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頭文字[イニシャル]D Fourth Stage ACT.14 悲しきロンリードライバー
![頭文字[イニシャル]D Fourth Stage ACT.14 悲しきロンリードライバー](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37705341/37705341.67308931)
埼玉第２ラウンドで坂本のカプチーノに勝利した拓海。秋名ダウンヒルで拓海をあっさり追い抜いていったインプレッサのドライバーは文太だった。文太はこれから配達ではハチロクとインプレッサを交互に乗るように指示する。文太の目的とは…？一方で、数々のバトルで急成長を続ける拓海がすっかり遠い存在になってしまったと浩一郎は一抹の寂しさを感じるのだった。
藤原拓海:三木眞一郎／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／藤原文太:石塚運昇／祐一:西村知道／池谷浩一郎:矢尾一樹／武内 イツキ:岩田光央／茂木なつき:川澄綾子／秋山渉:松本保典／中村ケンタ:岡野浩介／末次トオル:中村大樹／川井淳郎:佐々木誠二／館智幸:中田和宏／岩瀬恭子:豊口めぐみ／二宮大輝:森川智之／スマイリー酒井:高瀬右光／城島俊也:江原正士／星野好造:大友龍三郎
原作:しげの秀一 講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三／監督:冨永恒雄／キャラクターデザイン:加野 晃／メカニックデザイン:横井秀章／CG監督:安田兼盛／3DCG:パステル／美術監督:番野雅好／音楽:梅堀 淳、DENNIS MARTIN／音響監督:三間雅文／主題歌:move（avex tune)／エグゼクティブプロデューサー:宇佐美廉／プロデューサー:福田佳与／アニメーション制作:A.C.G.T／制作:オービー企画／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／製作:トゥーマックス(Act.1-10)→ウェッジリンク(Act.11-24)、オービー企画
©しげの秀一／講談社・ウェッジリンク
so37705340←前話｜次話→so37705342 第一話→so37705152
【頭文字D STREET STAGE】ハチゴー搭乗時ライバルセリフ集 ～妙義編～
Youtube版は7月10日に上がります。
https://youtu.be/8Q1ES-llGSI ←Youtube版
マジメ君合作2017SUMMER第一章
44人のマジメ君ファンが集まって出来ました
二章→sm31689113
第一章投稿者一覧
ニビ
九条エミリア
砂鉄
水の都 user/33578998
綾鷹 user/57722998
#毎日鈴木 user/62873232
六条御息所 user/25922986
太陽王
先導アイチ user/29442777
宇宙の真↑理↓ user/55815296
さいぷれ@彼岸花 user/88308
ピーテル・ブリューゲル
お電気お姉さん user/59448125
ミルラ user/38504200
もっちゃん
ゆいあずなのは user/23306618
迷＋名/2車 カローラレビン スプリンタートレノ（ＡＥ85）
派生初投稿です
今回は、トヨタ最後の1,5ＬFRAE85です。
今後AE86について語っていく際に、根本となる2代目A型エンジンについて解説です。
なお2代目A型エンジンの開発経緯等はWikiには載ってません。
途中で出てくるギア比のグラフはhashira氏の６MTの動画で配布されていたエクセルデータをお借りしました
追記 85改86は自分でやれば費用を落とすことは可能です。ただし、その手の経験のない素人が自分でやる時は、困難を極めることが予想されます。
追追記 みなさんのおかげで科学カテゴリ1位を頂きました。感謝申し上げます
なお、Youtube等に転載は厳禁です。
まぼろしの魚さん どろいど氏 kagekiyoさん 武内樹さん 藤原豆腐店さん 宣伝有難うございます
ﾊﾁｺﾞｰのｷﾝｺﾝ 本当は70㌔ぐらい
ようつべはこちらhttps://youtu.be/exZ-bGpyeUQ実際には70㌔程度なのに、ミッション換装の副作用でメーター読み105㌔となった。画面上のスピーカーから、メーター表示105㌔から警報機が作動する。車種によっては音が「ピーピー」だったり、軽自動車は80㌔から作動した。尚、平成になってもS13シルビアや180SXの両前期、R32初期は鳴った。ハチゴーのキンコンは生で聴くと、動画よりも鈍く「ギンゴーン」な感じの音で、日産の方が澄んだ高い感覚である。
ﾊﾁｺﾞｰでｷﾝｺﾝ105㌔警報機作動
ようつべはこちらhttps://youtu.be/exZ-bGpyeUQ実際には70㌔程度なのに、ミッション換装の副作用でメーター読み105㌔となった。画面上のスピーカーから、メーター表示105㌔から警報機が作動する。車種によっては音が「ピーピー」だったり、軽自動車は80㌔から作動した。尚、平成になってもS13シルビアや180SXの両前期、R32初期は鳴った。ハチゴーのキンコンは生で聴くと、動画よりも鈍く「ギンゴーン」な感じの音で、日産の方が澄んだ高い感覚である。
頭文字Ｄ８全国対戦もみじライン↓晴れ昼～対トレノ２～
全国対戦
エンジン：フルバランス
ＢＧＭ：ＤＡＮＣＩＮＧ ＱＵＥＥＮ（ＴＨＥ ＦＡＣＴＯＲＹ ＥＵＲＯＤＡＮＣＥ ＲＥＭＩＸ）
タコメーター：７ＡＡＸ
紙コップ：湯のみ
ﾊﾁｺﾞｰでﾄﾞﾗｲﾌﾞ2流:ｼﾞｬｽｺからﾕｰﾎｰ(新設店)
広島県三原市を流す車載動画。４連スロットルとカム変更のためか、時速10㌔以下では極端なノッキングが発生し、街乗りでは厳しい。ビデオカメラと三脚は、自転車用の荷造り固定で使用されるロープを、ハンガーフックなどに固定し撮影し、高額な吸盤ステーの替わりとしている。赤い四点ハーネスが左肩から見えるが、ここは公道なので使用禁止であり、純正の三点をしている。今回のステアリングはナルディ35径ブラックで、前回オーナー様が使用していたのを選んだ。ハチゴーで公道をドライブしていて、ＦＴ８６やＢＲＺならともかく、他のＡＥ８５やＡＥ８６に遭遇したことはないが、パジェロミニを運転している時ならある。
ﾊﾁｺﾞｰでﾄﾞﾗｲﾌﾞ1流:中之町小学校～ｼﾞｬｽｺ
広島県三原市を流す車載動画。４連スロットルとカム変更のためか、時速10㌔以下では極端なノッキングが発生し、街乗りでは厳しい。ビデオカメラと三脚は、自転車用の荷造り固定で使用されるロープを、ハンガーフックなどに固定し撮影し、高額な吸盤ステーの替わりとしている。赤い四点ハーネスが左肩から見えるが、ここは公道なので使用禁止であり、純正の三点をしている。今回のステアリングはナルディ35径ブラックで、前回オーナー様が使用していたのを選んだ。ハチゴーで公道をドライブしていて、ＦＴ８６やＢＲＺならともかく、他のＡＥ８５やＡＥ８６に遭遇したことはないが、パジェロミニを運転している時ならある。
