タグ ソウルメトロの人 が登録されている動画 ： 114 件中 65 - 96 件目
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【東方乗車録メドレー2021単品】新・沙・決・壊【ソウル地下鉄3号線】
東方乗車録メドレー2021(sm39833225)参加したソウル交通公社3号線(元ソウルメトロ)パートの単品です
Thank you for Metro(sm31296534)から4年ぶりのソウル地下鉄で作った動画です。完全に2013年末からKORAIL中心で作ってソウル地下鉄から離れていました。東方乗車録メドレー2011(sm15008519)の3号線パートリメイクですが、変化点がいっぱいあったんですね。2021年には大化(Daehwa)ー旧把撥(Gupabal)区間を省略して旧把撥始発・終着で作ってました。KORAIL区間は自動で削除、案内放送の使用はソウル交通公社のみです。今年中、この会社のチョッパ制御電車が完全に消えちゃいますから旧把撥終着放送の部分はGECチョッパのみでしました。
ソウルメトロは2017年に消えて交通公社になりましたが、雰囲気はソウルメトロっぽい・・・
江陵は次の世代の為に【信仰は儚き人間の為に×江陵線KTX】
あの列車が江陵線での運転開始から1か月18日過ぎました。もう清涼里の方は完全に新世代が定着したと言っても無理じゃないと思います。安東・江陵・東海方面は新世代からのショータイムです。
"新しい世代、出発進行！"
【合作開催予定】東方乗車録メドレー2020 ～ Country of Railway for 10 Years
合作募集動画はこちらですsm37112334
お久しぶりです。今日は東方乗車録メドレー投稿日から10年になる日ですね。早いですね。私もその時、メドレーを見て、楽しかったです。
今日で10年になる記念でこの合作も10周年に合うタイトルとBGMを選択してみました。再び最初に戻る、そしてこれから再び新たなメドレー始まるそんなメドレーになると思います。ですから、10年間の東方乗車録メドレーに参加した鉄道路線やすべての参加者様たち、東方乗車録メドレーだけの特徴たちをリストに整理したいと思います。たくさんが作ったこのメドレーを振り替えって見たいですから。
メドレーのページ開設や参加者募集は夏季の予定です。投稿日については10月の投稿が目標です。募集まではすみませんですが、お待ちください。
この動画は合作開催予定の動画です！
東方乗車録メドレーの10年になる日ですけど、こんな動画ですみません。でも、メドレーの10周年を記念できたら、嬉しいと思います。
とある釜山の都市鉄道OVA版OP【Busan Humetro】
釜山都市鉄道4号線が7月7日より開通100日を迎えました。しかし、以前に"事故20件を突破という記録を立てながら、さらに利用客の興味津々に作っています。（やあぁぁぁぁぁぁぁぁ、また買って出たあぁぁぁぁぁぁ！！→どのようなアドベンチャーなのか！？） -とある科学の超電磁砲OVA版OP×釜山都市鉄道-
【地下鉄PV】乗ろうよチハチョル-ソウルメトロ編【韓鉄】
こんにちは。今回は「にこにこぷん」の歌、「のろうよ地下鉄」の、韓国ソウル版です。今回も、出来る限り歌詞に忠実に編集したかったのですが、ソウルの地下鉄駅はほとんどホームドア完備、そのうえ撮れる地上区間は漢江の鉄橋くらい、そして本当に踏切が無いorz。そんな中での撮影なので、ポイントは限られてしまい、地下鉄に乗り入れる広域電鉄（日本でいうかつての国電）の映像も多く使いました。
地下鉄PV集 東京メトロ1-sm11570635 東京メトロ2-sm10202978 都営地下鉄-sm11806135
韓国鉄道最新版-sm14686219 電車でGO!韓国編-sm15374995 自作動画集mylist/17292510
ありがとう1000再生。
聖水の夜桜【ソウル地下鉄2号線(Seongsu↔Sinseol-dong)】
聖水(Seongsu) ↔ 新設洞(Sinseol-dong)
東方乗車録メドレー2021にも参加していましたが、ソウル地下鉄は久しぶりです。統合の交通公社なんですけど、雰囲気は1～8号線全部が元ソウルメトロの雰囲気を感じています。何故、元ソウル都市鉄道の姿は消えてしまうのか"理解できない"
4両編成電車で運行する支線なのでシャトルの性格が強いです。聖水から新設洞までで5駅で構成されております。環状の2号線本線は10両ですが、こちらはプラットホーム4両以下対応が3駅あります。2号線10両も、交通公社所属の1号線電車もこちらを経て車庫へ入ります。龍踏(竜踏)駅隣の車両基地に所属されています。本線を除き、支線のみで作ったのは初めなんですね。
聖水ー龍踏(竜踏)ー新踏ー龍頭(竜頭)ー新設洞
デザイアデザイア×京釜線
東方乗車録メドレー2020の京釜線KTX・SRTパートのフルバージョンです
前半には本来、江陵線KTXを使用する予定でしたが、数ケ月にもその素材を使用したことがありまして、2014年のムグンファ号素材を使用しました。烏山とかけっこ止まらない駅にも停車するムグンファ号とかレア行き先(？)のムグンファ号です。全く活用したことなかった素材たちです。
江陵革命サンチョン-PYEONGCHANG OLYMPIC【東方乗車録単品／京江線(江陵線)KTX】
東方乗車録メドレー2020(sm38052501)の単品です
公開予定や計画中の動画
東方乗車録の単品2、デザイアデザイアのフルバージョン
BORDER OF KTX! 2(sm22764701の2021年版)
KORAIL嶺東線(ソウルー東海)や中央線(清涼里ー安東)KTX
アルストロメリア×AREX(仁川国際空港鉄道)
今日まで大変な途中下車シリーズの作品を作るその記憶を考えて少し淡泊の作品で作ってました。ニコニコ動画での最初活動開始から約14年です。地下鉄や高速列車でも作品を作ってました。また、高速バスでも作ったこともありました。如何でしたか。この作品が私が作る最後の大変な途中下車シリーズの作品になります。もう少しでも作ってアップロードがほしいと思う方もいらっしゃるか分かりませんが、結局、複雑な理由でさよなら時間はもう来ると思いましたので、この空港鉄道関係作品で終止符を打つことになったと思います。何か限界突破もしたいと思いましたが、突破成功じゃなくて失敗の感もありました。悲しいですが、現実の問題を絶対に不正するのが出来ないと思います。
皆さん、今日まで本当にありがとうございました。でも、またどこかで会いましょう。
Tek Night Bag feat.Gyeongbu line KTX & SRT
KTXとSRT、素材を高速列車二つでの参加では初めなんでした。SRTで作るのはvalanga feat.SRTから約1年ぶりでした。SRTが開通すると素材はKTXとの同時制作はどう考えても当然だと思いましたので、その時にKTXとSRTでの出品でしたね。
東方乗車録2017(sm32513721)の単品です。後半近く江ノ島電鉄パートの次に出ます。
釜山都市鉄道4号線の列車の故障事故が起こる！2012.08.06美南駅
10時37分美南駅から安平行407編成の列車が美男役に進入した時に急に急停車しました。この事故で、この列車は定時（10時39分）より2分遅れて出発し、美南駅で待機している列車にも混乱が生じさせたました。また、この列車は、東莱駅に行く途中の故障に急停車し、顧客の不便を買っています。私Humetroコールセンターにお問い合わせをした後、ご連絡を依頼したが、連絡が来なくて正確な事故原因を知りませんでした。一応冷送風機の故障のようと思います。 ■Google翻訳を使用したので文法が合っていない可能性があります。 ■私が直接ナレーションしました。私の声が不快だとしても理解してください。 ■字幕ミスがあります。申し訳ありません。（美男駅→美南駅） ■画質が良くありません。ご了承ください。
7月のラストラン！Jinju City Bus
8月1日まであと3日です！晋州市のバスの路線番号が8月1日に三桁の番号に変更することになりますよ。数週間にわたって変わる路線番号をすべて撮って、この動画に収めました！長い間、今の路線番号でバスを運行した晋州市民バス、三成交通、釜山交通、釜一交通皆さん、ありがとうございます！（韓国語+日本語service） 【使用曲のご案内】■田中理惠 - Eternal（sm16316824） ■SIDSound - Sunshine Bridge ■MABINOGI G3 ED
【Korean MAD】HYPERIBUNDANG（Korail Bundang Line × HYPERION）
■Beatmania IIDX 16 EMPRESS HYPERIONを使いました。KORAIL盆唐線に HYPERIONを歌させて見たら突然と京王多摩センター行くという話を取り出しますね。 ■01:55で誤打乱の申し訳ありません。Please make sure you all your belongings with you.(X)→Please make sure you have all your belongings with you.(O) ■都営新宿線本八幡駅, 京王電車, 都営新宿線電車, 多摩モノレール, 小田急, 京王·小田急多摩センター駅写真は wikipediaからです。
【MAD】とある釜山の都市鉄道［釜山都市鉄道］
釜山都市鉄道の列車出発準備完了しました！まもなく発車しますから早速に乗車してください～ 前作 sm11938285 成田スカイアクセス sm12386369
[Korean MAD]グリーンアフター(Busan Subway Line No.2 × 智代アフター)
![[Korean MAD]グリーンアフター(Busan Subway Line No.2 × 智代アフター)](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8681154/8681154)
sm4814152様に引き継いだ智代アフターを利用した鉄道MADムービーです。 釜山都市鉄道(地下鉄) 2号線を素材にしたんです, ここに智代アフターOPに利用しました。
聖水支線【聖水ー新設洞(ソウル地下鉄2号線)】
大変な途中下車15周年、おめでとうございます
製作中止から数ケ月なりましたけど、これを本当に復帰作品と呼ばれるのは大丈夫かなと思ってます
またの地下鉄の支線なので、「もう本線性格の路線をするのが必要じゃない？」と
ソウル交通公社が半蔵門線の案内放送をする
けど、営団時代へ復帰、営団交通公社での存続？
ソウルメトロの時代
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半蔵門線とその他の写真はコモンズ・ウィキペディアから借りました
ライアー・ソウォンジュ(西原州)【ライアー・ルージュ×江陵線KTX】
「・・・・・・私は高速でも大丈夫ですから。それじゃ」
西原州(ソウォンジュ)駅名をとって「ライアー・ソウォンジュ」。中央線と江陵線分岐駅けど、江陵線のみで。
Cheongnyangni ~ Manjong ~ Gangneung
大変な途中下車シリーズ14周年おめでとうございます！(23時間16分ほど遅れ)
江陵線内の一番早い、速達の列車編が週末限定に運転しますね。所要時間は約1時間25分。
【MAD】エアロノ【アマカノ・引退するオールドバスために】
2016年はエアロの製作中止から10年、GranbirdとBH115E、BH117H、BH119の製作中止から9年となった年です。このバスたちは耐久年限法によって運転開始から9年から10年までとなったこのタイミングに引退となります。新しいバスのランチングで興味を失ったこのオールドバスに、もう「さよなら」と言うべぎタイミングが来たと思います。 ■備考：エアロLD、エアロLSは2010年まで、BH116とBH120Fは2009年まで製作された。