タグ ダイハツ・オプティ が登録されている動画 ： 9 件中 1 - 9 件目
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貴方と私とびぃくすとPart17
ご覧頂きありがとうございます。さよらな オプティ
マイリスト【mylist/42864445】 次【sm38703198】
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ツイッター【@tyokouseinen】 時々生放送もしています【co2050104】
【好青年が弄る】ビンボーチューン 第十二弾【ハチマルニ】
ご視聴いただきありがとうございます。
日々どこかしら壊れるポンコツオプティ
最近ハンドルぶん殴らないとホーンスイッチが機能しません。
今回はそんなこと一切関係ないです
まいりす【mylist/36091442】 次回【はやくはちろくのりたい】
時々生放送もしています【co2050104】
貴方と私とびぃくすとPart13
ご覧頂きありがとうございます。世界初のクラス4ドアハードトップ！
人権を得た直列4気筒ツインカムエンジン！3AT以上の多段式オートマチック！
見た目以上の収納を誇るトランクルーム！
社名はあのBMWと同じような由来から…もはや高級車っ…！
マイリスト【mylist/42864445】 次【未定】
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※編集の都合上細かくカットを入れてあります
ハンドル交換 基礎 基本 オプティ
簡易なハンドル交換の基本？です
補足、助言等は大歓迎ですが誹謗中傷等はお止めください
車種はダイハツ・オプティ L300S
ハンドルボスは車とハンドルに合った物を買いましょう
作業開始前にバッテリーの端子を外しましょう
作業終了後にバッテリーの端子を取り付けてホーンが鳴るか確認しましょう
作業は安全かつ確実に行なってください
車載 ダイハツ オプティ
映像が揺れますので注視して酔わないようにご注意ください。1996年式オプティクラシック EF-ZL直列3気筒DOHC。現在のCVT搭載軽自動車よりもダイレクト感があります。4ATです。
ＦＩＳＣＯ ジムカーナ場 オプティ車外②
先日、富士サーキットのジムカーナ場でジムカーナの練習会に参加してきましたのでとりあえずアッ
車外動画
デフ入ってないのでスピンターン後のシッソク具合がやばい(-_-;)
リアスタビライザーがついてないのでロールとインホイールリフトもやばい(-_-;)
足回りが純正より固くなってるとはいえ、ロール量ぱない(-_-;)
車種＆改造点
ダイハツ オプティL300S
EF-KL SOHC NA AT４速
RSRダウンサス
KYB ニューSRスペシャル
フロントタワーバー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL エクストラクルーズ
Project μ スポーツシュー
キノクニ ステンメッシュブレーキホース
ダイハツ純正１３インチアルミ
アドバンNEOVA AD07
セミバケ＆４点ベルト
ＦＩＳＣＯ ジムカーナ場 オプティ車内②
先日、富士サーキットのジムカーナ場でジムカーナの練習会に参加してきましたのでとりあえずアップ
車内動画
デフ入ってないのでスピンターン後のシッソク具合がやばい(-_-;)
リアスタビライザーがついてないのでロールとインホイールリフトもやばい(-_-;)
足回りが純正より固くなってるとはいえ、ロール量ぱない(-_-;)
車種＆改造点
ダイハツ オプティL300S
EF-KL SOHC NA AT４速
RSRダウンサス
KYB ニューSRスペシャル
フロントタワーバー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL エクストラクルーズ
Project μ スポーツシュー
キノクニ ステンメッシュブレーキホース
ダイハツ純正１３インチアルミ
アドバンNEOVA AD07
セミバケ＆４点ベルト
ＦＩＳＣＯ ジムカーナ場 オプティ車外①
先日、富士サーキットのジムカーナ場でジムカーナの練習会に参加してきましたのでとりあえずアップ
車外動画
デフ入ってないのでスピンターン後のシッソク具合がやばい(-_-;)
リアスタビライザーがついてないのでロールとインホイールリフトもやばい(-_-;)
足回りが純正より固くなってるとはいえ、ロール量ぱない(-_-;)
車種＆改造点
ダイハツ オプティL300S
EF-KL SOHC NA AT４速
RSRダウンサス
KYB ニューSRスペシャル
フロントタワーバー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL エクストラクルーズ
Project μ スポーツシュー
キノクニ ステンメッシュブレーキホース
ダイハツ純正１３インチアルミ
アドバンNEOVA AD07
セミバケ＆４点ベルト
