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炎のファンドマネージャー 炎チャンネル第201回「ついにボトムか！好決算の株式相場」 2022/5/11
億の近道月曜版でおなじみの独立系アナリスト、炎のファンドマネージャーの投資情報動画です。第201回「ついにボトムか！好決算の株式相場」です。出演：炎のファンドマネージャー 協力：億の近道 ♪須川こういち・無料メールマガジン億の近道 h3p://okuchika.net/ 炎氏セミナー動画https://www.nicovideo.jp/watch/so38110684 億の近道のご登録(無料) ・炎のファンドマネージャ コラム http://okuchika.net/?cid=9・Twitter ＠honohfm
MAD 車ｃｍ 意味あり バッハ アレマンド改定にのせて
MADシリーズ第9弾
J.Sバッハ アレマンド 使用曲
逆再生を遅く+準再生を若干早くしてます。
使用したｃｍは以下の通り
トヨタから
マークツー/チェイサー/スープラ/ソアラ／クラウン
日産から
7ｔｈ/ケンメリ/フェアレディＺ/シルビア
【カー用品】ロングスライドに合うシートバックテーブル 「トヨタ新型ノアヴォクシー」
■動画内容
ミニバンの2列目には必須アイテムのシートバックテーブル(チェアテーブル)ですが、納車後ヴォクシーに使う事を想定して購入しました。それに伴い、2列目ロングスライド式のキャプテンシート及び、3列目に付けた時のユーティリティーについて紹介をします。
■キャプチャー
00:37 2列目シートバックテーブルのユーティリティー
05:12 純正バックテーブルとの違い及び注意点
08:01 3列目シートバックテーブルのユーティリティー
■購入した商品の詳細
車用 テーブル 後部座席用 リアトレイ 折り畳みテーブル 車載ホルダー付き 角度調整可能 食事 ノートパソコン作業 KIT40
https://amzn.to/362C0by
■トヨタ ヴォクシー S-Z ハイブリッドの装備と見積り内訳
https://wp.me/p8NQk2-3
■トヨタファイナンス残クレについて
https://wp.me/p8NQk2-3v3
■チャンネル紹介
元国内自動車メーカーパワーユニット実験エンジニアが運営する当チャンネルは、評価において一切フィルターをかけずに、クルマ及びカー用品、クルマの装備等のレビューを行なっております。是非、興味のある方は、チャンネル登録、高評価を頂けますと幸いです。
https://www.youtube.com/c/motormanonline
#車 #新型ノアヴォクシー #シートバックテーブル
【クルマの装備】「トヨタ 新型ノアヴォクシー」 Prime Video NETFLIX 等のミラーリング方法 10.5インチディスプレイオーディオ
■動画内容
ミラーリングによって見れなかったPrime Videoをはじめ、NETFLIX等が見れるようになりました。今回、確実にミラーリングする方法と今まで映らなかった原因が分かりましたので、こ紹介を致します。
■使用した分配器
avedio links HDMI 分配器 1入力2出力 4K HDMI スプリッター 2ポートに対応 1入力2出力のスプリッター 2画面同時出力 3D 1080p HDCP1.4 PS5 Xbox HDTV DVD 対応 高速HDMIケーブル USB電源ケーブル付き (4K 60Hz 1x2 HDMI 分配器)
https://amzn.to/37PMA6s
■その他ミラーリングで使用しているガジェット
Apple Lightning - Digital AVアダプタ
https://amzn.to/37MYJZU
Amazonベーシック ハイスピードHDMIケーブル - 0.9m (タイプAオス - タイプAオス) HDMI2.0規格
https://amzn.to/3Egy9Vc
エレコム カーチャージャー シガーソケット12WUSB-A ×2ポート【iPhone13/ 12/ SE (第2世代)/Android対応】 ブラック EC-DC01BK
https://amzn.to/3JNnH8Q
■ミラーリング動画
【クルマの装備】「トヨタ 新型ノアヴォクシー」 NETFLIX Prime Videoが視聴出来ない? 10.5インチディスプレイオーディオ
https://youtu.be/RbxOaS3p5DI
【クルマの装備】「トヨタ 新型ノアヴォクシー」分配器で NETFLIX Prime Video 視聴出来る? 10.5インチディスプレイオーディオ
https://youtu.be/tQuq6kS8MaE
【クルマの装備】分配器でAmazon Prime NETFLIXのミラーリングが可能?
https://youtu.be/Xfw88LPA2bA
■私も使っているおすすめガジェット
DesertWest スマホホルダー
https://youtu.be/ZFgB4Bh4CfM
シートバックテーブル
https://youtu.be/ybZw7dmFjnU
【快速SUV】エコではなく、走りを極めるためのPHEV！ トヨタ・RAV4 PHVを解説！【VOICEROID解説】
近年、大きな注目を集めるPHEV！
今回は、トヨタが発売するワイルド系SUV、「RAV4 PHV」を解説！
RAV4です。
もともとハイブリッドに定評があるトヨタですから、そのままモーターとバッテリーを大きくすればPHEVが作れちゃいますね。
一方、三菱はハイブリッドに力を入れていたわけではなく、いきなりPHEVを作ったようなイメージがあります。
それがRAV4とアウトランダーの違いに繋がっていると思いますね。
どっちが人気？という話ですが、RAV4 PHVはたびたび受注停止になっているので、実際のところ、よく分かりません。
販売台数はアウトランダーのほうが多いとのことなのですが。
他のクルマでもそうですけど、買えるときに変える世の中になって欲しいものです。
ガソリン車にしかない走破性が頼もしい！トヨタ・RAV4 G”Zパッケージ”をじっくり試乗するよ
トヨタのRAV4は、武骨さと洗練さを併せ持ったデザインと、高いオフロード走破性から、アクティブなユーザーから高い人気を誇っています。
そして、その中でも特にオフロード走破性の高い、純ガソリンエンジン車のG”Zパッケージ”をじっくりと試乗させて頂きました。
そこから見えてきたのは、オフロード性能を高めた足回りのおかげで高速や峠での安定感が高く、トルクベクタリング機構によって、オフロードだけでなく、街中でも悪天候時に高い安定性と安全性をもたらしてくれると言うものでした。
純エンジン車と言うと、ハイブリッド車より価格を抑えた廉価版と言うイメージが強くなった昨今において、そのイメージを覆す作り込みがされている、この車の魅力をじっくりとお伝えします。
▼撮影協力 トヨタカローラ大分本店▼
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【ドラレコ】今日のプリウス！「カーブでセンターラインはみ出し⁉」 2022-04-17
カーブでセンターラインをはみ出し(ﾟДﾟ;)！
危うく正面衝突しかけましたが、フルブレーキングで何とか回避(;´･ω･)…
プリウスは、何食わぬ顔で去っていきました(# ﾟДﾟ) (・・330・1488)
色んなクルマを観てみよう トヨタ「ｂZ4X編」
世界的な「BEVシフト」が進む中、プリウスに代表される「HEV」やミライなど「FCEV」に固執していたTOYOTAがまず発表してきたのが、SUBARUの協力を得て開発した「ｂZ4X」です。そんなクルマが名古屋で展示されていたので観にいってきました。
トヨタは、中古車の拘りも凄かった！見えない所も洗っちゃうトヨタ認定清掃工場に潜入するよ【工場見学】
トヨタ認定中古車と言えば、トヨタ独自の審査基準をパスした、厳選された中古車を徹底的に整備、清掃してから販売されるので、購入後も長く乗れる品質の高い車を安心して選べるのが魅力となっています。
ロングラン保証と言う、購入後1年間に渡って、走行距離無制限で無償保証してくれるシステムがあることからも、その品質の高さへの自信がうかがえますね。
そして、今回、トヨタ認定中古車専用の清掃工程を見学させて頂きました。
そこから見えてきたのは、見えない所まで徹底して洗浄して磨き上げることで、新車同様にリフレッシュした車に乗れるという事でした。
そこで、今回は、その清掃の様子を最初から最後まで、じっくりと皆さんにお見せします。いわゆる工場見学ですね。
是非最後までゆっくりとご覧ください。
撮影車両：アクアG's
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＜トヨタカローラ大分本店＞
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【待望】5ドア版GRヤリスかと思ったらさらにパワーアップ！ トヨタ・GRカローラを解説！【VOICEROID解説】
ついに噂が現実になった！
実用性とスポーツ性能を両立する5ドアホットハッチ、トヨタ・GRカローラを速報で解説！
GRカローラです。
ついに出ましたね～！
GRヤリスが車格に見合わないほどのスペックだったので、そのまま5ドアにしても面白いだろうな、とは思っていたのですが、さらにパワーアップさせてくるあたり、トヨタとGRは流石としか言いようがありません。
今回、速報ということで、ざっくりとした解説しかできていませんので、具体的に発売日が決まったらもう一回取り上げたいと思います！
【ZN8】スポーツカーには「危うさ」も必要？ ストイックやスリルを愉しめるトヨタ・GR86を解説！【VOICEROID解説】
たまには「GR86」単体で語ろうじゃないか！
トヨタ・GR86を主役に、性能や開発経緯、そしてBRZとの違いをご紹介します。
GR86の解説です。
スバルにとっては、単に「新進気鋭のスポーツカーの2代目」ですが、トヨタにとっては、「AE86の再来」であり、「セリカやスープラの意思を継ぐクルマ」であり、そして、「『GR』の顔」なんですよね。
その話をしようと思うと、GR86とBRZをセットで解説するのは無理がありました……。
じゃあ、思い切って別々でやっちゃおう、と。
解説動画だと、セットで扱われがちですが、今回、別々で動画を作って、それぞれで語りたいことを形尽くせたので良かったです。
まぁ、スピーカーの話とか、ディーラーサービスの違いとか、語ってないことまだまだあるんですけどね。
トヨタ・クラウン(ARS220/AZSH20・21/GWS224型改良前仕様PV)
トヨタクラウンのARS220/AZSH20・21/GWS224型の改良前の仕様(2018/6~2020/10)のプロモーションビデオです。
【ゆっくり実況頭文字Dストリートステージ#16】頭文字DTHEARCADEの感想！AE86 VS EVO（エンペラー 須藤京一) in いろは坂
頭文字Dストステ文太に挑戦全コースクリアまでを目指すシリーズ！？
観客いるほうが編集楽しいよ。
後半も見てほしよね。
てか新しい頭文字D楽しすぎるやん！！
■バトル中の曲
EURO BEAT / CRAZY FOR LOVE / DUSTY
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【ゆっくり実況頭文字Dストリートステージ#15】AE86 VS EVOⅣ（エンペラー 岩城清次) in いろは坂
頭文字Dストステ文太に挑戦全コースクリアまでを目指すシリーズ！？
観客いるほうが編集楽しいよ。
後半も見てほしよね。
■バトル中の曲
EURO BEAT / CRAZY FOR LOVE / DUSTY
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コンパクトカーなのにすごい解放感！ダイハツのトール（トヨタ・ルーミー）をじっくりレビューするよ
軽自動車も広いは広いんだけど、全体的にもう少しゆとりが欲しい。でも、ミニバンは大きすぎるし、コンパクトカーは狭くて使いにくい。
そんなユーザーの需要を狙い撃ちするかのように登場したコンパクトトールワゴン、トール（トヨタからは、ルーミーと言う名前で販売されています。）をじっくりとレビューしました。
じつは、全長と全幅に関しては、ほとんどのコンパクトカーより一回り小さく、小回りもきいて、それでいて圧倒的に広い居住空間と荷室を備えているという、優れたパッケージングが魅力の車となっています。
正直、街乗り最強なんじゃないかと思います。
この車は、トヨタのルーミー、タンクの姉妹車でもあります。
▼撮影協力▼
ダイハツ大分販売 大分店
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【ゆっくり実況頭文字Dストリートステージ#14】AE86 VS AE86（藤原拓海) in 秋名
頭文字Dストステ文太に挑戦全コースクリアまでを目指すシリーズ！？
観客いるほうが編集楽しいよ。
後半も見てほしよね。
■バトル中の曲
EURO BEAT / STOP YOUR SELF CONTROL / MARKO POLO
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予想外に上質な静粛性と滑らかさ！カローラツーリングの走りをじっくりレビューするよ
快適性が自慢のカローラツーリング Hybrid S をじっくりと試乗し、乗り心地などを確認したところ、特に街中での静粛性、操作性に優れ、重厚感すら感じるほどの上質な乗り心地でした。
また、運転支援システムによる疲労の軽減に、大容量のラゲッジと、長距離運転を頻繁に行う人に向いている車だと感じたので、そう言った魅力を深く掘り下げて紹介します。
▼カローラツーリング内装レビュー▼
https://youtu.be/RpE1srSG6PU
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【ゆっくり実況頭文字Dストリートステージ#13】86VSFC3S（赤城レッドサンズ 高橋涼介) in 秋名
頭文字Dストステ文太に挑戦全コースクリアまでを目指すシリーズ！？
観客いるほうが編集楽しいよ。
■バトル中の曲
EURO BEAT / STOP YOUR SELF CONTROL / MARKO POLO
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【ゆっくり実況頭文字Dストリートステージ#12】86VSランエボIII（エンペラー 須藤京一) in 秋名
頭文字Dストステ文太に挑戦全コースクリアまでを目指すシリーズ！？
観客いるほうが編集楽しいよ。
■バトル中の曲
EURO BEAT / STOP YOUR SELF CONTROL / MARKO POLO
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広くて運転しやすく走りも良い、家族みんなが満足できるトヨタヴォクシーZS煌Ⅱの内外装をじっくりレビューするよ
トヨタの人気のミニバン、ヴォクシーZS煌Ⅱの内装、外装をじっくりと紹介します。
子供の着替えも楽々できてしまうほど広く、開放感のある車内に。
ミニバンの弱点である周囲の確認のしにくさを様々な工夫で改善してあり、街中での運転を楽にこなしたいお母さんにも優しい、取り回しの良さ。
走れる車が欲しいけど、選択肢がミニバンしかないお父さんを満足させる走りが得られるGRスポーツ。
と、家族で乗って、皆が満足できる。そんな魅力の詰まった車でした。
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【ゆっくり実況頭文字Dストリートステージ#11】86VSGT‐R（妙技ナイトキッズ中里毅) in 秋名
頭文字Dストステ文太に挑戦全コースクリアまでを目指すシリーズ！？
観客いるほうが編集楽しいよ。
■バトル中の曲
EURO BEAT / Over The Rainbow / Powerful T
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若々しい大人によく似合う！トヨタクラウンRSの外装、内装をじっくりとレビューするよ
トヨタの15代目となるクラウンの歴史、外観、内装をじっくりとレビューしたところ、本当に良いものが分かる、それでいて活動的な、若々しい大人に似合う車に仕上がっているな。と、実感したので、その辺りを詳しく紹介します。
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トヨタ・ヤリスクロスと日産・キックス ４つの大きな違いを解説するよ
トヨタのヤリスクロスと日産のキックスe-power。
どちらも似通った大きさで、ハイブリッドSUVと、共通点が多く、購入するとしたら、どちらが良いか、気になる方も多いかと思います。
そこで、実際にそれぞれの車をじっくりとレビューして比較した上で見えてきた、特に異なる4つの項目
・後部座席
・荷室
・駆動方式
・100V電源の有無
について解説します。
似てるようでかなり違う！ヤリスクロスとライズをじっくり比較するよ
2列シートSUVで、価格帯もサイズも似通ってる、ヤリスクロスとライズ。
どちらを買おうかと迷ってる方も多いかと思います。
そこで、使い勝手の観点から、どこがどのように違うのか。
どちらの車体がどんなユーザーに向いているのかを比較検討したところ、
ヤリスクロスは、休日には嵩張る大きな荷物や長尺ものを積める荷室を活かして遠出して、思いっきり趣味を楽しみたい人向け。
ライズは、普段の街乗りを重視して、後部座席にも頻繁に人を乗せるファミリー向けの車だな。と、思いました。
車を購入する際の参考になれば、幸いです。
ヤリスクロスのレビュー動画：https://youtu.be/nw3EjhZ9hsI
ライズのレビュー動画：https://youtu.be/O4fBlKU5DYc
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トヨタが真面目に作り込んだSUV ヤリスクロスをじっくりレビューするよ
トヨタの新型SUV、ヤリスクロス( ハイブリッド Z )を、ベースとなったヤリスと比較しつつ、じっくりレビューしました。
専用のボディ外板のほとんどを新たに設計して、全長、全幅、全高を全て拡大し、最低地上高も170mmとしっかり高く、大型のタイヤを履き、荷室も驚くほど広く、ヤリスの名を冠しているものの、これが本当にヤリスをベースにした車なの？と、思うほど真面目に作りこまれた車でした。
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トヨタが本気で作ったコンパクトカー！ヤリスをじっくりレビューするよ
トヨタの新型コンパクトカー、ヤリスの内装、外装をじっくりとレビューしました。
自動ブレーキなどの予防安全機能に、トヨタ初の自動駐車機能と言った先進機能に、TNGAとロの字環状構造による、軽量且つ高剛性で走りも良く、衝突安全性にも優れたボディ、取付角にまでこだわったサスペンションに6MTの設定まであるなど、運転が苦手な方から走りを楽しみたい方まで、幅広いユーザーに対応できる間口の広さを持った車に仕上がっていると感じました。
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トヨタ・クラウン(ARS220/AZSH20・21/GWS224型CM改良後仕様まとめ)
トヨタクラウンのARS220/AZSH20・21/GWS224型の改良後の仕様(2020/11~)をまとめたCM集です。