タグ パイクスピーク が登録されている動画 ： 74 件中 33 - 64 件目
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SX4パイクスピーク仕様デモラン【新城ラリー2009】
新城ラリー2009でゲストに来ていた、
モンスター田嶋＆SX4パイクスピーク仕様のデモランです。
とにかく土煙の量が異常。
新井敏弘デモラン ⇒ sm9784955
【GT2】 ダウンヒル タイムアタック
悪魔のステージアを見て久しぶりにグランツーリスモ２やりたくなったからやったみた。ラリーカーの中のインプレッサ99でセッティングはレーシング。エミュではなくPS1です。
【FORZA4】GTにまつわるクルマをFORZAで作る 9
前回「ガラッと変える」と言ってた動画の構成、結局そこまで変わらなかった(と思う)。
ナレーションの原稿は書き下ろし。
田嶋伸博選手のPPIHCデビュー年については諸説あるが、GT5のエスクード解説文に準じて「1989年」とした。
【推奨ホイール】Hamann - PG-III
デザインとバイナルグループをストアフロントで配布中。
ゲーマータグ：FOURce KakkoYon 価格：各1000cr
(勝手に)お借りした動画
http://www.youtube.com/watch?v=H27pW0YLwEI
sm23574329←前 次→sm23676434
GRAN FORZA mylist/42416286 co2869871
『Forza Motorsport 4』 DLC #2 「December IGN Pack」 PV
『Forza Motorsports 4』DLC第2弾「“December IGN”カーパック」の紹介PV
■タイトル：December IGN Pack
■値段 ：560MSP (シーズンパス適用可)
■配信日 ：2011年12月6日
●収録車種一覧
o 2011 Monster Sport Suzuki SX4
o 2011 Mazda RX-8 R3
o 2011 Ford F-150 SVT Raptor
o 1967 Chevrolet Chevelle SS-396
o 1977 Ford Escort RS1800
o 1981 Volkswagen Scirocco S
o 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio Verde
o 1988 Pontiac Fiero GT
o 2010 Maserati GranTurismo MC GT4
o 1957 Maserati 300 S
■タイトル：Forza Motorsport 4
■メーカー：T10, Microsoft Game Studio
■ジャンル：レーシング
■ハード ：XBOX360
■発売日 ：2011年10月13日
■公式 ：http://forzamotorsport.net/en-us/default.aspx
【GT5】スズキエスクードダートトライアルカー【アイガー北壁Kトレイル】
壁にぶつけないようにするので精一杯
途中から一気にトルクが上がるのでトルクが上がるポイントを意識してコーナーに侵入しないと登れなくなっちゃいます
非常に軽いのでエアロパーツがついてても非常にコントロールがシビアです
ラップタイム 3'55.219
他のGT5動画はこちら mylist/25348955
【ＰＣ】Colin McRae DiRT ESCUDO REPLAY
BGM変えてみました（車も変わってるが）＞ sm964866関連 sm923525 sm918400 sm699626 sm699336 sm920678 プレイ動画追加＞sm1118435
ZX-10R パイクスピーク・ヒルクライム2014優勝マシン
https://www.youtube.com/watch?v=Quf-vWRMBvY
2014年のパイクスピーク二輪部門総合優勝マシンのオンボードカメラ
2012年のターマック元年に1-2フィニッシュを飾ったムルティストラーダの記録には6秒ほど及ばず
今年はみんな大好きガイ・マーティンが
カウルひん剥いてターボキットを組み込んだGSX-Rでアタックしたんだけど
なかなか映像が見つからん
つべで動画を見つけたのでうｐ：sm24917044
バイク部門全リザルト：
http://www.asphaltandrubber.com/racing/2014-pikes-peak-international-hill-climb-motorcycle-race-results/
転載マイリス
mylist/39127082
1988 パイクスピーク (２)
1988 パイクスピーク･ヒルクライム その２ - ストックカー/プロダクションGTラリー/トラック/オープンホイール ←その１(sm5998987) その３(sm5999421)→
パイクスピーク・ヒルクライム2013 ダイジェスト
米国コロラド州のロッキー山脈で行われた第91回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013のダイジェスト映像です。
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは米国で二番目に歴史のあるレースで（2016年で100周年）、富士山の標高より高い4301mの山頂をゴールとして標高差1439m、距離20km、コーナー数156のコースのタイムを競います。2012年から全舗装でのレースになりました。
2013年のポイントは、スリックタイヤがOKに。セバスチャン・ローブ凄い。電動バイクがエンジン車も含めた二輪全体で初めて優勝！！。二輪と四輪のアンリミテッドクラス以外は雨・ヒョウ・霧の影響をもろに受け出走順で明暗が分かれる。予選では1～4位がアンリミテッドクラス、5～8位がEVクラスとEV勢が割って入る速さを見せた
[GT6]脱STD車カタログ042[スズキ・V6エスクード パイクスピークSP '98][PS3]
![[GT6]脱STD車カタログ042[スズキ・V6エスクード パイクスピークSP '98][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22724541/22724541)
GT6になり以前のスタンダード車が綺麗にリファインされたりプレミアムになったりした車をGT5の音声解説を使って紹介します。
今回はスズキ・V6エスクード パイクスピークスペシャル '98です。(スタンダードカー相当)
綺麗になったのは良いんですけど、この車ってオフロードだと、ここまで扱いにくかったですかね・・？。
パワーバンドがかなり狭いので、低回転だと全然進まない・・パワーバンドに乗った途端ホにイルスピンして吹け切る・・・・・・・orz.
一応マイリスト＞mylist/39572562
三菱 MiEV EvolutionⅢ in パイクスピーク 2014
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2014でEV改造クラスで優勝、総合でも2位に入った三菱 MiEV EvolutionⅢのクラスレコード[9分8秒188]オンボード映像です。駆ったのはグレッグ・トレーシー選手で、監督も兼任している増岡選手は総合3位(クラス2位)となり、EVクラスではワンツーを飾りました。
去年のEVクラス覇者、モンスター田嶋選手/Eランナーはスピードダウンの症状もあり、総合4位(クラス3位)。「大手自動車メーカーVS」の構図になってきました。それにしても、TOP5の4台がEVで進化が凄いですね。EVによる総合優勝も近いでしょうね。
転載元：http://www.youtube.com/watch?v=Un9TMe-acH0
増岡選手のオンボード映像はこちらで：http://www.youtube.com/watch?v=OTfZW_gUqYg
モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
2011年 パイクスピーク モンスター田島 SX4 オンボードカメラ
つべからの転載です。
2011年のパイクスピーク、9分51秒278で総合優勝を飾った田島伸博選手の走りです。
ちなみに、中間地点から先は舗装化が完了している模様です。
追記
思いっきり既出でしたorz
マイリストに入れてくれてる人がいるので、そのままにしときます
Colin McRae:DiRT 爆走一番星
Colin McRae:DiRTの映像をBGMで遊んでます。実はすでにこの発想ではsm539316などのデコトラDiRTのシリーズというのがあるんですが、最初にゲーム中にこのトラック見た時からやってみたかった遊びなんで、ついやってしまいましたｗ PC版をFrapsで撮影したものにBGMをかぶせて、H264でお送りしております。DiRTの美麗なグラフィック、まじめな走り、H264の高画質と、無駄に名曲なBGMとのミスマッチ感が織り成すお馬鹿テイストをお楽しみください。
モンスター田嶋 E-RUNNER in パイクスピーク2013
YouTubeから転載。
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013でEVクラス優勝を成し遂げた、モンスター田嶋こと田嶋伸博選手が駆るE-RUNNERの車載映像です。
総合でも5位という9分46秒530のタイムは、部分ウェットの決して良いコンディションとは言えない中での記録なので、来年は更に期待できますね。
EVならではの独特のモーター音をお聞きください。
エコノミー回避しています。
HD画質動画は本家での視聴をお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=8K6oOVET6fQ
モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
【田嶋伸博さん】パイクスピーク2014
これは、"モンスター"の愛称で知られる日本のレーシングドライバー田嶋伸博さんが、アメリカはコロラド州のロッキー山脈で行われた2014年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参加した模様を収めたビデオです。
田嶋さんは、1916年より開催されているこの歴史のある大会に、1995年と2006～2011年に総合優勝を果たしています。
田嶋さんは、エンジンが4度も止まるというトラブルに見舞われながらも、昨年の記録9:46.53を2秒も上回る9:43.90でゴール。
電気自動車改造クラスで3位、総合でも4位という見事な結果を残されました。
【MMD】スズキ エスクード パイクスピーク【モデル配布】映画TAXI再現
スズキ エスクードパイクスピークのMMDモデルを配布します。
配布先→https://bowlroll.net/file/53918
使用した作品を投稿する場合、この動画をコンテンツツリーに登録していただければ嬉しいです。
配布動画ってこんなのでいいのかな。
【875馬力】プジョー208 T16 パイクスピーク テスト走行
グループBが形を変えて帰ってきました。今年のパイクスピーク・インターナショナルにプジョーが投入する208 T16 パイクスピークのテスト映像です。T16の名からわかるように、グループB時代の205T16、バタネンが当時のパイクスピーク最速タイムを記録した405T16で使われたT16という名称を使っていることから、この車両におけるプジョーの熱の入れようがわかります。875馬力、パワーウエイトレシオ1:1を実現した208T16にはダッシュボードすら存在しないほどの軽量化が図られています。
208 T16 スペック
エンジン ：3.2L V6ツインターボエンジンをリアミッドに搭載
パワー ：875PS
車重 ：875kg
加速性能 ：0-100km/h 1.8秒 0-200km/h 4.8秒 最高速240km/hまで7秒
[GT5]埋もれてる車カタログ ７３ [スズキ・エスクード D.T.C ’９８][PS3]
![[GT5]埋もれてる車カタログ ７３ [スズキ・エスクード D.T.C ’９８][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13441579/13441579)
GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。
今回はスズキ・エスクード ダートトライアルカー １９９８年です。
曲がらないとは言っても1000馬力もあるため、GT3や4でオンロードからオフロードまで使える強力な車でした。
GT5では、あえて買うほどの車では無くなりましたが、時たま敵として登場し、その威圧感は健在です。
(追記:GT2で既に登場してましたね・・・orz）
なぜか、ここ２，３日前からカペル橋やジミニャーノ？広場がメニューで流れるようになりました・・・前は全然見なかったのに・・・
GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215
【XBOX360】DiRT - PikesPeak Attack
パイクス・ピークをモンスターことエスクードで登頂。ようやくFullステージがプレイ出来る所まで来たので記念アップ。360版のパイクスFullはニコニコにはアップされていないようでしたし、いいよね？タイムも、一応がんばりました・・・。
ハンコン使用です。動画を何回か聞いていたら音がL⇔R逆っぽいなぁと思ったら、赤と白のケーブルが逆でした・・・orz
新作うｐしたので、ついでにマイリスト作成しました→mylist/5493552
【パイクスピーク】プジョー208 T16オンボード映像【8:13.878】
2013年(第91回)のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにアンリミテッドクラスから出場したセバスチャン・ローブ(プジョー208 T16 Pikes Peak)がリース・ミレン(ヒュンダイ ジェネシスクーペ)が昨年記録した9分46秒164というレコードタイムを1分半以上上回る8分13秒878という驚異的な大会新記録タイムを叩き出し総合優勝に輝きました。
なお昨年からの全区間舗装化に加え今年から新たにスリックタイヤの使用がOKになっています。
[プジョー208 T16 Pikes Peakの簡単なスペック]
エンジン:3.2L V型6気筒+ツインターボ(875ps)
駆動方式:4WD
車両重量:875kg
0-100km/h加速:1.8秒
