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(rFactor) やる気を出したリアカー 対 スーパーカー、Sフォーミュラ
以前散歩で小学校の校庭側を通りかかった時に、凄い速さでリアカーを引く生徒さんの微笑ましい姿を目撃したので作ってみました。 リアカーとスーパーカー6台、スーパーフォーミュラ(2013)11台でレースさせています。(リアカー含め全車AI。)
「某マンガ風バイク 対 リアカー」⇒sm24371303
「(GTR2)(rFactor) ネタマシン対決③」⇒sm25156585
【投稿動画】⇒ mylist/12797384
☆宣伝ありがとうございます★
スーパーフォーミュラ SF14の革新 鈴鹿サーキットファン感謝デー 2014
2014年から、それまでの3,400ccV型8気筒NAエンジンに代わり、2,000cc直列4気筒ターボエンジンを搭載する事になったスーパーフォーミュラマシン2014年SF14と、2013年のマシンSF13のデモ走行の様子です。SF13の甲高いエンジン音とは対照的に、SF14はターボの影響なのか、フォード・コスワースのDFVエンジンをオブラートで一枚包んだような音の印象を受けましたが、個人的にはこれはこれで好印象でした。
ドライバー
SF14 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ選手
SF13 星野一義氏
SF13 中嶋悟氏
・編集で走行の順序が実際と異なっています。実際はピットスタート、2周回、グリッドスタート、2周回の順に行われました。
【イベント】2014年 鈴鹿サーキット ファン感謝デー【行ってきた】
2014年3月1日に鈴鹿サーキットで行われたモータースポーツファン感謝デーです
GT、D1、昔のF1のデモランや、ピットウォークなど内容が盛り沢山です
S耐やJSB1000のデモ走行、スーパーフォーミュラのシェイクダウンテストも行われました
毎年、無料で行われています
今回はD1成分多めでお送りします
スーパーフォーミュラ 富士合同テスト ダンロップコーナー
3/20に行われたスーパーフォーミュラ合同テスト、雨となった2日目午後のダンロップ立ち上がりの様子です。傘差しながら撮影したので、雨音が大きいですがご勘弁ください。
今年からターボになったこともあり、立ち上がりのスロットルワークに四苦八苦する様子が見られました。
今まで何度もサーキットに足を運んでいますが、正直今まで見た中で一番おもしろかったですｗ
これだけ雨が降って、これだけマシンが振れてるのにスピンアウトしないのはさすがトップドライバーです。
モータースポーツうｐリスト→mylist/36156766
スーパーフォーミュラ 富士合同テスト コカコーラコーナー
3/19に行われたスーパーフォーミュラ富士合同テストの最終7分間のコカコーラコーナーです。
翌日が雨の予報ということもあり、各車予選シミュレーションを行いました。
この時間帯に#36アンドレ・ロッテラーが1'21.554というトップタイムをマークしました。
ちなみにそれまでの富士のコースレコードは1'22.718なので、寒い時期でエンジンパワーが高いということを考えてもかなりのラップタイムです。
今後マシンの熟成が進めば、2008年のF1でマークしたコースレコード(1'17.287)も夢ではないのでは、と期待。
それはそうと、#2:20セクター1のタイムはどうだ！？と言った直後に1コーナーでオーバーシュートする一貴・・・w
モータースポーツうｐリスト→mylist/36156766
スーパーフォーミュラ 富士合同テスト ホームストレート
3/20に行われたスーパーフォーミュラ富士合同テストの2日目、朝のホームストレートです。
去年までのSF13はウイングカーであり、マシン後方に生じるタービュランスがすさまじかったようです。それはウェットコンディションでのウォータースプラッシュを見てもよくわかりました。
SF13とSF14の空力処理を比較するヒントになるかと思い、ホームストレートの水煙を撮影してみました。
SF13ではマシン中央から渦を巻くように立ち上っていた煙も、SF14ではフロア全体からまんべんなく、リアウイングとデフューザーが一体となって後方に空気を巻き上げているように見えます。少なくとも、SF13のような激しいタービュランスはなく、オーバーテイクが増えそうです。
モータースポーツうｐリスト→mylist/36156766
スーパーフォーミュラ 富士合同テスト 13コーナー～プリウスコーナー
3/20の富士合同テスト、ウェットコンディションでの13コーナー立ち上がりとプリウスへの侵入です。
ダンロップ同様、立ち上がりのトルクに悪戦苦闘する様子が楽しめました。
モータースポーツうｐリスト→mylist/36156766
スーパーフォーミュラSF14ホンダ車テスト＠ツインリンクもてぎ
スーパーフォーミュラも開幕というわけで、去年の7月～8月のSF14が誕生したばっかの頃のツインリンクもてぎでのテスト動画をうｐ。2L直4ターボ、F1よりいい音ｗ
全日本選手権スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿 決勝レースダイジェスト
4月13日に鈴鹿サーキットで開催されたスーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入によりレースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。そんな記念すべき第1戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
2014年 SUPER FORMULAデモラン
2014.4.26に等々力陸上競技場で開催されたJリーグ 川崎フロンターレ vs ガンバ大阪戦のハーフタイムに新マシンSF14に切り替わったSUPER FORMULAマシンがデモ走行しました。昨年までのNA(自然吸気)エンジンからターボエンジンに変わったことでエンジン音に大きな変化があります。そこに注目ください。ドライバーは平川亮（Team LeMans）選手と 武藤英紀（DANDELION）選手です。
2014年 スーパーフォーミュラRd.2 富士 レース1【バイノーラル録音】
2014/05/18に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝レース1 スタートから数周の音をホームストレートで聴いてみましょう。
エンジンが3.4ℓ V8NAから2ℓ 直4ターボに変更になり、どのような音を聴かせてくれるのか非常に興味がありました。
NAマルチシリンダーの突き抜けるような音はありませんが、ターボエンジンにしてはいい音をしてると思います。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
撮影機材
ビデオ：JVC Everio GZ-G5
録音機材
リニアPCMレコーダー：Panasonic RR-XR820
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2014年 スーパーフォーミュラRd.2 富士 レース2【バイノーラル録音】
2014/05/18に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝レース2 スタートから数周の音をコカコーラコーナーで聴いてみましょう。
2014年からエンジンが3.4ℓ V8NAから2ℓ 直4ターボに変更になり、どのようなエキゾーストノートを聴かせてくれるのか非常に興味がありました。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
周りにカメラを構えたひとがたくさん居たので、シャッター音がかなり入ってしまっています。
しっかりと音を録る目的で行くなら人の少ない予選日じゃないと駄目ですね。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2014年 スーパーフォーミュラRd.2 富士 レース2【バイノーラル録音】
2014/05/18に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝レース2 レース中盤の音をアドバンコーナーで聴いてみましょう。
ホンダとトヨタではアンチラグシステムの入り方がまったく違うため、旋回中の音が異なっています。
ホンダの方がパンパンという炸裂音が頻繁に聞こえますが、トヨタは1回もしくはまったく聞こえません。
ホンダエンジンが不調なのはアンチラグシステムが煮詰まっていないため、中低速域でのエンジンピックアップが悪いのが原因ではないかと私は考えてます。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2014年 スーパーフォーミュラRd.2 富士 レース2【バイノーラル録音】
2014/05/18に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝レース2 レース終盤の音をダンロップコーナーで聴いてみましょう。
アンチラグシステムの違いから、炸裂音の多いホンダエンジン搭載車は周回を重ねるごとにリヤウィングの右翼端板が煤けて黒くなっていきます。
ホンダエンジンのアンチラグの入り方はWTCCのシビックと非常に似ているので、そのあたりの技術は共通のものなのかもしれませんが、フォーミュラーカーには合わせこめていないのかもしれません。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
スーパーフォーミュラ SF13とSF14のエンジン音比較【バイノーラル録音】
2014年のマシン変更によりエンジンが3.4ℓ V8NAから2ℓ 直4ターボに変更になり、音がどう変わったのか気になりますよね。
同じ場所で撮影（録音）した動画で比較してみましょう。
録音に使用している機材と設定は2つの動画で変更していないので、単純に比較することが出来ると思います。
新しい2ℓ直4ターボエンジンも悪くない音ですが、やっぱりNAマルチシリンダーの突き抜けるような高音が恋しくなりますね。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
全日本選手権スーパーフォーミュラ第2戦富士 決勝レースダイジェスト
5月18日に富士スピードウェイで開催されたスーパーフォーミュラ第2戦。今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入によりレースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。舞台を富士に移した第2戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
全日本選手権スーパーフォーミュラ第3戦富士 決勝レースダイジェスト
7月13日に富士スピードウェイで開催されたスーパーフォーミュラ第3戦。今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入によりレースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。終盤の雨で大波乱のレースとなった第3戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
全日本選手権スーパーフォーミュラ第4戦もてぎ 決勝レースダイジェスト
8月24日にツインリンクもてぎで開催されたスーパーフォーミュラ第4戦。
今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入により
レースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。
第4戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。
（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
全日本選手権スーパーフォーミュラ第5戦オートポリス 決勝レースダイジェスト
9月14日にオートポリスで開催されたスーパーフォーミュラ第5戦。
今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入により
レースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。
第5戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。
（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
全日本選手権スーパーフォーミュラ第6戦SUGO 決勝レースダイジェスト
9月28日にオートポリスで開催されたスーパーフォーミュラ第6戦。
今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入により
レースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。
第6戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。
（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
スーパーフォーミュラ最終戦直前生放送 再録1
10月31日に、スーパーフォーミュラ最終戦富士に向けて
オートスポーツちゃんねるのニコニコ生放送で
伊沢拓也選手（DRAGO CORSE）、国本雄資選手（P.MU/cerumo・INGING）、
スーパーフォーミュラナビゲーターの春那美希さんをお迎えして放送した
『スーパーフォーミュラ最終戦 直前生放送』。
見逃した方のために3回に分けて録画を掲載させて頂きます。こちらはその1本目です。
スーパーフォーミュラ最終戦直前生放送 再録2
10月31日に、スーパーフォーミュラ最終戦富士に向けて
オートスポーツちゃんねるのニコニコ生放送で
伊沢拓也選手（DRAGO CORSE）、国本雄資選手（P.MU/cerumo・INGING）、
スーパーフォーミュラナビゲーターの春那美希さんをお迎えして放送した
『スーパーフォーミュラ最終戦 直前生放送』。
見逃した方のために3回に分けて録画を掲載させて頂きます。こちらはその2本目です。
スーパーフォーミュラ最終戦直前生放送 再録3
10月31日に、スーパーフォーミュラ最終戦富士に向けてオートスポーツちゃんねるのニコニコ生放送で伊沢拓也選手（DRAGO CORSE）、国本雄資選手（P.MU/cerumo・INGING）、スーパーフォーミュラナビゲーターの春那美希さんをお迎えして放送した『スーパーフォーミュラ最終戦 直前生放送』。見逃した方のために3回に分けて録画を掲載させて頂きます。こちらはその3本目です。
全日本選手権スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿 決勝レースダイジェスト
11月9日に鈴鹿サーキットで開催されたスーパーフォーミュラ第7戦。
今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入により
レースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。
チャンピオン争いが展開された第7戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。
（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
【日本一速い】日本フォーミュラレースの50年【自動車レース】
1964年の第二回日本グランプリ、「スカイライン伝説」が生まれたレースとして有名ですが、日本初のフォーミュラレースが行われた大会でもありました。
この動画は国内トップフォーミュラレースを中心に簡単にまとめた物です。
日本GPはコチラ[第1部]sm19738540[第2部]sm22086936
2015 モータースポーツファン感謝デー 【鈴鹿サーキット】
#0:00 スーパーフォーミュラ
#5:08 F1ジャパンパワー
#5:51 星野一義vs中嶋悟
#6:27 マクラーレンホンダMP4/4、MP4/5、MP4/6
3月8日(日)
スーパーフォーミュラで3番手スタートの黄色いマシンは小林可夢偉です！
また、マクラーレンホンダのドライバーは中嶋悟、ジャン・アレジ、デイモン・ヒルです！
ごめんなさい風の音が入ってしまいました！
(撮れていないシーンもたくさんあります)
【イベント】2015年 モータースポーツファン感謝デー 2【行ってきた】
2015年3月8日（日）に鈴鹿サーキットで行われたモータースポーツファン感謝デーです
今回はホンダがF1にエンジンサプライヤーとして復活することになり、F1メインの内容でした
スタンド裏の展示も過去最高の数のF1マシンを展示していました
土曜日とは違って快晴に恵まれたため、多くの人で賑わいました
2015年 スーパーフォーミュラRd.3 富士 その1【バイノーラル録音】
2015.07.19に富士スピードウェイで行われた、全日本選手権スーパーフォーミュラ第3戦のスタートから数周の模様をホームストレートで見てみましょう。
スタート直後のクラッシュでセーフティーカーが出ています。
編集を行っているので、ホームストレートの通過シーンのみです
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
音量が小さめなので注意しながら上げて聴いてみてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070