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【☎北朝鮮の鉄道】平壌市電自国製新型路面電車車両「トンイル号」(2019年12月31日放送)【カブキ号】
朝鮮中央テレビ(ニコニコニュース中継)より
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平壌を走る自国製路面電車「トンイル号(通称・カブキ号)」の紹介番組。できるだけ国産品を採用し、自国内で設計製造された量産新車。2018年完成デビュー。北朝鮮の技術者にとってはじめての経験で某局プロジェクトなんとかに取り上げられるレベルの困難な仕事であったもよう。現在3編成あるとのこと。
http://www.2427junction.com/dprkpyongyangtramc5.html
平壌市電の架線電圧は600Vで、レール幅は1435mm
質問コメントありがとうございます。
>これ新車じゃなくて車体更新車なのでは
現地訪問者によると新型車両だそうです。
>冷暖房無し?
はい、冷房なしです。
参考サイト・動画
https://www.youtube.com/watch?v=S54Oh-acPC8
http://www.2427junction.com/dprkpyongyangtramc5.html
1990年チェコスロバキアKT8D5型
1991年試作車「青年前衛号」
2018年量産車「統一(トンイル)号」国産非同期交流モーター採用
【☎北朝鮮の鉄道】木製より丈夫な国産コンクリート製枕木への交換を進めています???(2020年5月17日放送)【保線現場より】
以前紹介した通り北朝鮮の鉄道では老朽化した木製(?)枕木を国産コンクリート製枕木に交換している。品質はいまいちと言われているし、おそらくPC枕木ではない(コンクリートに圧縮する力を与えていない)可能性があり、そんなに長持ちしないでしょう。
※PC=プレストレスト・コンクリート
北朝鮮中央テレビ(ニコニコニュース中継)より
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参考動画
北朝鮮鉄道「PC枕木(?)」2018年放送
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京急のPC枕木2010年6月
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PC枕木の説明(株式会社ピーシーケイ)
http://kcpk.co.jp/business/production.html