タグ ホンダ が登録されている動画 ： 2446 件中 1 - 32 件目
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松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ#182「シンガポールGPレビュー＆日本ＧＰプレビュー」特集
「小倉茂徳さん解説によるシンガポールGPのレビュー」「ホンダがマクラーレンへのパワーユニット供給解消、来季からトロロッソに供給」「フェラーリが今後勝てそうなレースは…？」「佐藤琢磨選手、古巣のチームに復帰」ほか、お楽しみに！
松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ#176「2017インディ500決勝特集」
佐藤琢磨選手がアジア人初日本人初制覇した第101回インディ500決勝レースを小倉茂徳さんの解説で振り返ります。「佐藤琢磨が優勝できたのはNo Attack No Chanceを貫いたから」「アメリカ人はインディ500チャンピオンしか認めない！2以下は忘れ去られる理由とは？」「フェルナンド・アロンソはインディでも実力を証明した！そんなアロンソを支えたドライバーは？」「佐藤琢磨はインディ500後もスゴかった」ほか、予選編同様あまりインディカーレースをご存知無い方でも分かりやすくレース展開・舞台裏、マシンを紹介頂いてますのでお気軽に御覧ください。
松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ#160「2017ホンダ体制発表特集」
2月13日ホンダ本社1階のウエルカムプラザにて、2017年のホンダモータースポーツ体制発表が行われました。大きな話題の１つとして昨年のGP2チャンピオンでレッドブル育成ドライバーのピエール・ガスリーが無限から参戦することが明らかになりました。そこで小倉さんがインタビューに成功！その模様をお送りする他、小倉さんにスーパーフォーミュラ参戦ドライバー、海外挑戦のドライバー、B-MAXチームがSF参戦、そして今季のエンジンなど紹介・解説していただきました。お楽しみに！
3/3 特別ラジオ「初めてのあなたに。これを聴けば“鈴鹿8耐”が観たくなる！？スペシャル」vol.3
バイクの免許は持っているけれどレースは詳しくないというあなた、「8耐」っていう名前は聞いたことがあるけどどんなレースか良く知らないというあなた、ちょっと観に行ってみたいがハードルが高いと感じているあなた。そんな人にこそ聞いて欲しい、超初心者向けにHondaがお届けする特別ラジオ番組です。これを聴けばあなたもきっと8耐が観たくなる！？【詳細】http://www.honda.co.jp/Racing/race2015/8hours/news02/※2015/7/14 22:00-23:00、RN2（ラジオNIKKEI第2）にて放送した音声となります。＜MC・ゲスト＞メインMC：玉川美沙さん（「王様のブランチ」の音楽コメンテーターなどで活躍中）アシスタントMC：ホンダスマイル 橋本さんゲスト：宮城光さん（元Hondaワークスライダー、現在はMotoGP解説などでも活躍中）ゲスト：鹿内新平さん（Honda社員、従業員のオートバイ部に所属）＜番組内容＞8耐の歴史、ルールなどHondaの若手社員が8耐を目指すまで8耐の魅力とは今年の見所、お勧め観戦方法8耐インフォメーション
2/3 特別ラジオ「初めてのあなたに。これを聴けば“鈴鹿8耐”が観たくなる！？スペシャル」vol.2
バイクの免許は持っているけれどレースは詳しくないというあなた、「8耐」っていう名前は聞いたことがあるけどどんなレースか良く知らないというあなた、ちょっと観に行ってみたいがハードルが高いと感じているあなた。そんな人にこそ聞いて欲しい、超初心者向けにHondaがお届けする特別ラジオ番組です。これを聴けばあなたもきっと8耐が観たくなる！？【詳細】http://www.honda.co.jp/Racing/race2015/8hours/news02/※2015/7/14 22:00-23:00、RN2（ラジオNIKKEI第2）にて放送した音声となります。＜MC・ゲスト＞メインMC：玉川美沙さん（「王様のブランチ」の音楽コメンテーターなどで活躍中）アシスタントMC：ホンダスマイル 橋本さんゲスト：宮城光さん（元Hondaワークスライダー、現在はMotoGP解説などでも活躍中）ゲスト：鹿内新平さん（Honda社員、従業員のオートバイ部に所属）＜番組内容＞8耐の歴史、ルールなどHondaの若手社員が8耐を目指すまで8耐の魅力とは今年の見所、お勧め観戦方法8耐インフォメーション
ホンダ、新型ワゴン「シャトル」発売＝クラス最大の荷室容量
ホンダは１５日、小型ワゴンの新型モデル「シャトル」を発売した。ラインアップはガソリン車とハイブリッド車（ＨＶ）３グレードで、全モデルに前輪駆動（ＦＦ）と四輪駆動（４ＷＤ）を用意した。 ＨＶは、環境性能と動力性能の両面を追求したハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドｉ-ＤＣＤ」を搭載。ガソリン１リットル当たりの走行距離が３４キロ（ＦＦモデル）の低燃費を実現した。荷室容量は５ナンバークラス最大の５７０リットル。後部座席を倒すと、最大１１４１リットルのスペースを確保できる。 価格は１６９万～２５４万２０００円で、月間販売目標は３０００台。
ホンダジェット、日本初飛行＝「創業者の夢」実現
ホンダが米国で開発してきた小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が２３日、日本上空を初飛行し、羽田空港に着陸した。創業者の故本田宗一郎氏が１９６２年に航空機への参入を宣言してから半世紀余りで夢が実現した。今月２５日～５月４日に国内５カ所で一般公開する。 羽田空港で記者会見した伊東孝紳社長は「性能や快適性で小型ビジネスジェットの新しいスタンダード（標準）を切り開く自信作だ」と語った。当面は欧米を中心に販売し、需要動向を見極めた上で日本にも投入したい考えだ。 ホンダジェットは最大７人乗り。胴体に取り付けるのが一般的なエンジンを主翼の上に置く独自の設計で、空気抵抗を軽減し機内も広くした。エンジンは米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）と共同開発。同じクラスの小型機に比べ、燃費性能は約１７％高いという。 価格は４５０万ドル（約５億４０００万円）。既に欧米で企業経営者を中心に１００機以上の受注があり、近く米国で型式証明を取得し、納入を開始する。 一般公開は今月２５日に仙台空港、２６日に神戸空港、２９日に熊本空港、５月２～３日に岡南飛行場（岡山市）、４日に成田空港。各空港でデモ飛行や機体展示を行う。
Ｆ１マクラーレン・ホンダ、「常勝復活」目指し高揚＝アロンソ、バトンら会見
自動車のＦ１シリーズに名門マクラーレンと組んで復帰したホンダが１０日、東京都内の本社で記者会見を開き、伊東孝紳社長は「四輪最高峰レースでわれわれの真価を発揮するチャンスが訪れた」と高揚感を漂わせた。 ホンダのパワーユニットを使うことになったマクラーレン・グループのロン・デニス最高経営責任者（ＣＥＯ）は「このチームが支配的な地位を占めることは時間が証明してくれる」と語り、かつての常勝チーム復活に自信を示した。 今季のＦ１は３月１５日決勝のオーストラリア・グランプリで開幕する。ホンダのＦ１復帰は７年ぶり。１９８８～９２年で計４４勝を挙げたマクラーレン・ホンダは２３年ぶりの復帰となる。 ４日までスペインのヘレスで行われた合同テストでは、新車「ＭＰ４－３０」はさまざまなトラブルに見舞われたが、正ドライバー２人は前向き。総合優勝２度のフェルナンド・アロンソ（スペイン）は「３度目の王座を狙っている。今度はホンダで勝ちたい」と意欲。２００９年の年間王者、ジェンソン・バトン（英国）は「まだ（マシンは）初期段階だが、正しい方向に向かっている」と話した。
ホンダ、新型「タクト」発表＝１６年ぶりに名称復活、燃費リッター８０キロ
ホンダは１６日、排気量５０ｃｃの新型原付きスクーター「タクト」を２３日に発売すると発表した。５０ｃｃクラスは販売が減少傾向にあるため、「活性化を図る最量販モデル」（青山真二二輪事業本部長）と位置付け、１９８０年代のスクーターブームの火付け役となった人気バイクの名称を約１６年ぶりに復活させた。 燃費は、ガソリン１リットル当たり８０キロと同じクラスでは最も良い。価格は１７万２８００円。ベトナムで生産し、輸入販売する。 シートの高さが低い「タクト・ベーシック」は１５万９８４０円。合計で年間４万５０００台の販売を目指す。
全日本選手権スーパーフォーミュラ第5戦オートポリス 決勝レースダイジェスト
9月14日にオートポリスで開催されたスーパーフォーミュラ第5戦。
今季、新シャシーSF14と、トヨタ、ホンダの新エンジン投入により
レースは新しい時代に突入。元F1ドライバーの参戦で、レベルは格段に上がった。
第5戦の決勝レースの様子をダイジェストでご覧ください。
（提供：日本レースプロモーション／http://superformula.net）
ホンダ、新型「レジェンド」発表＝３モーターハイブリッドシステム搭載
ホンダは１０日、高級セダン「レジェンド」の新型車を来年１月２２日に発売すると発表した。全面刷新は１０年ぶり。２０１２年に生産を終了したが、ハイブリッド車（ＨＶ）として約２年ぶりに復活させる。価格は６８０万円で、トヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」や欧州メーカーに対抗する。 エンジンの他に三つのモーターを搭載し、走行状況に応じて「前輪」「後輪」「四輪」の三つの駆動方式に切り替わる。燃費はガソリン１リットル当たり１６．８キロ。 歩行者や障害物を検知し、ドライバーに衝突回避操作を促す自社の安全運転支援システム「センシング」を初搭載した。伊東孝紳社長は「われわれが考える最高の技術を投入した」と語った。
会社のカネで「推し活」7,000万円使用でホンダ元社員を逮捕（2024年2月7日）
以前、フェミニストや自称人権派や自称社会学者やnpoがホストに沼って借金まみれの女性は貧困女子だから税金投入してホス狂女を救え、とか喚いてましたが…今回の犯人は救えと叫ばないんですかね？
フェミニストや自称人権派や自称社会学者やnpoの人達の意見募集してますw
Honda新グローバル企業CM「MOVE篇」
本田技研工業株式会社（Honda）が、グローバルブランドスローガン「The Power of Dreams How we move you.」に込めた想いを発信する新グローバル企業CM「MOVE篇」を29日より全国で放映する。
CMでは、アニメ「カウボーイビバップ」最終話ED曲「Blue」の菅野よう子プロデュースによる25年ぶりの新バージョンが使用されている。新人アーティスト・Mayaがカバー。
モータースポーツの歴史戦後～69。GTR、CB750FOURまで
二輪車を中心に一部の四輪車も絡めて戦後からGTRや2000GT、CB750FOUR、500SSマッハⅢが出るまでを纏めてみました。自己満足動画です
【GT7】ホンダ フィット ハイブリッド ぼっち・ざ・ろっく！ 後藤ひとり仕様
グランツーリスモ7に収録されている ホンダ フィット ハイブリッド をベースにした、ぼっち・ざ・ろっく！ の 後藤ひとり(ぼっちちゃん) の痛車です。
ホンダ N-WGN 始動～バック音～ウインカー音～エンジン停止(6BA-JH3)
ホンダ N-WGN「Nワゴン」(6BA-JH3)エンジン始動～バック音（後退音、リバース音）～ウィンカー音～エンジン停止の一連の流れを動画にしました。
ホンダ フィット 始動～バック音～ウインカー音～エンジン停止(6BA-GR1)
ホンダ FIT(6BA-GR1) エンジン始動～バック音（後退音、リバース音）～ウィンカー音～エンジン停止の一連の流れを動画にしました。
本田技研工業75周年イベント ホンダRA272エンジン始動
本田技研工業75周年イベントの一環として2023年08月27日にモビリティリゾートもてぎのホンダコレクションホールの中庭で行われたエンジン始動イベントの1台、Honda RA272です。
RA272は1965年に前年のRA271に続く2代目のF1マシンでモナコGPよりデビュー。
最終戦メキシコGPで勝利を飾り、ホンダに初のF1優勝をもたらしたマシンです。
エンジンは1.5リッター水冷V型12気筒を横置きに設置し、実戦では14,000回転まで回す当時としては非常に高回転のエンジンでした。
当イベントでエンジンを始動したのは12号車でアメリカ人ドライバー、ロニー・バックナムがステアリングを握ったマシンです。
【プラモデル】フジミ インテグラを痛車にしてみた
10/10に惜しくも引退されたVtuber機関オトギの痛車を1/24プラモデルで作ってみました
デザインから施工全て自分でやりました
♪お借りしたBGM
Stessie - Close to You
https://youtu.be/byEZTfg0mK0
Distrion & Alex Skrindo - Entropy 【NCS】
https://youtu.be/iaKgF1Vf5bQ
Escort もっぴーさうんど
https://youtu.be/0W7s1trfUio
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