タグ スーパーチャージャー が登録されている動画 ： 53 件中 1 - 32 件目
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【CeVIO解説】ちょっとバイクの話をしよう KAWASAKI H2編
独断と偏見でバイクについてお話させていただきます。
語り部はオリキャラ、麗しきお声はすずきつづみさんにお願いしました。
しばしお耳を傾けていただければと思います。
今回は絶賛公開中のあの映画にも登場するモンスターマシンです。
スーパーチャージャーが標準装備のスクーター
プジョー・ジェットフォースコンプレッサー
125ccなんで日本では小型二輪
PEUGEOT JETFORCE COMPRESSOR 125 SUPERCHARGED SCOOTER
https://www.youtube.com/watch?v=yIpYxRVPZHs
【1分弱車載前夜祭】これからもミッドシップスポーツ！[走行練習回]
![【1分弱車載前夜祭】これからもミッドシップスポーツ！[走行練習回]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36438868/36438868.85611814)
一分弱車載前夜祭参加！
車載動画は1分弱で切れてるから「1分弱」です(`・ω・´)
一分弱車載の本番は投稿しないだろうけど、素振りだけ。
走行会に向けてオートランド作手に練習走行しに行った動画です。
操作がまだまだ下手で挙動が不安定になると対応できない初心者ですが、
生暖かく見てやってください。
↓↓↓1分弱車載前夜祭についてはこちらからどうぞ↓↓↓
https://dic.nicovideo.jp/id/5584138
使用機材 OLYMPUS STYLUS TG-TRACKER
LOTUS ELISE SC
編集ソフト AviUtl
【DIY】スバルEN07エンジン SOHCスーチャー仕様のレスポンス比べ
やぁ（´・ω・｀）へっぽこDTMテラタワーの人ですよ。
今回はEN07のスーチャー仕様のエンジンが3台並んだので
レスポンスの違いはどんなもんか試してみた。
H2 サンバーディアス V-KV4
H11 プレオRM GF-RA1
H5 ヴィヴィオ T-Top E-KY3（GXエンジン載せ）
サンバーとプレオは大体アイドルからレッドまで0.8秒ちょい。
ヴィヴィオはブーストアップもあってか0.5秒ちょっとでレッドまで吹ける。
テラタワーとかDIYとかのリスト>mylist/33327360
そのほか自作曲とか>mylist/32965411
我が家のぬこ動画>mylist/32965643
2代目日産・ノート(E12) 1.2L DIG-S スーパーチャージャーモデル [ 内装 外観 車内 装着タイヤ ] NISSAN NOTE DIG-S
![2代目日産・ノート(E12) 1.2L DIG-S スーパーチャージャーモデル [ 内装 外観 車内 装着タイヤ ] NISSAN NOTE DIG-S](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/33041373/33041373)
ノート E12 内装グレードアップ https://amzn.to/3feTXml
最高出力：98ps(72kW)/5600rpm
最大トルク：14.5kg・m(142N・m)/4400rpm
ターボ＋スーチャー＋ニトロなすっごい車
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=ABqeibY3XSI
ツイッターやってますhttps://twitter.com/M_masa_01
軍事・銃器マイリストmylist/47019791
自分で撮影したやつmylist/55610531
その他マイリストmylist/47106027
[深夜のガレージ]カプチーノのつくりかた＃22【RX-R編12】
![[深夜のガレージ]カプチーノのつくりかた＃22【RX-R編12】](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/30239400/30239400)
今回はMSC(メカニカルスーパーチャージャー)とシフトロッドのお話です。
ヴィヴィオのMSCの回転軸は、高いトルクがかかった場合には空転するように設計されている気がするのですが、皆さんはどう思われますでしょうか。また軸溶接をする方がけっこういらっしゃるみたいなのですが、そのメリットとデメリットなどついても教えていただけたら幸いです。
つんでれんこを最終バージョンにしたら、何だかちょっと画質向上したみたいです。
sm30169106＜＜前 次＞＞sm30277437
【深夜のガレージ】mylist/46302488
日産 NOTE EV車を試用車として乗ってみた (実は代車です)
MyCar,日産ブルーバードシルフィーが車検だったので、代車として日産ノートをお借りして乗ってみました。動画が高評価だったらお気に入りしてね！
スバル ステラ カスタムＲＳ BLITZ Nur SPEC CT-i
ご参考までに。
スバル ステラ カスタムＲＳ （ABA-RN1 EN07X）
BLITZ Nur SPEC CT-i 暖気後 排気音 ～4000rpmまで。（CVT制御のため）
EXTアース装着。
吸気系はノーマル。S/CのプーリーをBLITZの青プーリーにかえてます。
Ninja H2 「納車とオマケ」
どうもこんにちは、悠です。
先月上旬に納車となったKawasaki Ninja H2！
慣らしも終え本格始動を開始しました。
納車日は雨だった為このような納車動画になりました。
オマケが本命かもしれませんが
サーキットの動画⇒mylist/50290491
これまでの動画⇒mylist/50290705
【追記】
色々コメントありがとう御座います。
走行距離が2700㌔に到達し後輪丸坊主という状況での参加でした。
今回のサーキット走行会ではタイムを出しに行った訳ではないので、速いとか遅いと言うより
『いかに楽しむか』という点を重視して走ってきました。無理な追い抜きはせず、
自分より速いタイムで走る人には分かるように譲って走っています。
次回、9月も安全第一で楽しく参加する予定です。
Ｖ24 ディーゼル 8スーパーチャージャー
V24 8 Superchard 2st DIESEL ENGINE 3424HP & オヤジ 重量もかなりあるしこのクラスのエンジンはいくら2ストとはいえども回っても3000-4000rpmなので2ターボか4ターボが現実的だと思いますが そこをあえてルーツ式8スーチャーなのがアメリカンですねｗ
【富士重工製】スバルサンバー オイル交換フィルター交換の全工程
富士重工製のスバル・サンバーのエンジンオイル交換と、オイルフィルター交換を行いました。
オイルや、フィルター(エレメント)の交換作業をやった事がない人にも参考になるように、なるべく詳しく撮影・編集しました。
こちらの車（TT2 スーパーチャージャー 5MT 4WD）で行っている作業手順は、同じエンジン形式(EN07 Clover4)のサンバーであれば、バン・トラック・ワゴンすべて共通です。
《YouTube版もございます。》
https://www.youtube.com/watch?v=APZCTaVP5Pc
《みなさまへのお願い》
動画に関する感想などコメントを頂ければ幸いです。
【バイクPV】2015 Kawasaki Ninja H2 Promotion Video
ついに来ましたKawasaki Ninja H2 のプロモーションビデオです。
簡単な諸元
エンジン形式：水冷 4ストローク 直列 4気筒 DOHC 16バルブ
吸気システム：カワサキ・スーパーチャージャー
総排気量：998 cc
ボア × ストローク：76.0 mm x 55.0 mm
圧縮比：8.5: 1
最大出力：147.2 kW (200 ps) @ 10,000 rpm／ラムエア加圧時：154.5 kW (210 ps) @ 10,000 rpm
最大トルク：140.4 Nm (14.3 kgf-m) @ 10,000 rpm
全長 × 全幅 × 全高：2,085 mm × 770 mm × 1,125 mm
シート高：825 mm
ホイールベース：1,455 mm
車両重量：238 kg
US参考価格：25,000ドル
公式サイト→http://www.ninja-h2.com/
バイクPVマイリスト：mylist/33746869
カワサキ、Ninja H2R を発表 [Photo News] Kawasaki to Launch Ninja H2R
![カワサキ、Ninja H2R を発表 [Photo News] Kawasaki to Launch Ninja H2R](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/24595468/24595468)
動画引用：https://www.youtube.com/watch?v=2eMGsmQJDh0
転載：MotoBasic
Fuji86style with BRZに行って、86スーパーチャージャーを体験してきました
【ご視聴の前に必ずお読みください】
この動画は、投稿者がしゃべる動画です。
トークも「えー」や「あのー」などが多く下手なので、人間がだらだら喋る動画を好まれない方はご視聴をお控えください。
今回もボヤキ動画です。
富士スピードウェイで行われた、Fuji86style with BRZに行ってきました。
トヨタ86スーパーチャージャーの試乗会も開催されており、招待券を頂いたので試乗に行ってきました。
サーキット走行なんて滅多に無い上、普段KeiWorksに乗っているので、何もかも新鮮な体験で、下手くそながらも楽しくて仕方ありませんでした。
撮影はGoproHD2ですが、PCの限界と、即席な撮影のため縦長の動画になりましたが、よろしければご覧ください。
その他動画mylist/30246542
マウスホイールが唸るだけの動画
前回(sm16824960)より使い込まれ、相当ガタが来てるのかより激しく唸り振動するように。#2:42辺りがよく回る。
…増税のあおりでプレミアムなんてやめてやんよ！してしまったためやむを得ず画質も音質も劣化しております('A`)
マイリスト mylist/51153431
【DIY】サンバーにインタークーラーとかつけてみた
やぁ（´・ω・｀）へっぽこDTMテラタワーの人ですよ。
またまたムリヤリだけどサンバーにプレオのインタークーラーを加工取付
熱問題心配だけど意外と大丈夫そうなVP管で配管作成
その他追加メーターとかの作業も時間帯前後するけどまとめて動画化
動画の最後に0-100ｋｍ/hの様子を載せました。ノーマルの19秒中から16秒台に伸びました。
車ブログはこちら＞http://minkara.carview.co.jp/userid/1059398/car/830606/2590584/note.aspx
前回の>sm22460411
以前の動画のほかの車の０-１００ｋｍ加速>sm20291270
テラタワーとかDIYとかのリスト>mylist/33327360
そのほか自作曲とか>mylist/32965411
我が家のぬこぬこ動画>mylist/32965643
頭文字D7(+ エルシャダイ) 全国対戦 そんな車で大丈夫か？
神は言っている。ここで負ける運命ではない、と…
拓海とイーノックの声優が一緒だからっていうことで
そのまんまじゃタダの負け動画だから、編集せなあかん思いましてね(´・ω・)
イーノックに拓海のセリフ言わせる、もしくはその逆の動画を作ってみようかな？
イーノックが溝落としするってことになるけどね。
頭文字D7 定峰上り タイムアタック
下りイケるけど上りは無理、上りイケるけど下り無理っていう人っている？ 定峰は上りだったらミスってもＳＰ取れるけど、やっぱ苦手コースだわ。パワーチューン：ダイソンの掃じｋ(ry）スーパーチャージャー。BGM:Killradio/Scavenjer
【DIY】サンバースーパーチャージャーを強引にブーストアップしてみた
やぁ（´・ω・｀）へっぽこDTMテラタワーの人ですよ。
今回のDIY作業は、ムリヤリだけどサンバーをブーストアップ作戦
社外プーリーじゃなくて、オルタネータプーリーを加工して強引装着。
真似しないでね（´・ω・｀）
加工が甘くて速効ぶっ壊れました・・・今はリベンジして復旧してます車ブログはこちら＞http://minkara.carview.co.jp/userid/1059398/car/830606/2590584/note.aspx
続き>sm22803085
以前の動画のほかの車の０-１００ｋｍ加速>sm20291270
テラタワーとかDIYとかのリスト>mylist/33327360
そのほか自作曲とか>mylist/32965411
我が家のぬこぬこ動画>mylist/32965643
頭文字D7 八方ヶ原往路 タイムアタック
やっぱりギリギリのSPタイムで精一杯だ…。八方ヶ原は狭いからよく壁にあたるし、なるべく高い速度をキープ出来て、綺麗に走るのが難しい。スネークヘアピンもタイムに関わるかな…。往路の第4セクでつまずかなかったら49秒はいけたかな？
