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めぐみ
このアニメ「めぐみ」は、昭和５２年、当時中学１年生だった横田めぐみさんが、学校からの帰宅途中に北朝鮮当局により拉致された事件を題材に、残された家族の苦悩や、懸命な救出活動の模様を描いたドキュメンタリー・アニメです。
北朝鮮船の貨物検査法案早期成立を求める家族会緊急抗議行動
今回の衆議院解散によって廃案に追い込まれた「北朝鮮船の貨物検査法案」。
拉致問題までが政局の具とされる現状に「家族会」の皆様が危機感を抱き、
７月１６日に渋谷駅・ハチ公前広場で緊急抗議行動を起こしました。その様子をご覧いただきます。
うｐしたチャンネル桜関連→mylist/12958032
一人でも多くの方に知ってもらうために公式も再生しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=DJVAyTrFpjI
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http://www.youtube.com/user/SakuraSoTV
【横浜市営バス】U-HT2MLAA・KC-HU2MLCK【走行音】
ということでやってきたー！ま、そんな感じですケドね！！
横浜市営に多数在籍している日野車のうち、今は亡きU-HTと全廃になりつつあるKC-HUの走行音をお楽しみ下さい！
画像は拾いデス。前半がU-HT2MLAAによる狩場町～永田町住宅前、後半はKC-HU2MLCKによる
永田町住宅前～児童遊園地前となっていマス。要するにsm8549162と区間が被ってるってコトですなｗ
なお、音声合成化前のテープによる放送なのでアナウンスチャイムの低さとおばあちゃん声が懐かしいトコロですな(･ω･)
この動画は割りと収録初期のころのモノなのでマイクが当たるゴリゴリ音がしたりしマス。ご承知おき下さい m(_ _)m
音声合成化後で同じアナウンス声なエンジン過回転verはコチラ→ sm8769705 公開マイリストmylist/13596895
【横浜市営バス】U-HT2MLAA【走行音】
ということでやってきたー！ま、そんな感じですケドね！！外見は素人が見ると三菱ふそう？という程似ているブルリデスが、
エンジン音は日野独特な音を奏でマス。低回転域～中回転域は涼しげな感じで、高回転域に行くにつれ暑苦しい感じの音に
変わっていくというのが、M10Uエンジンの特徴といえます。保土ヶ谷営業所のドライバーによく見られる特徴として、
登坂シーンで平気でオーバーレヴさせている(!)というコトが挙げられます。
レヴリミットが2,300回転までのトコロを2,700回転位まで回し、まるで中型車のようなエンジン音に！そんなシーンをお届けします。
ピーピーなる警告ブザの音が印象的な永田町～上星ヶ谷間に注目です！画像は拾いでsm8769151のエンジン過回転verデス。
公開マイリストmylist/13596895
【日野】茨交県北バスP-HT225AA走行音【5E】
【収録区間】袋田駅→滝本（袋田の滝） 【収録車両】日野ブルーリボン（5E）P-HT225AA 水戸22あ・867 今では数少ない存在となったHT22系のブルーリボンシャーシに、極めつけは5Eボディという大変貴重な車両です。常陸大子方面の路線を持つ茨交県北バスに在籍しており、09年12月時点では未だ現役です!! ※音量が小さめなので各自で調節してください。 【お詫び】エンコミスったらしく所々映像が乱れています。。。音は大丈夫だと思うのですが・・・。 【追記】LVっぽいというコメントがありましたが、実際に耳で聞いた時もこんな感じだったのでこれは実車の仕様だと思われます。5E架装車の特徴でしょうか？ mylist/14885940
【日野】南越後観光バスU-HT2MMAA走行音【7E】
【収録区間】急行森宮野原線 森宮野原駅行き 瀬戸口→稲荷様入口 【収録車両】日野ブルーリボン（7E）U-HT2MMAA 多摩バス（西東京バス）からMEKKに移籍した7Eのブルーリボン。変速比がDDのため、神奈中古と共に山道の多い森宮野原行き急行バスに充当することが多いようです。最初は快調に走りますが、1分50秒以降登山シーンに入ります。なお、画像後半は大割野車庫でのスナップを載せています。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その０ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
全線の前面展望はさすがに無理でしたが、約１時間程前面展望は、撮影してまいりました。
今回は、その０。いわば、ダイジェスト版です。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。料金、５２５０円.所要時間６時間半。
その１、「城戸～下永谷（しもえいだに）」までは→sm9951736
【お詫び】
主の不手際により、その①に再編集したうえで再アップを試みた際
誤って、今回の動画を削除させてしまいました。。。
御視聴およびコメントしてくれた方々、大変申し訳御座いませんでした。
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その１ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その１。城戸～下永谷（しもえいだに）までの前面展望です
旧国鉄未成線の五新線の橋をくぐり、天辻峠をゆっくり登っていきます。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その２「下永谷（しもえいだに）～阪本」間は→sm9973737
【お詫び】
今回、その１について編集し直す箇所がありました為、一度削除したうえで
再アップ致しました。
御視聴およびコメントしてくれた方々、大変申し訳御座いませんでした。
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その２ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その２。下永谷（しもえいだに）～阪本までの前面展望です
国道１６８号線「天辻峠」の頂上をトンネルで抜け、その後下って行きます。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その３（阪本～大塔支所）は→sm9991768
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その３ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その３。「阪本」から「大塔支所」までの前面展望です
峠を下ったバス。今度は狭隘区間を走ってまいります
※途中、カットした部分があります。。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その４ 大塔支所～長殿間は→sm9992592
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その４ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。
奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回は、その４。「大塔支所」から「長殿」までの前面展望です
「大塔温泉夢の湯」バス停で新宮からの１便とすれ違いつつ狭隘区間を
さらに走ってまいります
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
その５ 長殿→上野地間は→sm10019001
【前面展望】八木新宮線（十津川特急）の辿る道 その５ 【奈良交通】
動画撮影素人の「主」が“日本一長い距離を走る路線バス”。 奈良交通の八木新宮線（通称：十津川特急）に乗車してきました。
今回はその５（ラスト）で「長殿」～「上野地（谷瀬の吊り橋）」までの前面展望です。
「旭橋」から「上野地」間は「その０」とかぶる区間です。御了承下さい
今回は、運転手さんに聞いてみた質問、エピソードなども字幕で入れてみました。
奈良交通【八木新宮線（十津川特急）】詳細
大和八木駅及び新宮駅発ともに１日３便。
料金、５２５０円所要時間６時間半。
【前面展望】79系統 関内駅北口～平和台折返場【横浜市営】①
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「７９系統 関内駅北口～平和台折返場」の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その１」では、関内駅北口～京急井土ヶ谷駅までの前面展望です。
その２は→sm10033232
【横浜市交通局 ７９系統】詳細
平和台折返場～関内駅北口 日中ほぼ１時間２本から３本。
朝夕は「日本大通り駅・県庁前」行として運行。
その他、区役所対策便として、蒔田駅前循環が日に数本あり
担当営業所：保土ヶ谷営業所
料金：２１０円 前払い
【前面展望】９系統 保土ヶ谷駅～岡村町経由～滝頭【横浜市営】①
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「９系統 保土ヶ谷駅東口～滝頭」線の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その１」では、保土ヶ谷駅東口から弘明寺までの前面展望です。
少し”ゆず”風味入ってます^^その２は→sm10043110
【横浜市交通局 ９系統】詳細
①藤棚・保土ヶ谷駅東口～滝頭 日中ほぼ１時間２本から３本
②滝頭～（岡村町・井土ヶ谷駅・保土ヶ谷駅経由）～横浜駅東口 １時間１本
③磯子駅（車庫）～（滝頭・岡村町経由）保土ヶ谷駅東口 １時間１本
担当営業所：滝頭営業所
料金：２１０円 前払い
【前面展望】９系統 保土ヶ谷駅～岡村町経由～滝頭【横浜市営】②
動画撮影素人の「主」が地元横浜市営バス「９系統 保土ヶ谷駅東口～滝頭」線の前面展望を撮影してまいりました。
２分割で「その２」では、弘明寺から滝頭（終点）の前面展望です。
狭隘区間を縫うようにバスは走ってまいります。
少し”ゆず”風味入れてみました^^。岡村町を通るので^^
【横浜市交通局 ９系統】詳細
① 藤棚・保土ヶ谷駅東口～滝頭 日中ほぼ１時間２本から３本
②滝頭～（岡村町・井土ヶ谷駅・保土ヶ谷駅経由）～横浜駅東口 １時間１本
③ 磯子駅（車庫）～（滝頭・岡村町経由）保土ヶ谷駅東口 １時間１本
担当営業所：滝頭営業所
料金：２１０円 前払い
日野ブルーリボンKC-HT2MLCA車窓動画
撮影場所：東急ﾊﾞｽ虹が丘営業所所属NJ1732号車
撮影区間：あ27系統・すすき野団地～虹が丘団地
目黒営業所から転属、虹が丘で活躍する数少ない
ブルーリボンの車窓動画です。
【ブルーリボン】新常磐交通P-RT225AA走行音【爆音RT】
【収録区間】中沢発いわき駅行き 蛭子→労災病院入口 【収録車両】日野ブルーリボンP-RT225AA 「爆音RT」として有名な初期のブルーリボン。今や全国的にも貴重な存在になりましたが、新常磐交通には今も複数台残っており、平日の朝夕を中心に最後の活躍をしています！初期車体の特徴の角ばったリアスタイルもなかなか見れなくなりましたね。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【日野】群馬中央バスP-HT235BA走行音【ブルーリボン】
【収録区間】群大病院発（バイパス経由）高崎駅行き 運転試験場前→小八木 【収録車両】日野ブルーリボンP-HT235BA 群馬中央バスで現在も活躍する古参のブルーリボン。元京阪バスの車両で、エアロスターKと共に頑張っています。動作のスローな初期のFFシフトの作動音も併せてお楽しみください。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【ブルーリボン】東急バスKC-HT2MLCA走行音【異音車】
【収録区間】日22日吉駅行き 下田小学校→日吉駅 【収録車両】日野ブルーリボンKC-HT2MLCA 東急バス東山田営業所に在籍しているブルーリボン。現在もまとまった台数が現役で活躍していますが、その中でも特に変な音を出すのがこのH1729。やたら甲高い音が混じっています。狭隘路線として有名な日吉線（日吉駅～サンヴァリエ日吉）での収録のため速度はあまり出ませんが、普通のブルーリボンとは明らかに音が違っているなということはお分かり頂けると思います。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
京浜急行バスKC-HU2MMCA走行音@久10 part1
F4941で久10、久里浜駅から浦賀駅です。信号待ちはカットしましたが若干10分を超えたため分離。他の走行音は右上のユーザー名をクリックし、投稿動画からご覧下さい。
Wizardry #1-32
ＦＣ版ウィザードリィ＃１のゲーム実況プレイ。僧侶系の職業を使わないというルールでプレイしてみます。mylist/19964504 sm11475115←前 次→sm11486903
【村尾建兒】「しおかぜ」近況報告と朝鮮半島有事での役割[桜H23/1/18]
![【村尾建兒】「しおかぜ」近況報告と朝鮮半島有事での役割[桜H23/1/18]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13348783/13348783)
特定失踪者問題調査会の村尾建兒氏をお迎えし、徐々に増えつつある各自治体首長によるメッセージ収録の動きや、年末年始特番で恒例となっている拉致問題担当大臣への直撃インタビューが今回は実現しなかった理由など、北朝鮮向け短波放送「しおかぜ」の近況についてお話しいただくとともに、朝鮮半島有事の際に果たすべき役割として「しおかぜ」構想段階から想定されている緊急連絡手段としての役割を、未だに、現実的な課題として政府が認識していない現状などについてもお伺いします。
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/
【日野】小湊鉄道バスU-HT2MMAA走行音【7E】
【収録区間】茂原大津倉線 長富→大津倉/鷲ノ巣住宅→浜町【収録車両】小湊バスの長南営業所エリアで現在でも多数活躍している7Eです。音自体は標準的なブルーリボンのものと変わりませんが、やはり7Eで聞くと違和感大です。個人的には7E架装でOD付のブルーリボンは珍しいような気がします。 ※音量が小さめなので各自で調節してください。 mylist/14885940
【虹01】都営バスKC-HU2MLCA走行音【レインボーブリッジ】
廃車を目前に控えていたY-D314号車で収録。いい加減NMMの10分制限がウザくなったので、つんでれんこを使用してエンコードしてみました。というわけでテスト動画。もとい静画。WMM経由で2日がかり(汗 他の走行音は右上のユーザー名をクリックし、投稿動画からご覧下さい。
【日野走行音】U-HU2MMAA 仙台市営バス 仙台駅前→地下鉄八乙女駅
●録音日時:2011年3月8日 ●録音区間:仙台駅前→地下鉄八乙女駅 ●録音車両:宮城22か5531(七北田出張所最後の田の字窓) ●形式:U-HU2MMAA H2年製の日野ブルーリボンです。ウテシさんのお話では、3月には引退するということです。生まれて20年ずっと仙台で黙々と人々を運び続けたベテランの走りをご堪能ください。 あと黒松一丁目→黒松二丁目において路駐による急停車により、僕のケータイが落下する音とそれを取ろうともがく音がします。ご了承ください。折り返しsm13817632 バス走行音マイリスmylist/24214598 鉄道走行音マイリスmylist/24214606