タグ メーデー民必修科目 が登録されている動画 : 97 件中 33 - 64 件目
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いい手がある
2014年 12月28日
便名: インドネシア・エアアジア 8501便
機種: エアバス A320-216
乗員乗客:162名(乗客155名 乗員7名)
みんな人の言う事をよく聞きましょう
S3E10・「無知と貧困は人類の罪悪だ!ボケッ!」BLAM!
見る物が真実とは限らない
取り敢えず惨事にこだわりはないけど今回は適当におっぱいを皆様に
まさかの予定してた物が上げられてまってたのでファイル破棄して別のを繰り上げへ
初期シーズンなんて自分しか上げねーだろ前提で作って用意してたから割と破棄したけど私は元気です
エチオピア航空961便:ボーイング767-200ER
乗員:12名 乗客:163名
たからさがし競争
いやーねー、もう会えないみたいじゃないの
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S7E05「大韓航空007便」
007って便名のせいで根拠のないスパイ説報道もあったとか。
運命の28秒
航空機事故 サンタバーバラ航空518便墜落事故 原題 28 SECONDS TO SURVIVE
その他mylist/46818405
wikipediaの該当記事にてcvrのリンクあり(脚注16)
完全に入り込んでる
EU域内乗り入れ禁止になった時の原因の一つ
ガルーダ・インドネシア航空200便
2007年3月7日
B737-497
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
絶対の自信
2008年11月27日
リース終了後のテストのため、ペルピニャン空港を飛び立ったA320型機だが試験飛行は順調に進まない。
XLドイツ航空888T便
機体 エアバス社製 A320
全長37.57m 翼幅35.80m 全高11.76m
重量42.6t 最大離陸重量78t
最高速度M0.82 航続距離6100km 最大燃料搭載量27t
定員150 (2-class)
エンジン IAE(インターナショナル・エアロ・エンジンズ)製V2527-A5ターボファンジェットエンジン2基
推力12t 重量2.4t
mylist/52004781
消えた飛行機
陸でよかったね
ヴァリグ・ブラジル航空254便
1989年9月3日
ボーイング737-200
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
プロフェッショナルパイロット
ところどころにノイズがはいってしまった...
2008年 8月20日
便名:スパンエア5022便
機種:マクドネル・ダグラス MD-82
おいでよコンゴーニャス空港
35L...35L...(幻聴)
1996年 10月31日
便名: TAM航空 402便
機種: フォッカー F-100
じゃあ、いつものやる?
トランスコロラド2286便
Fairchild Swearingen Metroliner Metro III 乗客15名 乗員2名
1988年1月19日 コロラド州ラプラタ郡ベイフィールド近郊
https://www.google.com/maps/@37.216667,-107.683333,19273m/data=!3m1!1e3
蔓延
蔓延 S6E3
http://ja.wikipedia.org/wiki/パータンエアー394便墜落事故
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023
安全は努力のたまものです。
2000年2月16日
便名: エメリー・ワールドワイド17便
機種: ダグラス DC-8-71F
乗員:3名
有能回
遅れました。申し訳ない...
<第3話 《機長の活躍》 収録内容>
一話目:USエアウェイズ1549便(S09E01)
*本編 → sm21572038 (ハドソン川の奇跡 1/3) / sm21572047(ハドソン川の奇跡 2/3) / sm21572056(ハドソン川の奇跡 3/3)
二話目:ギムリー・グライダー(S05E02)
*本編 → sm26231913 (もう助からないぞ)
三話目:タカ航空110便(S09E12)
*本編 → sm26373368 (片眼のヒーロー)
MCAS
S19 E04
https://ja.wikipedia.org/wiki/ライオン・エア610便墜落事故
リスト: mylist/72360131
見えない罠
このシーズン飛行機が反転する事故が多いような
メキシコ政府チャーター便
2008年11月4日
リヤジェット45
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
ある大統領の死
テストあげ。音が小さいかも。ポーランド空軍Tu-154墜落事故 原題DEATH OF THE PRESIDENT その他mylist/46818405
スラムダンク進入
1993年12月1日
便名: ノースウエスト・エアリンク 5719便
機種: BAe ジェットストリーム31
乗員乗客:18名(乗客16名 乗員2名)
無法状態
1956年6月30日
ロサンゼルスを飛び立ち、異なった航空路を飛んでいた2機の大型レシプロ旅客機が消息を絶つ。
ユナイテッド航空718便
トランスワールド航空002便
機体1 ダグラス社製 DC-7
全長33.20m 翼幅35.81m 全高8.71m 重量26t 最大離陸重量52t
最高速度652km/h 定員64~95人
エンジン ライト社製R-3350星形複列18気筒ガソリンエンジン4基 最大出力3250馬力
機体2 ロッキード社製 L-1049 スーパーコンステレーション
全長35.42m 翼幅38.47m 全高7.54m 重量36t 最大離陸重量66t
最高速度544km/h 定員62~95人
エンジン 機体1と同じ
(ターボコンパウンド:排気ガスでタービンを回し減速機、流体クラッチを介してクランクシャフトへエネルギーを伝える)
mylist/52004781
機能不全
コンチネンタル航空1713便
DC-9-14 乗客77名 乗員5名
1987年11月15日14時14分 コロラド州デンバー ステイプルトン国際空港35L滑走路
着氷の恐怖
アメリカン・イーグル航空4184便墜落事故 原題 FROZEN IN FLIGHT その他mylist/46818405
子供でも左右を見ます
着陸直後の機体が突然炎上し・・・
ユナイテッド・エクスプレス5925便
1996年11月19日
ビーチクラフト 1900C
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
落とし穴
留学に行っているので投稿できず、大分と遅れてしまいました、すみません。
アリタリア航空404便
・発生日:1990年11月14日
・機種:ダグラス DC-9-32
乗客:40名
乗員:6名
・運用者:アリタリア航空
<キャスト>
機長:ジョセフ・ディ・マンブロ(Joseph Di Mambro)
副操縦士:ジョーイ・ベルフィオーレ(Joey Belfiore)
髪の毛が逆立ちました
パシフィック・サウスウエスト航空182便
B727-214 乗客128名 乗員7名
1978年9月25日 午前9時2分 カリフォルニア州サンディエゴ
一つの思い込み
着陸に向かっていたターボプロップ機が左に傾き急降下する
アトランティック・サウスイースト航空2311便
1991年4月5日
エンブラエル EMB 120
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484