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大阪市営地下鉄御堂筋線にも入る北大阪急行８０００系８００６Ｆ、千里中央行きの天王寺駅発車を撮影しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19729311

北大阪急行　桃山台→緑地公園　千里中央から江坂まで乗りましたが、すべての駅間で回生失効が起こりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19878796

北大阪急行　緑地公園→江坂　回生失効とはタイトルには書いていませんが、事実上これも回生失効です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19964896

千里中央行きです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31039203

昭和61年翌年のなかもず延伸に伴う編成増加により北急は新型車両を導入した。
ポールスター号、北摂地域の北極星的存在を目指したこの車両は
北急を代表するに相応しい名車であった…
今回は8000形ポールスター号を中心に活躍した昭和61年から平成27年までを紹介します。
8000形はカルト的人気車両であり個人的にも大好きな車両なので過大評価していると思う…
※この動画タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝をリスペクトしています
補足→宣伝、コメントありがとうございます！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36537581

平成26年4月まだ8000形登場から30年も経たずに二代目ポールスターである9000形が登場
この車両はただの置き換え車両ではなくとある計画の為に生まれたのであった…
ということで延伸計画を交えつつ9000形が登場した平成26年から50周年を迎えた現在までを紹介していく。
なおこのシリーズはここで一旦終点です。次回作までしばらくお待ちください。
※この動画タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝を参考にしています
追記→コメント、宣伝ありがとうございます。北急50周年を祝うために始めたこのシリーズをなんとか現在に追い付いたのでほっとしています。1章と2章に比べてどう盛り上げようか大変でしたが
次回はやるとしたら本編(第10号線)ですね。過去作品見ながら気長に待ってください。ちなみにこのシリーズの次回はやるとしたら延伸した後か8000形引退した時だろうな…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36761049