タグ マツダ が登録されている動画 ： 2532 件中 97 - 128 件目
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【がんばれマツダ】 ディーゼルで勝負！
国内の自動車メーカーが活性化のときを迎えているようだ｡昔はマツダといえばファミリア!真っ赤なファミリアが定番の時代が懐かしい｡しかし時代が変わったようです｡ファミリアに変る、真っ赤な「ＣＸ－３」を見てみよう。東洋経済の記事をご紹介しましょう｡(ニュース)＜http://toyokeizai.net/articles/-/62097＞マイリスト⇒mylist/49115309【日々の投稿状況をお知らせ】ツイッター⇒＜https://twitter.com/defendjapan＞
WRC ファミリア FELL ZOOM-ZOOM？
86年にマツダはファミリア4WD(BFMR)を、323の名でグループAに投入します ■ 小排気量1600ccのパワー不足から結果はあまり残せず、90年にBG8Zへとモデルチェンジしましたが1800ccとパワー不足は解消せず。優れたハンドリングだけを武器に厳しい闘いを続けます ■ 91年の1000湖ラリーで後のWRC王者トミ・マキネンがこの車でグループAデビュー ■ 彼は地元の利もあってランチア、トヨタ、三菱の争いに割って入る活躍を見せました ■ これがファミリアの最後の輝きでした。この91年をもってマツダのワークス活動は終了します ■ この栄光無き苦闘の6年間のファミリアのWRCをZOOM-ZOOMに合わせて編集してみました ■ 私も最初の車はATのファミリアでした。
マツダとスバルのAWDの違い
マツダCX-3とスバルXVのAWD比較動画です
実はこの動画、マツダが有利になるような、ちょっとしたトリックがあるんです
詳細は投稿者コメント(下の緑コメ)にて
ちなみにyoutubeの評価は、視聴回数7000回で、Goodが11、Badが83
（この動画は、マツダが開催したイベントの様子）
【私の個人的感想】
マツダのAWDをアピールするときは、大抵このやり方してるな…
【追記】ACT-4の制御は正直単純で古く、一方新しいi-ACTIV AWDのほうが複雑な制御ができるのは当たり前だと思います
ただこの実験相手がなぜスバルのみなのか、それが疑問でした
ちなみに私はマツダもスバルも好きなメーカーの1つで、どちらにも利点弱点はあると思ってい文字数
youtubeからの転載です。
https://www.youtube.com/watch?v=2lk749UK_aQ
あぁ我がFD3S「C1一周メ-カ-対抗数合戦 RE師匠がエンジン解説！」車載動画41
C1一周を颯爽と走り抜ける動画です。
暇つぶしにメーカー対抗数合戦やってます。
車載動画42 sm33534177
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マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V APEMAN アクションカメラ
外部マイク：audio-technica AT9901、AT9910
マツダ i-DM
デミオ・スカイアクティブから搭載が始まった、マツダの運転評価システム「i-DM」。
エコ運転だけでなく、滑らかな運転を支援する為に様々な機能がついています。
今回はこのi-DMについてお話します。
自動車紹介
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あぁ我がFD3S「群馬のとある峠道 榛名下り」車載動画43 ＲＸ-7
前回の続きで群馬県のとある峠道の下りです。
今回は何も面白みがなくってすみません。
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車載動画42 sm33534177
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V APEMAN アクションカメラ
外部マイク：audio-technica AT9901、AT9910
https://twitter.com/ecofd3s
1994年 ル・マン24時間耐久レース ダイジェスト ①
リクエストありがとうございます。1994年ル・マン24時間耐久レースをＵＰします。この年のル・マンはグループＣカーとＧＴカーの比率がちょうどいい感じにまとまっていると個人的には思います。またオープンタイプの車両も出始めた（？）ことで新たなル・マン時代を予感させる年であったと思います。今回もナレーションは英語ですので、とっつきにくいですがご容赦ください。；。次＞＞・sm17490112
あぁ我がFD3S「独眼竜RX-7 首都高をスマホナビで飯テロ！」 車載動画37
首都高をゆったり走る食通車載動画です。
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車載動画36 sm31940706
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V
外部マイク：audio-technica AT9901
新幹線の車内の音：ポケットサウンド http://pocket-se.info/
Top Gear serise4 ep9 bbcworld 同時通訳版
Fiat Barchetta • Mazda MX-5 • Toyota MR2
Mini Cabriolet ・ Vauxhall Tigra ・ Mercedes-Benz SLK ・ Audi S4
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あぁ我がFD3S「動画でしか伝えられないこと」車載動画9 RX-7
あけましておめでとうございます。
年末に投稿するはずが、年明けになってしまいました。
内容は好き勝手にしゃべって流しているだけの動画です。
【1月14日追記]
宣伝をしていただきました。応援ありがとうございます。
また遅くなりましたが車載動画3、車載動画4、車載動画8にて
宣伝したいただいた皆様ありがとうございました。
車載動画8 sm27834004
車載動画10 sm28077163
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：スマフォ2台、ソニー HDR-AS100V、ニコン COOLPIX S7000
外部マイク：audio-technica ステレオマイクロホン AT9901
編集ソフト：ゆっくりMovieMaker3 sm20953272
あぁ我がFD3S「急勾配でも安心安全ＲＸ-7 低速トルク編」 車載動画36
FDの実用的な低速トルクを紹介する動画です。
つまらない動画ですみません。
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車載動画35 sm31585149
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V
外部マイク：audio-technica AT9901
新幹線の車内の音：ポケットサウンド http://pocket-se.info/
あぁ我がFD3S 「ここは茨城のとある町 エンブレム編」車載動画46 ＲＸ-7
ひっそりとした茨城の町中を走るだけの動画です。
今年もよろしくお願いいたします。
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車載動画45 sm34201663
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V
外部マイク：audio-technica AT9901、AT9910
ツイッターはこちら！
https://twitter.com/ecofd3s
あぁ我がFD3S「ハイパー塩那道路 下り坂編」 車載動画24 RX-7
栃木県の塩那道路を下っただけの動画です。
ゆっくり走っているので、迫力はありません。
【音ズレに関して】
「動画視聴ページFlash版」で再生すると音ずれが発生する場合があります。
「動画視聴ページHTML5版」や他の動画再生プレイヤーでは発生しないようです。
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車載動画23.5 sm30076510
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V
外部マイク：audio-technica AT9901
ゆっくりのＷＲＣ講座 冬季（？）集中特別講座 マツダ編 Ｐａｒｔ０
待たせたな！
全５回くらいを予定しております。
よろしければおつきいくだしゃいませ。
前→sm26602096 次→sm28155591 ＷＲＣ講座→mylist/49746716
追記nullnullさん、いつもいつも広告ありがとうございます。
ロータリーエンジンって何なの？
ロータリーエンジンは外国人には通じません。「バンケル・エンジンです」当初は戦争で小型軽量のロータリーエンジンは戦闘機のために開発されました。シンプルな分、繊細なわけで耐久性と燃費の悪さから失敗に終わりました。マツダ車と言うのは、世界中で唯一のロータリーエンジンの開発を行っている会社。立ち絵：blueberryさん 参照ん？あ。。。字幕が切れていますね。
[コンセプトカー] マツダ風籟（ふうらい）
![[コンセプトカー] マツダ風籟（ふうらい）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1957965/1957965)
youtubeより転載。マツダが、08年1月13日からデトロイトで開催される、北米国際自動車ショーに出展する、風籟の走行動画です。エンジンは3ローター450馬力、シャーシは、クラージュC65。燃料はBPのエタノールを使用。ルマンのLMP2規定に近い使用になってます。新しい風籟の動画うpしました→sm2072814
【ロータリー】マツダ RX-VISION（コンセプトモデル）【復活】
2015年10月28日、東京ビッグサイトで行われた東京モーターショー2015 マツダプレスカンファレンス（記者発表会）にて、次世代ロータリースポーツのコンセプトモデル「RX-VISION」が、世界初公開されました。
あぁ我がFD3S「戦うヘッドライト！」車載動画38 RX-7 1080p
日々戦い続けるリトラクタブル・ヘッドライトの動画です。
1080p対応
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車載動画37 sm32294828
マイリスト mylist/53401986
車載カメラ：SONY HDR-AS100V
外部マイク：audio-technica AT9901
「1200馬力」Time Machine Festival グループCカー特集
youtubeから転載させていただきます・・・ グループC規定でもっとも特徴的な部分は、総燃料使用量の規制である。排気量無制限・クローズドボディ・最低車両重量・レース距離に応じた総燃料使用量の規制定められた。この規定によってレーシングカーには、速さの条件として低燃費と高効率が要求されるようになった。 ※R92CPが92年最終戦富士スピードウェイにて405km/hを記録しています。
【迷パトの人】 Skyactiv-Dは安いか？ 【自動車紹介】
ディーゼルバトルの巻(sm20133106)で、Skyactiv-D搭載車は燃費や価格では市場競争力が高い、という話をしました。
ただ同クラスディーゼル車同士の比較だった為、価格についてもヨーロッパ中心の比較に。
日本ではディーゼル乗用車は少数派ですからね。
そこで今回はCX-5とアテンザの価格を、国産同クラスのガソリン車と比較してみました。
マツダは「コストを抑えて作った」と言っていますが、それでも普通はディーゼル車の方が、同程度の排気量のガソリン車より40～50万円は高くなるもの。
さてさて、マツダのいう事は本当だったのか・・・。
自動車紹介 mylist/8408548
進撃の日本車 【カッコイイは作れる】
進撃の巨人OPがカッコよすぎたので・・・
カッコよさ重視でCMつなげて作りました
一部映像が激しく動く部分があります。念のためご注意ください。
クルマ好きならこっち(sm20828464)もよろしくです!!
6/16追記：進撃のラジオ体操(前期OP)はこちら⇒sm21131763
7/17追記：自由のラジオ体操(後期OP)はこちら⇒sm21377528
2014/1/24追記：まさかのフォレスターと進撃の巨人がCMでコラボしたようですね!!
BTCS 3ローター 20B Mazda3（アクセラ）
BTCS（ベルギーツーリングカー選手権）を走る20B・3ローターに換装されたMazda3（日本名アクセラ）
ルックスからは想像出来ない3ローター特有の甲高いエキゾーストを響かせてます。
youtubeから転載
