タグ ヒュンダイ・ソナタ が登録されている動画 : 15 件中 1 - 15 件目
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ヒュンダイ・ソナタ(NF) 130kmまで急発進 店に突っ込む
自動急発進機能ニダ♡ これをヒュンダイ・ソナタWRCとして出場させればいいのに 130kmで逆走できるニダ♡
止まっていても戦闘態勢に入るヒュンダイ・ソナタ
日本ではペ・ヨンジュンが宣伝したソナタ。 CMは優しいが現実では発狂する車。 エンジン回転数がおかしい
カリフォルニアで事故を起こして逃走する韓国車
スバル車とぶつかって逃げるヒュンダイ・ソナタ ぺ・ヨンジュンのCMの車
なお乗ってる人にも欠陥がある模様
【韓国車】ヒュンダイ ソナタ(6代目・前期) CM集(字幕)
6代目前期ソナタ(2009~2012)のCM集です。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと、自社のヌウエンジンが搭載されています。
2011年にはソナタハイブリッドが追加されました。
2012年にフェイスリフトを受け、後期型が登場しました。
5代目ソナタはこちら sm19756583
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ソナタ(初代/2代目) CM集(字幕)
初代ソナタ(1985~1987)
2代目ソナタ(1988~1993)のCM集です。
初代ソナタはステラの高級仕様として1985年に登場しました。
エンジンは三菱の4G62、4G63が搭載されています。
しかしながら販売台数が伸びず、1987年に販売が終了しました。
翌1988年には2代目ソナタが登場しました。
スタイリングはジウジアーロの手によるものです。
エンジンは三菱の4G62、4G63、4G64が搭載されています。
1993年に後継車のソナタIIが登場し、販売が終了しました。
ステラはこちら sm22517066
ソナタIIはこちら sm16981437
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 オプティマ/オプティマリーガル CM集(字幕)
オプティマ(2000~2005)
オプティマリーガル(2002~2005)のCM集です。
クレドスIIの後継車として、ヒュンダイ・EFソナタをベースに開発された中型セダンです。
エンジンは三菱の4G67、4G63、ヒュンダイのベータエンジン、デルタエンジンが搭載されています。
2002年には高級仕様のオプティマリーガルが追加されました。
2005年に後継車のロッツェが登場しました。
EFソナタはこちら sm18193499
クレドス/クレドスIIはこちら sm22235464
ロッツェ/ロッツェイノベーションはこちら sm19335726
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ソナタ(5代目) CM集(字幕)
5代目ソナタ(2004~2009)のCM集です。
インスパイアのパクリ車として、4代目グレンジャーと共に有名になった車ですw
日本にも導入されました。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと、自社のラムダエンジン、Dエンジンが搭載されています。
2007年にフェイスリフトを受け、ソナタトランスフォームと名を改めました。
ニューEFソナタはこちら sm19363600
6代目前期ソナタはこちら sm22560693
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ニューEFソナタ CM集(字幕)
ニューEFソナタ(2001~2004)のCM集です。
EFソナタのフェイスリフトモデルですが、プレーンなデザインのEFソナタとは打って変わってどう見てもCクラスな外観にw
エンジンは三菱の4G63、自社のベータエンジン、デルタエンジンが搭載されています。
うp主はこの車が大好きですw
EFソナタはこちら sm18193499
5代目ソナタ/ソナタトランスフォームはこちら sm19756583
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ EFソナタ CM集(字幕)
EFソナタ(1998~2001)のCM集です。
2代目三菱・ディアマンテのプラットフォームを用いて開発されたため、当時の韓国では珍しいダブルウィッシュボーンサスペンションなど、さまざまな先進装備を備えていました。
エンジンは三菱の4G67、4G63、自社のデルタエンジンが搭載されています。
子会社の起亜からは、この車の前後デザインを変更したものがオプティマとして発売されました。
2001年には大幅なフェイスリフトを受け、ニューEFソナタへとモデルチェンジしました。
ソナタIIIはこちら sm17048109
ニューEFソナタはこちら sm19363600
オプティマ/オプティマリーガルはこちら sm20610824
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ マルシア CM集(字幕)
マルシア(1995~1998)のCM集です。
ソナタIIをベースに前後のスタイリングや内装を変更し、V6エンジンを搭載した1ランク上の高級中型セダンです。
エンジンは三菱の4G63、6G73が搭載されています。
しかしながらその中途半端な位置付けが理解されず、販売は伸び悩みました。
1998年に実質的な後継車であるグレンジャーXGの発売をもって販売が終了されました。
ソナタIIはこちら sm16981437
グレンジャーXGはこちら sm20790001
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ソナタIII CM集(字幕)
ソナタIII(1996~1998)のCM集です。
初代三菱・ディアマンテのプラットフォームを用いて開発されたソナタIIのビッグマイナーチェンジモデルです。
エンジンは三菱の4G62、4G63、4G67が搭載されています
1998年には後継車のEFソナタがデビューしました。
ソナタIIはこちら sm16981437
EFソナタはこちら sm18193499
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ソナタII CM集(字幕)
ソナタII(1991~1996)のCM集です。
初代三菱・ディアマンテのプラットフォームを用いて開発されたモデルです。
エンジンは三菱の4G62、4G63が搭載されています。
この車をベースにV6エンジンを搭載した高級セダン、マルシアも後に登場しました。
1996年にはフェイスリフトを受け、ソナタIIIと名を改めました。
初代/2代目ソナタはこちら sm20696847
ソナタIIIはこちら sm17048109
マルシアはこちら sm17240596
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
HYUNDAI SONATA Transform
ホンダ・アコード、ルノーサムスン・SM5との比較テスト(sm2158336)で走行安全性を強調した2008年型です。その名も「ソナタ・トランスフォーム」。100秒Ver.→sm2772855