。
SKYLINE GT-R R32 RB26DETT Sound
近所の空き地で自分の愛車を撮影しました。快速通勤仕様の普通のGT-R…のハズ。 年式4年のR32で、エアクリ=BLIZ剥き出し、Fパイプ=NISMO、触媒=秘密、マフラー=HKS、CPU=PowerFC等々･･･ちまちま弄った車です。当日風が強く雑音が多少邪魔ですがご了承を･･･直6Soundをお楽しみ下さい。
【ベスモ】国産最速軍団・筑波ＢＡＴＴＬＥ
【ベスモ】ＦＭパッケージと４ＷＤの可能性【sm17857091】【ベスモ】筑波耐久BATTLE【sm17868568】 黒沢元治の全国ドラテク特訓行脚【sm17871762】 車＞mylist/33201176
[モータースポーツ] 1992 グループA スカイラインGTRvsシェラ・コスワース
![[モータースポーツ] 1992 グループA スカイラインGTRvsシェラ・コスワース](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1743976/1743976)
ようつべから甜菜。1992年のATCC（オーストラリアツーリングカー選手権）バサースト1000kmレースの様子です。GTRは、オーストラリアでも“ゴジラ”の愛称で、親しまれていました。1992年のバサースト1000kmは、レース中に1967年のF1チャンピオンのデニー・フルムが心臓発作で亡くなったり、雷雨でクラッシュが相次ぎ888kmで赤旗が振られ中止に。この、ウィンフィールドGTRも、トップを走るもその後クラッシュ。その後、赤旗が振られました。記録は、クラッシュする前までの周回を結果に用い、２位と僅かな時間差でトップだったので、リタイヤでも優勝。この決定に観客は大ブーイング。その後、表彰式では大ブーイングの中、ドライバーのジム・リチャーズがヒーローインタビューで暴言を吐き、今でも語り草として知られています。
