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【FORMULA NIPPON/SUPER FORMULA PV風MAD】All Japan FORMULA Championship【日本一速い男達】
「F2と違って続けてプッシュできるから首がきつい」by牧野任祐
国内トップフォーミュラ、それは「F１にステップアップする為の踏み台」なのかそれとも「国内で一番速いドライバーを決める場所」なのか？それがどっちなのか解らないが「国内トップポジションの位置にいるベテランドライバー」と「F1を目指す国内外のヤングドライバー」が入り交じったレースは面白くないワケがなく、それが国内トップフォーミュラにとって最大の魅力だと自分はそう思っている。只、一つ言いたいのは「F1は面白いが国内トップフォーミュラは面白くない」と言うのは間違いだろうと言いたい。だってそうでしょう？国内トップフォーミュラのレースを見ていれば。
と言う訳で国内トップフォーミュラ「スーパーフォーミュラ」のPV風MADです。
CeVIO Motorsports Radio #38
先週はF1・SF・FEとフォーミュラ祭りでしたね。
しかもどのレースも面白くて大収穫でしたし。
sm35391144←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm35451150
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【イラストを描いてくださりありがとうございます！】
はみこさん：ささら・タカハシのイラストを描いてくださいました！
【前回のご広告ありがとうございました！】
ゲストさん #OneChicagoさん
itsukiさん tosatakuさん
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お便りも募集しています。こちらからどうぞ。→ https://goo.gl/forms/TOOFb0u5yubp9xb63
【イベント】2014年 鈴鹿サーキット ファン感謝デー【行ってきた】
2014年3月1日に鈴鹿サーキットで行われたモータースポーツファン感謝デーです
GT、D1、昔のF1のデモランや、ピットウォークなど内容が盛り沢山です
S耐やJSB1000のデモ走行、スーパーフォーミュラのシェイクダウンテストも行われました
毎年、無料で行われています
今回はD1成分多めでお送りします
スーパーフォーミュラ SF14の革新 鈴鹿サーキットファン感謝デー 2014
2014年から、それまでの3,400ccV型8気筒NAエンジンに代わり、2,000cc直列4気筒ターボエンジンを搭載する事になったスーパーフォーミュラマシン2014年SF14と、2013年のマシンSF13のデモ走行の様子です。SF13の甲高いエンジン音とは対照的に、SF14はターボの影響なのか、フォード・コスワースのDFVエンジンをオブラートで一枚包んだような音の印象を受けましたが、個人的にはこれはこれで好印象でした。
ドライバー
SF14 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ選手
SF13 星野一義氏
SF13 中嶋悟氏
・編集で走行の順序が実際と異なっています。実際はピットスタート、2周回、グリッドスタート、2周回の順に行われました。
GG Server SuperFormula2013 Rd2
GG Server SuperFormula2013 Rd2 Malaysia
next:Rd3.Singapore 9/2 mylist/38248053
電車でGO!!アーケード版最新作に小倉茂徳さん浜島裕英さんが体験!! モーターホームレディオ
クルマだけでなく陸海空すべてののりものが大好きな小倉茂徳さん、浜島裕英さんにタイトーの鉄道運転シミュレーションゲーム「電車でGO!!」アーケード版最新作を稼働前にタイトー本社にて体験して頂きました。その模様を今回お届けします。また浜島さんには全日本スーパーフォーミュラ選手権のWタイトル獲得の報告コメントも頂きました。ぜひ御覧ください！株式会社タイトー『電車でGO!!』公式ホームページhttp://denshadego.net/※この動画は2017年11月1日時点での情報です。最新情報はタイトー「電車でGO!!」公式ホームページでご確認をお願いします。※ゲーム画面内に映る光は、撮影用に設置した照明の反射によるものです。※背面のカーテンは撮影用に装着しております。
全日本選手権スーパーフォーミュラ第2戦富士 決勝レースダイジェスト
5月18日に富士スピードウェイで開催されたスーパーフォーミュラ第2戦。今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入によりレースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。舞台を富士に移した第2戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
鈴鹿サーキット F1&SF>500オンボード比較
F1の予選2019年と2022年、スーパーフォーミュラとスーパーGTの2022の予選のオンボードを比較。
19年のマシンと22年のマシンではダウンフォース量と重量の差で1コーナーの突っ込み、S字区間で大きく離されていく。
車両 ｢Ferrari SF90｣ ｢RedBull RB18｣ ｢MOTUL AUTECH Z｣ ｢TEAM MUGEN SF19｣
CeVIO Motorsports Radio #107
土日は富士24時間レース行くんで駆け足気味で制作しました
#00:10 オープニングトーク／#01:34 メイントーク
／#10:23 レーシングサウンド／#16:59 エンディングトーク
sm38707075←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm38808626
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【キャラクターのイラストを描いてくださりありがとうございます！】
鰯粉そぞろさん(ささら・つづみ・タカハシ・IA・ONE)
うみのいきものさん(小春六花)
【前回のご広告ありがとうございました！】
tosatakuさん×2 |ﾟДﾟ)＜田圃さん×6 たみおさん×5
itsukiさん Scuderrorさん ツーコマさん zumish.jpさん
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CeVIO Motorsports Radio #103
F1が3週間も空くとか禁断症状出そうなんですが
#00:10 オープニングトーク／#00:59 メイントーク
#09:19 お便り紹介／#14:24 ちびっとチェビモタ／#17:14 エンディングトーク
sm38456918←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm38626691
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【キャラクターのイラストを描いてくださりありがとうございます！】
鰯粉そぞろさん(ささら・つづみ・タカハシ・IA・ONE)
うみのいきものさん(小春六花)
【前回のご広告ありがとうございました！】
たみおさん×5 アンドレア・キエーザさん×3 |ﾟДﾟ)＜田圃×13
itsukiさん Scuderrorさん ツーコマさん まんた君さん ゆらんこさん
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CeVIO Motorsports Radio #73
週末に思わぬ用事が入ってｹﾞｯｿﾘ...
sm36986470←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm37084889
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【イラストを描いてくださりありがとうございます！】
はみこさん：キャラクターのイラストを描いてくださいました！
【前回のご広告ありがとうございました！】
アレックス・ユーンさん アレックス・ユーンさん アレックス・ユーンさん
アレックス・ユーンさん |ﾟДﾟ)＜田圃さん ゆらんこさん itsukiさん
|ﾟДﾟ)＜田圃さん たみおさん Tiger/結月隼兎さん Tiger/結月隼兎さん
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CeVIO Motorsports Radio #51
前回108分なんてアホな長さで作ってしまったせいでしばらく力尽きてました..すんません。
とか言ってたら今回もそこそこの長さになってしまったし。
sm35879434←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm35958742
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【イラストを描いてくださりありがとうございます！】
はみこさん：キャラクターのイラストを描いてくださいました！
【前回のご広告ありがとうございました！】
アンドレア・キエーザさん |ﾟДﾟ)＜田圃さん |ﾟДﾟ)＜田圃さん
|ﾟДﾟ)＜田圃さん #OneChicagoさん tosatakuさん |ﾟДﾟ)＜田圃さん
|ﾟДﾟ)＜田圃さん |ﾟДﾟ)＜田圃さん |ﾟДﾟ)＜田圃さん ヒュルケンさん
テステスさん itsukiさん 亜光速で動く点Pさん たみおさん
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CeVIO Motorsports Radio #35
どうしても多忙でこの先も30分のラジオを作り続けられる自信がなく，今回から短縮&内容を変更しました。すまねぇ...。
でもラジオは作り続けたいから，これからも週1で投稿したいと思います。
sm35298610←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm35360082
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【イラストを描いてくださりありがとうございます！】
はみこさん：ささら・つづみ・IA・ONEのイラストを描いてくださいました！
【前回のご広告ありがとうございました！】
ゲストさん りんねちゃんさん タイチョーさん 鹿砂さん
tosatakuさん #OneChicagoさん #OneChicagoさん
RPGツクールフェス キッドさん itsukiさん
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【実況】 スーパーフォーミュラSF19登場！ 最新アップデート解説！ グランツーリスモSPORT Part155
GTSport春の追加アップデート！ついに待望の元フォーミュラーニッポンが登場！
伝説のフェラーリ250GTにランボルギーニカウンタックアニバーサリー、ランチアストラトスまで！憧れのクラシックスーパーカー登場！簡単に解説します！
チャンネル登録をよろしくお願いします！
その他のゲームも実況中！
YouTubeもよろしくお願いします☆
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018【SUPER FORMULA】鈴鹿サーキットにレース観戦に行ってきました！【WTCR】
動画をご覧いただきありがとうございます。
KILOです。
今回はFD3Sの動画ではなくて、僕の趣味であるモータースポーツ観戦の模様をお届けします。
年に2〜3回は鈴鹿サーキットにレースを観に行っており、多くの皆さんにモータースポーツの興奮と面白さの一部をお届けできればと、動画をアップいたします。
アップ動画は圧縮されるのでどうかはわからないのですが、ガンマイクで録ったエキゾーストノートは最高ですよ！
【イベント】2018年 鈴鹿２＆４レース【行ってきた】
2018年4月21日22日に鈴鹿サーキットで行われた鈴鹿２＆４レースです
毎年恒例で、2輪のJSB1000と4輪のスーパーフォーミュラが同時に開催されます
イベント広場ではトライアルのデモ走行が行われていました
レース内容はJスポーツやDVDで見て下さい
2014年 スーパーフォーミュラRd.2 富士 レース2【バイノーラル録音】
2014/05/18に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝レース2 レース終盤の音をダンロップコーナーで聴いてみましょう。
アンチラグシステムの違いから、炸裂音の多いホンダエンジン搭載車は周回を重ねるごとにリヤウィングの右翼端板が煤けて黒くなっていきます。
ホンダエンジンのアンチラグの入り方はWTCCのシビックと非常に似ているので、そのあたりの技術は共通のものなのかもしれませんが、フォーミュラーカーには合わせこめていないのかもしれません。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2014年 スーパーフォーミュラRd.2 富士 レース1【バイノーラル録音】
2014/05/18に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝レース1 スタートから数周の音をホームストレートで聴いてみましょう。
エンジンが3.4ℓ V8NAから2ℓ 直4ターボに変更になり、どのような音を聴かせてくれるのか非常に興味がありました。
NAマルチシリンダーの突き抜けるような音はありませんが、ターボエンジンにしてはいい音をしてると思います。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
撮影機材
ビデオ：JVC Everio GZ-G5
録音機材
リニアPCMレコーダー：Panasonic RR-XR820
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2013年 スーパーフォーミュラRd3 富士 決勝2【バイノーラル録音】
2013/07/14に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝の音をダンロップコーナーブレーキングで聴いてみましょう。
ホンダ勢はトヨタ勢に比べてギヤレシオがワイド気味のため、ダンロップコーナーまでに6速に入らずレブリミットに当たっています。
音が聞こえる範囲は、300R～ダンロップコーナー立ち上がりです。
2014年からは現行の3.4l V8NAから2l 直4ターボになってしまうため、高回転NAレーシングエンジンの音が聴けなくなってしまいます。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンで聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2013年 スーパーフォーミュラRd3 富士 決勝1【バイノーラル録音】
2013/07/14に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の決勝の音をアドバンコーナー～300Rで聴いてみましょう。
撮影と録音は300R内側の丘の上から行っている為、音ズレしている様に感じるかもしれませんが、現地で聞いた通りの音を再現しています。
音が聞こえる範囲は、100R後半～アドバンコーナー～300Rです。
2014年からは現行の3.4l V8NAから2l 直4ターボになってしまうため、高回転NAレーシングエンジンの音が聴けなくなってしまいます。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンで聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
2013年 スーパーフォーミュラRd3 富士 Q3【バイノーラル録音】
2013/07/13に行われたスーパーフォーミュラ（旧フォーミュラニッポン）の予選Q3の音をコカコーラコーナーで聴いてみましょう。
2014年からは現行の3.4l V8NAから2l 直4ターボになってしまうため、高回転NAレーシングエンジンの音が聴けなくなってしまいます。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聴いてみて下さい。
この動画は音を聴くための動画で、映像はおまけと考えてください。
撮影機材
ビデオ：SANYO Xacti HD1010
録音機材
リニアPCMレコーダー：Panasonic RR-XR820
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
モータースポーツ⇒mylist/32089070
20130303 スーパーフォーミュラ フリー走行
いよいよ今週末から待ちに待ったスーパーフォーミュラ開幕ですね。
せっかくなので鈴鹿ファン感で行われたフリー走行の動画でも上げてみようかと思います。
当日あまりにも寒かったもんで震えながら撮ったら手ぶれがひどいことにwwww
酔いやすい人注意ww
逆バンクとダンロップ侵入の切り返しの挙動が一番よく見えるので、フリー走行や予選は結構ここで見ていることが多いです。
S字のカメラ下あたりでもいいんだけど、あそこまで行っちゃうと俯瞰視点過ぎて挙動が読みにくいな～とか思います。あとトンネルからちょっと遠いし。
モータースポーツうｐリスト→mylist/36156766
フィナーレパレード / 2013鈴鹿モータースポーツファン感謝デー(二日目)
3月2日・3日に行われた鈴鹿モータースポーツファン感謝デーの最終イベント、
二日間に走行した概ね全てのマシンによるパレードラン。
二日目の「時空を超えた日本GP」で走行できなかったフェラーリF2003も修理完了して出てきてくれました。
mylist/31137564
【大阪オートメッセ2019イベントトピックス】レーシングカーやド派手なカスタムカーが多数登場。会場を彩る美女もお届け
大阪オートメッセ2019に登場した車両やブースを彩ったモデル、コンパニオンたちをお届け！
大阪オートメッセ2019を彩るコンパニオンたちの画像ギャラリーはコチラ
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オートスポーツweb
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(無料お試し版)＃149 松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ SUPER FORMULA富士スピードウェイ戦特集 ゲスト前川知大さん
モータースポーツの舞台裏を紹介する番組「松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ」SUPER FORMULA富士スピードウェイ戦特集回のお試し無料版です。本編をご覧になりたい方は→ http://www.nicovideo.jp/watch/1469500660/
第1戦 鈴鹿サーキット決勝ダイジェスト
4月19日に鈴鹿サーキットで開催された第1戦のダイジェスト動画。鈴鹿サーキット[43 Laps : 249.701 km]天候：曇り コース：ドライコンディション
全日本選手権スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿 決勝レースダイジェスト
11月9日に鈴鹿サーキットで開催されたスーパーフォーミュラ第7戦。
今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入により
レースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。
チャンピオン争いが展開された第7戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。
（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）