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【バイクカスタム】ズーマーに車用のバイパー搭載してみた

以前からスティールメイト９８６Xを使用していたのですが、意外と2WAYって電波飛距離ないので、１WAYのイモビライザーに付け替えてみました。

その際に以下の装置が作動するように工夫をしてみました。

・イグニショントリガー（キーシリンダーに配線）
・イグニションキル（ECU側に配線）

↑上記を作動するようにバイク用に配線を加工いたしました。

電波の飛距離はスティールメイトと同じようなものなのですが、EBAYとかの海外から仕入れるカーセキュリティーの方は電波が強めになってるそうで、日本国内モデルより電波が遠くまで（約1500フィート＝４００M弱）届くそうです。

近いうち海外モデルに交換ですかね？？

そういえばアルファ２コンパクトからアリーナ３にクラクションを変えてたのですが、１ヶ月ほど前にアリーナ３が壊れてしまい、（多分雨が原因？）で再びアルファ２コンパクトを配線し直しました（笑）そのため今後原付のドラレコ出す際にホーンの音がアルファ２になってたりアリーナだったりすることがあると思います。
まぁ滅多に原付の動画あげないんで多めにみてもらえれば...笑

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41570544

AKARIAメカニック作業記録 Part.2

黒エンジンにキャブクランクを入れました。

純正流用ボアアップはシリンダースタッドボルトの間隔が違うので出来ません。

RIAちゃんのかえるのうた単体 sm40711564
Part.1 sm40734521
Part.3 sm41859839
別シリーズ series/49802

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41007024

【XTZ125】ちょこっとカスタマイズ

ヤマハの不人気車「AG200」というバイクに標準装備されていたクラッチレバーロックを流用。
信号待ちでニュートラルに入れるのが面倒で、クラッチ握りっぱだった私の救世主になり得るカスタムパーツ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40556360

【XTZ125】サラミカットサイレンサーのインナーバッフル外してみた。

以前、取り付けた社外マフラーのインナーバッフル（インナーサイレンサー？）を外したらどんな音になるのかやってみた。

結果、大音量な爆音だったので元に戻しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40550902

ＹＢ－１Ｒ始動

前回６３ｋｍと記したあとロータリーディスクバルブ加工＆ウッドラフキーの進角によって７５ｋｍまでたどりつきました。今回買ったコスチュームとともにアップです。天気と合えばどぅんちゅいツーリングに行く予定です。（どぅんちゅい＝１人とか一人ぽっちなどの意味がある沖縄の方言）今回はほぼカスタムが完成に近づいたのでウェビックにも多数紹介しました。http://imp.webike.net/commu/bike/0023760/※タコメーターは２倍表示・シフトインジケーターはまだ未完成　歩き方は普段とが変えてますので細かい突っ込みはご遠慮下さい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16910215