モンスター田嶋

ゆっくりのＷＲＣ講座番外編　隔月刊（ｒｙキットカー６月号

大変お待たせすますた。
スズキ編（前編）といったところです。
ＪＷＲＣでの活躍とＳＸ４ＷＲＣの運命についてはいずれやります。
必ず（気が向いたら）。
あ、あとＯＰいらないというご要望にお応えして、短くしてみました。
ＥＤは・・・意見、要望、リクエストスペースとして使ってください。
できるだけご要望、リクには応えられるようがんばります（気が向いたら）。
えー、カルタス・バレノキットカーの映像は探したんてすが・・・写真すら少なくて・・・。
訂正　オクタビアは５ドアハッチですね。すみません。シュコダ愛してます。
４月号→sm26081627　次→sm27612551ＷＲＣ講座→mylist/49746716
※追記オノマオトペさん、酩酊さん早速宣伝ありがとうございます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26602096

【田嶋伸博さん】パイクスピーク2014

これは、"モンスター"の愛称で知られる日本のレーシングドライバー田嶋伸博さんが、アメリカはコロラド州のロッキー山脈で行われた2014年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参加した模様を収めたビデオです。

田嶋さんは、1916年より開催されているこの歴史のある大会に、1995年と2006～2011年に総合優勝を果たしています。

田嶋さんは、エンジンが4度も止まるというトラブルに見舞われながらも、昨年の記録9:46.53を2秒も上回る9:43.90でゴール。
電気自動車改造クラスで3位、総合でも4位という見事な結果を残されました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24339529

【FORZA4】GTにまつわるクルマをFORZAで作る 9

前回「ガラッと変える」と言ってた動画の構成、結局そこまで変わらなかった(と思う)。
ナレーションの原稿は書き下ろし。
田嶋伸博選手のPPIHCデビュー年については諸説あるが、GT5のエスクード解説文に準じて「1989年」とした。
【推奨ホイール】Hamann - PG-III
デザインとバイナルグループをストアフロントで配布中。
ゲーマータグ：FOURce KakkoYon　　価格：各1000cr

(勝手に)お借りした動画
http://www.youtube.com/watch?v=H27pW0YLwEI

sm23574329←前　次→sm23676434
GRAN FORZA mylist/42416286 co2869871

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23626384

パイクスピーク・ヒルクライム2013　ダイジェスト

米国コロラド州のロッキー山脈で行われた第91回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013のダイジェスト映像です。
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは米国で二番目に歴史のあるレースで（2016年で100周年）、富士山の標高より高い4301mの山頂をゴールとして標高差1439m、距離20km、コーナー数156のコースのタイムを競います。2012年から全舗装でのレースになりました。
2013年のポイントは、スリックタイヤがOKに。セバスチャン・ローブ凄い。電動バイクがエンジン車も含めた二輪全体で初めて優勝！！。二輪と四輪のアンリミテッドクラス以外は雨・ヒョウ・霧の影響をもろに受け出走順で明暗が分かれる。予選では1～4位がアンリミテッドクラス、5～8位がEVクラスとEV勢が割って入る速さを見せた

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23063885

[GT6]脱STD車カタログ042[スズキ・V6エスクードパイクスピークSP '98][PS3]

GT6になり以前のスタンダード車が綺麗にリファインされたりプレミアムになったりした車をGT5の音声解説を使って紹介します。

今回はスズキ・V6エスクードパイクスピークスペシャル '98です。(スタンダードカー相当)
綺麗になったのは良いんですけど、この車ってオフロードだと、ここまで扱いにくかったですかね・・？。
パワーバンドがかなり狭いので、低回転だと全然進まない・・パワーバンドに乗った途端ホにイルスピンして吹け切る・・・・・・・orz.

一応マイリスト＞mylist/39572562

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22724541

電気自動車EVレーシングカー in MSJ2013　ドリフト＆バーンアウト

モータースポーツジャパン2013 in お台場で走ってたEV（電気自動車）のレーシングカー達です。
狭い会場なのであまり出来る事は少ないですが魅せてくれます。

1、「無限 - 神電貳」マン島TTZERO出場車（展示のみ）
2、「日産自動車 - NISMO LEAF RC - 松田次生」（同乗走行）

3～5：パイクスピーク・ヒルクライム出場車
3、「三菱自動車 - MiEV Evolution II - 増岡浩」
4、「TEAM APEV - E-RUNNER Pikes Peak Special - モンスター田嶋」
5、「TEAM YOKOHAMA EV CHALLENGE - HER-02 - 塙郁夫」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22061646

モンスター田嶋 E-RUNNER in パイクスピーク2013

YouTubeから転載。

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013でEVクラス優勝を成し遂げた、モンスター田嶋こと田嶋伸博選手が駆るE-RUNNERの車載映像です。
総合でも5位という9分46秒530のタイムは、部分ウェットの決して良いコンディションとは言えない中での記録なので、来年は更に期待できますね。
EVならではの独特のモーター音をお聞きください。

エコノミー回避しています。
HD画質動画は本家での視聴をお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=8K6oOVET6fQ
モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21690435

【パイクスピーク】田嶋伸博選手 SX4 オンボード【2011】

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに今年もSX4で参戦したモンスター田嶋こと田嶋伸博選手は、10分の壁を破る9分51秒278（コースレコード）を記録し見事6連覇を達成しました。　mylist/7123157

「（wikipediaより）決勝当日のパイクスピークの天候は快晴。前日の予選をトップタイムで通過した田嶋選手はこの日も快調に走り続けたが、フィニッシュ手前二つ目のヘアピンでファンベルトが切れ、ウォーターポンプが停止するというトラブルが発生。それにより水温が急上昇しオーバーヒート状態になりパワーステアリングも徐々に機能を失っていった。しかし、それらのトラブルを抱えながらもリタイアすること無くゴール。」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14871524

【パイクスピーク】スズキツインエンジンカルタス

1992年のパイクスピーク・ヒルクライムのダイジェストをスズキスポーツ製作ツインエンジンカルタスを中心に。化け物カルタスをはじめ、出走している日本車が非常にバラエティに富んでます。 mylist/19016691

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13839416

[GT5]埋もれてる車カタログ７３ [スズキ・エスクード　D.T.C ’９８][PS3]

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はスズキ・エスクード　ダートトライアルカー　１９９８年です。
曲がらないとは言っても1000馬力もあるため、GT3や4でオンロードからオフロードまで使える強力な車でした。
GT5では、あえて買うほどの車では無くなりましたが、時たま敵として登場し、その威圧感は健在です。
(追記:GT2で既に登場してましたね・・・orz）

なぜか、ここ２，３日前からカペル橋やジミニャーノ？広場がメニューで流れるようになりました・・・前は全然見なかったのに・・・
GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13441579