タグ ドレミファインバータ が登録されている動画 ： 176 件中 97 - 128 件目
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２３・９ ダイヤ変更による２１００形横浜以南急行充当
９・２６より７３０Ｄが文庫まで延長運転され
２１００形が横浜以南も急行として運用されるようになりました
どうやらエコノミーだと映像が乱れるようです
原因不明です
この運用ですが１０００形に変更されてしまったようです
京浜急行電鉄新1000形1017編成走行音 （三田～東銀座）
■懲りずに第2弾。■お気に入りの京急新1000形。IGBTもいいですけどGTOの方がやっぱ好きです。■床にICレコーダーを置いたので発車時にビビリ音がしています…。■マイリス準備中。。
【シーメンス】E501系車窓動画【ドレミファインバーター】
元祖シーメンスインバーターを積んだ電車、E501系です。京急より先ですよ！ｗ小木津→十王で撮影しました。京急と違い、停止寸前まで回生ブレーキが効くので、停止寸前に逆ドレミファが鳴ります！2009.3.5撮影
常磐線 E501系 出発 その２
常磐線のE501系の出発するところです
モハE500-6
撮影したのは2007年春のダイヤ改正前日(2007年3月17日)の上野から出る最後のE501系です。
撮影地は上野ではありません。
上野発 いわき行き 4つドア10両
その１→ sm980017
アップリスト mylist/4713217
そろそろ聞き納め？？京急2100形2141編成ドレミファインバータ
11月11日、蒲田要塞視察の帰りに、泉岳寺駅で待ち伏せしました。
2100形2141編成、泉岳寺終着の回送列車です。
撮影機材：Nikon1 J1
駅の音風景～京急・品川駅～【レントラー舞曲時代の夜】
京浜急行は主要駅だと肉声放送が多く聞かれます。その中でも、品川駅の場合は、列車をある程度パターン化して乗車位置を変えたり、自動放送では停車駅案内を詳しくやらないことから、その補足をやるため、名古屋のあの会社のあの駅のような雰囲気すら漂わせる情報量の多さです。…まあ空港アクセス関連の自動放送が多すぎでもありますが。
ここで私が最初に録音した時のものです。当時はまだ接近メロディーが「赤い電車」でなかった頃でした。帰るための夜行乗車までの空き時間を利用して録音した夜９時半頃からのひとときの音風景です。
京急新1000形GTOサウンド＋地下鉄的残響音
都営地下鉄 大門駅にて収録。
普通に録ってる動画は他にも一杯あるので、あえて残響音を狙ってオフマイク気味で録ってみました。
地下鉄独特の残響で美しく録れたかな？
Pad入れ忘れたので一部歪んでるのはゴメンナサイ。
全体的に音が遠めな為、ヘッドフォンかニアフィールドモニター推奨。
収録機材：iPod nano + Logitec LIC-WMREC03P(マイクキット)+ SONY ECM-ZS90（追加マイク）で録音。
※荒らしに発展するコメ、及びタグ荒らしは、再表示の上で運営に通報しました。
コメ自演だって？同一ユーザーのコメなんてユーザーID見りゃわかりそうなもんですけどね。
当然私はコメントしてませんよ。。。する時は投稿者コメでやります。
鉄道系mylist/15925272
その他mylist/15925298
からくりピエロ feat.歌う電車
初めましての人もそうでない人もこんにちは！ｗ
今回は、「からくりピエロ」を京急の車両たちに演奏してもらいました。（今更感ハンパないってｗ）
前作に引き続き、シーメンス社製および東洋電機製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音や、駅メロの音色をおもに使用しています。
(本編は #1:45 より)
【各パートで使用している音】
Vo.= 2100形 東洋IGBT-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Cho.= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF+赤い電車
Pno1.=三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Pno2.=赤い電車
Gt1. =空港チャイム / Gt2.=新1000形 SIEMENS GTO-VVVF / Gt.3 =赤い電車
Ba&Str1&Str2.=2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Org. =2100形 東洋IGBT-VVVF(ロータリースピーカーエフェクト挿入)
Vn. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Dr. =Logic Pro X 内蔵ドラムキット
音楽編集：Logic Pro X、動画編集：Final Cut Pro X、車両イラスト作成：Keynote、駅名標作成：Affinity Photo
※ちなみに、冒頭部分で鳴っている発車ブザーは音源がなかったので自作しました＼(^o^)／笑
駅の環境音はLogicProXのAppleLoopsを使用しています。
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
京急新1000形シーメンス 蒲田からの変態加速
嘘..だろ。お決まりの1003A,編成はシーメンスのGTO(2m2t)+GTO(2m2t)+IGBT(3m1t)。会話がうるさいですがご容赦ください。下りこう配だということを考えても強烈である。
京浜急行新1000形のシーメンスGTO-VVVFもモハラジオで録ってみた
投稿先延ばし計画第3弾（？）、京浜急行新1025~1032の編成で収録。快特金沢八景～横浜。シーメンス音を聞きたい方は、最初(金沢八景）、#1:33(金沢文庫）、#8:22(上大岡）あたりからどうぞ。転載、使用はご自由にどうぞ(ただ、さいころシリーズ(mylist/36651185)の宣伝もして下さると、うＰ主は泣いて喜びます）。連絡先はこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack 2100シーメンス→sm23764116 モハラジオその他→mylist/44796823
京急新1000形VVVFは3ダァのうち真ん中のダァに、モハラジオが一番反応するみたいです。電D→sm22293578
追記：モハラジオ公式サイトに紹介されました！ありがとうございます。http://www.moha-radio.org/
重音テトでVVVFインバーターを再現してみた
こんにちは。変態自転車とかスタイリッシュ般若心経とかを作ったあいつです。
今回はSONYのソフトで鉄道の音を編集中に遊んでみました。
いっつも歌うのではなく、たまには走ってみてはいかがでしょう。
【京急】2100形 三崎口～品川【走行音】
三崎口～金沢文庫間を運転士見習いさんが担当する特急品川行きです
いつか快特で録りたいなぁ… ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478
京急2100形を作ってみた～SIEMENSドレミファインバータの再現～
京浜急行2100形の"かたち"をしたモノを作ってみました。また、音階状のVVVF音（シーメンスの所謂ドレミファインバータ）も再現してあります。これはスピーカを積んでいるわけではなく、PWM制御によりモータ自身から音が出ています。質問・苦情等コメントいただけたらうれしく思います。
前面展望 京浜急行電鉄本線 品川～京急蒲田 Non Zoom版
2008.09.03撮影 1200A 快特 三崎口行(京急川崎～金沢文庫間は羽田空港発1284DXを増結し12両運転)
品川～京急蒲田:sm4537972 京急蒲田～京急川崎:sm4538095 京急川崎～横浜:sm4538239
【Zoom版】 横浜～品川間 sm4436809 【Non-Zoom版】 上り:横浜～品川間 sm4511026
【京急コミュニティー(co1216)限定:三崎口～横浜間】sm4524171 その他UPリスト:mylist/8277009
【京急】もしジャパリバスがVVVF搭載だったら【けものフレンズ】
先日羽田空港に飛行機の写真を取りに行ったら、国際線ターミナル駅でドレミファインバータに遭遇、撮影成功したので作ってみました。
お借りした動画→sm30500393
迷列車で行こう京成エリア編 バルーンフェイスの崩壊
2016年2月24日に出場した新1000形1800番台。しかし、明らかに強引に入れたとも思える貫通路付きのデザインで鉄道ファンから賛否両論が相次いだ。貫通路を設けた背景を主の独断と偏見でもう少し掘り下げてみる。そしてこの車両は近い将来、堂々と京成線にやってくるであろう。
マイリスト mylist/53719942
2141編成のインバータの違いを確かめてみる
2141編成のVVVFインバータ（2148号車側）がN1000形の物に変わったということで発車シーンを撮影し、その違いを確かめて来た。上り、下り両方の発車シーンを撮ったのでその違いがおわかりいただけるだろう。
常磐線 E501系 内郷駅 VVVF【きれいな発進】
2010年3月3日撮影。内郷駅にて。機器更新の話もあり、このような光景を見ることが出来るのもあとわずかなのかもしれないようです….◇他にうｐしたPV等mylist/9183431◇
ドレミファインバータたち（一部除///
ニコニコ動画テスト投稿動画・・・どれミーハーなインバータを集めてみた・・・昔のデジカメなので30秒制限であの画質＞＜。。。一部関係なさげなモノもいらっし ゃいま・・・「アイマス」副産物はこちら（sm8760711）////////その他投稿したものmylist/15777823