タグ デッドセクション が登録されている動画 : 79 件中 1 - 32 件目
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電車でGO! PRO2「交直デットセクション突破」(超高速運転3 ニコニコ版)
直流電気と交流電気の境目を突破する特急電車
※1フリー百科事典『ウィキペディア』によると設計最高速度は200km/hと表記されています。
※2交直デットセクションについては、「日本のデッドセクション」 http://deadsection.image.coocan.jp/index.htm を参照してください。
通常運転はコチラ(sm37121137)
常磐線 415系 デッドセクション通過時の車内
常磐線の415系が取手-藤代間にあるデッドセクション(直流と交流切り替え)を通過しているときの様子です。
藤代→取手です。
古いデジカメで録画しているので低画質です。
また消えるタイミングがまちまちなうえに自分の持っているデジカメがあまり長く録画できないので途中で切れちゃっています。
651系(スーパーひたち)の様子→ sm1794217
アップリスト mylist/4713217
常磐線415系 交直セクション通過
415系鋼製車の運用最終日に、ありがとうヘッドマーク付で運転された399Mが、415系での最後の切替区間に入ります。途中切替標識までは前面展望ですが、切り替わると室内が写り、その後また前面展望になります。最後まで写っていません。また画質も悪いです。そして撮り方が非常に悪いですが、お許し下さい。追記:マイリストが出来ました。mylist/3366451よりどうぞ。
常磐線デッドセクション 651系(スーパーひたち)
取手⇔藤代間の直流交流の切り替え区間。
この列車は特急フレッシュひたち69号勝田行きです。
停車駅は 柏・藤代・佐貫・牛久・荒川沖・土浦・石岡・友部・水戸・勝田 です。
フレッシュひたち69号はスーパーひたち62号の折り返しのため車両がスーパーひたちで使われている651系です。
携帯電話での録画なのでスーパー低画質です。
415系の様子→sm1249582
アップリスト mylist/4713217
国道8号 糸魚川
sm1935462 の続きです.■あ,書き忘れてましたが全編早回しです.念のため.■北陸本線の反対側のデッドセクションは他の人の動画に→sm1982828■マイリスト mylist/3438393
特急はくたか 前面展望 北陸本線 糸魚川~能生
北陸本線の方、画質テストも兼ねて一部アップしてみました。ほくほく線に比べて今一見所に欠けますが・・・この区間だと交直セクションを通過します。続きはsm2003908へ。金沢~石動区間はsm2315403へ。
特急スーパーひたちの停電
JR常磐線特急スーパーひたちには、直流・交流の切り替えで停電する区間があります。面白いので、記録しました。2005年11月某日の映像です。
常磐線 415-1901 デッドセクション通過時の車内
HDDをあさっていたら出てきたのでアップしてみました
常磐線で走っていたレア車両のクハ415-1901が取手-藤代間にあるデッドセクション(直流と交流の切り替え)を通過しているときの様子です。
藤代→取手
古いデジカメで録画しているので低画質です。
最後明るくなる直前で切れちゃってます。
解説:クハ415-1901
2005年7月8日まで走っていた2階建ての車両です。
この2階建て車両は1つしかなく上野-勝田間を朝と夜の決まった時間に2往復していました。
(正しくは 朝:土浦→上野→勝田 夕方:勝田→土浦 夜:土浦→上野→土浦)
この車両は引退後1年ほどで解体されてしまいました。
アップリスト mylist/4713217
クシャミwうpしてから気づいたw
415系交直切り替え(車内) JR九州415系0番台
JR九州の415系の交直切り替え時の車内の様子です。この車輌は初期の415系だったため切り替え時に点灯する非常灯が白熱電球なのが特徴です。2008年3月7日、門司付近を走行中に撮影。
常磐線特別快速(5) 取手 - 牛久
sm1485469の続きです。エンコテストを兼ねてうp…カクつくかなぁ 続き→sm4448281
北陸本線 デッドセクション 梶屋敷‐糸魚川間
2008年9月14日(日) 574M(直江津→金沢)にて撮影。 Panasonic DMC-FZ8
常磐線 特別快速 土浦行 取手~佐貫
2008.09.27撮影 3389M
上野~日暮里:sm4764914 日暮里~松戸:sm4764999 松戸~柏:sm4765083 柏~取手:sm4772935
取手~佐貫:sm4773387 佐貫~ひたち野うしく:sm4773564 ひたち野うしく~土浦:sm4774265
その他UPリスト:mylist/8277009
デッドセクション藤代→取手(スーパーひたち)
スーパーひたち58号の車内で撮影したものです。室内灯が消えるのは、基本的にこの車両だけになってしまったようですね。画質が荒くてすみません…
つくばエクスプレス前面展望(つくば~守谷 夜間走行)
昼間だけじゃなくて夜間走行シーンもあっていいじゃない!というわけで、つくばエクスプレスのつくば~守谷間をノンストップで疾走する快速秋葉原行の前面展望です。最高時速125km/h、通勤電車としては日本有数の表定速度を誇ります。ただし、駅周辺部以外はほとんど暗闇の中。従って、映像と言うよりは音がメインに楽しむ動画となっておりますので、ご了承ください。
○ 昼間走行版(三郷中央~守谷) → sm8128391
○ 音楽データ:takai様「音楽の卵」 http://ontama-m.com/
※ Youtubeにも同じ画像をUP済、ただし分割済
■ 旅行で撮影した動画一覧 → mylist/10200911
運転士「うっかりATS確認を忘れたらセクション内に強制停車したんだが」
運転士「輸送指令! お……俺は今、奴の恐怖をほんのちょっぴりだが体験した。あ……ありのまま、今起こった事を話すぜ! こちらは3014M電車運転士。俺は神宮寺を数秒早通し、第2閉塞をATS確n……いや、回りくどいな。簡潔に言う。『俺は第1閉塞のATS確認をうっかり忘れたら、いつの間にかセクション内に停車していた』 な、何を言ってるのかわからねーと思うが、俺も何が起きたのかさっぱり判らん……。TASCだとか数秒早いだけで制限現示になる理不尽な信号だとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ……」
415系の車内の様子(下関→門司)
誰も乗っていなかったので撮影してみました。
だからなんだってのもありますが。
鉄道関連UPリスト:mylist/13431531
スーパーなフレッシュひたち4号にて
今回は、地元から東京に帰る時に乗っている、フレッシュひたち4号のデットセクション通過時の車内です。
この列車は、勝田始発で停車駅は、水戸・赤塚・友部・石岡・神立・土浦・荒川沖・ひたち野うしく・牛久・佐貫と終点上野です。
現在常磐線では、この651系だけが、電気が消えます。ちなみにE531系では、運転席で交直切り替え・グリーン車でないと気づかないですが、通過時にエアコンが消えるのが分かります。マイリストmylist/17256796
【黒シャツ展望】下関ー小倉【関門トンネル】
東京からゆっくりと南下していますが、この区間は前面展望できる車両がほどんどない・・しかし!そんなときに夜景撮影用の遮光布(といっても普通の黒いハギレ布ですが。ユザワ手芸で200円)を忘れる段取りの悪いうp主。車内が写りこまないように、黒いモノを探せ!探せ!と慌てて出したものは・・・段取りの悪さを哂ってやってください。
前:新下関ー下関→sm7922099 後:小倉ー八幡→sm8744501 乗換:北九州モノレール→sm8556143 東京から→sm8541686
うpリス本館→mylist/8148525・2号館→☆mylist/9961604(☆のほうにあります) 東京~九州(今は東京~福山・糸崎~博多など)→mylist/9722427 九州JR&私鉄→☆mylist/15095760&mylist/15095742 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
デッドセクション通過動画(取手~藤代)
3月27日のスーパーひたち7号の車内にて撮影したデッドセクション通過動画です。
デッドセクションは1:34あたりからなのでそこまで飛ばしていただいてもかまいません。
また、1:08あたりでズームをしておりますが、特に気にしないで頂けると幸いですw
※デジカメでの撮影のため、画質音質共に若干悪いです。
その他の動画…mylist/16687210
【デッドセクション】 北陸本線 糸魚川駅-梶屋敷駅間 側面展望
糸魚川発車直後から始まっています。 窓がちょっとw 鉄道ネタマイリストmylist/17891227