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【MMDモデル配布有り】JR北海道の保線モーターカー作ってみた

DL→https://bowlroll.net/file/254162
奇動者DL→https://bowlroll.net/file/252328
【　重　要　】
何度も申し訳ございません。窓開閉可能化を行いました。お手数をおかけしますが5/15 13:25までにDLされた方は、再DLをお願いします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38737003

ナローゲージレゴトレイン小型モーターカー

４ポッチ幅レゴトレインの小型モーターカーをＮゲージ用のパーツを使って9mmナローゲージに改造してみました。
車体を４ポッチ幅で作成しているのでＨＯナローゲージと比べると大きめです。
ＫＡＴＯのチビ客車用動力ユニットを組み込んでいます。
動力ユニットの前後の手すりをカットして両面テープで固定しています。
またトミックスの２軸貨車の足回りを使って無蓋車も作成してみました。

ホームページ(website) → http://www.geocities.jp/fujicco777/model-reilroad/n-gauge/n-index/n-index.html

ＢＧＭは、こちらから → http://dova-s.jp/
BGM１: Rainbow Bridge （作曲 FLASH☆BEAT 様）
BGM2 : cyberpunk （作曲 EN_OKAWA 様）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32769326

信越線古間―牟礼最後の活躍者(車)

信越線が北陸新幹線開業と共に直江津―長野が３セクとなり、信越線としてあと５日
そんな中、仕事終わった後の買出しから戻る深夜、何か見慣れぬ物を目撃
深夜、人知れず活躍する保線車輌【第一建設工業】モーターカーも今年で信越線でのお仕事が最後になります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25751945

西武・電車フェスタ軌道モータカー乗車体験松山重車輌工業 MR1648 20t

2014年の西武・電車フェスタで行われた、保線作業車乗車体験の様子です。当日使用されたのは、松山重車輌工業製の20t級モーターカー「MR1648」でした。この車両、付随の遠隔制御車から機関車の遠隔制御が可能です。スロットルは足踏ペダル式です。2013年製の新しい車両でした。

松山重車輌工業 MR1648
最高速度 : 45km/h
エンジン定格出力 : 221kW/2,000min-1
クレーン定格荷重 : 2.95t (古河ユニック UR-V580K [UR-V583K])

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23752017

前面展望王滝森林鉄道モーターカー14号機

1952年(昭和27年) 酒井工作所製 1.5トン定員10人?
OHV直列4気筒 75.0mm×84.0mm 1,484cc

王滝森林鉄道フェステバル2013で走行した、王滝森林鉄道の1.5トンモーターカーです。まるで軍用トラックの様に無骨な外観の車体に搭載されるエンジンは、2代目スカイラインに搭載されていたプリンス自動車工業のG1型。停車中のアイドリング時こそ味のある排気音を味わえますが、いざ走り始めると強烈な車輪が転がる音に包まれます。タコグラフはなんと45km/hフルスケールでした。

この車両が走る線路は、#01:30から#03:48までの区間が実際に王滝森林鉄道が走行していた区間を20mかさあげした上をなぞっているようです。

機関庫の入換 sm21987503 モーターカー2台 sm22007020 運材列車 sm22083820 タンク列車 sm22092360 B型客車 sm22121455

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22027379

林鉄のモーターカー達王滝森林鉄道フェスティバル2013

1.5トンモーターカー4号機 1950年(昭和25年)酒井工作所製定員6名?
1.5トン関西電力モーターカー 1975年(昭和50年)岩崎レール製定員6名?

王滝森林鉄道で運用されていたモーターカー2台です。それぞれ簡素ながらも、どこか人々を微笑ますデザインに惹かれます。

リベット打ちボディの4号機は、どこか往年のバス車体を想わせる外観。1950年に製造され、1970年代の王滝森林鉄道末期まで活躍しました。関電機は王滝森林鉄道廃止後も部分的に残された保守用軌道で1979年まで人員輸送に使用されていたそうで、その後は黒部峡谷鉄道に譲渡され1999年まで在籍し、再び木曽谷で幸せな余生を過ごしています。

機関庫の入換 sm21987503 前面展望14号機 sm22027379 運材列車 sm22083820 タンク列車 sm22092360 B型客車 sm22121455

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22007020

ある機関区の目覚め王滝森林鉄道フェスティバル2013

長野県王滝村で3年ぶりに開催された、第4回王滝森林鉄道フェスティバルの当日朝、運転を前にして入換に慌ただしい準備の様子です。小さなモーターカーの中には目覚めの悪い車両もいて、ﾊﾟｽﾝﾊﾟｽﾝと排気しながら走行する様子も愛嬌があります。いずれの車両も、1970年代まで王滝森林鉄道で運用されていた貴重な車両達です。

モーターカー2台 sm22007020 前面展望14号機 sm22027379 運材列車 sm22083820 タンク列車 sm22092360 B型客車 sm22121455

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21987503

大雪の飯山線で除雪車ラッシュ

上境駅にて。戸狩野沢温泉駅から北の区間で13時から16時までを列車運休にして行われる、除雪作業用車両による除雪の様子です。戸狩野沢温泉駅からの車両と、桑名川駅からの車両がここで出会い、再び折り返しているようです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20177022

碓氷峠鉄道文化むらトロッコ列車ラインシェルパくん下り

MJK-MR1503 1983年(昭和58年)12月松山重車輌工業製牽引定数10.0(25パーミル 10km/h)

通常運用されているモーターカーTMC500Aが故障してしまった為、松山重車輌工業の20t機をリースで調達して運転されていたシェルパくんの下り(帰り)です。旧丸山変電所駅からの道程は、EF63が現役の当時と同じ風景が車窓に広がります。並行して流れる霧積川の流れ、遥か頭上を走る上信越自動車道、そして切り立った岩場に圧倒される裏妙義の眺め。勾配を登るよりも下る方が時間が掛かるのも当時のまま。耳を澄ませば、シェルパくんの先で運転されるEF63のホイッスルが聞こえてきます。

シェルパくん登り sm17146613

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17157610

【阪急阪神東宝グループ】北神急行谷上車庫より洗車体験【阪急と神鉄】

2010年11月20日10時～14時に北神急行谷上車庫で行われたイベントです～
北神急行と神戸電鉄谷上駅より西へ線路沿いに歩いて踏切を渡った所にあります～
北神急行谷上駅近くを通る電車が見られるトンネル探検や車庫でのクイズショーや車両床下点検と環境パネル展示、ミニトレイン乗車、作業車の乗車体験、洗車乗車体験、阪急電鉄のダイヤモンドクロス実物展示公開、物品販売、車両内での飲食販売、記念撮影、無農薬野菜販売、神戸花鳥園からペンギンとあひるが出張サービスなどでした～

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度はWVGA60の848×480です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12825109